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《空运商务》2006,(1)
2005年12月26日,南京禄口机场首家现代化航空物流园——东航江苏物流园正式投入使用。该物流园由现代化货运业务大楼,近万平米国际国内综合库及2万平米的操作场地组成,集报关报检、国际国内中转、配载仓储等多功能于一体。它的建成使用,不仅使东航江苏公司货运的发展站在了新的起点之上,而且也使南京机场进出港货物的处理能力跃上一个新的台阶。据悉,南京禄口机场海关的货物查验中心已于2005年12月6日迁入了该物流园。东航江苏公司领导表示,江苏东航物流园的建成,为该公司货运的发展打造了新的平台,它将进一步促进东航江苏公司与外航货班的中转合作,大大改善南京及周边地区货物的进出口条件;也将为东航江苏公 相似文献
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在物流界,无论是物流设施提供商,还是新进入物流设施领域的传统开发商、电子商务企业、物流公司甚至是快递公司,都把普洛斯作为世界范围内最专注、最优秀的物流设施提供商之一;尤其在中国,因其快速的发展轨迹、独特的经营理念、强大的金融杠杆和执着的专业追求更为业界称道,展现出勇立潮头唱大风的风范。那么,普洛斯获取成功的秘诀是什么?近日,本刊记者采访了普洛斯中国区董事总经理杨传德,请他向本刊读者介绍普洛斯的发展战略以及物流设施业未来的发展趋势,分享普洛斯的经验与成功。 相似文献
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聚焦东京物流展——大福尖端产品世界No.1 2012年9月11日至14日,亚洲地区最大的物流专业展览会——“2012国际物流综合展”在日本东京展览中心隆重召开,展会云集全球顶级物流企业参展,大福、普洛斯、三菱重工等多家知名企业出现在展会上。 相似文献
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正作为普洛斯中国区高级副总裁、首席运营官,卫光于2005年加入普洛斯,曾任华东区总经理和天津区总经理,拥有近20年的制造业、房地产业以及建筑业的从业经验。普洛斯中国多年的本土化发展对其他企业有哪些借鉴?对于破解国内物流业沉重的物流成本,普洛斯有什么独特的贡献呢?6月18日,在上海亚洲物流双年展上,记者采访了普洛斯中国区首席运营官卫光。 相似文献
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为充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用,集中铁路、公路、海运等多种运输方式的比较优势,发展以铁路为主导的多式联运,促进运输与物流融合,实现实体经济降本增效,在阐述中鼎物流园概况的基础上,分析中鼎物流园运输与物流融合过程中的实践,提出中鼎物流园运输与物流融合发展的对策,即以市场为导向,打造多式联运枢纽;以客户为中心,承担多式联运经营主体;以服务为核心,融入供应链管理;以平台为抓手,充分挖掘数据潜能。 相似文献
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5月16日,上海惠尔物流有限公司与世界顶尖的物流地产供应商普洛斯在华亭宾馆举行签约仪式,成为普洛斯在中国自建仓库的第一家中方合作伙伴,开始了双方在仓储领域的紧密合作。普洛斯为这家国内领先的第三方物流供应商量身定制国际一流的现代化立体仓库,此举标志着惠尔物流实施仓储网络化战略的正式启动。 相似文献
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