旅游贸易逆差对“黄河金三角”旅游发展之启示

中国旅游业经过三十多年的发展,取得了举世瞩目的成就,但是也有很多经验教训值得反思与领悟。文章从旅游贸易逆差入手,深度剖析旅游贸易逆差产生的主要原因,提出了自己对旅游业和旅游贸易逆差的认知,分析了在黄河金三角的旅游发展中应该注意的问题。面对新的发展机遇,需要认真总结三十多年来旅游发展中的得与失,找到旅游贸易逆差的真正症结所在,从国家层面做出必要的调整和改变,整合优化现有的旅游产品,在重点区域完成点、线、面的旅游产品升级,并在国际市场上实现统一营销,坚决杜绝各自为阵和粗制滥造的局面,让世界重新认识并走进这个东方文明古国。     

陆桥旅游

“读万卷书．行万里路。”这是古人留给我们的教诲。     

陆桥旅游——旅游大参考：敦煌一日游

旅游：脑袋先行无论是旅游者或是不旅游的人,几乎都会认为：旅游是靠脚走出来的、腿跑出来的。在没有过多的旅游体验之前,我也是这样认为的。     

源

【简介】新亚欧大陆桥又叫第二亚欧大陆桥,从中国东海岸的连云港和日照港等沿海港口到欧洲西海岸荷兰鹿特丹。新亚欧大陆桥全长10870公里,在中国境内长4131公里,贯穿东、中、西部的江苏、山东、山西、安徽、河南、陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆等10省区;向东辐射日本、朝鲜、韩国等国家;向西途经中亚、西亚、中东、俄罗斯、东欧、中欧、西欧等40多个国家和地区。所经过的国家数占世界国家数的22%,面积3970万平方公里,占世界陆地面积的26.6%,居住人口22亿,占世界人口的36%。     

迎春之大陆桥

清·赵执信诗曰:“黄金偷色未分明,梅傲清香菊让荣。依旧春寒苦憔悴,向风却是最先迎。”清·刘灏又说:“金英翠萼带春寒,黄色花中有几般。凭君语向行人道,莫作蔓菁花眼看。”说的都是迎春之花的气质和品位。此间把大陆桥比拟为“迎春之桥”,是笔者感情的流露,表达了对本期《大陆桥视野》的一种希冀。     

把连云港港口建设成为中西部地区最佳出海口

连云港位于长三角经济圈与环渤海湾经济圈、陆桥经济带与沿海经济带的交汇处。新亚欧大陆桥由此向西横贯亚欧30多个国家和地区。连云港港是国家主枢纽港、集装箱干线港、江苏唯一大型海港和中西部最便捷出海港，已与全球160多个国家和地区近1000个港口开展了贸易往来。公路是全国规划建设的45个主枢纽之一，     

我们还有多少流域百公里的大河?

国家林业局局长赵树丛说,我国水资源严重短缺,而雨洪利用率却不足10%,每年1.6万亿立方米淡水白白流入大海,相当于全国全年6200亿立方米用水量的2.6倍。近年来,洪涝灾害频发,雨洪资源大量流失,不是因为降雨量明显增多了,而是由于森林湿地调水功能减弱了,有水留不住了。试验表明,1平方米湿地可以处理1个人产生的生活废     

论黄河文明与河南黄河文明旅游带的构建

河南是黄河文明的核心地带。河南黄河文明旅游带是由三门峡旅游区,洛阳古都旅游区、郑州都市旅游区和开封古都旅游区组成,黄河将这四大黄河文明旅游区连接成一个有机的整体。实行产业集聚战略,构筑黄河文明旅游带产业集群,是河南旅游业发展的优先选择。但河南黄河文明旅游带的构建仍然存在诸多问题,我们应以黄河文明为基础,加强区域协作,采取产业集聚战略,将黄河文明旅游打造成世界知名旅游品牌。     

关于增强沙湖旅游区文化品位的初步设想

一、问题显示：沙湖旅游区的文化品位亟待提高 沙湖旅游区是全国３５个重点旅游区之一，是宁夏首屈一指的开发效益较好、发展规模较大的旅游区。沙湖旅游区的开发之所以取得成功，主要原因有三：一是旅游资源的独特性，即在干旱半干旱的自然环境中，镶嵌万亩湖面，景观独特。二是以水、苇、渔、鸟五大要素有机结合，形成自然美，对游客产生较强的吸引力。三是可进入性强。有中心城市银川作为依托，沙湖旅游区距银 川ｌ个小时左右的时间路程，银川──沙湖──西部影视城──西夏王陵──银川一日游迅速发展成为当前宁夏第一旅游热线。但应清…     

