实施I／M制度是治理汽车污染的关键

据全国各城市环境监测数据表明,大量使用燃油汽车给城市造成了大约60％以上的空气污染,而且随着我国汽车保有量的快速增加,由汽车尾气对城市造成的污染压力越来越大。治理汽车污染不外乎从两个方面,即新生产汽车和在用汽车。而在用车的排放污染是汽车污染的主要部分,也是最难     

关于改进我国汽车排放污染物控制的思考和建议

论述了汽车工业发展和城市发展中因汽车排放所造成的污染，分析了我国有条件缩短治理汽车排放污染周期的理由，以及提出了治理的建议。     

新能源汽车展风采

面对世界石油能源危机和燃油汽车对城市空气污染日益严重等问题，各国都在研制新能源无污染的汽车。现择要简介以资参考。１．化学能汽车。这种汽车不用燃烧燃料，而是采用化学反应产生能量驱动汽车行驶。如用少量的铂催化剂使过氧化氢分解成水和氧气，氧气释放时形成的压力能推动活塞，使车轮转动。２．液化气汽车。液化气不仅是一种家用燃料，而且越来越广泛地被运用到汽车上。液化气有三大优点：燃料价格低，仅为汽油价格的４０％；安全系数高，车上装有各种安全保险阀门，在任何情况下都不会发生火灾和爆炸；废气污染小，汽车排放的废气…     

中国电动车需要推广政策──访清华大学教授伦景光

今年10月，国际电动汽车战略研讨会在我国举办．近日，本刊记者就车迷关心的电动汽车话题，采访了本次会议程序委员会主席，清华大学汽车工程中心副主任，国家重点试验室““汽车安全与节能”’电动车辆研究室主任伦景光先生．记：发展电动汽车对于我国有什么重要性？伦：为治理空气污染和节约能源而开发电动汽车的理念，在世界上已经基本上达成共识．在我国，由于汽车尾气而造成的空气污染已经很严重；而我同的石油储量只占世界已经探明的世界石油储量的2％，我国的汽车人均拥有量为千人一辆，不到世界人均拥有量的十分之一，却已经在进口…     

基于伦敦治污经验的中国城市空气污染治理探讨

1952年英国烟雾事件是全球最严重的环境公害事件之一,英国对环境污染的治理经过了半个世纪的历史过程。在污染治理中英国取得了一些宝贵的经验,回顾总结这些经验可以为中国城市空气污染治理提供借鉴。     

试论国内外水质检测处理方法的现状及意义

从二十世纪七十年代后,世界各国都开始大力发展国家经济,促进国家科技进步。然而,伴随着日益增长的经济效益和日渐进步的科学技术,自然资源的污染也随之而来。近年来,水污染已经成为各国自然资源污染的治理重点,尤其是城市居民们生存依赖的自来水污染,更是水体污染防治的重中之重。因此,很多国家都开始制定水质标准,并研究发展新型高效的水质检测技术。我国从1956年开始投入到水质检测工作中,致力于检测水环境质量,控制水污染。发展至今,无论是检测工作还是水质检测技术都取得很大的进展,但国外的很多国家依旧在水质控制和水质检测技术方面保持领先。了解国外水质处理技术现状并比对国内水质环境情况,对于我国未来水质检测技术的发展具有重大意义。     

改善我国城市交通影响环境的对策

（上接1998年第12期）3城市交通环境改善和保护对策交通对城市环境的污染是当今世界各国普遍面临的问题已成为城市发展中的严重障碍。各国都积极采取措施减少交通污染,提高空气质量。如美国1970年以来采取了一系列方法,包括推出无铅汽油、提高新车技术、加强对旧车的检测／维修以及最近采用重构及低挥发性汽油等。道路上的汽车排放量已大幅度地降低,空气中3种主要污染物的呈下降趋势;在机动车数量和行驶里程迅速增加的情况下,这一结果无疑是令人鼓舞的。参照国外经验根据我国实际情况本文从城市交通的角度提出一些改善和保护我国城市环…     

