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相似文献
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1.
《汽车与社会》2002,(4):D016-D016
五十铃汽车公司是日本最早生产汽车的厂家。一九四九年,五十铃公司正式成立,是以日本的五十铃河而得名。  相似文献   

2.
作为欧洲最畅销的汽车品牌之一,欧宝纯正精良的德国技术己深入人心。至今,欧宝已生产了超过5000万辆的汽车。欧宝的基本价值观:创新性、灵活多样性、无穷动感和优异品质。  相似文献   

3.
4.
《汽车与社会》2012,(32):9-9
8月份,尽管西欧市场不景气,整体市场同比下滑8.3%,但斯柯达汽车仍保持增长势头,较去年同期增长1.2%,交付量超过21,700辆。斯柯达汽车在东欧市场的业绩继续保持良好势头,8月份销量突破11,300辆,同比增幅高达53.2%。  相似文献   

5.
《汽车与社会》2012,(29):7-7
斯柯达汽车自2007年在中国本土化生产以来,已经开始被越来越多的消费者所熟悉。然而,斯柯达汽车与中国政府高层领导人之间也存在着深厚的友谊,今天,人们仍然可以在中国军事博物馆观赏到当年国家领导人乘坐过的一辆斯柯达VOS超豪华轿车。  相似文献   

6.
《轴承工业》2005,(9):38
1880年,乔治伊斯曼建了柯达公司。他深知没有员工的支持,任何企业都无法做大。因此他常常思考一个问题:如何让员工行动起来,与企业共同进步。  相似文献   

7.
《汽车与社会》2011,(18):6-6
[201]年5月31日1日前,斯柯达汽车与合作伙伴上海大众汽车共同庆祝斯柯达品牌在中国累积销量突破50万辆大关。  相似文献   

8.
《汽车与社会》2011,(23):72-73
(2011年8月16日)2011年,百年品牌斯柯达汽车庆祝驰骋汽车运动110周年。Octavia明锐TS就是其中一款杰出的赛车,它也是现代Octavia明锐RS的鼻祖车型。  相似文献   

9.
10.
斯柯达Yeti     
在未接触Yeti之前,对于我个人来说,Yeti仿佛足一把香菜,我恰好是不爱香菜的一类人。另类的四眼灯,从A柱一直延伸到C柱的笔直的线条,方正的车身硬朗的似乎没有任何商量的余地,内饰依旧是斯柯达的家族式设计,稍不小心便以为自己坐进了一台明锐,不过做工是一贯精致的大众水准。1.8T+DSG+全时四驱这一套大众家族的动力配置又很容易让人感觉是大众征动力方面套娃,直到与Yeti接触后,我才慢慢发现这是个“内涵帝”。  相似文献   

11.
《IT经理世界》2012,(3):12-12
131年的柯达公司申请破产保护。这家摄影胶卷业巨头如果真破产,将追随宝丽来公司等昔日著名美国企业,遭到时代淘汰。破产保护期间,企业将继续偿还债务并正常运转。届时,柯达将在法庭监督下出售大约1100项专利。  相似文献   

12.
《汽车与社会》2011,(20):65-65
[2011年7月4日]斯柯达品牌及其车队第8次出现在全球最为知名的月行车赛起跑线上。第98届环法自行车赛于7月2日(周六)开赛,而斯柯达汽车作为主赞助商、赛事官方用车以及25岁以下最佳白衫自行车手合作伙伴亮相赛场。斯柯达汽车为主办厅提供约300辆汽车。与此同时,斯柯达汽车也是9支职业赛队和马威克(Mavic)技术支持团队的合作伙伴。  相似文献   

13.
一提起柯达,人们就会很自然地联想到胶卷和照相机,这不奇怪,因为柯达(Kodak)与拍照片密切相关并早已成为家喻户晓的知名品牌。柯达胶卷的黄色盒子和麦当劳的金黄色拱门一样,遍布在世界各地。  相似文献   

14.
2003~2007年,是伊士曼·柯达公司数字战略转型计划的时间表。四年的精心运作、顶着压力以及隐忍坚持,我们看到一家企业在风云变幻的市场中一次又一次地经受历练。也许现在评价柯达的数字战略转型成功与否还为时尚早。  相似文献   

15.
煤炭企业的四大规律与经营多元化之必然大同矿务局政策研究室李永平在我国,长期以来煤炭价格背离价值,现在虽然煤价已经放开,但是仍然解决不了煤矿亏损问题,其中重要原因就是煤炭企业仍然没有从单一产品的困扰中解放出来,煤矿用人多、效率低、效益差的局面还没有显著...  相似文献   

16.
连续几年处于困境的中国国有纺织行业,今年被国务院确定为全国扭亏增盈的试点行业,中国纺织总会下定决心力争在三年内使国有纺织企业扭亏为盈。为实现并巩固这一战略目标,我们不妨来探索一下国内外其他企业的成功之道,他山之石,可以攻玉。相信,对我们纺织企业摆脱困境,走向世界有所裨益。  相似文献   

17.
穆易 《汽车与社会》2011,(21):50-51
做事果断且雷厉风行的范安德,希望依托中国市场的井喷,在全球范围内重振斯柯达百年品牌的辉煌。换人成了范安德加速推进中国战略的必然抉择。  相似文献   

18.
汪涛 《汽车观察》2011,(8):26-26
不遗余力地推进人才和产品研发的本土化,并对合作伙伴放权,这便是范安德领导下的斯柯达针对中国市场的路径选择,这个模式与其之前主导的大众本土化如出一辙。范安德领导下的斯柯达,试图在中国市场复制大众品牌的辉煌与荣耀,而路径依然是范安德最为熟悉的本土化。日前,斯柯达与上海大众联合宣布,根据双方共同制定的发展路线,自2013年起,双方将在中国合作生产一款新型紧凑型轿车,定位将介于晶锐与明锐之间,并以此将国产车型系列增加至5个车系。该紧凑型轿车将会在仪征这个刚刚  相似文献   

19.
冯雯 《汽车与社会》2012,(17):100-100
百年品牌斯柯达于6月7日在上海举办了其首次”斯柯达品牌日”活动。斯柯达中国总裁马克思博士回顾了最近取得的卓越成就,并且分享了斯柯达品牌对未来的展望。五月份,斯柯达品牌取得了出色的销售业绩。2012年的前四个月内,斯柯达汽车的全球销量接近324.100辆,同比增长9.8%,  相似文献   

20.
《汽车与社会》2013,(30):106-107
据不完全统计,国内的整车制造企业逾百家,汽车品牌更是多到令人眼花缭乱。对于众多车企来说,只有找准定位、具有独特的品牌性格,才能在消费者的心目中占有一席之地,进而收获更多的市场份额。2007年正式进入中国市场的上海大众斯柯达品牌,在短短六年多的时间里产销量就双双突破百万辆,创造了欧系品牌在华发展速度的新纪录。  相似文献   

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