兰西格经济区发展规划研究

兰西格经济区是国家循环经济发展示范区,西部地区经济发展的重点集聚区和引领区,西部地区承接产业转移先导区,促进各民族共同团结奋斗、共同繁荣发展的示范区,全国重要的特色经济带。要推进矿产、水能等优势资源有序开发,发展壮大特色优势产业;加快实施重大基础设施建设步伐,逐步消除瓶颈制约;坚持生态建设和环境保护,构建资源节约型和环境友好型社会;着力优化经济结构,转变发展方式,大力发展循环经济;强化主体功能,优化空间布局,加强联合协作,不断提高综合实力和竞争力。     

基于海西经济区建设的福建旅游业的发展分析

近年来,海峡西岸经济区效应正在逐步显现。独特的自然地理条件和区位优势,使得福建发展旅游业具有得天独厚的先天优势。如何充分利用海西经济区建设这个发展契机,使旅游业作为海峡西岸经济区的支柱产业之一,发挥福建旅游业在海峡西岸经济区建设过程中的作用,值得我们思考与探讨。     

山西旅游业发展战略研究

山西具有发展旅游业得天独厚的资源优势，但囿于发展观念的滞后和体制的束缚以及投资的不足等，使山西旅游业的发展并没有达到人们期望的水平。发展山西旅游业，需要在政府主导下，构建旅游产业的发展战略，推进区域合作，实现体制创新，创造旅游业发展的良好环境，才能为全面建设小康社会做出贡献。     

海峡西岸经济区发展战略思考

为实现海峡西岸经济区的战略构想,提高海峡西岸经济区竞争力,要以科学发展观为指导,系统、全面地确定绿色海峡西岸经济区的可持续发展战略;结合区域资源优势,制订产业的升级和发展及新兴产业的培育战略;合理定位,制订对接海峡东岸台湾和长三角及珠三角经济区的协同战略等海峡西岸经济区发展战略。     

中原经济区建设给河南旅游业带来的机遇与挑战

中原经济区建设是中原崛起、河南振兴的载体和平台,更是河南旅游业发展千载难逢的重大机遇。河南旅游业发展存在着对旅游业重要性认识不够、体制和机制创新不足、旅游文化内涵挖掘不深入、旅游产品比较单一等问题。为充分发挥旅游业的综合功能和先导作用,河南旅游业在理念上要顺势而为,育势而发,在决策与行动方向上要转变观念,深挖文化内涵,培育品牌,树立旅游形象。     

成渝经济区SWOT分析及发展战略研究

运用重力模型界定成渝经济区的范围,通过对其的SWOT分析可初步构建其总体发展战略:依托双核优势,沿一级发展轴线,构建西部最大的双核城市群;优化产业结构,协调职能分工,形成协作型城市产业分工体系;充分重视中等城市的发展,形成合理的城市规模结构体系;加快区域的对外开放.     

基于SWOT分析的日照市旅游业发展战略研究

日照作为东部沿海地区的新兴城市,近年来旅游业发展迅速.本文用SWOT法对其旅游业发展的优势、劣势、机遇和威胁进行了全面分析,借助SWOT模型中的不同战略组合提出了日照市旅游业的LCVP战略选择方式.     

论长沙旅游业发展的文化带动战略

文化带动是长沙经济发展战略调整的重大举措,通过充分对历史文化名城文化资源宝库的发掘利用,塑造长沙旅游城市形象,是实现长沙旅游业大发展的必然选择,长沙旅游业的文化带动应把握湘楚文化的文脉,从城市建设和管理入手,推动文化和自然的融合,历史文化和现代文化的融合,创建长沙独特的“古城、青山、绿洲、碧水”旅游品牌。     

论旅游业发展中的政府主导型战略

在旅游业发展中,实施政府主导型旅游发展战略为当今世界许多国家政府所采纳。本文通过对政府主导型旅游发展战略的概述,指出政府主导型战略不仅符合中国作为发展中国家的国情和我国旅游业发展的实际,而且是在新世纪相当长时期内仍将起到重要作用的战略选择。并提出了实施的具体措施。     

