浅析高速公路互通式立交的选型

互通立交是高速公路的出入口，也是交通的枢纽，满足交通功能的需要，本文在互通立交理论的基础上，讨论了互通立交的设置原则，立交选型的要求，互通立交的几种形式以及选型方案的设计，为高速路工程研究者提供参考依据。     

高速公路互通式立交选型

互通式立体交叉公路是高速公路网的主要节点,高速公路互通式立交的选型关系对路网功能作用的发挥起着关键的作用。互通的选型应满足路网规划的要求,同时其位置和型式亦是高速公路路线走向的一个重要制约因素。     

高速公路互通立交的安全设计

为了贯彻落实吉林省十一五高速公路的建设,按照公路新设计理念,提高互通立交的安全水平出发,本文结合吉林省江延高速公路的建设,从互通立交主线部分安全设计、互通立交匝道安全设计、互通式立体交叉中的平面交叉设计、互通立交区的路基边坡设计几个方面进行探讨,并提出了一些个人建议,与设计同行共商,在今后的设计中做好互通立交安全设计。     

吉延高速公路互通立交区景观规划设计研究

互通立交区的景观是高速公路景观的窗口之一,本设计根据吉延高速公路全线景观规划的段落划分,深入分析每个互通立交的环境特征,挖掘地域特色,充分利用乡土树种,以植物造景为主,使得每个互通立交的景观都融入到周围自然环境中,且各具特色,具有明显的景观可识别性。     

城市互通式立交设计

从交通量预测分析,通过对互通式立交的功能、征地面积、施工工法、工程造价、景观效果等方面进行全面的比较,从而推荐出满足交通需求、经济适用的互通式立交方案。     

浅析互通立交改建设计

结合设计实践,对某互通立交改建工程的设计,从建设意义、项目选址、多方案比选论证等方面进行阐述,总结设计过程中的经验、方法和心得。     

高速公路互通立交设计思路探讨

高速公路互通立交是现代交通的重要内容,对于交通的连通具有重要的意义,在高速公路互通立交设计中,需要根据设计原则,结合实际工程的需求进行设计,从而确保设计效果。文章从高速公路互通设计原则出发,对于高速公路的设计实际进行研究分析,分析设计中的常用方法与设计难点,期望为相关研究提供参考。     

论城市道路互通式立交改扩建设计

针对城市互通式立交(改扩建)设计和建设中存在的不足之处,从互通的功能确定、方案设计和比较、线型设计、环境影响等方面进行分析,阐述设计的重点和难点,提出解决问题的方法,并以列举了成功的实例说明。     

岱黄高速公路刘店互通立交改造方案研究

刘店互通是连接岱黄高速公路与汉口北大道的枢纽式立体交叉,因原有简易半苜蓿叶型互通不满足日益增长的交通需求,急需改造;本文通过对该互通方案的功能和型式进行分析研究比较,介绍互通改造的设计思路和选型方案。     

BIM技术在高速公路互通式立交施工中的应用

高速公路互通式立交施工面临施工组织复杂、安全质量管理困难、施工技术难度高等难题,BIM技术的三维可视化、信息协同共享、全生命周期管理等优势能够有助于解决上述问题。以贵州三穗至施秉高速公路互通式立交工程为例,介绍了BIM技术在精细建模、模型渲染、施工仿真、进度模拟、工程量统计、方案优化和协同管理等方面的应用,有效节约了管理成本、缩短了施工工期、解决了技术难题,实现了立交工程的信息化施工。     

公路互通式立交设计要素的分析

公路互通式立体交叉设计的采用和类型选择,应根据节点在路网系统中的地位和功能确定,并综合考虑交叉公路的等级、功能和接入控制要求因素设计工程方案。     

关于山区公路常规桥梁的设计探讨

由于山区复杂特殊的地质地貌,给山区公路桥梁的设计和施工带来更多困难。本文从山区公路桥梁的特点出发,探讨山区公路常规桥梁的设计问题,为具体设计提供一定的理论参考。     

龙瑞高速公路路线设计原则及运用

路线设计是公路设计的核心,合理的路线方案是公路建设可持续发展的保障。文章通过对龙瑞高速公路路线设计的介绍表明,准确地把握山区高速公路的特点,制定项目的路线设计原则并灵活运用,能得到"安全、环保、舒适、和谐"的路线方案。     

浅谈互通立交的匝道设计

在互通式立交的过程中,匝道作为其一个重要的基本单元,匝道设计的合理性将会直接影响立体交叉的功能、行车的安全性和舒适性以及工程投资的高低等。因此,本文通过介绍互通式立交匝道设计中的基本原则,阐述了匝道的平、纵面线形以及横断面的设计,同时指出了在互通式立交匝道设计过程中需要考虑的主要因素。     

互通式立交匝道停车视距检验方法及改善措施

高速公路互通式立体交叉在进行设计时,需要对匝道平曲线段的停车视距进行核查检验,尤其是圆曲线内侧存在路基护栏、桥墩桥台以及路堑边坡和植物等对通视有影响的物体,且圆曲线半径较小的匝道.此外,还需要对分合流鼻端前的公路路段进行识别视距的检验.本论文基于《公路立体交叉设计细则》(JTG/T D21—2014),讨论在不同设计速...     

浅谈山区高速公路施工质量控制

山区高速公路的修建改变了山区原有的自然环境和质态环境,本文通过对山区高速公路施工特点分析,提出了山区高速公路质量控制关键技术与建议,供今后在山区高速公路建设时参考。     

浅谈避险车道在山区公路上的应用

为了解决连续因刹车失灵造成的交通安全问题,避险车道被应用在山区公路中。国内外工程实践证明,避险车道能够有效减少因刹车失灵造成的重特大交通事故,进而在一定程度上确保行车安全和人民生命财产安全。     

对城市互通立交线形设计安全性探索和分析

城市互通立交线形设计过程中存在很多的安全影响因素,因此正确认识到这些安全隐患,对于提高道路的实用性和稳定性有着重要意义。