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目前，从北方汽车交易市场传来消息，继北京兵工汽车贸易公司之后，北京北方群星汽车连锁店也开办了卖方信贷分期付款业务，并表现出了良好的销售态势。汽车卖方信贷消费这种崭新的销售形式，１９９９年９月份一经推出，就在京城车市泛起一个不大不小的涟漪，为沉闷了许久的车市吹来一缕清新的空气。至此在北京以卖方信贷方式分期贷款销售的品牌已包括捷达、桑塔纳、富康、奥拓、夏利等多种。除捷达、桑塔纳、富康的首付款为购车全款的４０％外，奥拓和两厢夏利的首付款分别为１８８０元和１９８００元。有理由相信，此次卖方信贷汽车消费的… 相似文献
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１９９９年,随着北京市环保局一声令下,进入京城车市的轿车产品由于改成“电喷”,齐刷刷地涨了价。据北方汽车交易市场历年排价显示,较 １９９８年价格涨幅较大的当数捷达,平均单车价格上扬了１．４５万元;桑塔纳和富康也涨了近一万元。以上品牌车辆具体涨幅情况见下表。 一时间,京城车市为之黯然。望穿秋水地等了多半年,售价在 １０万元以下的经济型轿车奥拓、夏利在价格上调后才不负众望来到北京。但是这两款老牌经济型轿车并没能拉动整个车市。 上海别克、广州本田和奥迪Ａ６在１９９９年里都下线了。这些品质接近进口轿车的中高… 相似文献
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令广大消费者期盼已久的经济型轿车──新款夏利车已于5月下旬通过环保检测在京面市。此次投放市场的环保夏利，将以崭新的面貌揭开京城车市经济车热销的序幕。目前在京城面市的夏利有两种车型，分别为排量1．0L的三缸TJ7101U型和排量为1．3L的四缸TJ7131U型，均为四门三箱。市场售价为7—9万元左右，虽与同类化油器车型的售价相比略有涨幅，然而并没对消费者购车热情造成影响。在新款夏利面市前后的几天里，北方汽车交易市场信息中心，每天都要接到大量的咨询电话。京城消费者的期盼之情可见一斑。此次面市的新款夏利采用了大量的先进… 相似文献
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跨入21世纪的京城车市,终于走出了近两年的低速疲软期,摆脱了尾气排放超标和燃油费上涨的影响,犹如严冬过后的初春生机盎然。符合"欧Ⅱ"标准的环保车纷纷亮相,由此而释放出来的对新车型、新技术性能价格比的信息,吸引着越来越多的人把"买车"定为人生一个阶段的奋斗目标。今年1－4月份北京北方汽车交易市场总销量比去年同期增长了43％。具体有以下四个特点： 一、品牌增多,车型心理定位氛围渐浓 从价值208万的奔驰600到5万多元的吉利等30多个中外品牌的轿车、商务车、微型车、旅行车,都能在北方市场的各个专卖店和展示场内找到它们的… 相似文献
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每年的年末是汽车市场传统中的销售旺季,但今年萧条了近一年的京城车市的"旺季"能否如期而至？北方汽车交易市场的负责人周明说,虽然达到往年的火爆程度不大可能,但是相对于走过的前十个月而言,出现一定的增长是必然的。众所周知,政策对汽车市场的影响之大,甚至可以说左右着车市的命运。去年年末,由于化油器车要退出京城车市,所以,年末车市出现了一股抢购热潮,既正常又不正常地迅猛拉动了销量。在这股要燃烧起来的抢购热潮之后,随即就是今年年初的车市冰点,尽管按照惯例,每年的一季度也是销车的好季节。近一年来的京城车市并没… 相似文献
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前两年京城车市交易量之所以 逐年攀升，私家车消费之所以能主导市场主流，在相当大的程度上是当时的微面及微型轿车在支撑着私车市场。毕竟人们在购车时，尤其是购置私家车，最关注的恐怕就是价格了。微面以它低廉的价格、功能较多的实用性，赢得了京城百姓的喜爱。当时的京城车市用“火爆”来形容似乎并不过分，仅北方、亚运村两大汽车交易市场的销售量就占整个北京市场销售总量的 ４０％以上。 １９９８年底，由于北京市环保局要出台新的尾气排放控制标准，微面的销售形势曾经达到了空前程度的“火爆”，甚至一些品牌出现了断档。在北方… 相似文献
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在跨入２１世纪之际，每个人心 中都充满着对新世纪的希望与憧憬，从１９９９年风雨飘摇中走过的京城车市却是步履沉重，面对中国即将加入ＷＴＯ的考验，京城车市喜耶？忧耶？ 享受欧洲排放标准待遇： 环保热车市冷 从年初到年底整整一年，京城车市受到了前所未有的冲击。先是北京市一纸加大环保力度、实行汽车尾气排放控制新标准的文件，使刚刚从１９９８年热卖的火爆中走来的京城车市一下子扎进冰窖，化油器车不能再上北京牌照，达标的环保车型品牌少，上市慢，价格上扬，入市的商家少，歇业的商家多，买车的没有卖车的多，往日熙熙攘攘的… 相似文献
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２０００年的京城车市有 一款车卖得极好，用经销商的话讲，叫做‘有多少走多少，供不应求”。就连位于北方汽车交易市场内的长安特许经销商——北方群星连锁店也常为货源不足而发愁。难道北京还有这么好卖的车吗？确实有，它就是俗称长安单排的小货车。 今年以来，由于轻客、轻卡面临新的环保标准，５吨以下的轻卡没有在京取得环保认证的无法上牌照。而长安单排车对这一情况反应十分迅速，改装电喷发动机后的产品，已通过了北京市环保认证，目前在京城的轻卡市场上一枝独秀。环保改造后的长安单排车，装载了 ＪＬ３６８Ｑ３发动机，为三缸… 相似文献
