柱塞泵产品化及数字化货架体系建设

产品化及数字化货架的建设是以产品型谱建设为起点,通过提升产品成熟度,依托AVPDM全生命周期管理系统,最终实现货架产品体系建设的过程。该项目实现了从型号投产管理模式向通用件组批管理模式的转变,柱塞泵产品的产品化及数字化货架体系建设,为北京精密机电控制设备研究所产研模式转型奠定了基础,其成果具有很好的示范效应和推广价值。     

全过程质量管理信息系统建设实践

<正>近年来,军工行业发展势头蓬勃、迅猛,但也带来了激烈的市场竞争形势,给研制、生产的质量控制、质量管理与质量保证工作提出了严峻的挑战。因此,在设计、生产等产品全生命周期进行有效的质量控制,对于缩短产品的研制周期,提高产品的质量,减少企业的运营成本具有深远的意义。加强研制过程中质量数据与可靠性     

管道全生命周期数字化平台设计技术

管道全生命周期数字化设计技术主要以全生命周期数字化平台为依托,满足管道全生命周期管理针对管道从规划、建设、运行、维护到报废回收全过程业务信息化管理的要求。本文从管道全生命周期管理的源头设计技术方面进行阐述,针对该技术的实际应用,将设计阶段所产生的数据信息进行的简述。得出了管道全生命周期数字化平台设计技术为管道全生命周期管理的核心技术,通过定义结构化数据,便于不同形式的平台上实现设计、采办、施工、管理数据的传递、丰富,便于最终运行单位数据查询维护工作,达到了节支增效的目的。     

航天复合材料产品设计与工艺一体化研制模式

正航天产品轻质化、小型化、功能化、高可靠性要求的发展趋势,对复合材料产品研制过程中的新技术、新工艺进行研究显得非常重要。近年来,随着计算机和精益管理技术的飞速发展,越来越多的企业将数字化设计与集成产品开发模式运用到复合材料的设计中,如波音公司在787项目中将复合材料设计工艺数字化集成技术应用到设计、制造整个过程,效果非常显著;空客集团的A350、庞巴迪公司C系列飞机均大量应用复合材料数字化产品设计工艺集成研制技术,大幅度提高了研制效率。这些案例表明,借鉴国外已有先进经验,研究航天复合材料产品数字化集成     

新时期卫星领域产品化协同工作模式研究与实践

本文介绍了上海卫星工程研究所作为卫星领域总体单位和产品化典型单位,积极推动卫星领域产品化建设,形成以型谱产品为工作重心,总体单位、应用型号及研制单位三方协同的工作模式,在完善管理体系、优化卫星通用平台型谱、支撑型号研制与型谱产品优化、建设总体技术货架、推进实施去型号化产品的组织级组批投产和统筹产保、推进数字化建设等方面总体单位、应用型号和专业单位相互协同的具体实践和实践效果,为卫星领域产品化工作深入推进提供思路。     

中国航天科工集团第二研究院第二总体设计部

中国航天科工集团第二研究院第二总体设计部成立于1958年10月8日,是我国最早组建的防御技术总体设计部。总体部负责抓总研制了多种具有代表性的武器装备,并着力推进新一代技术和装备的研发;积极推动军队信息化建设,构建高性能自主云支持武器装备研制的全生命周期,解决复杂产品的协同设计与制造,积极构建智慧/平安城市等。总体部建设有覆盖导弹武器系统研发的各类总体专     

中核控制——自主仪控供应商的奋进之路

2013年10月15日重组成立中核控制系统工程有限公司,是中核集团打破之前核仪控产业分散经营、单打独斗的管理模式,塑造"大仪控"业务新格局的重大举措。重组后的中核控制成为了具有中核集团自主品牌的数字化控制系统(DCS)品牌,打造提供全生命周期的仪控系统、核仪器仪表的整体解决方案的专业供应商。重组开创"大仪控"格局公司从2008年起研制核电站数字化控制系统,目前已经完成了自主产品全厂核电非安全级控制系统平台     

航天强国战略驱动下的航天科研生产研制模式转型升级研究

<正>航天型号研制是由相关部门开展的航天器、运载火箭及导弹产品的研制工作,以项目团队为主体完成型号方案设计、初样研制、正样研制、飞行验证或在轨测试等过程,一般包括计划论证阶段、方案阶段、工程研制阶段和定型阶段。航天科研生产研制模式是为了满足和实现航天科研生产和成功研制的既定目标,组织相关研制资源与要素,形成贯穿型号研制全生命周期（研究、开发、设计、生产制造、试验、发射）的一整套相对稳定的方法、活动和组织运行方式,主要回答“研制什么”“由谁研制”“如何研制”“在哪研制”“如何组织管理”     

运载火箭去任务化模式及其在型号中的实践

正目前,我国CZ系列运载火箭的研制生产管理普遍采用定制化模式,即在火箭研制之初就与卫星任务关联绑定,并设定产品代号。全生命周期中,原材料和元器件按批采购,部分通用单机和零、部(组)件组批生产验收、按发交付,其后各阶段则带有明显的发次属性,包括大系统、大部段产品的生产和试验、火箭总装与出厂测试、发射任务。在这     

