需求平淡 运价低迷——7月21日～8月20日中国出口集装箱运输市场评述

由于中国出口集装箱运输市场货量总体平淡稳定，旺季不旺的远洋航线运价每况愈下，处于淡季的日本航线运价低迷不振。8月15日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1128．60点，上海地区出口集装箱运价指数报1112．28点，分别较上月同期微跌0．5％和1．5％。     

运价横盘整理市场表现不一——2011年8月中国出口集装箱运输市场分析

在欧美等远洋航线传统旺季的带动下．本期中国出口集装箱运输市场行情总体表现有所提升。大部分航线运输需求向好．但由于主要航线上运力供给结构性过剩形势未改．大部分航线市场运价水平仍未达到往年同期较高水平。     

市场涨跌不一运价连续下跌——2011年10月中国出口集装箱运输市场分析

本期．中国出口集装箱运输市场总体行情平淡．传统淡季临近令欧美等主干航线运输需求逐渐萎缩．大部分航线延续下跌走势。10月28日．上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为951．96点．上海出口集装箱综合运价指数为932．62点．分别较上月同期下跌3．8％、4．2％。     

市场呈下行态势运价继续下跌 2013年3月中国出口集装箱运输市场分析报告

本期, 中国出口集装箱运输市场行情总体呈下行态势,欧美等远洋航线供需失衡进一步加剧,市场运价继续下跌。3月,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均为1114.9点,较上月平均下跌2.5％：上海出口集装箱运价指数平均为1143.6点,较上月平均下跌5.3％。     

远洋航线有跌有升 日本航线小幅受挫——2011年4月1日～4月30日中国出口集装箱运输市场分析

本期，中国出口集装箱运输市场总体需求稳中有升，但受运力过剩影响，市场运价未见明显提升，综合指数震荡下行。2011年4月29日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1005．88点，较上月同期下跌1．0％。     

市场行情总体走高运价同步上扬：2012年1月中国出口集装箱运输市场分析报告

新年伊始．中国出口集装箱运输市场总体行情呈上升势头．欧美等远洋航线运输需求总体上扬．市场运价同步上涨。1月20日．上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报924．25点．较上月同期上涨3．5％：新版上海出口集装箱运价指数报982．56点．较上月同期上涨14．7％。     

市场反弹运价总体上涨 2012年12月中国出口集装箱运输市场分析报告

本期,中国出口集装箱运输市场在本月中下旬走出一波反弹行情。在弱需求的背景下．航商对欧美等远洋航线运力控制力度较往年更大、对货量的季节性特征把握更好．全月市场运价走势在反复中有所反弹．     

运价继续走低 综指震荡下行2012年9月中国出口集装箱运输市场分析报告

本期,中国出口集装箱运输市场总体行情表现疲软。欧美等远洋航线运输需求表现低迷．加上运力供给持续扩大．市场运价继续走低．综合指数震荡下行。9月28日。上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1214．62点．较上月同期下跌2．2％：上海出口集装箱运价指数为1247．34点．较上月同期下跌3．6％。 欧地航线表现低迷     

总体行情回升运价略有下跌2014年10月中国出口集装箱运输市场分析报告

本月,中国出口集装箱运输市场受“十一”长假影响,上半月市场需求总体偏淡,市场行情承压下行,进入下半月后．随着货量的恢复及多条航线航班停航带来的运力缩减,供需关系出现改善,推动市场行情回升。     

行情总体持续下行市场运价低迷不振2011年11月中国出口集装箱运输市场分析

本期,中国出口集装箱运输市场总体行情下行,欧美等远洋航线运输需求延续上期的下滑态势．市场运价低迷不振．11月25日．上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为923．67点,上海出口集装箱综合运价指数为879．05点,分别较上月同期下跌3．0％、5．7％。     