液化天然气在汽车工业上的应用

汽车在带给人们交通方便的同时，也造成了严重的空气污染。据统计，汽车尾气排放的ＣＯ、ＮＯ２、ＨＣ等有害气体约占城市大气污染的６０％，给人们的身心健康造成了严重危害。因此，世界许多国家积极发展燃气汽车，以减轻汽、柴油车尾气对大气的污染，取得了较为理想的效果。目前世界上已投入使用的燃气汽车有压缩天然气汽车ＣＮＧＶ、液化石油气汽车ＬＰＧＶ和液化天然气汽车ＬＮＧＶ。ＣＮＧＶ技术成熟，但存在高压、车用钢瓶自重大、ＣＮＧ能量密度低、汽车一次加气行驶里程短、加气站投资高、天然气增压成本高、加气站不能脱离天然气管…     

开征环保税能有效治理空气污染吗北大核心CSSCI

中国第一部《环境保护税法》将于2018年初施行,本文从理论和实证两方面的研究为开征在即的"环保税"提供了理论支撑。在理论方面,建立包含空气污染的动态均衡模型,模拟结果表明:市场化合理税率的环保税既能有效治理空气污染,又能维持经济福利的稳定增长;差异化环保税将激励污染行业转移,统一性环保税的长期治理效果优于差异化环保税;不合理的行政干预将降低环保税的实施效果。在实证方面,基于55个国家1994—2014年的数据,综合运用GQR方法和双重差分法来验证环保税的污染治理效果,结果显示:环保税对不同国家的影响是异质的,其中,碳税与污染物排量存在异质性因果关系,在PM2.5浓度、NO排量和NO2浓度都特别高的国家,开征碳税将显著改善空气质量;在空气质量较差的国家,提高汽车运输环保税反而不利于污染物减排。实证结论表明,汽车尾气排放不是中国空气污染的主因,工业上的大量化石燃料消耗才是空气污染的"罪魁祸首"。据此提出政策启示:尽快设立针对化石燃料燃烧的环保税税目(如"碳税"),空气污染治理政策应以市场机制为主、适度行政干预为辅等。     

开滦集团实施节能减排的措施与探索

一、企业对节能减排的责任 世界银行的数据显示,全球20个污染最严重的城市,中国占了16个．我国90％的河流被严重污染．62％的河水不适合鱼类生存。显然,日益严重的环境问题不仅仅来自空气污染。还包括水体污染、有害废弃物对土壤的污染等。但空气污染是人们感受最强烈的,燃煤和燃油导致大气污染的最主要原因。     

机动车环保检测是如何弄虚作假的

中国目前是世界上空气污染最严重的国家之一,机动车尾气排放已成为我国城市空气污染的主要来源,尾气年检是把住机动车尾气超标排放的关口,是控制机动车尾气污染的关键环节,但由于我国机动车环保检测存在严重的弄虚作假问题,导致长期无法有效控制机动车尾气污染,空气污染日益严重,因此解决机动车环保检测弄虚作假问题已成为环保工作的当务之急,2011年3月至6月,环保部在全国开展了机动车环保检验检查整治工作,共排查出各类违法违规和不规范检测问题200余项,分别采取了停业整顿,限期整改、现场纠正、警告及经济处罚等措施,有力打击了各类环保检验违法违规行为。     

治理汽车尾气危害的对策

汽车问世以来经过１００多年发展,全世界汽车保有量已超过６亿辆。随着我国城市现代化程度的提高,汽车数量的增长速度已大大高于国民经济发展的速度。汽车数量的迅速增长虽然是生产力水平提高的标志之一,但汽车尾气排放污染占空气污染比例亦相应提高,生态环境受到破坏的程度日趋严重。从国内统计数据来看,北京市１９９６年汽车保有量达１００万辆,据有关部门抽查某地区,将近５０％的用车达不到现行的排放标准,北京市大气中ＨＣ中７３．５％、ＣＯ的６３．４％、ＮＯＸ的４６％来自汽车排放;深圳市１９９８年汽车排放的ＮＯＸ的日平…     

环保部:正编制生产一致性管理办法

"我们对于我国的机动车污染控制工作很有紧迫感,实施严格的排放标准很有必要,而且应该有我国自己的道路。"在近日举行的一次技术研讨会上,环保部机动车排污监控中心新车环保管理办公室主任倪红这样说。PM2.5是空气污染治理新重点尽管我国在机动车污染控制方面已做了许多工作,但在新形势下,我国依然面临着巨大的压力,这些压力主要来自于三方面。首先是严重的空气污染带来的考验。"2012年2月,国务院常务会议讨论空气质量问     

