中国地级及以上城市旅游竞争力评价研究

本文根据城市旅游竞争力的内涵,首先构建了包含旅游环境、旅游资源和产品、旅游服务、旅游市场等四方面竞争力的中国城市旅游竞争力评价指标体系。其次,根据2007年的指标数据,采用群组层次分析法,得到中国287个地级及以上城市的旅游竞争力综合和单项得分。最后,采用系统聚类法根据上述城市旅游竞争力单项得分将287个城市划分为四类,针对各类城市的特点提出竞争力提升建议。     

浙江省城市旅游竞争力及提升策略研究

基于熵权TOPSIS模型,通过构建市场、资源、设施、经济、环境竞争力的指标体系,评价2018年浙江省城市旅游竞争力并建立城市旅游竞争力空间格局.研究表明:浙江省11个地级城市旅游竞争力水平存在明显的梯度差异,并可以将其划分为旅游竞争力强、竞争力较强、竞争力一般、竞争力较弱4个等级;从旅游发展定位看,可以分为核心型城市、...     

基于改进广义熵值法的城市竞争力研究

以青岛、烟台、威海和日照等胶东半岛海滨旅游城市作为研究对象,根据科学性、实用性、完备性等原则,建立了基于系统理念的海滨旅游城市竞争力评价指标体系;采用标准转换法对广义熵值法进行了改进,并给出了具体的改进步骤;利用改进后的广义熵值法,对青岛、烟台、威海和日照等4个城市的城市竞争力,进行了定量测度与分析,得出了各城市的竞争力变化趋势和排序。     

珠三角旅游资源竞争力与旅游业发展水平的效度分析

珠三角区间旅游资源评价选取8个指标,8个指标分重点景区、综合景区和特色景区三种类型;旅游业发展水平评价从旅游市场、旅游企业状况、社会环境状况三个方面选取了5个评价指标,然后利用熵权和TOPSIS法对珠三角区间旅游资源竞争力与旅游业发展水平进行绩效对比,研究表明:①具有稀缺性且较高等级旅游资源的城市竞争力单向排名靠前,但综合排名不一定靠前,如江门因为有世界遗产,所以在重点景区层次权重获得最大值,但江门旅游资源整体竞争力却排第四。②珠三角城市旅游资源综合竞争力排名最高的为深圳,其次为广州,两地并列为旅游资源第一等级;惠州、江门、肇庆3城市以自然旅游资源为主,竞争力得分值低于1.5,高于1.0,可归为第二等级;佛山、东莞、珠海、中山为旅游资源欠缺地区,得分值都低于1.0,为第三等级。③广州、深圳旅游业发展水平最高,珠海与江门次之,Ci值都在0.25以上,且非常接近;肇庆、惠州、佛山、东莞Ci值都低于0.2,中山排最后;④旅游资源开发效度最好的是珠海、广州,两者效度值G都达到2,深圳次之,超过1,说明旅游资源与旅游业匹配非常好;江门、东莞、佛山、肇庆4城市G值超过0.5,中山、惠州2城市G值排名最后,低于0.5,以上6个城市旅游业发展水平都未能匹配好当地旅游资源价值,旅游业还可以大力开发与建设。     

国际型旅游城市媒体问卷调查

中国国际型旅游城市评价标准 从国际（旅游者）人数指标、城市经济的旅游特征指标、旅游经济外向度指标、旅游资源的国际竞争力指标、城市旅游国际形象指标、城市的国际区位度指标、国际游客旅行的便利性指标、城市人文环境的国际化程度指标、旅游接待设施的完善度指标、经济发展水平和政治稳定度指标。等10个方面对中国旅游城市国际型参照性指标进行系统化评价，并指出如何与世界国际旅游城市接轨。[编者按]     

各省(市、区)城市旅游竞争力的因子聚类评估

1、城市旅游竞争力评估指标体系的构建，构建城市旅游竞争力评估指标体系的指标主要有城市发展水平、对外经济联系、城市文化氛围、旅游景点丰度、环境质量、服务水平、交通状况、城市旅游基础设施等八个方面。根据指标选择必须符合的综合性、全面性、可操作性、直观性、科学性的原则，并综合考虑指标数据的可靠性和可收集性，我们对城市旅游竞争力评估指标体系的具体指标做了选择（见表1）。     

