上海大众：大象转身

德国大众是第一个获准进入中国的跨国汽车巨头,1985年上海大众成立投产桑塔纳轿车。在此后的20年里,上海大一直中国最大的轿车厂。2003年当全国轿车产销量超过195万辆时,上海大众以破记录的396,006辆雄居榜首,同比增幅超过32%,是当之无愧的大象。2004年5月开始,持续两年多的井喷行情戛然而止,随之而来的是此起彼伏的价格大战和长时间的市场低迷。当年上海大众销售汽车347531辆,销量同比减少了近5万辆,但仍居榜首,到了2005年,上海大众保持多年的冠军旁落。问题出在哪里?上海大众能否在现往日的辉煌呢?据了解,2005年上海大众最终实现28.7万辆…     

交通运输部:城市公交新能源车比例不低于30％

交通运输部发布了《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见(征求意见稿)》(简称《意见稿》),提出至2020年,在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域,新能源汽车比例不低于30％. 《意见稿》提出,到2020年,“公交都市”创建城市新增或更新城市公交车、出租汽车和城市物流配送车辆中,新能源汽车比例不低于30％.到2020年,新能源城市公交车达到20万辆,新能源出租汽车达到5万辆,新能源城市物流配送车辆达到5万辆.此前国务院发布的节能与新能源汽车产业发展规划,主要目标包括:到20 1 5年时纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆,到2020年时产能达200万辆、累计产销量超过500万辆.     

上汽集团外包透视

汽车产量历经2002年及2003年连续两年呈现30％以上的快速成长后．受到宏观调控影响，使得2004年开始呈现降温局面，并延续到2005年．但2006年汽车产量较2005年成长25％，达到728万辆。     

“狮兄狮弟”发力中国车市

又到汽车市场盘点的时候,纵观各大汽车品牌的市场表现,东风标致携旗下的两款产品307和206,在2006年激烈的市场竞争中再创佳绩。据悉,在过去的2006年,东风标致汽车销量达81279辆,同比增长101．25％,不仅圆满完成了年初的产销计划,而且与产品投放头年2004年的1.2万辆和2005年的4万辆相比,销量实现了连续两年翻一番。这一成绩     

商用车专用化时代

2006年商用车销量达204万辆．同比增长14．23％．占汽车总销量的28．3％。从细分产品看．重型车（包括重型载货车．重型底盘和半挂牵引车）销量超过30万辆．同比增长达29．9％，其中的半挂牵引车增长达64．2％；轻型货车销量85．5万辆．同比增长13．3％。2006年商用车增量共25．3万辆，其中重型车增量7．07万辆．贡献27．96％，而半挂牵引车增量贡献为14，18％，     

中国汽车自主创新篇：夏利——自主品牌的国民车

党的十六届五中全会，将增强自主创新能力作为国家战略摆在经济社会发展的突出位置，强调要把提高自主创新能力作为调整产业结构、转变增长方式的中心环节。 20世纪20年代，福特T型车为美国装上了轮子，连美国政治家都选择了“让家家有一辆汽车”的竞选口号。去年在中国，500多万辆汽车走进了千家万户，今年将超过600万辆。然而繁荣背后却是原创汽车的缺失，我们缺少技术？缺少资金？没有人才？都不是。原因在哪儿？是心理上不愿，不舍……但是我们也看到一批汽车企业逆流而上，成为发展中国自主车型的弄潮儿。 2006年年初，在国家发改委等六部委联合下发《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车意见的通知》之时，来自天津一汽的消息用事实印证了政府决策的英明，那就是“得民心者得市场”。2005年天津一汽自主品牌夏利以超越20万辆的辉煌市场销售业绩，一举打破了多年来国产轿车单一品牌销售冠军非中高级车、非洋品牌莫属的传统定式，同时也为其“国民车”的特质添加了令人信服的注脚。几乎翻番的市场销量、良好的市场口碑、规模效益的逐渐达成，以及技术进步、自主创新能力的显著增强，都为“称霸”国内经济型轿车市场20年的天津一汽，平添了更多的底气与豪情。截至目前，夏利累计销售突破120万辆，成为名副其实的国民车。     

“车轮上的中国汽车社会”将驶向“三大陷阱”

据中国汽车工业协会预计：今年我国新车销量将达到1700万辆,接近＂美国汽车史上最高水平＂!资料显示,今年9月以来,国内汽车市场销售增速再度提升,增幅接近40%,将蝉联全球第一。汽车业界欢欣鼓舞,一些专家还非常乐观地预言,5年至1O年中国汽车产销量会达到4000万辆的规模。     

人民心中的耀邦

据国家发改委的权威人士讲：我国2005年的经济运行中，十余行业产能过剩，导致利润下滑甚至亏损。汽车行业产能已过剩200万辆，在建能力220万辆，正在酝酿筹划的新上能力达800万辆。     

2002-2005中国汽车电子冲规模

买车时你最关注什么? 价格、可操控性、安全性、舒适度…… 所有你关心的问题,都将与科技联系得越来越紧密,而汽车电子可以在很大程度上代表汽车科技。正是因为这个原因,国家在大力扶持汽车电子。2002:同比增长率达到38.5％ 2002年中国汽车产业出现了迅猛发展,全年汽车产量达到325万辆,同比增长率达到38.5％。随着信息技术的高速发展,汽车电子产品在汽车上的应用比例越来越大,     

普京资产“养眼”刺激“官员”神经

据俄罗斯《生意人报》的报道：俄罗斯中央选举委员会公布了普京总统2006年财产申报资料：动产是两辆汽车，1960年产的嘎斯M-21和1965年产的嘎斯M-21P。汽车是从父亲那里继承下来的．尚未办理过户手续。2005年申报过两辆“伏尔加”牌汽车，普京曾开着其中一辆带着美国总统布什兜风，此次未申报这两辆车，因为已经处理掉了。     

