海通开创汽车物流新模式浅析

上海海通国际汽车物流有限公司是由上海汽车工业销售总公司．上海国际港务（集团）有限公司共同出资组建的合资公司，专业从事国际汽车及零部件物流，国际货运代理、国际保税仓储、汽车和零部件增值等服务。     

以供应链优化为目标打造智能型物流企业

安吉天地汽车物流有限公司是2002年6月由上海汽车工业销售有限公司（SAISC）和荷兰天地物流控股有限公司（TNT Logistics Holdings B．V.）各出资50％组成的汽车物流合资企业，主要从事汽车、零部件、售后物流以及相关物流策划、咨询、管理、培训等服务，是一家专业化运作，能为客户提供一体化、技术化、网络化、可靠的、独特解决方案的第三方物流供应商。     

以品牌服务赢得市场——访安吉天地汽车零部件物流事业部总经理李杏根

安吉天地汽车物流有限公司是由上海汽车工业销售总公司（SAISC）和国际著名跨国集团——TPG集团下属的荷兰天地物流控股有限公司（TNT Logistics HoldingsB．V）各出资50％组建而成的国内首家汽车物流合资企业，注册资本为3000万美元。     

做好备件物流服务需要创新思维——访安吉天地汽车物流有限公司售后物流事业部总经理韩露

安吉天地汽车物流有限公司致力于为汽车行业客户提供涵盖零部件集货、入厂运输、厂内配送、商品车库存及发运、售后备件仓储运输等在内的整个供应链一体化物流服务。目前,安吉天地已为大众、上海通用(SGM)、斯柯达、别     

安吉汽车物流的信息管理系统

安吉汽车物流有限公司主要从事汽车、零部件物流以及相关物流策划、物流技术咨询、规划、管理、培训等服务,是一家专业的第三方物流服务供应商,也是国内最大的第三方汽车物流企业,所服务的主要客户包括:上海大众、通用集团、华晨金杯、神龙汽车等,已经形成了集运输、仓储分拨、物流策划、管理、执行为一体的一体化物流系统。安吉目前形成了以整车物流业务为核心、零配件物流业务为重点发展方向的经营格局 安吉目前拥有船务、铁路、公路等专业化轿车运输公司6家,服务网络覆盖国内23个省市,在全国拥有20多家轿车仓储配送中心,仓储总面积超过81万平方米,年运输能力超过50万辆,是国内运输手段最齐全、运输网络最完善的专业储运公司     

海通走管理型第三方物流服务之路

上海海通国际汽车物流有限公司是由上海汽车工业销售总公司、上海国际港务（集团）有限公司共同出资组建的合资公司,专业从事国际汽车及零部件物流、国际货运代理、国际保税仓储、汽车和零部件增值等服务。     

汽车物流的先行者——记安吉天地汽车物流有限公司

安吉天地汽车物流有限公司是由上海汽车工业销售总公司(SAISC)和国际著名跨国集团——TPG集团下属的荷兰天地物流控股有限公司(TNT Logistics Holdings B．V)各出资50％组建而成的国内首家汽车物流合资企业，注册资本为3000万美元。     

国际汽车城物流基地

国际汽车城内已建成70万平方米，100个汽车物流仓库，并通过安吉天地汽车物流信息平台建设，把汽车制造业的采购、运输、仓储、代理、配送等环节联系起来，形成完整的供应链。如为上海大众提供网上全程监控物流的服务，不断优化零部件仓库布局，提高响应市场的速度。     

零部件物流的长安模式——长安汽车（集团）有限责任公司零部件物流的做法

汽车零部件物流服务是各个环节必须衔接得十分流畅的高技术物流行业，是国际物流业公认的最复杂、最具专业性的物流领域。在我国，汽车零部件领域的整体物流运作水平较低、成本过高、资源浪费，已成为制约我国汽车物流业向世界物流水平转化的重要瓶颈。对此，长安汽车（集团）有限责任公司在实践中摸索出了一套值得国内汽车企业借鉴的经验和做法。     

VMI与汽车零部件采购物流

汽车零部件采购物流 在物流一体化概念图中．我们可以看到企业物流大体上可以分为采购物流、生产物流和销售物流．当然．再分细一点的话．还包括库存物流、消费物流和回收物流（即逆向物流）等。     

