4S店经营单一品牌模式将终结

随着国家工商行政管理总局发布《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》，业内关于我国汽车市场4S店销售模式的讨论越来越激烈。多位专家表示，中国的汽车销售模式正由单一的4S店模式快速向多种模式转变。同时，由于汽车市场激烈的竞争形势，汽车营销也已被迫从重资源型市场向服务型市场改变。     

中国车企“熊市”如何获利?

随着市场增长的放缓、价格的下降、产能的大幅提升、以及新车型的层出不穷，中国汽车市场的竞争正愈加趋于白热化，优胜劣汰的过程也在加速。在“熊市”和激烈竞争的双重压力下，中国汽车企业如何成功?波士顿咨询公司的专家通过长期行业观察，总结出成功企业的四个核心要素：研制出中国消费者心仪的汽车、提供出色的品牌体验、建立有效的经销商网络、降低成本。而麦肯锡公司的专     

汽车4S店的战略选择

<正>早期4S店经销商的利润丰厚,众多资金如潮水般从各行业涌入汽车品牌专卖店,一时间汽车4S店在我国遍地开花。随着汽车产能的提高,汽车4S店的过度泛滥和品牌限制,汽车市场逐渐由"井喷"进入"严寒",大部分4S店都面临"生存"还是"毁灭"的危机。为了适应4S模式的业务及发展需求,管理层次升级已迫在眉睫,从粗放经营到专业化人员的专业化经营是目前4S店的危局破解之关键。     

中国车企“熊市”如何获利？——成功者的核心要素

随着市场增长的放缓、价格的下降、产能的大幅提升，以及新车型的层出不穷，中国汽车市场的竞争正愈加趋于白热化，优胜劣汰的过程也在加速。在“熊市”和激烈竞争的双重压力下，中国汽车企业如何成功？波士顿咨询公司的专家通过长期行业观察，总结出成功企业的四个核心要素：研制出中国消费者心仪的汽车．提供出色的品牌体验、建立有效的经销商网络。降低成本。而麦肯锡公司的专家经过对北美汽车业的调查研究．告诉你一条减少汽车业浪费的绝招——汽车制造商和零件供应商需要更为紧密地合作在一起，在产品开发初期就做好周密的计划而不是侧重于产品开发后期的亡羊补牢．可以节省巨大开支。科尔尼公司的专家则认为全球化能克服中国汽车企业的诸多弱点．并告诉你如何解决全球化过程中的六个关键问题     

汽车品牌的塑造与传播

随着中国汽车产业的发展，中国民族汽车工业的自主品牌开始崭露头角，成为中国汽车市场不可忽视的一股新生力量。广阔的消费市场为中国汽车自主品牌发展提供了机遇。国外优秀汽车品牌的发展历程为我们提供了榜样，目前尚处于弱势的中国自主品牌汽车应该如何塑造自己的品牌？一、品牌命名与时俱进汽车品牌名称是汽车品牌的一个重要组成部分。汽车品牌名称既要反映生产商的价值追求和市场把握，也要显示消费者的购买动机和价值取向。     

我国汽车售后服务现状及发展趋势

随着我国经济的快速发展,汽车保有量也日益增加,2013年我国汽车保有量达到1.37亿辆,仅次于美国。在当今的汽车消费领域,消费者购买汽车的时候,更注重售后服务工作,,享受到更好的服务是消费者的中心。我国加入世贸组织以来,外国汽车企业进驻中国,使得各大汽车品牌质量、价格、功能上的差距越来越小,并且整车销售利润也逐步减少,各大汽车生产经销商的重点也开始向售后市场倾斜。本文简单介绍了我国汽车售后服务的现状以及简要分析了汽车服务的发展趋势。     

房地产营销策划浅谈

随着房地产市场的竞争日益激烈,营销作为开发中的重要环节,得到了开发商的重视,相应的营销策划创新也成为房地产企业的制胜法宝.本文对房地产营销策划的相关问题进行了分析探讨.     

