两款概念车将亮相北京车展揭开“CheryDesign”神秘面纱

据奇瑞官方信息透露,在今年的北京国际车展上,奇瑞将携两款最新概念车重磅亮相,并将以此为载体展示“CheryDesign”的前沿设计魅力。据悉,两款概念车分别命名为concept“、conceptp,将各自代表奇瑞艾瑞泽系列（轿车）和瑞虎系列（SUV）的未来设计风格和趋势。     

新车速递

瑞虎奇瑞汽车的第一款SUV 2005年3月22日,奇瑞汽车的第一款SUV瑞虎Tiggo正式下线,该车为2004年北京国际车展上亮相的奇瑞概念车T11的量产车型。SUV这个名词在中困流行只是近几年的事情。然而其发展的势头却很迅猛。在2001年中国的SUV市场刚刚启动之时,奇瑞就已经开始投资瑞虎的研发。接下来的几年中,奇     

Jeep四款“双9”降临中国风”概念车全球首发

4月20日,全球高端SUV领导品牌Jeep重磅亮相北京国际车展W4展馆,北京车展唯一“双9”展台充分显示品牌技术实力,四款“中国风”概念车全球首秀。秉持73年“只造真正SUV”的造车理念,不断打造“更高效、更全能、更精湛”的全路况SUV产品来满足消费者的核心需求,此次Jeep展台涵盖从小型SUV至中、大型豪华SUV的各个主要细分市场。     

奇瑞、长安、比亚迪北京车展争奇斗艳

2014北京车展上奇瑞推出Concept α和Concept β两款全新的概念车，同台亮相的还有艾瑞泽系列（轿车）和瑞虎系列（SUV）等车型。全新瑞虎3也是首次亮相。 concept α与concept β作为奇瑞转型后新的研发体系的最新成果，标志着奇瑞最新设计理念和设计风格的逐渐成型，并且有可能在未来的两年时间里实现量产。concepta的前脸包含中国古代建筑的廊桥元素、进气格栅包含了中国传统道家文化中的阴阳元素、水流车身则包含了中国传统文化“五行”之一的水元素。新logo内部格栅的“阴阳”风格的设计也体现了中国道家文化中的“阴阳交合，化生万物”之意。而由尾灯处流至牌照板的流线设计，也与前脸理念相呼应，加强了车身比例的水平宽度效果。     

长安上海车展新闻发布会

2013（第十五届）上海车展于2013年4月20日盛大开幕。长安汽车携旗下多款舆论焦点车和市场明星车型悉数亮相，包括五款全球首发车型：长安汽车首款高性能两厢运动轿跑致尚XT、首款大型SUV概念车CS95、加长版高端商务座驾GrandRAETON、逸动Hybrid混合动力车型、高端商旅轻客长安尊行。此外，新近上市的首款中高级轿车RAETON睿骋、全球战略中级车EADO逸动、2014款都市拓界车CX20、     

日产十余款经典车型亮相上海车展

日前,日产(中国)投资有限公司与东风日产乘用车公司率领旗下十余款经典车型亮相2009上海国际车展。以首次登陆中国的电动概念车NUVU及新轩逸共同领衔的日产旗下众参展车型,完美阐释了本次车展"科技·艺术·新境界"的主题,将新能源汽车开发和车辆技术研发与应用引领至又一个新境界。     

北京车展挤进升A通道

“首发车型数量的多少,直接关乎车展的影响力。”2006年10月27日,第九届北京国际车展组委会召开了新闻发布会,中国贸促会汽车行业分会副会长即本次车展组委会的秘书长王侠透露：今年的北京车展上,将会有10款车型首次现出庐山真面目。而第八届北京车展中,却仅有一款车型首发。近300名媒体记者参加了发布会,偌大的报告厅人气顿时飙升。本届展会由中国机械工     

后发制人

无论是专家团的成员还是普通观众,进入E5馆后第一个寻找的就是兰博基尼在本届车展上全球首发的第一款SUV:Urus概念车,而它也成为了专家团当中颜伏伍的推荐车型. 十年前的日内瓦车展上,时任保时捷首席工程师的杜翰墨曾全面负责了SUV车型卡宴的研发.而他也因此在当时受到了来自外界的强烈质疑,"当时,保时捷因卡宴遭到了媒体、经销商和顾客的猛烈抨击.我们没有受到公正地对待,可我接受了批评,虽然我们没有改变,最终却大获成功." 从那之后,人们便开始设想着把其他车型变成SUV会是什么样子.在颜伏伍的推荐理由中,他将兰博基尼称为SUV巅峰之作、高科技雕塑.北京车展前夜,林博基尼在"大众之夜"上首次向全世界发布了旗下首款SUV车型.     

佩卡加快在华速度

继去年首次登陆中国车展,佩卡集团今年再次携旗下DAF(达夫)全系3款车型——重型车CF、中型车LF、旗舰卡车XF系列以及两款佩卡发动机亮相北京国际车展。借车展寻求更多合作伙伴4月23日,佩卡集团副总裁赛达瑞在佩卡展台介绍了佩卡2011财年的运营以及在中国的发展情况。2011年,佩卡集团实现了营业收入164亿美元、净利润10.4亿美元、卡车销量     

雷诺任中国迎来发展新纪元

4月20日，雷诺携豪华阵容盛装亮相第十三届北京国际车展。其中，完成中国首演的全新豪华概念车InitialeParis和全球热销车型Captur，以及宣布今年正式引入中国的高性能运动车型梅甘娜R．S．，当仁不让地成为车展焦点。     

吉利:品质诠释

"和之前国外车展上的展车相比,这一次坐进自主品牌的车内已经感觉不到太大的区别",对于很多刚从3月份看过日内瓦车展的人来说,在本届北京车展上不难发现自主品牌与很多国际巨头的差距正在继续缩小. 在车展开幕的首个媒体日,吉利在全场首发车型名单中率先发布了旗下首款SUV车型:全球鹰GX7.同时,去年上海车展亮相的魔卡概念车也推出了全新第二代车型."与以往急于推出新车的做法相比,适当放慢节奏有利于厂家提升产品的品质",据业内人士回忆,在其他竞争对手争相推出SUV的同时,吉利虽然展出过自己SUV的原型车,但至今才正式上市.而这正是吉利自身战略调整的过程.     

