浅谈高速公路路线设计

路线设计是公路工程设计的基础和灵魂。文章针对高速公路路线方案的选择,以及路线平、纵、横的设计,并结合目前公路建设的实际情况,提出了新型公路设计的思路与观点,对提升我国高速公路的设计水平具有指导作用。     

可视化与一体化技术在公路路线设计中的应用

一个公路工程的路线设计是一个比较繁琐的过程,因为由于公路的路线较长且跨越的地域比较光,往往会涉及到很多复杂的地形问题,这也造成了公路路线的设计任务量很大尤其是在有多种方案可供选择的情况下,如何选择最优方案。本文就是针对现有的公路路线设计的计算机辅助程序,探讨了公路路线设计中的可视化与一体化设计技术及应用。     

浅谈山区高速公路设计

路线设计是公路工程设计的基础和灵魂，针对山区公路路线方案的选择，路线平、纵、横的设计，结合目前公路建设的实际情况，提出更适合山区公路设计的思路与观点，仅供参考借签。     

关于高速公路线形设计问题的分析

高速公路线形设计标准高,主要体现在道路的通行能力大和行车速度高两方面。安全、快速、舒适是高速公路线形设计的基本要求。高速公路的线形设计首先应在规划高速公路网基础上合理选线,并进行外业勘测,考虑高速公路各方面的技术经济指标确定合理的路线方案,进而对高速公路的平、纵、横进行设计和立体线形组合设计,结合路线交叉情况,选定合理的位置和形式对高速公路立体交叉进行设计。     

山区高速公路选线设计的探讨

对在公路建设中如何贯彻可持续发展战略进行了简要论述，阐明了作者的观点；介绍山区公路的特点，对山区公路传统的选线原则提出了不同的看法；结合常德至吉首高速公路湘西段，从整体把握路线方案。平、纵指标分析，局部方案比选等方面谈山区公路选线。     

山区高速公路选线设计的探讨

对在公路建设中如何贯彻可持续发展战略进行了简要论述,阐明了作者的观点;介绍山区公路的特点,对山区公路传统的选线原则提出了不同的看法;结合常德至吉首高速公路湘西段,从整体把握路线方案,平、纵指标分析,局部方案比选等方面谈山区公路选线。     

公路隧道穿越特殊地质环境时设计要点

在我国的高速公路建设中,高速公路的覆盖率已经得到了很大程度的提高。公路隧道的建设工作也毫无疑问地进入了一个快速发展的阶段,而且路线上出现了越来越复杂的地质环境需要穿越。文章主要分析和研究了特殊地质诸如卵砾石层、瓦斯、岩溶区以及流沙等公路隧道设计的要点。     

灰色优选模型在高速公路路线优化的应用

高速公路路线设计的目标是保证线形指标的连续性,提供安全顺畅的行驶条件,使路线与地形和环境相协调。在长期的工程实践中,设计人员为了优化路线方案,提出了很多先进的理论和方法,并应用于工程设计中,灰色优选模型就是其中之一。本文通过介绍灰色优选模型的原理,结合设计实例,探讨了多因素影响下路线方案比选的思路。     

高速公路路基设计的基本要求

作为国民经济基础设施的公路,特别是高等级公路,其基本原则是"安全、快捷、顺适",这就要求公路建设在勘察设计及施工中贯彻"精心设计,质量第一"的方针。现主要概况分析了高速公路路基设计的基本要求。     

公路路线线形设计

公路路线线形设计是公路设计的核心,本文对作者在公路路线线形设计工作中的体会和认识做了简要叙述。     

浅谈山区高速公路生态规划及恢复技术措施

随着西部大开发战略的实施,我国高速公路建设逐渐向山区推进。山区地形复杂,路线平纵面指标变化明显,桥隧结构物比例较大,这些都增加了高速公路基础设施设计的难度。     

基于造价的路线方案优化要点及在连贺高速上的应用

我国西南部山区山岭连绵庞大,地形复杂,高速公路桥隧规模普遍偏大,工程造价较高。本文结合广西连山至贺州公路的设计经验,对山区高速公路在设计阶段从总体路线角度优化降低工程造价的方法进行了研究和总结。     

高速公路小桥涵的布置与设计

在高速公路勘测设计中,小桥涵位置与孔径是否设置合理直接关系到高速公路的路基稳定性及工程造价,是高速公路排水设计的重要环节。本文结合实践经验,对高速公路的小桥涵的位置与形式选择原则及计算方法予以介绍,并提出设计要点及注意事项。     

浅论施工组织设计在高速公路管理中的有效应用

施工阶段高速公路施工组织设计,是确保项目正常施工的前提和基础。随着高速公路行业的迅猛发展,高速公路施工组织设计的正确应用越来越重要。本文将对高速公路施工组织设计中出现的相关问题展开分析,提出动态思想应用到施工组织设计中,以期实现施工组织设计在高速公路项目中的有效应用。     

山岭重丘区等级公路设计选线探讨

通过对以往山区公路路线设计的总结分析所提出的一些想法,在实践中的一些做法,简要分析山岭重丘区等级公路设计路线选线的注意事项,希望能给设计人员提供有益帮助和指导。     

滨海旅游景观公路设计阶段的造价控制分析

在每一项工程设计的开始阶段,成本是不得不考虑的一个问题,所以造价控制是公路工程项目设计的一个重要内容。公路企业需要在项目设计阶段加强公路工程造价控制的管理,能够精准的把控每一项工程建设费用支出,通过合理的设计和有效管理,合理控制资金、人力和物力。能够最大化利用国家的有限资源来达到减少成本,提高经济效益的目的。本文分析了公路工程项目设计阶段的造价控制,以供相关人士参考查阅。     

浅析公路规划设计中应注意的一些问题

公路规划设计是公路建设的重要组成部分,前期的规划设计是否合理是关系到公路工程项建设的重要条件。本文简单论述公路规划设计中应该注意到的一些问题。     

浅谈山区高等级公路的边坡防护设计

我国高等级公路边坡防护的研究起步较晚,至今仍处于不断完善和改进当中。本文简要介绍了高等级公路边坡防护设计工作在我国的发展状况以及边坡破坏的主要形式和原因,并对设计工作中应注意的问题以及具体措施进行了探讨。     

关于公路工程设计变更几个问题的分析

在公路工程施工中不可避免的要发生设计变更,而公路工程的设计变更是公路建设的一项重要的内容,关系到整个工程的质量、进度以及费用。本文主要阐述了公路工程设计变更发生的原因、分类、管理、审批程序以及费用的确定等问题,不仅为公路工程的设计变更工作提供了指导,更为优化公路的施工起到了积极的作用。     

山区高速公路桥梁设计研究

山区高速公路由于地形、地质复杂,具有构造物多、桥隧比例大等特点,因此,山区高速公路设计的质量在很大程度上取决于其中的桥梁设计。本文从高速公路桥梁设计原则、桥梁结构设计以及设计中所需注意的问题等几方面阐述了山区高速公路桥梁设计中应该注意到的问题。