IC卡大数据成就“智慧公交” 基于IC卡数据的北京市公交网络运行评价与优化技术研究及示范

<正>项目名称基于IC卡数据的北京市公交网络运行评价与优化技术研究及示范获奖等级二等奖主要完成单位北京交通发展研究中心大力发展公共交通是解决大城市交通问题、支撑城市可持续发展的根本路径。2004年以来,北京市推出了一系列优先发展公共交通的政策,要落实这些政策则需要大量的公交系统供需数据作为决策依据。城市可持续发展需要"智慧公交"     

钢塔斜拉桥的建养新攻略

<正>项目名称拱形钢塔斜拉桥建设和养护关键技术研究与工程示范获奖等级一等奖"针对拱形钢塔导致的斜拉桥设计、施工和养护中的技术问题,以及在特大型桥梁工程中普遍存在的隐蔽工程难以检测的技术难题,对斜拉桥空间索面效应计算方法、拱形钢塔高精度线形控制等开展了相关技术研究。"拱形钢塔斜拉桥建设和养护技术研究与工程示范项目,是浙江省之江大桥工程配套科研项目,斩获众多科研成果,其中多项关键技术达到国内外领先水平,研究成果有效地支撑了之江大桥的建设,更为钢塔     

超限车辆全天候监管

正在2017年度中国公路学会科学技术奖中,部公路院作为第一单位完成的公路一体化动态称重装置关键技术研发与示范应用、《营运客车安全技术条件》标准制定及实施管理、复杂环境下区域公路网应急调度与处置关键技术及应用项目,解决了我国超限车辆的全天候监管、营运客车安全管理、路网应急调度与处置领域的相关技术难题。超载运输易导致重特大交通事故,毁坏桥梁、路面,加剧空气污染,造成巨大生命和财产损失。以公路不停车动态称重检测为核心的公路超限非现场执法与传统公路超限检测站形成互补,实现对超限车辆全天候监管,延     

预告

正第七届全国公路改扩建技术交流会将召开为深人解读交通运输部《关于高速公路改扩建工程中有关技术问题处理的若干意见》的内涵,研讨典型示范工程有关技术和经验,提高我国公路改扩建的技术水平,中国公路学会决定于10月15日至16日,在江西南昌召开"第七届全国公路改扩建技术交流会"。会议的主要内容包括国家公路网规划建设发展与展望,高速公路改扩建总体方案研究,青银高速公路(宁夏段)改扩建关键技术研究,京港澳高速公路(河北段)改扩建示范工程关键技术等。     

基于电子证照的公路养护作业单位资质与信用管理应用研究

<正>为更好地推进电子证照在公路养护领域的应用,完善公路养护作业单位资质网上监管和服务平台及信用管理平台的互联互通、数据共享和业务协同,通过充分研究有关电子证照和公路养护作业资质管理与公路养护信用管理相关制度、标准、规范,结合天津公路养护领域的实际情况,研究基于电子证照的公路养护作业资质及信用管理的应用方案,深入分析电子证照调用模块、公路养护作业资质管理模块与公路养护信用管理模块的功能,并设计应用方案实施的方法与路径,     

厦门海峡出租汽车股份有限公司

厦门海峡出租汽车股份有限公司是厦门公交集团有限公司控股的下属单位,目前有出租汽车1153辆、员工2600多人、资产规模超亿元、纳税上千万元,是厦门市出租汽车行业资产最大、管理最规范、服务最优质的出租汽车企业。公司是以出租汽车经营为主业,以汽车修理、驾驶员培训及维修工培训为辅的一体化企业,具有完善的董事会、监事会和经营班子,下设7个职能部门(营运部、安全办、车技部、办公室、人劳部、党群办、财务部)、4个车队、1家汽车修理厂(一类A级修理厂)及1个驾驶员培训队。公司在厦门市交通局、厦门公交集团的指导下,在董事会的领导下,以"安全、稳定     

