基于改进蚁群算法的应急物流中心选址问题研究

针对灾情等级不确定情况下应急物流的特点,本文利用不确定理论的相关方法,就应急物流中转站选址问题进行了相关分析和研究,构建了适应于应急物流特性的中心选址模型。最后进行仿真实例,利用改进蚁群算法求解模型,并得出相关结论。     

福建省加权网络应急物资储备点选址

文章在对应急物资储备点选址模型进行概述的基础上,对福建省应急物资储备点进行了分析。选择集合覆盖和加权网络作为理论基础实现储备点选址。并给出福建省应急物资储备点选址的最优方案和遍历应急系统所有区域所需要的时间。     

应急物资储备库多级覆盖选址问题与模型

覆盖选址问题近年来已成为较为热门的选址问题,覆盖选址问题常用于应急领域,用以解决大规模灾难发生时的应急物资供应调配.传一般的覆盖选址模型有两个假设:(1)需求点的需求只能由一个设施满足;(2)覆盖半径是固定的,只有在覆盖半径覆盖范围内,设施才能为其提供服务.     

应急物流中应急物资的管理研究

研究了应急物资的分类、特点以及应急物资的管理要求和管理流程,阐述了应急物流信息系统的组成及主要功能。     

广州市海珠区应急医疗物资储备库选址研究

为应对广州市突发的公共卫生事件,做好疫情爆发初期的卫生应急管理工作,基于交叉中值模型对广州市海珠区应急医疗物资储备库选址问题展开研究。以广州市海珠区的三甲医院作为应急医疗物资需求点,三甲医院的年接诊量作为权重,其地理经纬度作为二维坐标轴坐标,构建应急医疗物资储备库选址的交叉中值模型,求解模型得到广州市海珠区应急医疗物资储备库的最优地理位置,即在南方医科大学珠江医院东南方向附近。研究可为广州市海珠区应急医疗物资储备库的建设提供决策参考。     

应急物流配送中心选址问题模型研究

文章提出一种应急物流配送中心选址问题的混合整数规划模型,利用Matlab软件,结合算例,求解出应急物流配送中心选址最佳方案.     

完善我国应急物资管理的若干问题探讨

近年来自然灾害、事故灾难、公共卫生和社会安全等领域的突发事件频繁发生,给人民群众的生命财产造和社会经济成了巨大损失。在此种形势下,研究应急物流中应急物资管理,不仅具有理论意义,更具实用价值。文中探讨了应急物资的特点,并针对这些特点,从需求分析、筹措和储存几个方面对我国应急物资管理提出几点建议。     

应急物流设施选址考虑因素研究

提出灾害应急物流设施选址问题应当考虑的人口、灾害、交通、时间、容量及成本因素,探讨了其出现原因,并对上述因素进行分析得出量化手段,为应用到数学模型中提供了参考。     

应急物流中物资调运研究综述

在灾害的救助过程中,合理地调运应急物资,对有效减轻灾害程度,减少灾害影响范围,缩短受害持续时间有着特殊的意义。文章通过对应急物流中物资调运的相关文献进行分析总结。指出相关研究中所存在的问题,并就进一步研究提出展望。     

应急物流服务网点选址模型研究

应急物流是应对突发事件的重要保障。应急物流可以降低灾害影响程度,缩短受害持续时间,使突发性事件造成损失最小化。而在进行应急物流决策时,首先会面临应急物流服务网点的选址问题。应急物流服务网点置于合理的位置,不仅可以降低成本,而且还能够保证提供应急物资的时效性,从而避免可能导致的更大损失。在给定限制条件下应急服务网点选址模型基础上,综合考虑应急需求的随机性和由灾害导致应急配送时间模糊的不确定情况,研究新的模糊和随机混合机会约束规划选址模型。     

基于直觉模糊熵权法的应急物资储备库选址评价模型

为了提高应急物资储备库选址可靠性,首先建立全面合理的储备库选址评价指标体系,然后通过专家对待评应急物资储备库进行量化分析并获得直觉模糊评价矩阵,最后利用TOPSIS决策方法对选址进行综合评价及排序.该研究成果不仅完善了物资储备库选址的评价模型,也为相关部门决策提供了参考.     

基于RS-AHP的应急物流配送中心选址

通过引入约简理论和AHP评价方法,从宏观角度建立评价指标体系,确定了影响应急物资配送中心选址的5类因素,为了简化计算,对评价指标进行了约简,利用专家打分法对各个评价指标进行量化分析,通过AHP方法得到最佳选址地点.以邯郸市为例,验证了方法的科学性和评价结果的准确性.     

高铁施工材料物流中心选址研究

针对京沪线施工材料供应过程中的实际情况,以钢轨为例,分析其物流模式,引入了0-1整数规划,建立了中转站的选址模型。在建模时,考虑到了需求连续问题,用离散的可以确定位置的施工点的需求来近似连续需求,从而将连续需求问题离散化,最后用MATLAB软件对问题进行求解。     

基于物流服务水平与成本平衡的物流配送中心选址的研究

送货时间是衡量物流服务水平的标准之一,运输成本和库存成本是物流成本的关键指标。物流配送中心的科学合理布局可以有效地缩短送货时间,提高物流服务水平,同时保持低库存．并降低运输费用。首先运用层次分析法对于备选的物流配送中心地点进行筛选,在此基础上通过服务与成本模型得出符合要求的方案。     

考虑人口因素的公共应急服务设施选址问题研究

研究了考虑人口因素的公共应急服务设施选址问题,建立了该问题数学模型,分别设计了求解该问题的精确算法和启发式算法,并通过具体的案例进行了求解及分析,得到了满意的结果。     

考虑人口因素的公共应急服务设施选址问题研究

研究了考虑人口因素的公共应急服务设施选址问题,建立了该问题数学模型,分别设计了求解该问题的精确算法和启发式算法,并通过具体的案例进行了求解及分析,得到了满意的结果.     

生鲜农产品物流配送中心的选址

以社会生鲜农产品总成本最低为目标,在充分考虑了管理成本、运输成本、配送中心的固定投资成本的基础上,建立了较为符合生鲜农产品实际特性的选址模型,通过模型,可以得出配送中心的数量和位置,并通过相关实例给出了一个量化的处理方法。     

基于运输可靠性的配送中心选址研究

设计配送中心时不仅要考虑成本（或收益）,而且还要综合考虑运输系统的可靠性,研究它们在最优化供应链设计中的作用。建立的模型求解问题是NP问题,用一般的最优化求解工具很难得到最优解,在此采用遗传算法求解。仿真结果表明模型合理,方法可行。     

考虑道路风险的应急物流设施选址问题研究

应急物流设施选址是应急管理中备受关注的研究方向。因选址决策是一个多目标决策问题,故应用数据包络分析方法具有合理性和优越性。文中将路径超期风险和通行能力加入选址决策中,构建了基于DEA交叉效率的选址模型,最后通过一个算例应用了文中的方法,说明了其可行性。     

零售连锁企业配送中心选址问题研究

在分析配送中心选址的一般方法的基础上,提出了适合零售连锁企业配送中心选址的两阶段选址方法.其中第一阶段为定性分析,分析零售连锁企业配送中心选址的影响因素,根据主要因素建立指标体系进行备选地的初步筛选;第二阶段为定量分析,利用节约法精选零售连锁企业配送中心位置.最后给出一个实例,说明该选址方法的有效性.