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新春伊始,京城虎年1998年第一个月车市又“火”了一把,京城两大汽车交易市场,北京亚运村汽车交易市场和北方汽车交易市场汽车销售异常活跃,私人购车势头迅猛。亚运村汽车交易市场1998年1月共销售汽车2597辆,而1997年1月销售2165辆,比去年同期增长19．95％,私人购车1997年1月占总销量的77％,1998年1月上升为89％,比去年同期增长12个百分点,也是自去年以来私人购车比例最高的一个月。北方汽车交易市场1998年1月共销售3653辆汽车,私人购车3204辆,占总销量的8771％。在亚运村汽车交易市场桑塔纳已连续9个月雄居榜首,北方汽车交易市… 相似文献
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近日，北方汽车交易市场负责人透露：北方市场将在中国共产党建党77周年纪念日举办“夏日夜晚哪里去，北方车市逛夜市”的汽车夜市。这是继去年11月推出“双休日、节假日北方市场不休息。活动之后，又一个让更多的消费者走近汽车、了解汽车、满足“购车族”实际需要的服务。这次北方第一届汽车夜市，从7月1日开始，每晚自6点一直延续到10点。在炎炎夏日的夜晚，北方市场为京城市民又增添了一处消暑纳凉的好去处，为爱车、购车人们送去凉爽、带来温馨。五月份销售汽车品牌前十名消夏北方,逛汽车夜市@李阳 相似文献
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今年年初，北京市为加强环境保护，实行了新的排放标准，京城车市由于达标品牌少、电喷车价格上扬而造成多半年来的“低迷”状态，被称为汽车市场“晴雨表”的北方、亚运村等大型汽车交易市场的交易量与去年相比大幅度下降足以证明这一点。于是就有人认为抓环保是造成车市低迷的主要原因，笔者颇不以为然。其实，北京市加大环保力度后，化油器车退出北京市场，环保车型价格上扬、市场低迷，是因为今年上半年只有北京实行新的排放标准，其它城市仍在销售化油器车，厂家生产电喷车数量有限，成本相对提高。随着上海、天津、广州等一些大城… 相似文献
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在汽车消费者和关注汽车市场的人们看来，传统的汽车交易市场──“摊位式”经营的“汽车大超市”是理所当然的去处。没事儿就去逛逛、看看，了解了行情，也舒畅了心情。1995年先后诞生于京城、也是最早的两家汽车交易市场──北方市场和亚运村市场，使常去那里的人们感受极深。可是，曾几何时，大大小小的汽车专卖店，悄悄走出隐身之处，纷纷登台亮相，在北京城的繁华路段探然夺去人们的视线：汽车市场原来别有洞天。生活在北京又对汽车市场情有独钟的人们在惊喜之余欣然接受。这是一种进步，更是我国综合国力增强的真实写照。汽车专卖店的… 相似文献
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伴随着8月气温的居高不下，北京的车市再次出现一个热潮──分期付款购车。8月18日，华北汽贸与天津汽车公司先上“潮头”，联合推出夏利车分期付款购车活动，继而亚运村汽车交易市场和北方汽车交易市场内众多品牌纷纷投入此次热潮：切诺基、富康、松花江、汉江、晔骝、长安、云雀，加上已经在京城叫响的奥拓车，规模可谓大矣，一时分期付款购成为车市焦点所在。也使今年的汽车市场“好戏连台”：年初奥拓车率先调价引发了“价格战”，5月份桑塔纳推出新举措导演了“服务战”，而后夏利又大张旗鼓地挑起“分期付款战”。结局如何呢？奥拓车… 相似文献
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1999年一季度，整个京城车市一片冷清，往年该季““的旺销景象已不复存在。在去年新排放标准出台时就预计会对1999年的汽车交易带来不利影响，但人们绝对没有想到新标准会带来如此巨大的市场下滑。虽然今年一季度整个京城汽车交易不容乐观，但这不容乐观的背后，好多问题更是颇费思量。价格门坎谁能越笔者走访了北京的几家大型交易市场，发现市场内符合环境要求的电喷车摆放的倒不少，但买车的似乎还没有卖车的多，交易冷清。尽管许多品牌的电喷车在上市时就在各种新闻媒体上大张旗鼓做了宣传，而目前的实际销售情况却大大出乎厂家和商家当… 相似文献
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1997年北京北方汽车交易市场成交车辆24712辆，实现成交额20．3亿人民币。1997年，对于北方汽车交易市场来说是承上启下的一年。在销售方百呈现出“V”型状态，即1、4季度强，2、3季度弱。9月份新领导班子成立以后，认真分析了市场的现状，提出了‘确保一个中心，抓住三个重点”的战略。以销售服务为中心，规范交易行为，严厉打击“拼缝儿”，注重宣传攻势，招商引强，环境改造。变“守摊型”为“拓展型”。一、销售策略上打了五大战役1、“长安之春”点燃京城车市烽火借助1996年底的“1818”分期付款购车的余威，1997年春天，与长安汽车有… 相似文献