汽车营销中的体验制造

在汽车营销中，随着汽车制造技术的不断完善和市场竞争的加剧，汽车的功能性特征差异越来越小，产品的同质性越来越强，尤其是汽车市场日趋国际化，使得价格战、新车型、广告战等这些曾经是汽车生产者打开市场的惯用武器越来越不灵。在消费者的眼中，汽车已经不仅仅是一种代步工具，更是一种身份和品位的体现以及对新生活方式的渴望与追求。因此，在即将到来的体验经济时代，面对越来越感性化的消费者，汽车营销应把消费者体验放在重要的位置。     

基于生活方式的轿车市场细分探讨

<正>中国汽车工业发展到今天,已取得了举世瞩目的成就。中国的汽车市场已经成为全球汽车市场的重要组成部分。国内汽车产销量快速增长,其中以轿车市场最为突出。随着我国轿车市场的增长和中国正式加入世贸组织,国内国际汽车制造商纷纷积极谋划在中国市场的竞争格局,而轿车消费主体也由团体转变为私人,一系列因素使得新的车型和品牌层出不穷,车市的繁荣极大地丰富了消费者的选择余地,同时厂商也不得不面对激烈的竞争。激烈的竞争导致了汽车营销的革新和发展。     

物产元通

通过定向增发入主中大股份,成为中国汽车流通第一股作为国内最大的经销商集团之一,浙江物产元通机电(集团)有限公司拥有汽车品牌授权超过60个,汽车营销服务网点127家(包括4S店和后服务门店),如果加上二手车等,其销售额已突破150亿元。     

汽车4s 店服务营销策略研究

随着我国汽车市场的不断发展，国内汽车用户消费理念也在逐步的完善，需求趋于多样化。对产品及服务方面的需求也在逐步提高。汽车品牌竞争已渗透到营销服务体系。同时也就要求4S店要保证服务的质量，同时还必须具备高度职业化服务意识，实施现代化服务营销管理。在这样的基础上，分析汽车4S店服务营销售后服务水平的较低、物品精品服务管理水平也较低、服务营销观念落后及服务营销队伍高素质管理人员匮乏等方面的问题，提出加强汽车4S店服务营销具体策略，为相关领域研究提供借鉴，为其服务营销市场打下基础。     

汽车经销商财务战略管理研究

我国是一个新兴的汽车大国,是世界主要的汽车销售服务市场。而在这样的背景下,汽车经销商有着重要的角色与地位,它们应该把具有前瞻性的财务战略管理运行机制建立健全起来,以帮助汽车经销商更好的应对各种危机与变化,有效避免财务管理风险,提高经销商的资本运营效率与效果,在激烈的市场竞争中形成自己独特的竞争优势,不断提升自我品牌价值与市场核心竞争力。     

女性汽车市场与营销策略

近年来中国汽车业发展迅速,国内汽车市场成为各大汽车巨头必争之地,为了在中国汽车市场分得一杯羹,不断推出新车型来满足不同的消费阶层。中国女性,随着社会地位和经济能力的提高对汽车的需求和渴望与日俱增,作为汽车市场一股新的购买力,市场潜力不可忽视。     

女性汽车市场与营销策略

近年来中国汽车业发展迅速,国内汽车市场成为各大汽车巨头必争之地,为了在中国汽车市场分得一杯羹,不断推出新车型来满足不同的消费阶层。中国女性,随着社会地位和经济能力的提高对汽车的需求和渴望与日俱增,作为汽车市场一股新的购买力,市场潜力不可忽视。     

关注“装饰品”

经营汽车精品业务正在成为汽车经销商们进行差异化竞争的重要手段,现在他们需要一批销售"高手"将"装饰品"变成真金白银服务是经销店安身立命之本,这听起来像是老生常谈。但市场的严峻俨然已经摆在诸多汽车经销商面前,整体市场微增长,新车销售利润向零甚至负值靠拢,各品牌店面网络密集、彼此间的厮杀变得更加激烈。4S店的确到了通过精细化和高品质服务活下去的关键时刻。在传统售后服务花费心思自不必说,一个新态势更为值得研究——越来越多的经销商开始向4S精品经营要利润,而这个领域也成为汽车后市场的新蓝海。事实上,经销店销售精     

