机制创新 提升企业竞争力

创新服务机制，打造铁通品牌 当前用户对通信消费的选择余地越来越大．“服务制胜时代”已经到来，服务已经成为铁通生存发展的座右铭。中国铁通脱胎于专业的铁路通信网．铁路系统的半军事化的管理，使中国铁通的管理具有统一指挥、令行禁止的优良作风。而铁路通信一向是铁路运输安全、正点、可靠、稳定的重要保证．相对于普通的通信服务质量．铁路通信对服务质量的要求更高。因此．中国铁通不仅有专业、高质量的服务经验．     

青海铁通:谱写"天路"通信畅通的赞歌

今年7月1日历经5年建设、人类铁路建设史上最伟大的“穿越”、承载着几代铁路人追求和梦想的青藏铁路将全线通车。中国铁通青海分公司（以下简称青海铁通）作为服务于国民经济大动脉的电信运营商．参与了此项工程通信系统的建设和维护，为这条世界一流的高原铁路提供通信保障服务。五年来，青海铁通的全体员工用自己的勤劳和智慧，谱写了一曲“天路”通信畅通的英雄赞歌。     

铁通专网划归铁道部

经有关部门的批准，12月15日，中国移动与铁道部完成中国铁通有关铁路通信的资产、人力及业务交割。中国铁通与铁路生产相关的部分划给铁道部后，其他部分仍留在中国移动，作为中国移动100％控股的子公司，以中国铁通的独立身份进行运营.     

一流高原铁路 一流通信保障

在刚刚过去的2007年里，中国铁通青海分公司（以下简称青海铁通）积极主动地用中国铁通集团公司未来三年发展战略统一思想，坚持“以专网市场为主、兼顾公网市场”的经营原则，牢牢抓住维护世界一流高原铁路的千载难逢的历史机遇，转变观念、坚定信心、顽强拼搏。以一流的设备、一流的服务、一流的管理，为青藏铁路安全运输生产提供了通信保障。     

永载铁路大变革的史册--中国铁通为铁道部机构改革提供通信保障纪实

铁道部运输管理机构体制改革是铁路跨越式发展的重要一环。为配合这次改革,提供通信保障,中国铁通从总部到各省分公司、各铁道通信事业部都积极行动起来,以高度的责任感和事业心,认真贯彻赵吉斌董事长提出的“安全、畅通、效益、稳定”八字方针,与铁路运输部门密切合作,发扬铁通人敢打善拼的优良传统和作风,周密部署,精心组织,团结协作,迎难而上,克服时间紧、难度大、要求高、涉及面广等各种困难,到3月25日上午9点,提前完成13个铁路局的割接任务,比铁道部原计划提前了9个小时,打了一场漂亮的攻坚战,充分展示了铁通铁军的良好形象,受到铁道部的高度赞扬。铁道部一声令下,中国铁通认识到位,组织到位,指挥到位,经受住了史无前例的考验3月18日,铁道部部长刘志军宣布撤销全路所有铁路分局,实行铁路局直接管理站段的体制,同时新成立太原、西安、武汉三个铁路局。调整后,铁道部共有18个铁路局,全部实行铁路局直管站段。并要求中国铁通负责的由铁路局直通站段的全部通信系统割接调整工作于25日18点完成!从铁道部正式宣布到机构调整到位,只留给铁通公司7天时间!     

中国铁通成立6年实现跨越式发展

2006年12月26日是中国铁通成立6周年纪念日。6年来,中国铁通发生了历史性的巨变,用户数、业务收入、公司资产总额均实现成倍增长,在传统电信市场趋于饱和的大环境下,中国铁通依旧保持了高速增长,业务增幅在运营商中名列前位。中国铁通成立于2000年12月26日。2004年1月20日经国务院批准,作为中央直属国有独资公司由铁道部划归国资委管理,更名为中国铁通集团有限公司。作为国有大型基础电信运营企业,中国铁通6年来实现了市场经营的快速突破,企业综合实力显著增强。2006年,中国铁通全力以赴开拓市场,社会公众市场和铁路专网市场捷报频传,收入增…     

中国铁通集团有限公司挂牌

2004年8月20日，中国铁通集团有限公司挂牌仪式在钓鱼台国宾馆隆重举行，国资委、信息产业部、铁道部的领导，国内各大电信运营企业的主要负责人、中国铁通的合作伙伴以及近百名媒体记出席了挂牌仪式。     

