产业集群与南北钦防沿海城市群的构建

产业集群是提升城市及城市群竞争力的核心。产业集群促进区域经济产业链条化、企业生态化和产业关联性的耦合。产业集群是形成城市群的基础。促进城市化水平的提高。城市群的发展促进产业集群的塑造并实现领域性价值。沿海城市群的产业集群的构建,必须根据各城市的区位特点与资源优势调整产业侧重点,充分发挥中心城市的作用,加快城市化和工业化进程,以旅游业、房地产业和边贸为龙头,带动第三产业发展。     

关于广西北部湾沿海城市群产业布局优化的思考

文章根据广西北部湾沿海城市的区位优势和要素禀赋,在结合其各自功能定位的基础上,分析了南宁、北海、钦州和防城四城市产业布局的未来发展方向,并有针对性地提出了优化沿海城市群产业布局的具体措施。     

南北钦防沿海城市群城市化质量分析

城市化质量表现在城市现代化和城乡一体化。随着城市化水平的提高,经济、社会、资源环境的协调发展,农业和非农产业的生产效率差距不断缩小,农村居民和城镇居民的生活方式和生活质量趋于一致,城乡差距逐步被淡化和消除,最终实现城市现代化和城乡一体化。本文借助城市化质量评价体系,对南北钦防城市群的城市化质量作出分析与评价,并为提高南北钦防城市群城市化质量提出一系列措施。     

区域生产力布局模式选择分析

本文首先介绍了区域生产力布局的三种模式及其升级转化的动力机制。接下来分析了区域生产力布局模式选择应遵循的原则及依据,即区域经济成熟度、生产要素通达状况和区域产业发育程度。最后以重庆市为例进行了区域生产力布局模式选择分析。     

中国沿海城市群城镇化效率测度及其障碍因子诊断北大核心CSSCISSCI

文章运用DEA-Malmquist模型和障碍度模型,分析20世纪90年代以来中国沿海城市群城镇化效率特征及其障碍因子。研究表明:沿海城市群城镇化综合效率整体一般,呈现辽中南>珠三角>京津冀>长三角>山东半岛,纯技术效率差别不大,仅有北京、上海、深圳等8个城市处于纯技术效率前沿,规模效率有效的城市与综合效率有效的城市完全一致;沿海城市群城镇化全要素生产率、技术效率、技术进步、纯技术效率和规模效率指标变化的平均值均呈上升趋势,全要素生产率的上升直接源于技术进步,以长三角城市群城镇化全要素生产率增幅最大;影响沿海城市群城镇化效率的前5位障碍因子是城镇化率;社会消费品零售额;地区生产总值;城市建成区面积;工业SO2排放量。最后,有针对性地提出全方位提升中国沿海城市群城镇化效率的政策建议。     

产业集群与城市群的耦合发展研究——以温台沿海城市群为例

区域经济一体化趋势下,以产业集群为支撑的城市群已成为国际和区域竞争的主角。国内外成功经验表明,产业集群与城市群的耦合发展已成为提高区域经济竞争力的有效途径。基于产业集群理论和温台沿海城市群的实证研究,分析了产业集群与城市群耦合机理及形成原因,提出了推进温台沿海城市群与产业集群耦合发展的对策措施。     

论我国生产力布局战略

<正> 一、布局战略的抉择我国生产力的地区布局,要不要继续展开,沿什么方向展开,怎样展开?有三种可供选择的战略:一是“全面东倾”。即在今后相当长的时期内,集中力量建设东部,发挥东部的经济技术优势及临海的区位优势。等东部建设好了,积聚了足够的财力、物力,再着手向中、西部作战略转移。二     

90年代甘肃的生产力布局与产业选择

<正> 一、生产力总体布局在国家生产力布局中,甘肃处于沿黄经济带主轴线和陇海—兰新经济带二级轴线的复合部,又是同家19个综合开发重点地区之一——以兰州为中心的黄河上游地区的重要组成部分,这里将发展成为开发西部地带的重要基地。根据这一部署,结合甘肃目前生产力布局的特点及其东西狭长的地理条件,我们提出实施“据点式”开发、“以点连线、由线联网、带动全面”的布局战略。     

论我国生产力布局战略(续完)

<正> 三、生产力总体布局框架一定时期的生产布局战略,需要有与之相适应的总体布局框架,以便于布局战略的实施。(一)安排布局框架的地域单元的划分最近几年来,我国理论界曾先后提出几种布局宏观地域单元的划分: 1.两分法。即以400毫米等雨线为界,把全国划分为东南和西北两大块。以这样一个主导的自然因子为依据,如用来划分宏观气候地带还也可以,用作研究我国     

