西安绕城高速公路交通流特征分析及智慧扩容

本文基于西安绕城高速公路历史数据,通过对交通流特征的分析,在不对道路主体和收费站进行改扩建的前提下,提出了提升通行能力和通行效率的智慧扩容措施。     

综合监控中心体系结构研究

伴随人均出行次数和出行质量需求的提升，货物运输周转量也有所上升，车辆保有量也在急剧增长，对交通系统提出了更高的要求，道路施工，如道路定期养护维修和改建、管道等设施维修对道路的临时占用等，在很大程度上降低了路网的通行能力；目前，我国交通管理部门、运输企业在制定宏观决策，如交通政策、交通规划、交通决策、交通影响分析、公交线路规划、     

河北高速公路养护信息采集系统设计研究

引言 本文将以高速公路养护管理信息化为出发点,建立一个以公路数据库的为数据平台,以地理信息技术(GIS)、卫星全球定位技术(GPS)、计算机网络技术,监控技术和通讯技术为基础所组成的高速公路养护信息管理技术平台;在此平台上,实现运用移动监控车和数码照相机进行养护信息的采集,以此为高速公路养护决策科学化、管理信息化提供依据,井为提高道路的通行能力,舒缓交通阻力,处理紧急事故提供技术手段,从而提高养护作业的整体水平、快速反应能力以及高速公路行业的服务理念,树立起良好的行业杜会形象.     

视频联网监控系统在黑龙江省高速公路联网收费建设中的应用

作为黑龙江省高速公路联网收费系统的重要组成部分，视频监控系统的主要职能是完成对路网内路面。收费亭、收费车道，收费站等主要设施及业务流程的监视，与此同时．及时了解道路交通运行情况制定控制方案．在道路成网的情况下充分利用视频监控系统的技术手段来保证每条谨路的畅通，使路网整体通行能力达到最大。随着黑龙江省高速公路建设里程的不断增长，高速公路网也逐步形成。     

业界动态

ETC获年度中国行业信息化最佳实践奖日前,由工信部、科技部等单位指导,成都市人民政府等单位主办的中国IT"两会"(2012中国IT财富年会和中国信息主管年会)在成都举行。高速公路电子不停车收费系统在会上获得2012中国行业信息化最佳实践奖,进一步肯定了我国ETC应用的不断拓展和深化。随着用户的增多,ETC高效、低碳的优势也更加凸显,它减少了停车次数,在节省油耗的同时提高了道路通行能力。截至     

高速公路智能全程监控系统及关键技术分析

引言 高速公路具有交通流量大、长途车辆多、货车及危险品车辆比例高、交通复杂等特点,对道路通行能力和服务水平提出了严峻考验;另外,大雾、冰雪、台风等恶劣天气也是影响高速公路通行的重要因素.     

高速公路交通信息化服务需求及趋势探讨

随着国民经济的迅猛发展,人民生活水平迅速提高,国内车辆保有量不断增加,机动车出行群体日渐庞大.与此同时,高速公路路网建设不断完善,高速公路凭借其所具有的良好通行环境,成为了广大民众出行的首选.但是,在庞大的出行需求和交通压力面前,高速公路如何保证其快速、高效、安全、人性化的通行服务优势,如何满足用户各种各样的交通出行需求,已成为高速公路运管单位亟待关注的重要问题. 成熟、先进的信息化技术无疑能为该问题的解决提供新的思路,因此,本文将以能为用户提供全方位、高质量的信息化服务支持为立足点,对高速公路交通信息化服务发展现状及趋势进行积极的探讨.     

收费站龙门架及减速坎使用情况分析

北京市高速公路很多站点为上下班高峰的重要通道,遇到节假日时车流量还会有明显增长,货车通行小客车专用通道将会降低专用通道的通行能力。为了解决上述问题,2014年年初在部分主线站点加装了龙门架及减速坎,本文对龙门架及减速坎使用后的情况进行简要分析。     

新型高清摄像机在收费视频监控中的应用

随着我国高速公路网的形成,车流量快速增长。视频监控系统在提升高速公路通行效率、降低人为因素影响、改善道路服务质量、提高收费站通行能力和路网营运管理水平等方面,发挥着越来越重要的作用。本文介绍了采用新型CMOS图像传感器的高清摄像机在收费车道视频监控的应用。     

监控系统在高速公路公安卡口中的应用

通过在高速公路设置公安卡口系统,降低了交通事故的发生率,大大提高了道路安全通行能力除此之外,为交通相关的刑事和治安案件的侦破提供了有力支持。     

北京高速公路地理信息系统——基于SuperMap的交通行业AM／FM／GIS应用

交通作为国家、区域的经济大动脉是城市人文中的重要组成部分,在经济发展和人们生活中发挥着不可替代的作用.随着区域人口的快速增长,经济的高速发展,城市之间的沟通需求越来越多,越来越快,对道路交通网的通行能力和通行质量的要求也越来越高.     