中国铁通获准发行10亿元企业债券

为扩大中国铁通的社会影响力，进一步拓宽企业的融资渠道，2004年初，中国铁通决定申请发行企业债券。中国铁通公司对此项工作高度重视，高层管理多次拜会发改委财政金融司和高新技术司的有关领导，并为此新设立了企业发展部。该部门会同公司的财务部、计划部，共同编制了2004年债券额度申请件。2005年4月6日，国家发改革委下发了《国家发展改革委员会关于下达2005年企业债券发行规模及发行审批有关问题的通知》，     

山东铁通：找准定位,成就特色发展之路

自2001年2月28日至今,中国铁通集团有限公司山东分公司（以下简称＂山东铁通＂）已走过了七年的创业发展历程,留下了一串坚实而闪亮的发展足迹：从公司成立到2007年底,固定电话增长了30多倍;互联网用户从无到有,2007年同比增长27%;社会电信市场收入2003年超过铁路市场的收入,实现历史性突破,之后连年攀升;数据业务、信息服务等新业务保持强劲的增长势头,2007年同比增长28%。     

扶持新兴企业 促进有效竞争——贵州省通信管理局服务铁通侧记

今年5月30日,刚成立不久的铁通贵州分公司召开第一次工作会议.应邀到会讲话的省通信管理局领导李德明开门见山地表态:作为电信管理部门,我们扶持铁通、支持铁通始终如一.这句话,对于刚刚步入市场的铁通贵州分公司来说,无疑是一份最好的贺礼.     

快速反应——中国铁通全力确保大动脉通信、公众通信安全

5月12日下午四川省汶川县发生8级强烈地震。灾害发生后，中国铁通立即启动了应急预案。中国铁通下属的四川、陕西两个省分公司，共有24460个铁通固话用户和6724个铁宽带用户通信服务中断。四川境内铁路广木支线雪门寺和永兴车站被夷为平地，站内所有的通信设备和机房均被损坏。     

中国铁通护航第六次铁路大提速

第六次铁路大提速于2007年4月18日正式实施。京哈、京沪、京广、陇海、浙赣、胶济、武九、广深等既有铁路干线实施200公里速度级的提速,有的线路列车运行时速达250公里。与前五次铁路提速不同,第六次大提速是从时速160公里提高到时速200公里及以上。大量开行的城际快速旅客列车和中心城市间快速旅客列车,成为此次提速的最大亮点。提速后铁路客运能力可增加18%。为保证此次大提速的顺利实施,中国铁通的各相关分公司纷纷采取了相应举措:     

做"天路"列车的千里眼、守护神

举世瞩目的青藏铁路7月1日正式通车了。青藏铁路的建设是共和国工程史上最为复杂而辉煌的一页，她凝聚着新中国三代领导人的智慧和关怀，承载着几代铁路人的追求和梦想。这条蜿蜒1142公里——从格尔木至“圣城”拉萨的神奇”天路”，是世界铁路建设史上一次亘古未有的穿越，也是人类铁路建设史上最伟大的”穿越”，它被国外媒体誉为“与长城相媲美的工程”。数万名青藏铁路建设挑战生命极限，破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大世界难题，将无数奇迹定格在雪域高原!在青藏铁路投入使用的数字无线通信网络技术GSM-R．无疑将为青藏铁路的运营插上腾飞的翅膀．并成为中国铁路语音和数据通信技术取得突破性进展的重要标志。能够参与此项通信工程的维护并为世界一流高原铁路提供专业通信服务的唯一电信运营商——中国铁通．也因成功保障了青藏铁路的安全运营而创造了中国通信历史上的新纪录。     

走铁通特色的发展道路--铁通辽宁分公司公专分营成效显著

2000年12月，伴随中国通信业一系列重大改革措施的出台，由铁道部铁路通信系统为基础组建的铁通公司应运而生，并以新电信运营商的姿态跻身基础运营市场。论规模，铁通不算是强；论经验，是首次进入公众服务市场。发展有机遇，但困难与挑战并存。铁通人的信念异常坚定：一定要把公司做大做强。     