甘肃黄河风情旅游带竞争力评价

对甘肃省黄河周边旅游资源的空间分布特点进行深入分析,认为众多旅游景区以城镇为依托,沿黄河集聚分布,在空间上形成了一个带状区域。在此基础上从市场竞争力、资源竞争力、区位竞争力和环境支撑力4个方面入手,建立了旅游带竞争力评价指标体系,运用改进的层析分析法辅以德尔菲法对甘肃黄河旅游带竞争力与黄河上游各省黄河旅游带的竞争力进行比较分析,提出了提升甘肃黄河风情旅游带竞争力的对策和建议。     

Protection and Utilization of Ecotourism Resources at the Estuary of the Yellow River

The Yellow River carries masses of mud eastward into theocean and forms a land in the sea with the sands at thespeed of two to three thousand miles per year.The landextending about8,000square kilometers into the Bohai Seaon north of Shandong province of C…     

山西建立沿黄生态文化旅游开发区构想

文章以山西沿黄国家级生态主体功能县为研究对象,研究在国家级生态功能区在生态保护大背景下,为什么要发展生态文化旅游开发区,以及生态文化旅游开发区应该如何发展。文章从研究背景、发展特征、功能定位和布局、发展建议等四个方面进行了探索。     

宁夏黄河文化旅游发展浅析

宁夏是黄河流域的重要组成部分,拥有丰富且独具特色的黄河文化旅游资源,发展黄河文化旅游是传承和弘扬黄河文化的重要方式.本文在概括了黄河文化旅游内涵的基础上,对宁夏黄河文化旅游发展现状进行了分析,指出宁夏黄河文化旅游发展存在缺乏有效的资源整合、旅游产品单一、对生态环境不利影响等问题,最后提出了要加强黄河文化旅游宣传推广、创...     

优势独特：大陆桥沿线发展旅游业前景广阔

陆桥经济带是我国旅游资源最丰富的地带,从涛涛黄海之滨到巍巍昆仑山脉,囊括中国地势的三大阶梯,汇聚高原、盆地、山地、丘陵、平原五大地形待征,山川海洋、奇花异草,自然景观,绚丽多姿。陆桥经济带城市地理、气候差异大,也形成独特的旅游韵味。     

黄河流域高级别旅游景区空间分布特征及影响因素

黄河流域生态保护和高质量发展的重大决策,迫切要求开展黄河流域旅游业发展的整体研究。以GIS10.3作为主要分析工具,系统梳理了黄河流域内1 010个3A级以上旅游景区的空间分布特征和影响因素,结果表明:①黄河流域高级别景区整体呈"大分散、小集聚"的分布状态,三大自然区划内景区分布悬殊,东部季风区数量最多、密度最大;②黄河流域高级别景区空间分布类型以凝聚型为主,在流域中下游的西安、济南等沿黄城市附近形成大的凝聚中心;③黄河流域高级别景区核密度分布空间差异显著,整体呈倒"入"字形结构,不同级别景区之间存在密度差异;④黄河流域高级别景区之间存在较强的空间自相关,空间关联类型以正相关为主,且集聚特征明显;⑤自然地理环境、旅游资源禀赋、交通区位、社会经济发展水平和旅游经济联系强度对黄河流域高级别景区的空间分布具有显著影响,且对不同类型不同级别景区的影响程度存在差异。最后,文章针对黄河流域景区空间格局优化及旅游经济高质量发展提出了建议。     

五月，沿着陆桥去旅游

五月。我国一年中最美的季节,天空澄澈蔚蓝：五月,是我国旅游的大好时光,气候爽心怡人。2011年3月30日,国务院常务会议通过决议,将每年的5月19日定为“中国旅游日”。自从2009年12月初国务院发布了《关于加快发展旅游业的意见》。明确指出要设立“中国旅游日”,旋即国家旅游局正式启动设立“中国旅游日”相关工作。各地区政府和民众纷争多时的“旅游日”到此尘埃落定。     

晋陕豫黄河金三角区域旅游协作建设构想

晋陕豫黄河金三角地区旅游资源丰富,旅游产品多样.但由于条块分割、协作不力等原因,制约了本区旅游业快速发展.文章在分析了区域旅游资源和旅游产品及区域旅游协作可行性和现实性的基础上,从建立协调机构、统一规划、利益分配、旅游空间结构和线路创新等方面提出本区旅游协作建设构想.     

追根产能过剩之源

为什么会产能过剩呢?有保有压。2002年中纪委的会议通过一个决议,从源头上采取办法,就要大量削减审批制,搞了两年,每年还有办公室公布减少了多少。到了2004年,提出有保有压加强审批,因为所有的都得审批。这就有了另外一种解决问题的思路,就是加强政府和国有经济对国民     

石门：大汉之源

于石门栈道,有备而往,不仅仅观山阅川,更重要的是诸多迷人的历史故事让人心怀激昂,所学不菲。游于石门,心中荡漾着早前读过的《石门颂》,彷如今古穿越,情景交融;史实相顾,虚实相映：觅远识近,不胜妙哉。