全民总动员:对抗污染 节能降耗

正2014年保持经济增长7.5%左右的情况下,实现单位GDP(地区生产总值)能耗下降3.9%的目标,这对于节能减排提出了更高的要求。全国104个城市频频出现雾霾,多个城市被严重污染所笼罩,治理空气污染已经上升到了刻不容缓的地步。节能减排与治理环境,这些事情已经不再是一组组新闻中的数字,而是关系到每个人实际的生活。     

城市水资源污染治理与环境保护刍议

随着我国工业化的快速发展,城市水资源污染与环境问题日趋加重。尤其是工业废水带来的水体污染与环境破坏,严重影响着城市居民的日常生活及身心健康。因此,有效治理我国城市的水污染问题已迫在眉睫。针对当前国内城市水资源污染治理与环境保护现状,提出了水污染治理与环境保护的应对策略,对水资源污染治理与环境保护的市场化运营思路提出一些浅见,供相关研究人员参考。     

中国汽车及汽车零部件出口现状分析

一、我国汽车出口情况 1、汽车整车出口情况 自从我国成功加入WTO后，我国与世界各国的贸易往来就更深入和频繁了，尤其是我国的汽车业。     

城市空气污染治理的美国立法经验:1943-2014

自20世纪中期以来,美国一直在探索空气污染控制的法律经验。1943年洛杉矶烟雾事件揭开了美国通过州和地方政府治理空气污染的立法历程。由于州和地方政府在治理空气污染中的失败,联邦政府开始介入,并先后颁布了《空气污染控制法》、《清洁空气法》等多部法律,建构起美国治理空气污染的基本法律框架,并取得了显著的治理效果。通过观察美国的经验可知,中国对空气污染的立法控制应当从以下四个方面着手:一是在中央与地方关系的动态平衡中进行空气污染防治立法规划;二是要综合协调,建构多元并存的空气污染防治法律规范体系;三是要提升环境空气质量标准和产业技术标准,做到多种污染物协同控制;四是要注重经济诱导,利用市场机制治理空气污染。     

国家对火电行业念起“紧箍咒”

空气污染日益严重,相关部门不断加大治理力度,并查找污染的根源,火电行业作为煤炭燃烧大户,受到环保部门的高度重视,为减少污染,从2012年1月1日开始,火电行业执行烟尘30毫克/立方米的国家排放标准,要落实这"世界上最严格标准",火电行业必须付出巨大的经济代价,还存在技术装备等方面的困难。目前来看,大气污染防治特别是烟气脱硝领域已具备大规模推进的条件。     

燕赵壮士 亮剑雾霾——国网河北公司的责任与担当

2014年环保部发布第一季度全国74城市空气质量报告,PM2.5仍然是空气污染的元凶,平均超标率为49.1%,最大日均值为772微克/立方米,空气质量最差的10个城市中有7个在河北省。 自去年入冬以来,河北省中南部地区连续出现重污染天气,居住在中南部地区民众对此感受颇深,随着供暖燃煤旺季到来,大气细颗粒物PM2.5日均浓度明显升高。12月24日平安夜,从傍晚开始,省会石家庄全城雾霾重重,能见度极差,市区道路上汽车如同蜗行。市政府发布重度污染雾霾预警。     

谁能解开“清洁汽车”的“生列结”

“蓝蓝的天空飘着白云，我们心里多么欢乐……”，面对日益严重的大气污染，成年人都只能在心中回味一下这首歌了。据世界资源研究所和中国环境检测总站测算表明，全球１０个大气污染最严重的城市中，我国就占了７个。汽车尾气则是最大的污染源：北京现有机动车１４０万辆，大气中７３．５％的污染来自汽车尾气；而上海中心城区的污染更有９０％以上出自汽车尾气。为改善日益恶化的人类生存空间，世界各国都在做着不懈的努力，无一例外地首先把眼光盯向汽车，生产和使用“清洁汽车”成为人类保护自己的必然选择。我国早在１９９９年就专门召…