江淮汽车集团大力推进物流现代化

安徽江淮汽车集团有限公司（以下称江汽集团公司）成立于1997年，是安徽省12家重点企业集团之一，其前身合肥江淮汽车制造厂始建于1964年，目前集团拥有十一家全资、控股子公司，形成以江淮汽车为主体的江汽、客车、重工机械、零部件四大板块和物流．兴业两项事业。     

汽车零部件物流包装优化的重要性探究

随着我国汽车制造业的飞速发展,汽车零部件物流包装的重要性愈发凸显。本文简要阐述了汽车零部件物流包装的重要性以及汽车零部件的运输包装问题和包装规划问题,并针对汽车零部件物流包装优化提出了利用循环包装代替一次性包装、物流包装一体化两个可行性策略,以期提高我国汽车零部件物流包装技术水平,推动汽车制造业健康、持续发展。     

中国汽车物流的现状及问题研究

汽车物流是集汽车零部件及整车的运输、仓储、包装、保管、搬运、改装及物流信息于一体的综合性管理,预计其将在中国保持较快的增长,但中国的汽车物流发展还处于起步阶段,降低物流成本已经成为汽车产业的第三利润增长点。以港口滚装码头为载体,集滚装业务、汽车整车及零部件分拨、汽车增值服务等为一体的汽车物流平台所提供的第三方物流服务为降低汽车物流成本提供了有效途途径。     

汽车零部件供应物流模式探索

对汽车零部件现有的供应物流模式进行深入分析,得出目前汽车零部件供应物流模式存在实用性不高、缺乏专门的信息系统支撑等缺陷。文章采用精益化思想,由汽车企业自营零部件供应物流,并将其分为采购,运输、仓储、配送,信息系统三个模块,对各模块具体实施方式进行规划,以求在更大程度上节省汽车零部件的供应物流费用、提高物流效率,做到精益化的供应物流。     

汽车零部件物流市场研究

对国内的汽车整车企业、零部件企业、维护和维修市场,以及国际零部件市场对汽车零部件物流的需求,进行了深入细致的分析研究。针对企业市场环境所面临的服务环节和服务对象,提出了一些有价值的发展对策。     

汽车零部件供应物流运作模式选择

文章首先分析了汽车零部件自营物流的弊端,然后对比分析了第三方物流外包的优势,最后根据汽车零部件特点以及运输距离远近提出了三种零部件物流的运作模式,即Milk-Run取货、直接法和集货法.     

我国汽车制造业零部件入厂物流模式研究

汽车零部件入厂物流是指汽车制造企业按照采购订单不断组织供应商零部件以不同的物流服务方式进入制造企业工厂指定物流配送中心及生产车间的整个物流过程.日本汽车制造企业通常将零部件的入厂物流过程称为调达物流,而美国汽车制造企业则将其称为集并物流.     

我国汽车售后服务备件物流发展前景广阔

汽车售后服务备件物流是指汽车使用过程中正常的保养、维修、大修,以及交通事故后的维修所需要的零部件物流服务。在我国以汽车生产为主导的三大板块物流业务中,汽车零部件物流和汽车整车物流已日趋成熟,而汽车售后服务备件物流正处于起步阶段,是汽车物流大市场中的最后一块"蛋     

汽车生产物流运作与技术——汽车采购供应物流特点与难点

在所有行业物流中，汽车物流被公认为涉及面最广泛、技术复杂程度最高的领域之一；在汽车物流中，零部件供应物流(或称入厂物流)又被公认为物流系统良性运作并持续优化的最关键环节；在供应链管理中，零部件采购供应的管理也是企业经营管理不可忽视的重要部分。     

基于供应链的汽车物流商管理提升策略——以神龙汽车有限公司襄阳工厂为例

1第三方物流服务商存在的问题 目前为神龙汽车有限公司襄阳工厂（以下简称“神龙襄阳工厂”）提供物流服务的物流商主要有9家，其中3家中间库（以下简称“MAF”），6家直供商，这些物流商在服务中存在以下几方面的问题：