高起点走民族产业化道路——我国汽车故障诊断仪产品的崛起

当今，全球汽车电子化的兴起，使得现代汽车车不断地电脑化、智能化。汽车工业的发展，也带来了汽车后市场的空前繁荣。随着中国加入ＷＴＯ日期的临近，国内市场问国际市场将逐步接轨，特别是在国内汽车行业一片“狼来了”的呼声中，国内汽车维修行业也将面临严峻的考验，一方面我国有关行业管理部门已经着手对汽车维修保养企业进行了系列整顿，制定了行业规范和标准，一定程度上改善了汽车维修保养市场以前的那种混乱秩序，但缺乏高素质的专业维修人员的问题并没有得到根本解决。因为现在面对的汽车是集计算机技术、传感器技术、新材料和技…     

汽车市场动态分析

云南汽车交易市场: 云南汽车交易市场在4月销售各型车辆927辆,实现交易额13,361.79万元,本月销售继续保持着良好的增长势头,总销售量比上月增涨15.3％,国产汽车的销售仍是市场销售的主流,销售量占市场销售总量的90％以上。销售总量排名前三名的是:上海别克·赛欧(156辆)、悦达普莱特(128辆)及上汽奇瑞(85辆)。 从本月的销售排行表上来看,虽然进口汽车配额已经逐步到位,而且使用今年配额的进口汽车也逐渐上市,但进口汽车的销售还是不尽人意,并没有想象中的火爆场面,而随着国产汽车生产质量和生产工艺的提高,国人还是以消费国产汽车为主。     

WTO对汽车零部件行业利用外资的影响

利用外资是汽车零部件工业发展的客观重要，它既可以解决中国零部件工业的资金不足问题，又可以引进先进技术、人才、经营管理经验及现代市场机制和融资渠道等，有助于促进中国汽车及其零部件工业技术水平的提高，提高国内汽车零部件企业的配套能力和水平。改革开放以来，我国汽车零部件行业吸引外资工作取得巨大的成绩，外资对于提高我国汽车零部件技术水平，提高国产汽车的国产率以及出口创汇起到了极大地促进作用。加入WTO，我国承诺要逐步将汽车零部件的进口壁垒削减到一个较低的水平，相关保护政策也要进行重大调整，有分析认为这有…     

新车降价压迫二手车市场

中国加入WTO后,关税降低,可以说给中国的汽车行业带来了巨大的冲击。降税幅度之大,是我们所料不及的。可以预计,加入WTO后,进口汽车将在我国汽车市场中成为重要角色。受进口汽车价格的影响,国产汽车降价已是必然,于是乎各大厂家纷纷打起价格战,富康、夏利、捷达等车型率先降价,以便提前占有一定的市场份额来扭转当前不利局面。这时是对消费者来说无疑是一个福音,使他们提早圆了轿车梦。     

综合资讯

3月份全国汽车市场价格小幅下降本刊讯据对36个大中城市监测,3月份全国汽车市场价格小幅下降,国产汽车与进口汽车价格双双小幅走低。一、国产汽车价格小幅下降。今年以来,国产汽车价格逐月微降,3月份,国产汽车价格环比略降0.04%,比年初下降0.23%,与去年同期相比价格下降2.33%。     

汽车配件市场新变化

无论汽车制造业还是汽车维修保养业都离不开汽车配件。随着我国汽车工业大发展，进口汽车不断涌进，汽车修理厂遍布大中小城市，汽车配件市场也相应地迅猛发展，尤其是近几年汽配市场空前繁荣，竞争激烈。主要表现在以下几方面：一、配件市场琳琅满目．由汽配市场演变为汽车用品市场创览汽车配件市场，国产汽车、合资车、进口车各型配件齐全，供大于求，同时品种繁多，除了各型汽车配件还有汽车保养所用的横向产品：电瓶、机油、轮胎、三滤、各种添加剂、国内外名牌产品样样俱全。近来，装饰、美化、完善汽车功能的各种华丽汽车精品大批涌入…     