西安站综合交通枢纽规划研究方案

西安站改扩建工程实施后,在站区内将形成集城际铁路(含部分高速铁路)客运、普速铁路客运、城市轨道交通、中长途公路客运、城市公共交通、出租汽车、社会车辆于一体的大型综合交通枢纽中心。在西安站站区规划设计中,重点研究车站改扩建方案,进行站房设计、站区交通流线设计、站前广场设计和对外交通疏解等,考虑各种交通方式的换乘与衔接,对西安站综合交通枢纽规划提出初步设想。     

“维尔识别”助力驾培防“跑马机”

自交通部2号令颁布以来，驾培行业实行学时管理，驾培行业通过建设IC卡管理系统提高信息化管理水平，各类驾培计时设备在行业中得以广泛应用。同时。一些驾校和教练员为了节省成本、获取暴利、逃避学时监管．想方设法通过各种手段学时造假，由此，市场中出现了一种叫作“跑马机”的作弊工具。     

指纹式IC卡驾培管理系统

随着驾驶员培训业的迅速发展，传统的手工管理模式已不适合业务发展的需要，青岛市运管局利用指纹式IC卡技术和计算机网络技术，建设驾驶员培训IC卡管理系统，实现了运管机构对驾培全过程的信息化管理。该系统采用IC卡计时技术，通过个人指纹识别的方式，记录教练员身份、工作情况、学员身份、训练科目、教练员、教练车、上车训练时间、授课学时及里程等信息，确保学员在考试前能够完成所有学时，保证培训信息真实性和准确性，能够适应交通部颁布的《机动车驾驶员培训教学大纲》对驾驶员培训课时等方面的明确规定，     

基于铁路数据服务平台的电务大数据智能运维技术研究与应用

电务智能运维作为智能高速铁路技术的重要组成部分，对确保高速铁路运营安全、运营领域降本增效具有重大意义。基于电务专业系统发展趋势与应用需求，通过分析信号、通信专业数据概况，明确研究与应用电务大数据智能运维技术的必要性，提出“平台+应用”的电务大数据智能运维总体技术架构及数据采集与共享架构，介绍共享压缩算法应用的理论依据与验证结果，阐述设备综合监测、全寿命周期管理、故障智能诊断、运维综合分析、作业全程卡控、应急调度指挥、设备PHM健康管理、通信信号一体化分析等各项应用功能，并总结应用创新性，发挥提升铁路电务管理的智能化水平、促进铁路电务技术装备创新发展的积极作用。     

为出租汽车司机建第二个“家”——成都市蓉城出租汽车有限公司、成都万邦汽车服务有限公司“的士综合服务站”、“的士文化站”创建纪实

正作为一种不定时、不定点、不定线的特殊城市公共交通运输形式,出租汽车客运具有显著的分散性、流动性和服务对象单一性等与常规公共交通不同的经营特点。鉴于此,近年来成都市蓉城出租汽车有限公司(以下简称蓉城公司)和成都万邦汽车服务有限公司(以下简称万邦汽修公司)在行业管理部门的指导下,按照党的群众路线的     

3月大事件

正3月1日起,交通运输部印发的《网络预约出租汽车监管信息交互平台运行管理办法》开始实施。3月,交通运输部和国家旅游局印发了《关于加快推进交通旅游服务大数据应用试点工作的通知》,提出在部分省(区、市)开展相关试点,试点主题重点但不限于运游一体化服务、旅游交通市场协同监管、景区集疏运监测预警、旅游交通精准信息服务4个方向。3月5日,在十三届全国人大一次会议上,国务院总理李克强     

创新

正三项研究提升高寒高海拔地区公路迎乔水平近日,由青海省交通科学研究院等单位承担的科技项日,为全面提升多年冻土地区公路建设和养护技术水平提供技术支持"玉树地震灾区公路建设关键技术与工程示范"项目,建立了多年冻土工程地质条件评价模型,项目研究成果达到国际先进水平;"高海拔地区震后构造物     