SCATS系统在宁波的应用

SOATS系统从本质上讲并不能从根本上解决交通拥阻问题，它只能使受控路口尽量接近最大的通行能力．提高通行效率以缓解交通拥阻，因此做好路口设计是关键。☆在突发性事件造成交通阻塞或在交通流量接近通行能力时，SCATS的控制效果不理想．靠检测线圈将无法有效地调整信号配时、这时需进行人工干预……     

高速公路车辆分流疏导系统

高速公路车辆分流疏导系统是高速公路交通指挥、信息发布的重要工具,它能根据交通,天气情况及指挥调度部门的指令通过多种信息发布手段及时显示各种通告和相关信息,标示正确通行路线,引导车辆安全行驶.通过在高速公路出现紧急封闭或者道路施工时提前提示,使司机预先做出判断,合理选择行车路线,以达到缓解道路交通、提高道路畅通能力,保证分流指示效果,保障人员安全的要求和目的.     

高速公路视频事件检测技术应用研究

高速公路管理的重要内容之一就是最大限度提高道路的安全和通行能力,能随时掌握各道路的交通状况,快速发现并处理交通事故以减少二次事故的产生。视频交通事件检测技术既可以提供道路数据信息,又可以提供隧道内外交通事件信息,可以广泛应用于交通及监控领域。     

BOT项目的多义性路径收费问题与对策研究

随着高速公路建设规模的不断扩大,各省路网结构变得日益复杂,联网收费中的多义性路径问题正急剧增加。为使高速公路能够快速健康地发展,尽快建立科学的联网分配方案,健全竞争机制,已成为行业主管部门和运营单位面临的首要问题。联网收费多义性路径问题的处理,关系到BOT项目业主的合法权益,对提高道路通行能力和运营效率具有促进作用,同时也是各省创造良好投融资平台的关键。本文通过贵都高速公路路径识别系统方案的选择过程,深入讨论了多义性路径竞争路段的通行特点,并针对性的提出了管理提升对策。     

交通运输信息化建设中云计算技术应用探讨

交通运输是国民经济和社会发展的重要基础,随着国家GDP的飞速增长和城市化进程的加速,我国交通运输行业实现了跨越式的增长,增长的同时,也给交通运政部门从行业监管及服务公众方面带来了越来越多的压力,例如,交通运输保障能力、绿色交通出行、交通运输安全应急保障、方便快捷的公众出行服务等方面都面临前所未有的压力和挑战。而交通运输行业的信息化涉及电子政务、决策支撑、行业监管、安全应急保障、公众服务等各个方面,正是解决这些压力和挑战的最为有效的手段。本文主要对交通电子政务云的实现思路、架构设计、云平台IaaS等建设思路进行初步的探讨。     

广西ETC系统建设与推广应用创新

正建设和推广ETC系统是广西自治区推广应用高科技成果、发展现代交通运输业的重要载体,对推进交通智能化建设,提升高速公路通行能力、减缓收费站拥堵压力具有重要作用。     

佛开高速全程视频监控系统设计及实现

近年来，随着粤西区域高速公路网的形成，佛开高速公路车流量急剧增长，日均车流量已近9万车次，且道路通车时间长，超重车多，养护任务繁重；自2009年4月份开始，佛开公司已对K0＋00-K46＋600路段进行扩建，为了在扩建期间保持佛开高速公路安全畅通，避免和减少因不能及时发现交通异常情况而延误处理和疏导时机的问题，以及所导致的交通拥挤的时间加长的问题，以便提高道路通行能力。广东省佛开高速公路有限公司n2008年11月份起实施了全线视频监控系统，     

区间路况养护指数模型及其应用探讨

影响高速公路通行能力的因素非常复杂,养护施工是其中的重要因素。本文探讨区间路况养护指数编制方法和意义及其在公路信息化系统中的应用,尝试通过对区间路况养护状态进行量化分级,为交通管理和人们出行提供参考。     

高速公路人工快速发卡模式研究

本文对现有人工发卡流程进行修改后,能够提高发卡速度,实现人工快速发卡,增强收费站口的通行能力。目前,现有的人工发卡流程越发不能适应近年来车流量增长的需求,严重制约发卡车道的通行能力,化解站口车流量大与发卡速度慢两者的矛盾成为有待解决的重要问题。研究发现,硬件设备位置及软件流程是导致人工发卡速度较慢的主要原因,本文对现有人工发卡流程进行修改后,能够提高发卡速度,实现人工快速发卡,增强收费站口的通行能力。