全球兴起甘油利用新技术研发热

目前迅速升温的生物柴油投资热使生产过程中副产的甘油出现过剩。由于每生产1kg生物柴油约产生1kg甘油，因此为这些甘油寻找新的利用新途径已引起全球的普遍关注，各化工公司开发的新技术也相继问世。     

我国生物燃料化工产业发展现状、存在的问题及其对策

生物燃料是指通过生物资源生产的燃料乙醇和生物柴。油,可以替代由石油制取的汽油和柴油。近年来,受世界石油资源、价格、环保和全球气候变化的影响,我国石油需求快速增长,石油进口不断增加,国际油价持续上涨,油价飙升推动了国际生物柴油和燃料乙醇等生物燃料化工产业发展,特别是以粮食为原料的燃料乙醇生产已初步形成规模,生物柴油产业已经起步。     

陶氏开发可再生丙烯乙二醇技术

陶氏公司正开发一种可再生的丙烯乙二醇工艺。这种新工艺使用甘油作为原料。而甘油是生物柴油生产过程的副产物。陶氏公司目前正在测试这种新工艺，以期在今年晚些时候能够使该项技术实现部分商用化。陶氏丙烯产品主管称该技术无论从环保上还是从成本考量都具有很强竞争力。[第一段]     

《辽宁金属商情》免费赠阅

交易员2月21表示，亚洲汽油和柴油价格本周预计将走坚，受来自印度的强劲需求推动。印度炼厂正竭尽全力以便在4月1日的截止日到来前达到有关清洁燃料的要求。     

生物柴油的现状与发展前景

概述了清洁柴油标准的演变,介绍了生物柴油的主要特性、开发和应用情况,从生物柴油的竞争力不断提高、政府对生物柴油的扶持政策和汽车车型柴油化趋势三个方面分析了生物柴油的发展前景,并对我国生产生物柴油的原料及发展进行了讨论.     

生物柴油产业化发展现状及切入点的探究

生物柴油作为一种理想的可再生清洁燃油,在全球得到了广泛的重视和应用,在分析国内外的生物柴油发展现状的基础上,提出在我国实行生物柴油产业化的现实意义和符合我国国情的生物柴油发展模式。根据上海的地理位置和经济发展的现状,从循环经济发展的角度,提出在上海实施生物柴油产业化发展的切入点———从工程海藻提炼生物柴油。     

国际原油与国内成品油价格传导机制实证研究——以柴油价格为例

国际原油与国内成品油之间存在价格传导关系,以柴油价格为例,利用2005年～2015年WTI及0B柴油价格的月度数据,通过建立国际原油价格与柴油零售价格的向量自回归模型,结合脉冲响应函数及方差分解结果对国际原油与国内成品油的价格传导机制、方向及价格贡献率等问题进行了实证研究.结果表明:国际原油价格与国内柴油零售价格总体走势趋于一致;国际原油价格主要受自身历史价格影响,而柴油零售价格则显著地受到国际原油价格波动的影响.这表明我国现行成品油定价机制被动跟踪于国际原油价格,不能反映市场供求关系.     

关于云南发展生物柴油的建议

本论文主要介绍了生物柴油主要特性,通过对生物柴油的生产原料、生产成本、土地资源及市场状况进行分析,指出云南发展生物柴油的可行性和意义。在此基础上,提出了云南发展生物柴油的对策建议。     

德国生物柴油加工利用现状考察报告

生物柴油是一种可再生清洁燃料,它既可替代大量石化能源,又可有效减少环境污染.德国是世界上开发利用生物柴油最成功的国家之一.考察者对德国生物柴油加工利用现状、发展生物柴油所采取的措施及其主要加工企业CampaR-Biodiesel公司生物柴油生产过程,进行了实地考察.也从中国石化能源消费、环境保护、油菜生产实际出发,提出在国内利用油菜籽油发展生物柴油的构想.     