汽车信息

国产汽车1999年起将实行VIN管理机械工业部决定，从1999年开始，国产汽车将实行国际通行的汽车认证条码数字（VIN）管理，标志着我国汽车工业向国际市场又迈出了重要一步。国际上已有30个国家和地区实施VIN管理系统。欧共体曾明确规定，凡未实行VIN管理的汽车不得进入欧洲市场。我国将实行的汽车条码数字系统管理已获得欧洲、北美、日本等世界汽车大国承认。按国际惯例，实行VIN管理的汽车将获得更加便利、优质的售后服务。因此，国内汽车厂商可据此建立产品出口、收集用户反馈信息、调查国外市场的档案，以提高企业参与国际竞争的能…     

3月份全国汽车市场价格小幅下降

据对36个大中城市监测，3月份全国汽车市场价格小幅下降，国产汽车与进口汽车价格双双小幅走低。 一、国产汽车价格小幅下降。今年以来，国产汽车价格逐月微降，3月份，国产汽车价格环比略降0．04％，比年初下降0．23％，与去年同期相比价格下降2．33％。其中，轿车类、客车、载货汽车价格走势略有分化。     

综合资讯

本刊讯 2005年,我国汽车市场继续保持平稳较快增长。全年生产汽车570.7万辆,销售国产汽车 575.82万辆,分别比上年增长 12.55%和13.54%。加上全年进口汽车16万辆左右的销量,我国汽车市场以近592万辆的总规模超过日本本土的580万辆,跃居世界第二位, 仅次于美国。在经历了2004年汽车市场增速大幅下滑之后,2005年,我国汽车市场在激烈竞争中保持了适度快速增长。据统计,去年,我国国产乘用车累     

功能纺织品在汽车内饰中的应用

随着汽车产量的不断增加,对纺织品的需求也不断升温,全球汽车工业的发展,给汽车用纺织品带来广阔的市场。今后10年,我国汽车工业将进入一个高速增长期,由此带动汽车用纺织品需求量急速提升。汽车用内饰面料是纺织行业内的新兴门类之一,和传统服饰用纺织品相比,它不仅要求具有美观性和装饰性,而且要求其具有一定功能性,外观和材质都有特殊的要求,因而功能纺织品进入了汽车加工行业,而且用量在逐年上升。     

从汽车大国到汽车强国

在经历了2004年的汽车政策年,2005年的汽车调整年,汽车工业依然保持着两位数的增长。 2005年,我国生产汽车570.7万辆, 销售国产汽车575.82万辆,加上全年进口汽车16万辆左右的销量,我国汽车市场以近592万辆的总规模超过日本本土的580万辆,仅次于美国成为世界第二大汽车消费国。     

数字十年看我国四大行业用电量变化

2002年前后,我国从工业化初期步入工业化中期,进入工业化中期阶段以来,随着我国居民消费结构逐步由吃穿升级进入以住房和汽车消费为主导的新阶段,汽车和房地产业的快速发展以及基础设施的超前建设对黑色金属冶炼、有色金属冶炼、建材行业、化工行业(下面简称四大行业)等重化高耗能产业拉动作用非常明显,当前这四个行业是我国工业行业中除电力热力生产和供应业以外消耗电力最多的四个行业.     

汽车行业招聘瓶颈与解决思路

自2006年以来，全国汽车产销量的总规模增长迅猛，各方面因素表明，我国已进入汽车社会。随着行业的快速发展，相关人才的需求也大大增加了。一方面中国本土车企处于不断上升的阶段，面对复杂的世界汽车工业环境、技术瓶颈和销售市场，还缺乏必要的、丰富的经验，需要大量有经验的人才。另一方面，国外车企进军国内市场，也需要熟悉中国市场的国际化人才。然而社会人才的培养与行业的快速发展并不同步，据统计，未来几年，中国汽车人才缺口将达到80万人左右。以上海为例，     

