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相似文献
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1.
单机产品是构成航天型号项目的基本元素,是航天型号质量管理最基础的环节,也是型号项目成败的关键。作为单机产品研制模式之一的新研单机,其在研制过程中存在着大量技术风险、质量风险和进度风险,管理过程较为复杂。因此,为满足未来深空探测任务的高自主控制、高可靠、高质量需求,大力推进系列新型单机产品的研制工作,创立一套完整的适应航天新研单机产品研制的管理和控制方法势在必行。  相似文献   

2.
正随着航天型号向信息化、集成化、智能化方向发展,航天软件已经成为航天型号研制必不可少的组成部分,直接关系到型号飞行试验的成败。近年来,通过对国内外航天型号研制过程中的994个技术风险案例进行统计分析,结果显示其中设计类风险461个(占比46.4%),为排序第一的风险类别,而设计类风险中  相似文献   

3.
航天型号研制工作是一项具有高技术、高投入、高风险、长周期特点的复杂的系统工程。其成本管理也具有特殊性,且贯穿于整个工程研制过程始终,它与技术性能、研制周期及技术风险一样,也是航天型号产品研制管理的重要组成部分。笔者以国际合作的中巴地球资源卫星(CBERS)为例,分析  相似文献   

4.
正技术状态管理是型号质量管理的核心。随着技术状态管理标准和管理方法的不断完善,航天型号在单机产品研制、生产过程中已形成一套较系统的技术状态管理方法,分阶段建立了功能、分配、产品基线,并重点对相对基线的更改与偏离进行了控制。航天型号AIT阶  相似文献   

5.
正型号质量管理是贯穿型号产品研制全生命周期的质量管理思路、方法和实施过程,包括型号质量工作策划与型号质量过程控制;航天型号质量管理是围绕产品一次性高可靠飞行使用的特点和实现飞行试验一次成功的特殊要求展开的。因此,充分识别技术和管理风险,采取针对性管理措施,保证产品设计正确,保证产品生产和试验过程质量受控,从而保证实现飞行试验一次成功和研制任务顺利完成是航天型号产品研制质量管控的主题,需要型号研制单位在责任制体系、管理规范、实施管控等方面建立起一整套以强制性、预防性为特色的管理思  相似文献   

6.
<正>航天型号独立评估工作是一项基于系统工程管理,服务于工程、型号总体的风险管控实践活动。通过对独立评估组织建设、队伍建设、模式方法和工作机制建设等方面进行探索和实践,确保了航天型号独立评估工作的系统、全面、独立、深入和权威,以及型号风险管控的效果,可有效支持航天重大工程任务的顺利实施。  相似文献   

7.
正目前,随着航天技术应用产业的拓展以及国家战略战术武器发展的需要,航天型号研制、发射任务大幅增加,研制生产任务日益繁重,由此加大了航天型号产品研制过程中精细化管理的难度,增加了质量风险。首先,随着型号研制生产任务的增加,不少单位扩大了生产规模,增加了  相似文献   

8.
目前,航天型号研制和飞行试验任务异常繁重,通过在研制过程中实施质量管理和过程控制,产品质量得到了有效保障,为型号研制工作的顺利进行和各项科研任务的圆满完成奠定了坚实的基础。但航天型号研制工作中质量管理方面仍存在工艺不完善、技术未吃透、方法不科学、系统工程理念不到位等问题。笔者结合型号研制工作中的典型事例,通过深入细致地剖析、反思和总结,在思想认识与作风、质量管理与过程控制、技术认识与状态确认、设计质量与可靠性等方面找出质量问题产生的共性与规律,以利于航天型号研制质量管理水平的提升。  相似文献   

9.
航天型号配套物资采购供应工作是航天系统工程管理的重要组成部分。航天型号物资采购供应商管理是航天型号物资质量管理的重要环节,直接影响着航天型号研制生产的进度、质量和航天企业的经济效益。要提升航天系统工程的管理能力,提高航天企业的经济效益,就必须提高物资质量管理水平,加强对航天型号配套物资采购供应商的管理。  相似文献   

10.
正航天型号产品的研制呈现体系复杂、技术先进、投资巨大、研发周期长等一系列特点,具有较高的风险,表现在进度慢、性能低、费用涨等多种形式。航天型号产品的研制一般包括任务需求分析、可行性论证、方案设计、工程研制、设计定型、试生产、批生产以及使用改进等阶段。如果在任务需求分析阶段能够进行技术风险评估,则可以有效降低这些风险的发生。目前,国内外航天企业均根据自身情况建立了相应的技术成  相似文献   