建设企业服务文化打造中国铁通品牌

随着我国电信改革重组的到位,中国电信业所面临的环境发生了根本变化,服务竞争的时代已经到来。中国铁通作为一个新兴基础电信运营商,如何发挥后发优势,建设和创新服务文化,打造企业品牌,提升企业的核心竞争力,在日趋激烈的市场竞争中求得生存和发展,已成为企业面临的一大课题。中国铁通成立三年多来,已经做了很多卓有成效的工作。以下一组文章从几个角度反映了中国铁通成立三年多来的所思所想、所作所为。 ——编 者     

中国铁通差异化铺就不凡路

中国铁通自创立至今,已经有近六年的时间。过去的六年,是中国铁通市场经营快速突破的六年、改革创新不断加快的六年,也是中国铁通综合实力显著增强、社会形象持续提升的六年。这六年,中国铁通成绩斐然:由成立之初的一个专门服务于铁路运输的专业通信公司成长为一个服务铁路和公众两个市场的新兴电信运营商;从一个计划经济色彩很浓的单位转变为一个面向市场、在市场竞争中求发展的服务企业;从一个小公司成长为用户数超过1700万的我国第三大固定通信运营商。中国铁通取得如此显著的成绩,是同其坚持走差异化道路分不开的。实施差异化战略是固话业务步入成熟期固网运营商适应电信市场竞争的必然选择。中国铁通董事长赵吉斌指出,中国铁通要走“做大专用网,做强区域化”之路,力求通过夯实管理基础、提高管理水平来保障整个发展战略的准确定位和顺利实施。此外,要实现差异化的发展道路,还需要雄厚的资金支持,中国铁通在资本市场上也作出了多项有益探索,有力地支撑了“做大专用网,做强区域化”战略的实施。     

危难时刻，“铁军”与网络同在

2008年2月27日,中国铁通贵州分公司（以下简称贵州铁通）隆重召开＂抗凝冻、保通信＂总结表彰大会,40位先进个人、20个先进集体的代表胸戴大红花接受了奖状和奖牌。会场的气氛温暖而热烈,贵州铁通总经理解兵真挚、深沉的声音在会场上回响：＂2008年的春节是令人难忘的。我们贵州铁通的员工经历了成立以来最艰难的20多天。在无水、无电,冰封大地的日子里,我们的员工爬冰卧雪,克服了重重困难。截至目前,贵州铁通管内的172个铁路小站的通信,自始自终没有因为通信中断而影响铁路运输一分钟,管内国干、省干、铁路数字调度通信等重要通信网络和重点业务均保证了安全畅通,在大灾大难面前,彰显了中国铁通专业品质、卓越服务的企业形象,为铁路输送滞留旅客、为机车的正常运行作出了重大贡献。我们为有这样一支特别能吃苦、特别能战斗的员工队伍感到骄傲。在此,我代表公司向大家表示感谢,向先进个人、集体表示崇高的敬意!＂说到这儿,解总的声音哽咽了,这些发自肺腑的感言也令与会者动容。接着,他向抗凝先进们深深地鞠了一躬。     

北电网络GSM-R介绍

在亚太地区，尤其是中国、印度和澳大利亚这样的大国，铁路常常是连接主要城市和偏远地区最为经济适用的货运和客运方式。以中国为例，铁路长期以来在中国交通运输体系中发挥着骨干作用。为了适应经济高速发展的需要，中国政府提出了铁路跨越式发展的战略，目标是建设一个发达的铁路网，到2020年实现铁路的信息化，使主要技术装备达到发达国家水平，从而为社会和经济的发展提供可靠的后备支持。     

做强铁路 做优社会 做好服务

今年世界电信日的主题是:“行动起来,创建公平的信息社会”。中国铁通成立四年多来,无论是在管理、服务还是在市场等方面均取得了令人欣喜的业绩。日前,就世界电信日的主题,记者采访了中国铁通集团公司董事长赵吉斌,请他谈谈中国铁通如何在构筑和谐社会进程中发挥作用,让更多的人享受信息化的成果,以及未来几年中国铁通的发展规划及设想。     

天津铁通的经营发展思路——访中国铁通天津分公司总经理王晓波

近年来，中国铁通得到了迅速的发展，引起了大家的关注。在四大直辖市中，天津铁通又是走在前面的。此值天津铁通成立四周年之际，记者采访了中国铁通天津分公司总经理王晓波。