中国入世与航天企业（下）

四、加入ＷＴＯ后对企业的挑战　　加入ＷＴＯ后,我国企业获得了进入国际市场的权利,按ＷＴＯ的规则也要兑现我国承诺的义务。如关税减让,市场准入,国民待遇、非歧视性原则等。对我国企业在带来机遇的同时,也会面临严峻的挑战。(1)从行业上看一些起步晚的技术密集型和资本密集型行业的企业将受到一定的冲击。如汽车、计算机、电讯设备,医药、化工等产品与进口的同类产品在质量上、技术上和价格上尚有很大差距,尽管有保护期,也面临竞争的压力;相反对于那些劳动密集型行业,则可以提高竞争力。(2)从企业的总体上看,那些在规模、产品、技术、服…     

汽车检测诊断装置及其技术的发展简介

现代汽车工业高速发展，汽车技术日新月异。新材料、新技术、新工艺在汽车上广泛的应用，使现代汽车具有良好的动力性、经济性和可靠性；同时也给维修行业带来了新的机遇和挑战。现代汽车机电一体化结构日益复杂，给汽车故障检测诊断增加了难度。提高汽车维修技术水平，掌握现代汽车维修技能，已是维修行业的重要课题。     

1999:哪些行业最赚钱?

家用轿车业种种迹象表明,中国的家用轿车市场开始萌动,一方面,厂家注重开发适应居民购买能力的新产品;另一方面,各家银行相继推出汽车消费信贷,市场前景看好,也符合经济起飞国家的发展规律。1999年,家庭购买轿车将与日俱增,与家庭轿车相关的如轿车配件、维修、洗车等行当同样有利可图。“银色”行业也就是老年人用品行业。预计到2000年,我国60岁以上人口将达到1．37亿,中国也逐步进入老龄社会。与其相关的各类老年人用品如老年人保健食品、药品、服装、眼镜、助听器等都具有广阔的市场前景,老年人闲暇时间和可供支配的消费资源…     

[入世]对工程机械行业的影响与对策

我国加入世贸组织后，对工程机械行业发展有利有弊，总的来说是利大于弊。“入世”后，我国工程机械市场将发生三个变化１．国内市场将进一步对外开放。工程机械目前的平均进口关税为１６．０８％，按全国降幅预测，到２００５年要降到１０％以内，平均每年要降低１．２个百分点以上。非关税措施（进口控制）要在五年内逐步减少并取消，目前国家对工程机械行业实行进口配额许可证的产品有：汽车起重机及底盘、混凝土搅拌车、道路扫雪车、机动钻探车；需经政府主管部门实行审批进口的有：３２０马力以上的履带式推土机、轮胎式起重机和集装箱…     

卷首语

高价卖车、高价维修，已经成了进口车市场的一个怪圈。我国现有的汽车定价机制是生产端的汽车厂家有绝对定价权。这就导致了汽车整车价格居高不下。能卖多高卖多高。在整个链条中，进口汽车生产厂家一方面控制了4s店等经销商的整车进货渠道，另一方面限定4s店配件的供应渠道和定价，从而导致了同样商品在汽配城和4s店的价格差异巨大，以及车主在4s店维修也可能找不到配件。     

中国汽修业发展深度分析

随着中国汽车市场如火如荼的发展。中国汽车业将走入结构调整时期，汽车产业将实现产业整合和重新布局，像中国的家电产业一样，中国汽车业在完成这轮整合后，整个产业将平稳发展，价格和利润率都将保持稳定，汽车产业价值链的分布将逐渐转向产品质量和售后服务上。随着私家车迅速进入家万户，中国汽修业也进入了发展的黄金时期，汽车维修业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中形成了利润丰厚的汽车后市场，     

“落地完税”难以撼动进口车价

根据国家海关总署、国家发改委及商务部联合发布的公告规定,自今年10月1日起,以进入国内市场为目的的汽车应直接在口岸海关办理进口报关、纳税等手续,保税区不得再存放以进入国内市场为目的的进口汽车,保税区海关将不再为此类汽车办理进口报关、纳税等手续。采取“落地完税”政策之后,进口汽车一旦到达海关就需要申请报关,并交纳关税、增值税和消费税总计65%左右的