11.
<正>航天产品集成设计与制造系统(AVIDM)是我国航天领域具有自主知识产权的,对航天型号产品技术文件进行技术状态管理的产品数据管理系统(PDM)。该系统管理型号产品研制、生产过程中产生的与型号产品有关的电子数据,包括文本文档、CAD二维图样、三维模型、物料清单(BOM)、装配关系等,简称为AVIDM文件。  相似文献   

12.
浅析航天型号项目管理职业化团队建设   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着我国航天企业对外合作的发展和提高核心竞争力的需要,航天企业不断进行航天型号项目管理的研究与实践。2004年1月,中国航天科技集团公司提出逐步在航天型号管理上实施项目管理,在有条件的型号推行项目经理负责制。2008年7月,科技集团在航天科技工业新体系建设要点中明确提出了实现从粗放型管理向集约化、精细化管理转型的管理要求,宇航和导弹武器系统主要以成熟的系统工程管理为主,实施多型号项目矩阵管理模式。  相似文献   

13.
航天型号项目具有科技含量高、投资规模大、研制周期长、风险损失大、政治性强等特点。这些特点决定了航天型号研制过程中存在众多风险因素,因此,在项目研制初期进行风险因素识别并有效评估,对降低和规避项目研制的风险,保证航天型号项目的顺利实施具有重要意义。模糊综合评价是指对多属性体系结构描述的对象作出全局性、整体性的评价,  相似文献   

14.
<正>目前,航天企业对型号产品现行技术文件管理、文件归档及档案管理已形成一套较为完善可行的管理方法,为型号工作顺利开展提供了技术保障。但随着产品体系建设工作的不断推进,档案管理人员发现通用产品与传统的航天型号产品在设计、制造、验收、使用等阶段的档案管理存在诸多差异。因此,为了适应型号与产品并重的科研生产管理模式,急需探索一套基于产品体系需求的通用产品技术文件与档案管理方法,进而为最终形成面向  相似文献   

15.
<正>国内外航天领域,研制和发射任务中,大小故障不胜枚举,轻则造成任务推迟,重则造成巨大经济损失以及人员伤亡。航天型号研制是高科技、高风险项目,如果不对技术风险实施有效的量化控制管理,一旦出现质量问题,就有可能出现重大损失。近年来在航天重大工程研制高标准、高要求和持续高密度的任务发射形势下,研制反复和任务失利依然存在,多次成功发射的背后仍存在对航天型号任务顺利完成产生重大影响的质量问题。  相似文献   

16.
近年来,随着航天系统市场化转型的逐步深入以及面临的多型号研制,技术攻关难度高,风险短线多,资源保障难度大等问题,仅仅依靠增加研制、管理人员的办法难以解决日益增多的型号计划管理问题.因此,急需加强科技创新和管理创新,通过构建型号产品结构树,在编制型号工程计划工作分解结构(WBS)标准模板的基础上建立计划信息化平台管理.  相似文献   

17.
航天型号在技术开发、产品开发、研制流程、部门分工、产业协作等方面都有鲜明的特点,主要表现为:一是产品层次、结构和技术复杂,涉及学科专业门类众多;二是管理过程复杂,涉及组织机构、人员、数据、模型、工具等的管理;三是产品生命周期长,可能长达数十年;四是政府行为对航天型号、产品开发活动以及产业竞争力会产生重要影响.以上特征导致航天型号研制过程中易出现性能调整、进度延迟、成本增加等问题,为对这些风险进行充分评估和系统管控,美、英等国家在国防项目管理中引入技术成熟度(Technology Readiness Levels,TRL)评定来进行合同管理、资源分配、经费预算、绩效管理、成果评价等,全面衡量技术对项目目标的满足程度.  相似文献   

18.
随着我国航天事业的快速发展,航天型号研制逐步显现出周期缩短、技术发展迅猛、信息量爆炸增长等特点,使得技术状态管理日益成为确保型号研制质量、提高生产效率的重要措施。因此,如何有效地开展技术状态管理成为近年来航天企业研究的热点问题。  相似文献   

19.
阐述了航天型号研制中尽量采用成熟技术和产品的意义,指出了目前在航天型号研制中存在的问题及其症结,提出了要正确处理继承与创新的关系,加强并改进航天科技工业的综合横向管理,下大力气抓预先研究与型号研制的衔接工作,以推动航天型号标准化、系列化、通用化、组合化的进程  相似文献   

20.
航天伺服产品研制沿袭了航天型号产品的研制体系,即从伺服系统、单机、单元产品到零(组)件均以型号分类进行管理,不同的型号伺服机构即便使用相同的伺服单机或单元产品,也要求按不同的产品代号分别管理。这就生产了相当数量的性能参数和技术要求相同或差异很小的“不同”产品,造成产品品种多,给生产组织和技术状态管理增加了难度。  相似文献   

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