生产力布局问题讨论综述

<正> 近年来,随着地区经济发展战略和全国总体布局战略研究的开展,生产力布局理论与实践问题的研究渐趋活跃,取得了可喜的进展。现将这方面的讨论情况综述如下。     

先进生产力与上海企业的战略选择

要深刻理解“三个代表”重要思想，必须首先弄清什么是先进生产力。当代先进生产力的发展出现了以下特征：快速性、知识性、高科技性、虚拟性、独创性、产业渗透性、时空一体化。为加大对“三个代表重要思想与上海现代化”研究，有必要对上海企业先进生产力发展作出战略选择，走通“华山天险一条路”。其中最主要的是充分发挥好科技、人力资源能力建设、外力、外脑、项目管理、上海企业精神等对先进生产力发展的促进作用。     

论我国生产力布局战略(续一)

<正> 二、布局战略中若干认识问题的研讨在布局战略的抉择上,其所以有较大分歧,一个重要原因是对一系列相关问题的认识不同.因此有必要就这些问题作进一步的研讨. (一)全国开拓重点的转移与全国经济重心的转移,是两个不同的命题.前者是指在一定时期内,社会总资源的地区分配重点放在哪里,亦即国家空间投资政策重点的选择和转移;后者是指在某一时点上,全国现实的经济主体在哪里,亦即在哪里总的经济实力最雄厚.在全国经济生活中居于主     

基于因子分析的沿海城市港口竞争力评价

为了对沿海城市港口经济发展水平进行科学评价,选取20座沿海城市,通过构建综合评价指标体系对港口指标做主成分分析,将沿海城市港口的计算因子得分作为原始数据,用聚类分析的方法将所得结果进行分类.分析结果显示:上海、深圳、广州3个城市的港口综合能力归为第一类,其中上海的港口运输能力最高,广州与深圳的港口综合能力持平;而沿海城市的港口经济发展整体上表现为较大的不均衡现象.上海作为长三角城市群的核心,广州、深圳作为珠三角经济区的双核心,3座城市及其港口在中国沿海城市发展中遥遥领先于其他城市,但部分港口尚未充分发挥自身的临海优势,发展潜力有待进一步挖掘.为此对港口发展问题提出相应的对策建议.     

海洋产业对沿海城市发展的影响研究

主要研究了海洋产业对沿海城市发展的影响,阐述了当前的研究背景,从海洋产业对沿海城市发展的影响效应、门槛效应和表现作用着手进行分析。旨在明确海洋产业和沿海城市发展之间的关系,加大海洋产业发展力度,并以此来推动沿海城市的快速发展,增加第三产业在城市经济结构中的占比,提高沿海城市的国际知名度,带动沿海城市就业,从而实现海洋产业效益最大化,加快沿海城市发展进程。     

基于精明增长的广西沿海城市整合与协调发展

精明增长是服务于经济、社会和环境发展的城市增长理念。文章借鉴美国“精明增长”的理论,构建了广西沿海城市增长的宏观战略,对当前广西沿海城市发展中存在的问题进行诊断,提出了广西沿海城市进行统筹规划、科学布局和协调发展的几点建议,目的在于全面提升广西沿海城市的综合竞争力,实现泛北部湾经济合作区的共同繁荣与可持续发展。     

中国沿海城市的发展大趋势

点的扩张：按照市场化的原则，对重要的沿海经济中心城市有步骤地推进“点”的扩张，确立直接的经济腹地，并实施中央直辖管理，从而确立滨海大城市区域经济和行政双重管理营运中心的地位。重庆直辖的经验表明，重要的经济中心城市获得对腹地区域的行政和经济双重管辖地位是必要的和可行的，应在沿海地区坚决地、有步骤地推开。     

要认真总结建国以来生产力布局的历史经验

<正> 1 建国以来我国的生产力布局、处理沿海内地经济关系,大体可以分为:1949—1964年、1965—1979年、1980—1990年三个阶段,各个历史阶段都有不同的时代特点,有成绩,亦有失误,无论是正面的或是反面的历史经验,对于我们巩固成绩,纠正失误,继续前进,都是非常宝贵的。建国初期,由于旧中国绝大多数轻重工业集中在东部沿海地带,当时美帝国主义发动侵略朝鲜战争、