G—power出品720ps马力宝马M3

新一代的宝马M3预计在明年的日内瓦车展上亮相,漫长的等待肯定不是热血玩家所能承受的,那么先用这部G—power经手改装的、升缀动力可达720ps马力宝马M3来解馋吧。     

客车底盘改装的厢式运输车为什么能成为郑州城市物流的主力军

如果不是看到物流公司的LOGO,您是否会认为图中的车是一辆中巴?其实它是郑州,乃至河南省城市物流的主力车型——客车底盘改装的厢式运输车(为简化起见,本文中的“厢货”均特指客车底盘改装的厢式运输车)。客车底盘衍生出货运车厢货为什么和中巴如此相像?这是因为厢货不同于其他载货车,它是由客车底盘改装而成。虽然厢货在外形上和中巴车极其相似,但在     

经典传承ABTGolf GTI

ABT是一个专门改装大众车系的专业改装公司,总部位于坎普顿(Kempten),工厂占地12,000平方公尺,产品几乎涵盖大众集团所有车种。这次由ABT改装的Golf GTI将量产,于今年11月上市。Abt对Golf GTI的改装主要是在:动力,悬挂,外观方面。在外观的改装上,首先是它前面的扰流板全部改为碳纤维制造,侧裙、后裙以及尾部4个镀铬的排气管,包括汽车底盘的螺帽都无一例外的使用这种材料。动力方面,将以前2.0TFSI的功率提高到了230匹,最大的扭力也增大到了310 N·M。刹车也换成了Abt运动型专用     

小经验三篇

一、自制简易直流电动机无级调速系统大修改装的M1086G滚子磨床,需要增加直流电动机无级调速系统(图1)。从节约的角度出发,我     

多元致北京印刷界朋友的一封公开信

尊敬的北京印刷界的朋友:你们好! 多元购物直通车现已开通、全线的胶印个性化产品等着您来拿!!!马年将去、羊年将至,出来转转、来多元看看,必有一款胶印机产品适合您。 “0”风险购物: 1000平米的展厅.近20种机型,满足您个性化的需求。展厅365天对您开放,多元人恭候您的光临指导。您可自带测试版,自带业务,自己上机印刷,用您的亲身感受.体会到“0”风险的购物乐趣。     

M7120A平面磨床改装静压磨头后磨削振纹的消除

我厂近几年来先后将四台普通平磨改装了静压轴承,其节流形式为小孔节流。M7120A 型平磨改装后的磨削光洁度,在低速磨削时可达▽11,高速磨削可达▽10,并消除了肉限可见的振纹。垂直进刀量可达0.4～0.5毫米而不产生抱轴现象。经过生产实践,证明效果良好。但在初期改装中,由于经验不足,随着磨削光洁度的提高出现了磨副振纹,因此,必须在提高磨削光洁度的同时消除磨削振纹。产生应磨振纹的原因是很多的,现分述如下:1、来自静压系统油泵的影响一般静压系统油泵采用叶片泵,其流量     

AP1000与M310+落棒时间测量技术差异性分析

从棒位探测器的测量原理、落棒时间测量方法、测量过程,分析M310+与AP1000型压水反应堆所采用的落棒时间测量技术上的差异。分析结果表明,由于棒位探测器的差异,M310+与AP1000在落棒时间测量方法和试验过程中存在一定差异。AP1000在简化试验过程,缩短大修周期方面表现突出;国产化改进后的AP1000的棒位监测系统进一步提高了落棒时间测量的可靠性和反应堆运行的安全性,同时规避了西屋电气公司的专利限制。提出压水堆核电厂落棒试验系统设备改造建议。     

轮圈改装基础课

轮圈改装通常被认为是在某一核心改装目标之下的辅助性改装部件,没有真正将其视为整体改装方案中的有机部分,况且实际的改装中并没有人会为了改轮圈而改轮圈,比如只是配合轮胎、刹车改装的必备条件。而目前国内的情况比较特殊,加大轮圈尺寸往往是出于其它考虑。     

兰州石化公司网络改造方案设计与实现

中国石油兰州石化公司目前已具备一定的网络环境，但由于网络建设较早，网络中心与二级单位间除个别采用1000M光纤互相连接外，小部分为100M光纤互联，大部分二级单位与生产厂的网络连接采用了10M光纤，网络到桌面基本上是10M。随着大量应用和实时数据的传输，目前的网络在一定程度上已不能满足业务发展的要求，需要对现有网络进行升级改造。     

一汽锡柴改装车畅销华东

截止3月25日,一汽无锡柴油机厂马山汽车厂改装汽车产销总量突破2500辆,锡柴汽车厂月产销总量首次突破1000辆。这标志着锡柴汽车厂已形成年产销万辆的生产能力,成为我国最大的改装汽车生产企业。 工厂依托一汽技术优势,建成国内一流的改装车装配线、油漆线和烤漆房,还建成设备先进、国内领先的汽车检测线,可为各类改装车提供必要的测试技术参数。锡柴汽车厂按照"人无我有、人有我特、人特我优"的原则,加快以精品要求开发新品,先后开发出用各类解放底盘生产的自卸车、厢式车、半挂车、罐式车四大系列近80多个新品。锡柴自卸王是一汽锡…     

