汽车装备制造自主创新将全面提升我国机床业水平

2006年11月2日，值“2006中国国际工业博览会（2006CIIF）”之际，由中国汽车工程学会、上海世搏（集团）有限公司共同举办的，“2006加快振兴装备制造业与汽车制造装备自主创新论坛”在上海开坛。中国机械工业联合会副会长张小虞、中国汽车工程学会装备部部长陈长年、北京机床研究所副总工程师盛伯浩等十位业界专家学者，围绕我国汽车装备制造业的发展状况展开了精彩演讲。     

聚焦中国汽车装备制造业-一个新的经济增长热点

一、我国汽车装备取得的进步 汽车工业的发展既依赖于机床行业的技术进步，又带动机床行业的发展。近十几年来，我国汽车工业已经成为机床消费的主体，约占全社会机床用量的40％。     

小心汽车社会压垮中国

2009年中国汽车产销统计，中国以300多万辆的优势，首次超越美国，成为世界汽车产销第一大国。然而，汽车的发展在中国有一个极限，即中国人虽然理应享受汽车文明，但中国不可能像西方国家那样，达到那么高的汽车拥有率，中国必须找到汽车能开得更顺畅、更环保的“新路”。     

透视我国机床产销与进出口现状

我国已是世界最大的机床消费国，机床作为基础机械产品，是先进制造技术的载体和装备工业的基本生产手段，机床工业是关系到国计民生、国防尖端建设的基础工业和战略性产业。1999年以来，受固定资产投资快速增长拉动的影响，中国机床消费逐年攀升，年均增长率达到27．6％。     

中国汽车，焉得“广厦千万间”

中国汽车，焉得“广厦千万间”张晓明５０年代，初出茅庐的诗人邵燕祥热情地高歌；《中国的公路呼唤汽车》，８０年代，历尽风霜的诗人邵燕祥冷静地慨叹：《中国的汽车呼唤公路》。随着商品经济的发展，华夏大地上的轿车如雨后春笋，目前我国共有轿车６０多万辆，其中私人...     

构建汽车零部件出口的营销体系

目前世界汽车产品的贸易约占整个世界贸易总额的10％，是世界贸易中的第一大类产品。据预测，到2010年世界汽车产品贸易额将达到1．2万亿美元。近几年来，中国已经成长为世界第四大汽车生产国和第三大汽车消费国。当前中国整车生产能力约有550万辆，今后5年还将新增生产能力600多万辆。随着中国汽车工业的发展，汽车零部件出口开始呈现高速增长势头。根据海关统计，2004年出口81．6     

有车族谨防成为有病族

<正>近年来,随着经济的快速发展和人民生活水平的提高,我国机动车保有量持续快速增长,其中私人汽车拥有量增速明显。截至2007年底,全国汽车保有量达5696多万辆,其中,私人汽车达3533多万辆。新近由零点研究咨询集团与北汽福田汽车有限公司共同发布的《2007福田指数——中国居民生活机动性指数研究报告》显示:越来越多的有车族享受着比无车族更     

聚首东博 乘胜追击——2007年第9届东博国际机床展（暨上海国际机床展）

从2001年开始，中国机床消费连续四年位列世界机床第一消费大国，机床消费和机床进口节节攀升。截止2006年，中国机床消费额占全球机床销售总额的比重已达到20％以上。“十一五”期间，国家科技发展规划的重点任务之一就是重点研究2-3种大型、高精度数控母机开发航空、航天、船舶、汽车、能源设备等行业需要的关键高精密数控机床与基础装备。因此，巨大的机床采购需求将被释放。     

以点带面提升机床行业整体实力

多点突破 伴随中国机床市场需求的强劲增长,近年来我国机床工业的进步有目共睹,2005年我国数控机床产量是6万台,2010年增加到22万台,5年时间翻了两番,增加了三倍. 由于装备制造业被誉为"工业母机",是制造业的基石.工业现代化所需的各类设施都离不开高档数控机床和基础制造装备.但过去我国的集成电路芯片制造装备、大型石...     