强化领域部门领导力完善型号质量管理

正型号质量管理是贯穿型号产品研制全生命周期的质量管理思路、方法和实施过程,包括型号质量工作策划与型号质量过程控制;航天型号质量管理是围绕产品一次性高可靠飞行使用的特点和实现飞行试验一次成功的特殊要求展开的。因此,充分识别技术和管理风险,采取针对性管理措施,保证产品设计正确,保证产品生产和试验过程质量受控,从而保证实现飞行试验一次成功和研制任务顺利完成是航天型号产品研制质量管控的主题,需要型号研制单位在责任制体系、管理规范、实施管控等方面建立起一整套以强制性、预防性为特色的管理思     

西信PLM系统之解决方案

产品全生命周期管理系统是未来企业信息化发展的必然局势，也只有全生命周期管理系统才能将企业的和产品相关的所有信息及信息产生的过程管理的清楚。     

基于Web的CPC中工艺数据管理系统设计与开发

根据美国咨询公司AberdeenGroup的定义．协同产品商务（Collaborative Product Commerce．简称CPC）是一类新的软件和服务,它使用Internet技术把产品设计、分析、制造、采购、销售、市场、服务和客户连成一个全球的知识网络．使得在产品商业化过程中承担不同角色．使用不同工具．在地理上或供应网络上分布的个人能够协作地完成产品的开发、制造以及产品全生命周期的管理。     

三维协同设计模式下的航天项目管理实践与展望

正伴随着信息化技术快速发展,协同研制已成为大系统工程提升研制能力的主要手段。美国波音777客机研制的238个独立团队通过协同工作平台并行协同工作,开创了数字化协同工作先河;国内以"长征"五号为代表的全箭数字化协同设计技术的成功运用,标志着我国运载火箭已经全面开展数字化协同应用。中国空间技术研究院在航天器结构     

综合保障信息平台在装备全生命周期管理中的应用

装备全生命周期综合保障信息管理是从装备研制、试验、交付到使用、退役全过程的使用与保障信息管理,基于装备的研制与使用构建了综合保障信息平台,并开展了全生命周期综合保障信息管理应用实践,对于提高装备保障效率、提升装备综合保障信息的利用效率有重要意义。     

数字化协同研制体系在固体动力系统领域的研究及应用

正固体动力系统科研生产是一项多学科、多专业相结合的大型系统工程,研制过程贯穿了设计、工艺、质量和产品调度等各阶段。在管理上受限于企业组织结构和设计、制造、试验等各学科、各专业精细化分工的影响,部分采用数字化手段开展的单学科、独立专业的工程研究与应用模式成为研制的主流。但在研制管理方面,面对面的研讨方法、数据和信息的分散无序也带来了质量追溯难、过程管控难、研制周期长等问题。     

型号研制全生命周期的里程碑计划滚动管理实践

基于“提前抓,科学干”的工作理念,在重点管控型号当年计划的基础上探索实践了型号研制全生命周期的里程碑计划滚动管理模式,从滚动计划的基本思想、工作机制、工作方法和取得成果等方面详细介绍了里程碑计划滚动管理.依据型号研制全生命周期计划,组织各型号制定全周期研制计划里程碑节点,并借助信息化平台指导各单位提前开展物资采购、组批生产、能力建设等相应工作.     

西门子在北京建立亚太区首个数字化体验中心

<正>西门子在亚太地区首个"数字化体验中心"在北京落成。该中心全面展示了西门子面向"工业4.0"的数字化企业(Digital Enterprise)理念。通过"数字化体验中心",西门子为实现"中国制造2025"战略目标提供了切实可行的数字化范例。西门子"数字化体验中心"包括数字化企业、全生命周期管理软件(PLM)、全集成自动化、可持续能源和信息     

危化品的“标准化+数字化”管理

随着中国化学工业的飞速发展,危化品的生产和应用领域也越来越广,危化品的管理工作形势日益严峻,社会开始侧重于更高效、更安全的危化品管控模式。文章以电网企业为例,分析讨论了危化品从入库到出库为全生命周期的标准化管理依据和要点,并探讨了危化品数字化管理的可行性,最终提出一种用“标准化+数字化”管控危化品的新模式。     

固体火箭发动机头部点火装置产品化外包协同模式实践

针对固体发动机常用的头部点火装置,上海航天动力技术研究所与承研单位以"结对子"的产品化协同模式,开展了产品化产品研制方案确立、产品各层级型谱简表构建以及产品货架目录和部组件产品型谱简表的制定与应用等一系列实践活动,就跨集团的专业单位间的产品化形成了工作流程,培育了技术基础、建立了研制模式,对类似装备的产品化协同工作提供了可行的方法,为高质量、高效率和高效益支撑航天型号选用研制和产品交付奠定了基础。     

关于预先研究项目质量管理的思考

正预先研究是指在型号研制或产品开发之前开展的以突破关键性技术难题为核心目的的科学研究和技术攻关活动。它是产品开发全生命周期的前期阶段,可以为型号或产品提供技术储备,降低研制风险,提升技术成熟度,缩短研制周期,培育并锻炼研制队伍。西方各工业强国都极为重视预先研究工作。例如,为保持在