选择行政垄断,就不该选择市场化

瑞士信贷第一波士顿亚洲区首席经济学家陶冬不久前表示，造成油荒的根本原因不是石油公司的垄断，而是中国价格系统的错位。他指出，中国的国内汽油价格几年前基本上与国际市场同步浮动，但是之后两之间出现了明显的差距。自2003年起，国际汽油价格随着石油价格的飚升而一涨再涨，累积升幅为84％。同期国内汽油价格仅上调7次，累积升幅为34％。而自2003年起，国际柴油价格上涨82％，国内柴油价格涨幅仅为32％。目前，每吨汽油价格较国际市场低1788元，即石油公司补贴1／3的国内零售价。每吨柴油价格较国际市场低1522元，补贴也是1／3。也就是说，     

我国生物柴油产业发展现状及对策

生物柴油作为液体燃料,是优质的石油柴油替代品.发展生物柴油产业具有重要的战略意义,创造良好的产业环境,坚持多元化发展,增强生产企业自身的竞争力等是我国生物柴油产业发展的对策.     

大力发展生物柴油

本文研究了国内外生物柴油生产的现状和发展趋势,指出了生物柴油的优势,分析了发展生物柴油对我国能源安全、经济建设和环境保护的作用,并展望了该产业的发展前景。     

我国生物柴油产业发展中的两个问题

针对我国生物柴油产业发展存在的两个基本问题即原料供应和使用途径,提出了原料选择原则,指出废食用油是现阶段我国发展生物柴油的适宜原料;生物柴油可以作为润滑性添加剂或助燃剂加入石油柴油,同时加强相关产品开发.     

我国生物柴油的发展现状及其产业化

面对世界石油能源短缺危机,发展生物柴油成为满足经济发展和环境保护的有效方法.我国是柴油消费大国发展生物柴油是缓解柴油供求矛盾的有效措施,政府应加大对其扶持力度.     

国际生物柴油发展状况

美国生物柴油生产的原料主要有大豆油、黄脂膏和牛油脂等,其中大豆油是主要的原料,以大豆油为原料生产的生物柴油在美国生物柴油市场上的占有率达到88．5％。     

国际生物柴油发展状况

美国生物柴油生产的原料主要有大豆油、黄脂膏和牛油脂等．其中大豆油是主要的原料．以大豆油为原料生产的生物柴油在美国生物柴油市场上的占有率达到88．5％。     

我国生物柴油迎来投资高潮

China Venture投中集团近日公布的《2008年中国生物柴油行业投资价值研究报告》显示，近年来中国的生物柴油行业也迎来了一个投资高潮，据统计，目前中国在建生物柴油产能高达300万t／a。     

甲基叔丁基醚作助溶剂合成生物柴油研究

以地沟油为原料,测定了地沟油中水分和酸价,研究了助溶剂对催化地沟油制备生物柴油的影响,考察了助溶剂的用量、催化剂用量、反应温度、反应时间、对制备生物柴油的影响。结果表明:地沟油水分含量为3.75%,酸价为172mgKOH/g,甲基叔丁基醚作助溶剂可以显著提高生物柴油的转化率,地沟油油制备生物柴油最佳工艺条件是:反应温度75℃,催化剂用量为油量的5%,甲基叔丁基醚用量为油量的25%,反应时间为8h,在此条件下生物柴油的得率为95.91%。     

发展生物柴油 促进贵州生物质能产业化

生物柴油具有可再生、清洁和安全三大优势。根据贵州油料资源分析和生物柴油研究情况,认为大力发展生物柴油既能充分利用贵州油料资源,又可推动地方经济的发展,有效解决当地的三农问题,是发展生物质能产业的一条可行途径,对于贵州经济可持续发展具有重要的战略意义。     

一种清洁能源——大豆生物柴油的制备研究

大豆生物柴油是一种对环境友好的、可再生的生物质燃料,大豆生物柴油的应用可以减少人类对矿物燃料的依赖,而且可以大大减少对环境的污染.试验分别利用精制大豆油和煎炸废油成功制得符合国内外现有质量标准的的大豆生物柴油.