步入“汽车时代”的广播之战

中国＂汽车时代＂的到来,是否引发广播媒体的复兴？序言据公安部交管局统计,截至2010年9月底,我国机动车保有量达1.99亿辆,其中汽车8500多万辆,每年新增机动车2000多万辆。机动车驾驶人达2.05亿人,其中汽车驾驶人1.44亿人,每年新增驾驶人2200多万人。中国作为一个新兴汽车大国,已经成为世界最大的汽车生产国和第一大新车市场。     

机床装备制造中网络化制造工艺设计技术的应用

近些年来,随着时代经济的飞速发展以及科学技术的日新月异,现代化制造业同样也在逐渐的趋向于数字化、网络化以及全球化的发展,进而对外部先进制造资源充分利用,不仅仅提高企业快速响应制造能力,同时也促进了企业的壮大发展。基于经济多元化发展中的网络化制造工艺设计技术的应运而生,对于机床装备制造的发展有着极其有利的影响作用。该文在对机床装备制造中网络化制造工艺设计技术的应用进行研究时,首先分析了网络化制造的基本概念和特点。进而分析了我国装备制造的现状,最后探讨总结了机床装备制造中网络化制造工艺设计技术的应用。     

商用车市场增幅会下降

我认为2008年的汽车产量会达到1100到1200万辆之间．因为中国汽车连续几年来都保持了一百多万辆的增长。     

“汽车卫士”：新行业 新商机

<正>现在购买汽车的人与日俱增。我国汽车的保有量已经达到9000多万辆,据公安部门统计,全国每天平均约有上千辆机动车被盗。     

一嗨租车：引领绿色出行

如果每个中国家庭都像美国那样拥有3辆汽车，会是一种怎样的局面？著有《谁来养活中国》的美国著名学者莱斯特·R·布朗几年前曾如此发问。尽管离这个假设还很遥远，但中国无疑正在朝着汽车社会快速迈进。2009年，中国首次成为全球最大的汽车生产国和最大的新车消费市场，汽车保有量达到6300多万辆。按保守估计，10年后中国千人拥有车辆数量将提升至100多辆，汽车总保有量至少达1．85亿辆。     

国产汽车业与机床业应协同发展

汽车制造与机床 机床是汽车生产的工艺手段，汽车的制造水平和质量，一定程度上取决于机床的水平。     

国产机床进化论--感受后危机时代的科技创亲——机床企业发展状况扫描

＂十二五＂期间国家重点发展高端装备制造业,作为装备制造母机的机床行业,无疑被放在了巨龙之睛的位置上,这给机床行业带来了良好的发展态势。虽然机床出口的步伐还不够大，但是可以预见，     

汽车市场：“闷声不响发大财”

阅读： 据《21世纪经济报道》消息，2006年，中国凭借720万辆的销售数字，一举成为世界第二大汽车消费市场，超过日本整整100多万辆。数字显示，日本在最好的时期，即1985—1991年日本的泡沫经济时期，汽车销售量大概在680-690万辆，也就是说中国现在比日本最好的时期都要高十几万辆。[第一段]     

中国机床工业已跨入世界第一方阵

总量供给 能力不凡 近年来，随着中国国民经济迅速发展和国防建设的必要强化，国家装备制造业对机床这种基础性、战略性生产制造手段，提出了大量的需求。特别是2002年，中国机床市场消费金额上升到59亿美元，跃居世界第一位。面对这一巨大需求，中国机床工业奋力迎战，2002年市场自我满足率达到48％；（世界机床工业发达国家和地区同年相应的本国、本地区市场自我满足率分别是：日本86％、意大利67％、德国59％、中国48％、西班牙44％、瑞士42％、韩国35％、法国33％、中国台湾省32％、美国30％、加拿大19％、英国11％）一定程度体现出中国机床工业在总量供给方面的能力不凡。     

关于成立“中国汽车配件用品市场协会”的倡议书

全国各地汽配（用品）市场： 近年来．中国汽车工业发展迅猛．2008年社会汽车保有量达到6500多万辆．年产量高达934万辆,目前已成为全球第一生产大国,与此相伴的中国汽配（用品）市场这种具有中国特色的专业市场亦在全国遍地开花,仅12年时间．汽配（用品）市场从1997年的近100家发展到2008年12月底的700多家,彰显出旺盛的活力和一派喜人的局面。     

我国进口金属加工机床近年的变化

“十五”期间，我国国内经济的快速发展，对基础装备的需求不断扩大，为满足国内各行业的需要，不断引进先进设备，国外装备制造业不断进入中国市场，金属加工机床进口额不断增长，贸易逆差不断扩大。2001～2005年我国进出口加工机床贸易情况详见表1、图1。