中部崛起战略的形成与山西经济发展战略

通过分析“中部塌陷”这一客观现象和改革开放以来国家的宏观经济发展政策经验，提出了山西迅超崛起的对策建议。     

京津冀地区城市旅游经济联系度研究

本文采用类似物理学万有引力定律的计算公式来测度城市间旅游经济联系度,用以反映中心旅游城市对周边区域的旅游经济辐射能力,并按照旅游经济联系强度平均值的无纲量化来探究京津冀区域旅游合作缓慢的原因,结果显示：京津冀地区旅游具有客源市场结构不均衡、经济联系呈圈层结构、高铁建设推进旅游一体化等特征。     

区域旅游市场的开发与经济发展影响的研究--以宁波市旅游业发展为例

通过对目前宁波市区域旅游发展过程中一些问题的分析，指出问题的关键在于忽视市场导向。提出区域旅游要进一步发展就必须注重区域旅游市场开发的观点。最后，论述了为了加强区域旅游发展，在区域旅游的市场开发过程中应考虑的几个具体措施。     

琼南市县旅游一体化建设构想与对策

以琼南市县旅游一体化建设为例，探讨在行政区经济运行格局下，在市县并立的特殊政区格局下，在市场经济逐步完善的进程中，如何实现跨行政区产业协作，如何解决区域经济一体化与行政区划的冲突问题。分析了海南省最南部的五市县旅游发展与合作中的问题，提出若干区域旅游协作与一体化建设建议，对我国行政区划中存在的深层次问题提出若干思考。     

我国中部地区旅游业发展现状分析及发展建议研究

随着我国旅游业的大发展，区域间旅游业的发展水平差异也日渐显露出来。在分析中部地区旅游业在全国旅游业发展中的地位以及区域间的水平差异的基础上，充分分析了中部旅游业发展中存在问题，并针对这些问题给出了今后旅游业的发展建议。     

西部地区旅游产业品牌竞争力提升战略研究

我国西部地区地域辽阔、旅游资源丰富,在过去已逐渐形成了众多的旅游品牌,但是由于受到历史等因素影响,其竞争力还偏弱。本文着重探讨西部旅游品牌的竞争力提升中存在的问题,并提出一系列促使其旅游品牌竞争力得以提升的战略。     

陕西关中经济区产业集群发展问题的深层次思考

陕西关中经济区是陕西经济最发达的区域,但与国内经济发达的地区相比,差距还很大。用产业集群的理论进行分析,可以看出产生这种状况的主要原因是陕西关中经济区产业集群发展缓慢,产业竞争力不强。因此,加快发展陕西关中经济区产业集群是提升陕西关中经济区产业竞争力,进而带动陕西经济快速发展的有效途径。发展陕西关中经济区产业集群的基本思路和对策是:转变观念;重视创新;政府引导;市场推动;培育龙头企业;延伸产业链;开展战略联盟;加强区域品牌建设等。     

中国西部地区旅游经济差异分析

运用区域经济发展差异的相关指标、城市地理学中的首位分布理论和统计学中的差距分析工具泰尔指数,研究1997-2008年间西部各省（市、区）入境和国内旅游收入总体差异、位序变化及地带间、地带内和省际差异变化状况。研究发现：①西部12省（市、区）旅游业发展不平衡,而且其不平衡格局相对稳定;②入境旅游收入首位分布特征不明显,国内旅游收入首位分布特征显著;③云南省是西部地区旅游业发展势头最好的省份,陕西省入境旅游优于国内旅游,四川省国内旅游优于入境旅游,重庆市的旅游地位与其直辖市地位不相匹配,内蒙古自治区入境旅游发展相对较好,入境和国内旅游发展潜力大,贵州省的国内旅游发展突飞猛进,广西壮族自治区的国内旅游发展则不容乐观;④入境与国内旅游收入地带内差异明显大于地带间差异,是省际差异的主要来源;入境旅游中西南是地带内差异的主要贡献者;而国内旅游2004年之前呈你追我赶之势,2004年之后西北成为地带内差异的主要贡献者;⑤西部地区旅游经济差异主要是旅游资源、区位条件、经济发展水平、旅游服务设施及政治与环境等因素共同作用的结果。     

行政区域旅游发展动力机制研究

在分析行政区经济现象的基础上,推导出了行政区域旅游发展的特殊性。并且在行政区域旅游发展特殊性的框架下,在分析已有研究成果的基础上,研究了行政区域旅游发展的主要动力、以及行政区域旅游发展的动力机制。