汽车市场发展趋势

2014年7月4日,在北京富欧睿研讨会上,国家信息中心信息资源部主任、高级经济师徐长明对汽车市场发展趋势进行了分析。     

汽车市场现状及变化发展趋势

中国的汽车工业和汽车市场连续几年都处于高速发展状态,汽车营销和汽车消费都呈现出巨大的潜力,相对汽车工业的发展,汽车营销没有出现本质性的变化,     

汽车后市场发展趋势前瞻

“巴蛇食象，三岁而出其骨。”正如汽车后市场，一个产业，吞下的是远高于本身的巨额利润，及时消化吸收，才能转化为更大的能量。这个经历了一段无序发展的“黄金”产业，在市场趋于理性的大背景下，也到了制定统一游戏规则的时候了：即细分市场、注重专业、服务致胜、走向国际。     

中国汽车市场发展趋势分析

一、2004年汽车市场发生新的变化以后,中期预测也将发生改变2002年,国内汽车市场出现“井喷”之后,许多机构对中国汽车市场预测过于乐观,如2010年将超过1000万辆,2020年将接近2000万辆。2004年,国内汽车市场增长速度陡降,从2003年的36%下降到16%左右。许多人认为这个变化是短期的现象,很快就会过去,中国汽车市场还会以较高的速度扩张。但是如果我们分析2004年汽车市场变化的原因,就会看出中国汽车市场在增长中遇到了巨大的困难。     

对今明两年汽车市场发展趋势的分析

一.2005年汽车总产量预计增长10%左右,情况好于预期。今年1—10月累计汽车产量完成461.89万辆,比同期增长9.18%;销售完成458.83万辆,比同期增长11.04%。乘用车累计生产315.18万辆,同比增长14.92%;销售312.20万辆,同比增长17.92%。其中基本型乘用车累计生产220.94万辆,同比增长17.78%:销售217.10万辆,同比增长20.06%。在乘用车中,MPV 产销量同比增长幅度最大.分别达到38.41%和40.99%。MPV 的增长主要集中在1.6—2.5升排量,2.5—3.0升呈下降趋势.3.0-4.     

中国汽车售后市场现状和发展趋势

一、中国汽车售后市场现状 随着中国加入WTO。国内汽车市场逐步从封闭走向开放，汽车价格从原先的高高在上迅速回落到普通民湫可以承受的范围，汽车销量在短短的六年间从2000年的208．6万辆增长到2006年的721．6万辆，增长了3．5倍。预计到2010年，国内汽车需求将超过1000万辆，中国开始成为名副其实的汽车大国。     

波兰──东欧汽车工业的桥头堡

随着东欧政局的急剧变化，其汽车市场也日益为世界汽车工业所关注。东欧地区共有4亿多人口，并且该地区的汽车普及率远没有西欧的高，许多国家的车辆车龄已极度老化，急需更换，由此可见该地区的汽车保有量将有较大幅度的增长，市场对汽车的需求将快速增加。专家估计，到1997年底，东欧国家的汽车销售额将达百万马克，与1994年相比几乎增长了70％，这数还不包括俄罗斯和乌克兰等。由于前苏联国家政局不稳定、腐败问题严重、基础设施缺乏，汽车市场普遍疲软。因此，世界各大汽车生产企业纷纷选择波兰、捷克或斯洛伐克作为投资对象。其中，波…     

东欧市场的窗口——罗马尼亚市场新特点

“北京的倒爷闯东欧”。东欧市场最先是被眼疾手快的北京个体户开发出来的。由于众所周知的历史原因,罗马尼亚重工业、机械业基础雄厚,而轻工业则相对薄弱。当年的北京倒爷正是瞅准这一点而把生意做得红红火火的。时至今日,两、三个年头过去了,东欧市场有哪些变化、具有哪些新的特点呢?     

走,去开拓东欧市场

东欧10国将入欧盟 许多欧洲人还没意识到:欧洲将出现一次“大爆炸”,那就是到2004年底,又有10个国家成为欧盟新成员。这10个国家包括波兰、匈牙利、捷克、斯洛伐克、斯洛文尼亚、原南斯拉夫地区以及波罗的海沿岸的爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛,还包括地中海岛国马耳他,塞浦路斯也许也会名列其中。 这10国目前的GDP相当于德国的40％。但对中国等主要出口国来说,却是增长潜力庞大的市场。到2004年,出口商将更容易打进这些市场。特别值得注意的是,中国产品已进占这些国家的中低档服装市场,地位日益重要。     

我国汽车涂装材料市场的现状及发展趋势调研报告

随着改革开放政策的深化和计划经济向市场经济的转换．随着轿车工业合资化和经济全球化．在近10多年中，我国汽车用涂装材料市场产生以下巨大的变化： 1．世界上著名的大的汽车用涂装材料制造厂商（如漆前处理材料：帕卡、汉高、凯密特尔：汽车用涂料：PPG、杜邦、关西、日本涂料、BASF等五大家）进入中国市场．在华设立独资或合资公司．成为轿车用涂装材料的主流供应厂商．     