变革的决心

“改装”一词意味着将原车不符合自己的东西通过合理的手段改造,最终适合自己的需求。换句话来说,改装就是一种对原有事物的变革。当产品帮助车辆变革以后,改装市场是否也在变革？ 最近这几年,中国的改装市场确实看似有爆发的冲动,可是中国现有的改装市场真的进入爆发期了么？其实不然!中国改装市场并没有进入爆发,甚至连爆发期都没到。依稀记得,2005年左右,街道上偶然能见到日系车的改装案例,可是那个时候由于产品稀缺、咨询落后等原因,车辆改装只算小部分狂热分子的选择。直至2010年前后。改装逐步进入家用车型市场,那个时候,以德系车为代表的改装案例逐渐增多,更多的车主开始追求局部外观的美化,也就是那年车身彩色贴膜逐渐潮流。     

自强国货 EDDY赛车座椅实测

很多玩家为了完成赛车梦，最终会选择改装这条道路。加上近年来国内的改装市场逐渐趋于成熟，刚刚接触改装的车友一般都会选择避震、轮毂、排气等套路。而部分深玩改装的车友则会选择改装赛车座椅来进一步提升车辆运动性及安全性。     

液静压内圆磨具主轴经济价值的分析

静压技术作为一项新技术正在加以推广应用,而应用最多、效果最显著的是磨床主轴。1967年,洛阳轴承研究所与上海滚动轴承厂共同在该厂最坏的一台 M1075无心磨床上将砂轮轴和导轮轴改装静压轴承后,使该机床达到了高精度,稳定用于生产达十一年之久,精度基本不变。液体静压支承在轴颈表面线速度较小的外     

“京石连线”建设正酣

正"刘大爷,等您这麦子收完了,我们这基础也打完了,我跟我们的人员嘱咐过了,这两天我们加点儿紧,不会影响您农忙,这进场道路我们也铺了钢板,收割机也能进来,您需要时就用。"在施工现场,北京西—石家庄1000千伏交流特高压输变电工程项目经理王志勇继续和田埂边上的几位老乡交流着,手里的本子不时记录着聊天内容,有说有笑,从眼神里能够看出他们之间关系的融洽和彼此之间的信任。6月22日,记者驱车来到了位于河     

改装 生生不熄——话说汽车音响改装

如今很多有车一族已经不满足于原厂配置的音响了,尤其是早些年买的老款车或者波罗、高尔中的低配置型号,只有收音机没有 CD,让人感觉不爽。眼下改装汽车音响已经成为潮流.如何能找到合适自己的方式方法呢。我们不妨先注意一些关键事项。首先要看自己爱车能不能改装。在改装音响的过程中,安装是非常重要的一环.由于要改动车辆线路,所以,即便你花的钱再多,如果安装不能保证,对车反而是一种伤害,严重时甚至会造成安全隐患。因此,一定要找专业的改装店。另外,不要盲目看改装店里的样车。许多改装店里都备有改装好的样车,但不要轻     

隼汽车改装

隼汽车改装成立于2003年,本店股东何伟航曾担任日本著名专业改装丰田车系 TOM'S and TRDshop 的中国总代理,拥有专业的改装知识和丰富的比赛经验,施工厂房将近干尺,多名资深机械技术人员,设备完善。为迎合东南亚市场之需求,除丰田车系外,该店亦胜任各种车型的专业改装。     

饺子面包 雪铁龙C5智慧改装

说起改装,我必须要说玩改装的人必须要有一股“疯劲”。如果没有那股“疯劲”。相信玩这些的人不会把自己的爱车给别人东拆西装。经过改装后的车子往往从外观上就有着一股张扬劲。否则怎么算得上改装。     

兼修马车和战斗机的世爵跑车

世爵跑车和梵高、伦勃朗的绘画一起,被称为是荷兰的国宝。 除了法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼这些享 誉世界的跑车大师,在欧洲大陆还分布着大大 小小几十家制造或改装超级跑车的厂商,它们 每年只生产几十辆,所以物以稀为贵的这些车 也都开出了天价,来自荷兰的世爵(SPYKER) 就是其中之一。世爵目前年产量只有50辆,其 中C8的顶级车型售价1000万元人民币左右。     

御用改装or整车品牌——TechArt改装品牌的整车厂

说起保时捷的改装我们不能不提TechArt，在国内改装行业快速发展的时候，TechArt凭借保时捷改装作品名声大噪，很多人甚至一提到保时捷改装就能想到TechArt。不过TechArt到底算不算保时捷的御用品牌，今天让我们一起看个究竟。     

平凡却不平庸

关于改装：通常我们会先去考虑有关改装潜力的问题，例如车型保有量之类。如果到手的是一款有十足改装潜力甚至是觉得这车不改，不如不要买的时候。如何改装，才能体现车主个人风格和对车辆认知的关键所在，也是乐趣所在。