行情整体由旺转淡多条航线运价急速下滑——2011年9月中国出口集装箱运输市场分析

本期．中国出口集装箱运输市场总体行情由旺转淡．欧美等远洋航线运输需求表现疲软．加剧了市场运力供大于求的形势．多数航线运价急速下滑。9月30日．上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数为975．61点．上海出口集装箱运价指数为973．73点．分别较上月同期下跌1．7％、8．5％。     

需求保持平稳 运价小幅上升——2011年5月中国出口集装箱运输市场分析

本期．中国出口集装箱运输市场总体需求保持平稳．总体运价小幅上升。2011年5月27日．上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1015．39点．较上月同期上涨o．9％。4月出口贸易额再创新高．世界集装箱船舶租金水平小幅回落     

市场需求低于预期 运价指数震荡下行——2011年3月1～25日中国出口集装箱运输市场分析报告

本期．中国出口集装箱运输市场整体需求并未如预期快速恢复．欧美等远洋航线货量均呈现出量缩价跌的态势．日本等近洋航线则由于上调附加费而拉动市场运价上行。受此双重影响．综合运价指数震荡下行。2011年3月25日．     

稳中有升运价涨跌不一2012年7月中国出口集装箱运输市场分析报告

本月．中国出口集装箱运输市场总体行情稳中有升．但各航线运价走势涨跌不一。在欧地、北美等主干航线旺季货量的支撑下．航商强力推涨运价：但次干、南北航线供大于求的形势导致运价继续下滑。7月．上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为1051．7点．     

市场需求持续旺盛 运价稳中有升——2010年6月21日～2010年7月20日中国出口集装箱运输市场分析

本期．随着欧美等远洋航线夏季传统旺季的正式来临．中国出口集装箱运输市场总体行情继续向上．大部分航线运输需求持续旺盛．市场运价稳中有升。7月16日．上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数为1193．08点．新版上海出口集装箱运价指数为1579．16点．分别较上月同期上涨3.3％和0．6％。     

远洋航线反弹 日本航线回暖——2011年12月中国出口集装箱运输市场分析

本期．中国出口集装箱运输市场总体行情先抑后扬．虽然圣诞节前小货小高峰迟迟未至．但新年前出货小高峰带来一波行情．市场运价止跌回升．12月30日．上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为881.15点．     

远洋航线运价波动近洋航线运价稳定 2013年2月中国出口集装箱运输市场分析报告

农历新年因素成为引导本月中国出口集装箱运输市场走势的主要原因。节前,货量需求增长及运力大幅收缩助推船舶舱位利用率,市场运价保持稳定。随后由于节日因素的影响,节中及节后的市场订舱行情也转入传统淡季,市场订舱呈现量价齐跌的状态,上月涨价成果也被逐步消化。2月22日,     

远洋航线运价上扬 近洋航线运价下行——2009年12月21日～2010年1月20日中国出口集装箱运输市场分析

本期中国出口集装箱运输市场总体行情呈现不断升温之势．欧美等远洋航线舱位紧张．市场运价明显上扬；近洋航线运输需求平淡．市场运价震荡下行．     

整体需求平淡 供求矛盾凸显——2012年7月中国出口集装箱运输市场分析报告

本期．中国出12I集装箱运输市场整体需求表现平淡．欧美等远洋航线运输需求未见明显提升．市场运力供大于求的矛盾愈发凸显．总体行情呈现盘整态势。7月27日．上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1284．31点．较上月同期下跌1．8％：上海出口集装箱综合运价指数为1327．08点．较上月同期下跌9．1％。     

市场需求保持上升运价总体小幅反弹--2010年12月21日～2011年1月20日中国出口集装箱运输市场分析

本期．中国出口集装箱运输市场总体需求保持上升,市场运价小幅反弹．但部分航线受运力过剩影响,市场运价冲高回落。1月14日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1065．32点．新版上海出口集装箱运价指数报1111．84点．分别较上月同期上涨0．7％和2．3％。