中国汽车总体市场的过去发展和未来的发展趋势

徐长明：各位专家、各位来宾大家上午好,很高兴接受主办方邀请,来跟大家做一下交流。今天我想就三个题目跟大家做一下交流,第一,是对中国汽车市场的总体市场发展。第二个,谈一下中国对豪华车市场的发展前景。第三个,谈一下中国新能源汽车的发展。     

亚洲、东欧汽车涂料市场发展加速

化工市场（Chemark）咨询公司4月初的分析显示，在过去的一年中，亚洲和东欧汽车涂料市场获得了飞速增长，而北美、西欧和日本等成熟地区的几乎所有汽车原始设备制造商（OEM）涂料市场的年增长率却相对较低。据统计，世界汽车OEM涂料市场的总价值，包括北美、西欧、日本、中国、印度、东欧、澳大利亚和拉美在内，2007年达89．71亿美元。     

汽车电子化的发展趋势

几十年来世界汽车工业发展的历程表明，应用电子技术是解决汽车带来的诸如交通拥挤、交通安全、环境污染、能源枯竭等问题的最佳途径。 1967年，大众汽车公司首次应用晶体管式D型燃油喷射装置拉开了电子技术在汽车上应用的序幕：为降低燃油消耗、减少排放污染，在汽车发动机和整车上广泛应用了电子技术，使汽车在各种工况下都处于最佳工作状态；为解决交通安全问题，包括制动防抱死技术、安全气囊技术、牵引控制技术、碰撞预警等主动和被动安全技术纷纷问世；为解决交通拥挤、增进驾驶舒适性，各种定位、导航、巡航技术乃至自动驾驶都已经…     

东欧电力市场：不平坦的开放路

先前，东欧国家的电力行业是完全由国内企业经营。而且是由国有企业经营的。20世纪90年代初。东欧国家开始向外国企业开放其电力市场一主要是通过向外国企业出售其国有电力企业或其中的部分股份。或将其电力企业交由国外企业承包经营等方式进行。尽管。它在一开始受到了西方企业的普遍欢迎。国家对其也寄予厚望。但进行得并不顺利。     

新兴东欧市场有“金”淘

对中国汽车及零部件行业的出口问题,没有人能给出一个大致的时间表,这是因为出口问题和产品自主产权紧密联系在一起。因此,中国的汽车出口规模和效应到底有多大?它们的产品往哪卖呢?通过对比,我们可以得出一个初步结果,这个市场虽然非主流,但这些地区的消费的确实实在在扩大着!     

东欧

东欧日趋“脱俄入欧”;美机械巨头诉中国企业侵权案终审败诉     

轻型汽车轴承的发展趋势

随着我国国民经济的不断发展，跨地域经济联系增多，物流速度加快，原有的中型载重汽车越发凸显其劣势，快速、灵活、少量的要求使得越来越多的轻型汽车在现代化物流中发挥着举足轻重的作用。尤其是在城市，以多功能、多用途、高档次为需求主体的轻型载货汽车正成为市场追逐的热点。     

瓦楞纸市场发展趋势

在当今的零售行业，货架和展示空间的价格是非常昂贵的，如何能在包装上尽可能多地吸引住顾客的目标，是包装行业的重大研究课题。外包装不仅要色彩鲜艳，而且要有较高的图像印刷质量，以支持品牌的一致性和忠实性。随着超级市场链的发展和许多零售商的不断合并，强大的购买能力和为满足品牌产品市场需求的包装质量要求，促使柔性版印刷行业要不断投资改进印刷质量。过去五年中市场开发的明显趋势是向大规模仓储型超市的趋势发展。这是由零售企业之间不断进行的合并导致的。购买能力也逐渐从品牌转向零售行业。品牌产品的拥有者需要通过改善…     

汽车材料应用发展趋势

汽车制造商正在寻找新的途径来减少汽车的重量，提高汽车的燃油经济性降低成本。２００１年新型制造材料出现新的发展动态，总体上说，塑料件的使用主要集中在汽车外部件上，铝在汽车外部件和传动系统中的应用进一步上升，层压钢材和稀有金属的使用引起业内人士的关注。１．塑料：塑料材料具有重量轻，易于加工和防锈防腐蚀的特点，而受到众商家的普遍“青睐”。目前汽车的保险扛几乎都是塑料。塑料最先使用在汽车的内饰和外饰件上，如仪表板、侧围内衬板、车门防撞条、扶手、车窗、散热器罩、后保险杠灯罩灯，为汽车饰件的软饰化、高档化、…