长三角城市旅游竞争力综合评价及其空间分异

在突出主导因素和可操作原则的基础上,系统构建了长三角城市旅游竞争力综合评价体系,运用熵权法对长三角城市旅游竞争力进行评价,采用GIS空间分析方法对其空间分异特征进行探索,最后分析其深层次原因,并结合旅游吸引指数对分析结果进行验证。研究发现:1城市旅游竞争力受到城市发展竞争力、旅游资源竞争力和支持竞争力影响,其中旅游资源竞争力对旅游竞争力贡献最大。长三角区域旅游竞争力整体较高。2长三角各城市旅游竞争力空间差异显著。旅游空间结构呈现以上海、苏州和杭州为中心,南京、无锡、宁波和绍兴为副中心的圈层结构,核心区与边缘区差异明显。3城市旅游竞争力与城市旅游吸引指数空间分布高度契合,存在明显的相关关系。     

城市旅游环境竞争力影响因素实证分析

为了把握城市旅游环境竞争力各影响因素之间的逻辑层次关系以及影响因素的重要程度,以河南省19个地级市为研究对象进行实证,运用SPSS17.0因子法对各影响因素进行定量评价。结果表明,城市旅游环境竞争力可以归纳为5个公共因子,30个评价指标变量,按其对城市旅游环境竞争力影响程度的大小依次是:旅游景观环境竞争力、旅游设施环境竞争力、自然环境竞争力、社会环境竞争力、旅游信息环境竞争力。     

基于加权TOPSIS法的旅游资源区际竞争力比较研究——以海南省为例

面对如今海南旅游资源探究不够深入与广泛的情况,文章从自然、人文、综合3个旅游资源大类中选取12种旅游资源,对海南省19个城市的旅游资源竞争力进行了综合比较研究。旅游资源竞争力最强的是三亚和海口,较强的为儋州、文昌、定安和琼海,一般的为万宁、琼中、昌江、乐东、保亭、东方,三沙、五指山、陵水、澄迈、白沙、临高、屯昌为旅游资源竞争力较弱区。     

全域旅游视角下环洞庭湖城市旅游竞争力及区域合作

区域旅游发展存在竞争与合作的关系,全域旅游是提升旅游竞争力,促进区域旅游合作以及旅游业转型升级发展的新模式。文章从全域旅游视角出发,选取旅游业绩、旅游资源、旅游支撑三个方面共28个指标构建旅游竞争力评价体系,采用因子分析法对环洞庭湖城市的旅游竞争力进行综合评价,并运用SWOT分析方法对环洞庭湖区域旅游合作的基础和条件进行了探讨,在此基础上,提出了促进环洞庭湖旅游发展与合作的策略。结果表明:环湖城市旅游综合竞争力发展水平差异显著,且整体效益不明显;虽然环洞庭湖全域具有旅游资源、社会经济基础和旅游业发展态势良好的优势,但存在地区旅游发展整体规划有待增强、产品结构不合理、旅游资源同质性较突出等问题。加快推进环洞庭湖全域旅游发展,应加强区域合作,着力构建"一圈三带四组团"旅游发展新格局,提升环洞庭湖旅游整体品牌形象,打造精品旅游路线,加强旅游生态环境保护,积极开拓国内外旅游市场等。     

城市旅游竞争力评价指标体系的构建及应用

城市旅游竞争力的研究是评价城市旅游发展的现状和潜力,构建特定区域的旅游地域系统,帮助城市更好地参与国内和国际旅游竞争的重要依据。文章从硬竞争力和软竞争力两个角度出发,构建了包括环境竞争力、人才竞争力、经济竞争力、设施竞争力、业绩竞争力、制度竞争力和开放竞争力在内的城市旅游竞争力评价指标体系,通过运用AHP(层次分析法)模型,测算了指标权重,并采用熵技术对权系数进行修正,以避免专家打分时因循环导致标度把握不准丢失信息,在此基础上以南京市为例进行实证研究。     