关于我国汽车经销商企业成本控制的探讨

过去的几年时间里,中国汽车市场跌宕起伏,汽车经销商由迅猛发展到全面放缓,行业由成长期向成熟市场的过渡。在结束了高速发展时期,中国的汽车经销商正面临着盈利下降的难题,如何进行成本的控制不仅是关系到经销商利润的问题,更关系到其核心竞争力、市场占有率、未来发展潜力的重要因素。本文针对我国汽车经销商行业成本管理控制的薄弱环节和不足之处提出意见和建议。     

中外汽车营销模式比较及其对策分析

有效的汽车营销模式能够使企业在激烈的竞争中获得较大的利益,而加入WTO后中国汽车产业由于政策所带来的销售优势将由于市场的开放,外资介入汽车销售领域而逐渐消失。本文通过对美国、欧洲及日本三大系列汽车营销模式的比较,结合我国汽车的营销模式现状分析,并在此基础上提出中国汽车销售可行的发展模式。     

汽车服务业迅猛崛起 诚信服务是惟一出路

<正>对汽车市场来说,整车销售无疑是前沿阵地,而维修保养、配件供应、美容养护和汽车改装等服务市场则被称为汽车后市场即汽车服务业。据了解,一个成熟的国际汽车市场,其整车的销售利润只占整个汽车业利润的20 %,零部件供应的利润占20%,而修理、养护服务的利润则高达50%-60%。如今的汽车行业竞争日益激烈,各厂家生产的汽车其性价比已非常接近,再加上2004年的汽车行业集体降价风波,汽车经销已进入了微利时代。在这种情况下,原有的盈利模式逐渐向以售后服务为盈利核心的方式转移,经销商的重点将不再是汽车销售的利润,而在于通过汽车销售而获得的增值服务,重心向售后服务倾斜。而且面对利润可观的汽车后市场,越来越多的人将目光投向了汽车服务业。     

输出价值观

汽车如果能够向消费者传递价值观，就能赢得对于汽车品牌的价值观有认同的消费者，传达的价值观越是普世，赢得的消费者支持率就越高 随着中国汽车社会的到来，汽车营销也将从简单地表达对汽车产品物理属性层面的车型、功能、技术、产品品质的诉求而进入到情感营销时代，汽车厂商耍从小纯向消费者提供一个冷冰冰机械汽车产品，到同时要提供某种梦想或生活意义。营销如果只停留在单纯的“你便宜，我比你更便宜”，＂你性能卓越，我比你更卓越＂的层面，最后一定会走入死胡同。     

4S店资金集中管理经验谈--基于某汽车4S店的实践

近年来，汽车作为一种高端消费品，正放下身段走入千家万户。各地道路交通的飞速发展带动了地方经济，人们对汽车的需求也越来越大。与此同时，更多的汽车品牌进入内地市场，极大地推动了我国汽车市场不断成熟与完善。汽车经济的大热，使得大量的汽车4S店应运而生，我国已经成为汽车产销大国。4S店的销售模式集汽车销售、售后服务、零配件和信息反馈为一体，也提供保险、按揭贷款等中介服务。这种模式已经被市场所接受，并成为汽车销售的主要模式。但是尽管市场环境良好，我们必须看到，由于扩张过快，大多数汽车经销商已经暴露出财务管理方式粗放等问题，主要表现在4S店本身的库存占压资金严重等现象。资金管理方面的不完善严重制约了4S店的进一步发展，寻求一种高效的新型资金管理方式成为许多4S店开始思考的问题。本文结合当前汽车经销行业的资金管理现状出发，论述了4S店资金集中管理的必要性，并结合某汽车4S店的实践经验，阐述了汽车经销行业如何有效进行资金集中管理。