厦门：智能交通建设取得新进展

截至目前，厦门市先后对中心城区交叉口、路段进行了226次交通流调查，对204个道路交通信号控制点实行了人工信号调整，对中心城区36个道路交叉口交通信号进行了优化，初步实现了建设区域内交通自动化控制、数据采集及交通诱导功能，使部分形成绿波协调控制区域道路的通行速度提高了15％-40％以上，厦门大桥日通车容量由7．5万辆上升到10．5万辆，     

法律在线问答

问题一 2002年11月26日，刘某与某公司签订购车协议，约定刘某出资5万购买该公司一辆轿车，10日内付清车款。刘某依约付清车款，该公司同时将汽车交付给刘某，但因种种原因一直未办理车辆过户手续。后该公司严重亏损，于2003年8月29日向法院申请破产。请问，该车能否被列入破产财产？     

普京资产申报“养眼”刺激“官员”神经

据俄罗斯《生意人报》的报道:俄罗斯中央选举委员会公布了普京总统2006年财产申报资料:动产是两辆汽车,1960年产的嘎斯M-21和1965年产的嘎斯M-21P。汽车是从父亲那里继承下来的,尚未办理过户手续。2005年申报过两辆"伏尔加"牌汽车,普     

奇瑞能否梦圆甲壳虫?

中国汽车市场已经是一个变幻莫测的江湖,至于这个江湖的水有多深,能捞到什么东西,需要看各自的造化和本事在怀疑的目光中始终扛起自主品牌大旗的奇瑞汽车,要创造出一个中国版的“甲壳虫”,是痴人说梦,还是知难而进?突破50万辆之后的奇瑞,能否靠“甲壳虫”来实现100万辆的梦想?     

基于“双片式电子标签＋双界面IC卡”电子收费技术在胶州湾高速公路的应用

青岛胶州湾高速公路是国内第一条由一个城市建设并管理的高速公路，于1996年建成并投入运营。全线分为路域段52．65KM．海域段15．23KM，共67．88KM，78条收费车道，设有9个收费站，分别为海泊河站、瑞昌路站．四流中支站、双埠站、红岛站、河套站、胶州站、崖逄站、管家楼站，其中海泊河站、管家楼站为主线收费站。胶州湾高速公路原先设计的通行能力为每天3万辆左右。由于近几年汽车工业和青岛当地经济的高速发展，特别是青岛港1：3西移战略的实施．实际到2005年车流辆已经达到每天6—7万辆，远远高于原先的设计能力。为了更好地服务和提高通行能力，胶州湾高速公路于2003年彻底改造了原先的机电系统，完善了通信系统、监控系统和收费系统．特别是建成了国内先进的MTC收费系统，在服务水平和通行能力方面都有了很大的提高，但是主线收费站压车现象依旧严重。     

2006中国汽车自主创新篇

党的十六届五中全会,将增强自主创新能力作为国家战略摆在经济社会发展的突出位置,强调要把提高自主创新能力作为调整产业结构、转变增长方式的中心环节。20世纪20年代,福特T型车为美国装上了轮子,连美国政治家都选择了“让家家有一辆汽车”的竞选口号。去年在中国,500多万辆汽车走进了千家万户,今年将超过600万辆。然而繁荣背后却是原创汽车的缺失,我们缺少技术?缺少资金?没有人才?都不是。原因在哪儿?是心理上不愿,不舍……但是我们也看到一批汽车企业逆流而上,成为发展中国自主车型的弄潮儿。2006年年初,在国家发改委等六部委联合下发《…     

2008年RFID市场展望

国家信息产业部曾做出预测，未来5到10年全球RFID市场的规模将达到3，000亿美元，由于中国是世界首屈一指的制造业枢纽，其RFID产业也将有可观的增长，事实上，业界中有不少人士认为中国RFID产业经过2005年前数年的酝酿、2006及2007年开始起步、估计将在2008年之后踏入高速发展期。     

未来5至10年我国信息化总体走向呈现12个特点

近日，在京举行的2005中国信息化政策与趋势报告会对2005年及未来5至10年中国信息化的总体走向进行了预测，参会代表认为，未来5至10年，我国信息化的总体走向将具有以下特点：信息技术、信息资源的广泛应用将日益受到政府、企业、公众的广泛重视；电子政务将成为中央和大中城市政府办公的重要形式和手段，电子商务将稳步发展。     

汽车行驶记录仪的应用现状与发展

随着飞机黑匣子在空运管理方面的成功运用,汽车黑匣子已陆续在许多国家和地区大量使用。早在1990年以前欧共体就通过了在汽车上安装黑匣子的立法,并具体规定了商用车安装“黑匣子”。这一立法要求欧洲的15个成员国在10年内给予在用的900万辆商用车安装这一装置。美国、日本、香港及马来西亚等国家和地区也相继广泛使用汽车黑匣子。     

第十二届ITS世界大会中国展台免费发放材料——《2005中国智能交通生产企业及科研机构名录》（《2005 CHINA ITS DIRECTORY》）征集进行中

Strategy Analytics公司预测：随着汽车制造商在不断地增加车辆的功能以提高其安全性和便捷性的同时，汽车摄像芯片的市场份额将有望在2008年上升到700万，即4000万美元产值左右。报告中提到的“汽车摄像系统”包括一系列的新特征，如摄像辅助驾驶系统、车道偏离报警系统、自动导航控制系统等。