环太湖城市旅游竞争力与区域旅游合作研究

首先,从旅游业绩、旅游资源、旅游支撑3个方面选取了28个指标,采用因子分析法,对环太湖4个城市的旅游分项竞争力和旅游综合竞争力进行评价。结果显示,苏州市旅游综合竞争力最强,无锡次之,常州位居第三,湖州居于末位。接着,对环太湖区域旅游合作进行SWOT分析,结果表明,环太湖区域旅游合作具有旅游资源、产业基础、经济实力、区位、交通等多方面的优势,并且可以借助国内外旅游市场需求旺盛、长江三角洲区域一体化加速的机遇,采取增长型发展战略。研究认为,环太湖各市应加强合作,发挥政府引导作用,加强环境保护,加快旅游产品开发和创新,统一营销,强化环太湖旅游品牌形象,共同开拓国内外旅游市场。     

基于主成分分析的河北省各城市综合竞争力评价

以河北省11个地级城市为研究样本,从经济发展与效益、社会与科教发展、居民生活质量以及基础设施与生态环境四个方面构建城市竞争力评价指标体系,运用主成分分析的方法评价河北省城市的综合竞争力。     

陕西省主要城市投资环境研究——基于因子模型分析

利用2007年陕西统计年鉴中10个地级城市的相关数据,通过构建城市投资环境测度指标体系,运用相关经济学理论、多元统计分析方法中的因子分析法,采用SPSS13.0软件对陕西省主要地级城市的投资环境进行综合评价,并根据研究结果,有针对性地提出完善陕西省投资环境的相关政策建议。     

基于改进的AHP法的城市旅游竞争力评价

城市旅游竞争力的定量分析有助于实现城市旅游的可持续发展。文章在对目前国内外城市旅游研究进行回顾的基础上,结合山东省胶东半岛四个滨海旅游城市的特点,构建了城市旅游竞争力定量评价的指标体系,然后利用改进后的AHP方法对上述四个城市旅游竞争力进行了定量计算和分析。     

中国各省(市、区)城市旅游竞争力评估指标体系的构建及其实证评估

文章通过构建中国各省(市、区)城市旅游竞争力评估指标体系,运用因素分析方法,对我国31个省(市、区)的城市旅游竞争力进行了实证评估。发现资源禀赋固然是城市旅游竞争力的重要因素,但城市发展水平、对外经济联系、城市文化氛围、环境质量、服务水平等各方面才是城市旅游竞争力发展的主要因素。     

我国城市旅游的科技竞争力评价

科技进步可以提升城市旅游科技竞争力,并进而提升城市旅游综合竞争力。从软硬件两个方面,构建城市旅游科技竞争力体系,并用改进的模糊层次分析法计算出权重,选取国内30座旅游城市进行实证分析。结果表明:①城市旅游科技竞争力整体偏弱,东西部发展不平衡;京穗沪宁的城市旅游科技竞争力较强;②专家打分认为景区方面的科技竞争力较重要,现实中各城市的得分却不理想,景区生态与科技类的指标实现率较低;酒店现代化水平类的指标较理想;交通科技方面差距大。最后,提出对策:在城市旅游科技竞争力优势显著的地区,积极策划科技旅游线路。     

城市旅游竞争力的评价理论与实证分析——以北京市为例

文章通过界定城市旅游竞争力的含义,建立了旅游竞争力的评价模型,分析了评价指标,并对北京市的城市旅游竞争力进行了实证分析,发现了影响城市旅游竞争力的一些关键性因素。     

城市旅游竞争力研究综述

城市旅游是旅游业的重要组成部分,对一个国家或地区来说,城市旅游是否具有竞争力,能够在一定程度上决定其旅游业的生存和发展.因此,城市旅游竞争力在国内外都受到了广泛的关注.文章分别从城市旅游竞争力的影响因素、提升策略、量化评价三个方面,对国内外城市旅游竞争力的研究成果进行了比较系统的回顾,进而分析了城市旅游竞争力的研究内容、研究方法、评价指标体系等方面的不足之处.在此基础上,对城市旅游竞争力的研究进行展望.     

福建城市竞争力评析

对城市竞争力进行测度，必须建立一套严格而科学的指标体系。本文在设计城市竞争力指标评价体系时，通过参考国内许多学者的研究成果，并主要借鉴了东南大学徐康宁的“城市竞争力测度指标体系”和王桂新等建立的“城市竞争力指标体系”，结合我国的国情和地区的特点，进行指标的选取。见表1。