车展媒体日：吉利GX7抢先撩面纱

4月23日,北京车展首个媒体日,吉利首款SUV——全球鹰GX7率先在车展举行隆重的上市仪式,成为此次车展120款全球首发车的首款上市发布车型。     

双星闪耀再铸辉煌——东风悦达起亚亮相北京车展

4月20日至29日，第十三届北京国际汽车博览会（以下简称北京车展）隆重举行，东风悦达起亚联合起亚汽车（中国）共携19款车型精彩亮相。其中，备受瞩目的K系新品“都市型动派”K3S闪耀亮相，同时今年下半年上市新车K4的概念车也将展露真容。     

第九届上海国际车展

６月１８日，第九届上海国际车展开幕。由于通用、福特、大众、丰田等几家国际大公司拒绝参展．结果是中国汽车成了展会的主角．可以说这是塞翁失马之福。然而．这个主角当得比较尴尬。没有自己开发的车没有自己的概念车，一律是商品车和合资车，了无新意。倒是三等公民“准轿车”出了风头，推出了两款国产概念车──江铃陆风和吉利跑车。 隆重的上海车展，给人们和政府提出了许多值得思考的问题。第九届上海国际车展@吉人     

贾克:DS敢·享未来

<正>DS 6WR是DS打造的首款豪华SUV车型,Wild Rubis(野性红宝石)的设计元素,体现了野性与优雅的完美结合,传承了DS的高品质DNA。4月20日,北京车展首日,来自巴黎的新世代豪华汽车品牌DS的首款SUV:DS 6WR全球首发,同时DS 5LS R概念车以及2014款DS 5也惊艳亮相,DS成为当日最具人气的展台之一。南方工业集团总经理、长安汽车董事长、长安PSA董事长徐留平、新上任的     

吉利集团携36款最新研发车型亮相上海车展

第十四届上海国际汽车工业展览会即将拉开序幕，据吉利集团参展信息透露，届时吉利集团将携旗下帝豪、全球鹰、英伦汽车三大品牌36款最新研发车型璀璨现身此次上海国际车展，包括敞篷跑车、超级跨界车、新一代家用紧凑型轿车、个性化家用两厢轿车、经典复古理念造型的家用车在内的5款全新亮相车型、     

大众汽车SUV概念车Cross Blue首秀2013北美国际车展

2013年1月14日，在北美国际汽车展上，大众汽车面向全球首次展出全新一代SUV概念车型——Cross Blue。该车型是大众汽车专门面向美国和加拿大市场而推出的多用途全新SUV概念车。     

英菲尼迪:中国是全球化的核心要素

<正>英菲尼迪全球总裁约翰·德·尼琛表示,中国是英菲尼迪全球化发展战略的核心要素,惟有在中国取得成功,英菲尼迪才能真正确立起国际化的品牌地位。在本届北京车展英菲尼迪携三款重磅车型亚洲首发:Q50 Eau Rouge原型车、Q30概念车、QX60混合动力版,以及刚刚在国内上市的Q50等,以实力卓越的车型阵容,开启英菲尼迪强劲产品攻势。Q50 Eau Rouge:预示高性能轿车设计方向本届北京车展,英菲尼迪Q50 Eau Rouge     

传播品牌文化的富豪

Volvo(富豪),世界著名的汽车品牌,高档豪华轿车代表之一,真正打入中国汽车市场虽只是近两、三年的事,但却以不俗的销售业绩和独特的品牌魅力感召商贾名流。 2001年12月21日,Volvo(富豪)在深圳颇负盛名的五洲宾馆举办了主题为"Volvo献爱心,环保伴我行"大型慈善募捐活动,此间,本刊记者有幸采访了专程从北京赶来出席此次活动的Volvo(富豪)大中华区副总裁王荣祥先生,以及Volvo(富豪)中国代理商——深圳市中汽南方汽车发展有限公司总裁兼主席陈文沛先生,深深地为Volvo(富豪)的"关爱生命,享受主活"的经营理念所感染:Volvo(富豪)之所以成为世界汽车家族中的顶级,就是其致力于品牌文化经营和传播的结果。     

新观察

尽管中国车市不再那么一帆风顺,但仍然是汽车公司们眼中的"福地"——这是第12届北京国际车展的展台面积、参展车辆再创历史新高的原因.占地23万平米的展台上,120辆全球首发车型散发着热切的渴望气息,以中国版的面目向80万观众表达着敬意. 事实上,这种敬意从第八界北京国际车展开始显现.那是2004年,福克斯概念轿车成为当时唯一一款全球首发车,也是第一款在北京车展上进行全球首发的车型,不过那时唯一一款的全球首发车还不是量产车.而到2006年北京车展,据统计共有92款展车为中国首发,跨国品牌共有7款展车为全球首发,在当时这无疑令人振奋.而从那一年开始,"全球首发车"才真正地出现在北京车展.但是直到2008年,所谓的中国元素也大抵是指那些加长版车型.