深圳客运联网售票的实践

目前，广东省深圳市道路客运已实现了全市42个汽车客运站、20个售票与配客点（含香港）的联网售票，形成信息查询、咨询、购票、站场管理等多种功能于一体的网络系统，该系统可实现本异地售票、远程（包括网站、短信、电话等多种方式）售票，运政IC卡管理及其他管理功能。     

创新管理理念 构建企业品牌

厦门海峡出租汽车股份有限公司(一些简称公司)成立于1997年9月,经过十几年的风雨磨砺成长,从成立之初只有155辆出租汽车发展到如今拥有1153辆出租车(占厦门市出租车总量的1/4)、员工近3000人、年利润超千万元、年纳税超千万元,成为福建省出租车行业中规模较大的一家国有控股企业。近几年来,公司紧密结合企业改革与发展的实际,牢固树立和落实科学发展观,围绕"安全、稳定、质量"这个中心,扣紧"创文明城市、展行业风采、铸海峡品牌"的核心奋斗目标,统一全体员工思想,内聚人心,外塑形象;有重点、分层次地创新管理理念;积极建设和培育适应当前形势、具有出租车行业特色的企业管理制     

能实行、能复制、能推广

<正>项目名称地下道路长寿命路面关键技术研究获奖等级三等奖主要完成单位天津市市政工程设计研究院、河北工业大学项目名称港口桥梁汽车荷载安全性关键技术研究及工程应用获奖等级三等奖主要完成单位天津市市政工程设计研究院     

一线

正云南省公路局摘得全省科学技术进步一等奖5月23日上午.云南省科技创新大会暨2012年度科学技术奖励大会在昆明召开。云南省公路局的"公路行业建设,管理、养护云服务平台建设与应用示范"项目获科学技术进步奖一等奖.云南省公路局局长吕云锋上台领奖。     

安徽蓝盾光电子股份有限公司

正公司研发的智能交通解决方案满足城市智能交通和道路智能交通的管理及应用,实现交通资源整合、违法行为监管、路况监控、设备统一监管、数据挖掘分析与车辆查控及重点车辆监管,以及信息服务和数据共享。公司具有二十多年成功承建智能交通集成项目的经验,为城市和道路交通管理部门提供了完整的智能交通系统解决方案,销售及服务网络遍及全国28个省、自治区、直辖市(港澳台除外),并批量出口到印度和东欧部分国家,为创建畅通工程、平安城市,构建和谐社会发挥了重要的作用。     

普通干线公路基础设施数字化及可视化应用

本文以国道210线k1300+921～k1343+464段山区三级公路高质量美丽公路创建工作为基础,探讨普通干线公路基础设施数字化及应用可视化的关键技术,分析数字化技术在公路基础设施管理中的应用,研究公路基础设施管理中数字化和可视化技术的数据采集方式、智能监测系统等方面内容,展望未来普通干线公路基础设施数字化及可视化技术的发展方向,提出加强技术研究和实际应用、推动信息共享和协同管理等建议,为普通干线公路基础设施数字化及可视化技术的实际应用提供理论支持和技术指导。     

互联网交通安全综合服务平台方案出台

<正>2015年7月1日,公安部交通管理局在全国开展互联网交通安全综合服务平台推广应用工作,并制定了《互联网交通安全综合服务平台推广应用工作方案》(以下简称《方案》)。《方案》中提出公安部及各省、市交管部门建立主要领导为组长,科技部门牵头,车管、秩序、宣传、装财等部门各司其职、共同推进的工作机制,开展互联网服务平台推广应用工作。互联网服务平台推广应用主要实施工作包括:应用软件安装部署,按照《关于印发互联网服务平台建设指导意见的通知》完成互联网服务平台软硬件基础运行环境建设,网