美国风景道资金资助比较分析与启示

<正>资金筹措困难、融资渠道单一是目前我国旅游公路建设面临的最大难题。而美国以立法授权的形式,不断修订出台系列法案内容,保障了风景道资金资助的稳定性和可持续性,推动了美国国家风景道体系建设,其中,《冰茶法案》《续茶法案》和《SAFETEA-LU法案》在美国风景道资金资助体制机制的形成中起到关键作用,这对我国旅游风景道的建设,具有重要的借鉴意义。     

美国联邦公路局战略规划主要关注点及启示

正美国联邦公路局根据《前进法案》(Map-21法案)与《1993政府绩效与改革法案》制定战略规划。该战略规划的一个主要关注点就是提高公路系统的绩效——特别是它的安全性、可靠性、有效性和可持续性。它着眼服务于美国国家经济战略与国家安全战略,并前瞻未来10年甚至20年的运行环境及面临的挑战。从国家领导力、项目交付、高速公路系统绩效及组织能力等方面着手构建,以满足现在与未来的国家高速公路通行能力。它也关注交通拥堵难题及公路对环境的影响,也考虑公民权利及个人发展。本文也讨论了这些关注点对我国的重要借鉴价值。     

美国联邦公路局战略规划主要关注点及启示

美国联邦公路局根据《前进法案》(Map-21法案)与《1993政府绩效与改革法案》制定战略规划。该战略规划的一个主要关注点就是提高公路系统的绩效——特别是它的安全性、可靠性、有效性和可持续性。它着眼服务于美国国家经济战略与国家安全战略,并前瞻未来十年甚至二十年的运行环境及面临的挑战。从国家领导力、项目交付、高速公路系统绩效及组织能力等方面着手构建,以满足现在与未来的国家高速公路通行能力。它也关注交通拥堵难题及公路对环境的影响,也考虑公民权利及个人发展。本文也讨论了这些关注点对我国的重要借鉴价值。     

创新

正中交公规院推广桥隧结构分析软件近日,由中交公路规划设计院有限公司主办的自主研发桥隧结构分析软件及BIM技术应用推广会在北京召开。会上,中交公规院推广介绍了自主研发并具有自主知识产权的《桥梁三维非线性分析软件》和《沉管隧道结构分析软件》。《桥梁三维非线性分析软件》适用于梁桥、斜拉桥、悬索桥等多种桥型,能够精确进行特大跨度斜拉桥及其他各类桥型的成桥分析及施工全过程分析。《沉管隧道结构分析软件》作为国内首款     

美国公路交通发展战略

美国是世界上公路运输最发达的国家之一。美国自本世纪40年代初颁布《国防公路法案》和《联邦资助道路法案》,对国家公路网作出全面规划,50年代开始进行大规模建设,至今已在全国范围内建成了纵横交错、干支相连、四通八达,方便、快捷、高效的现代化公路网络。据1992年底的统计资料,公路总里程已达625万多公里。其中。州     

铁路局基本技术规章编制规范化研究

规范基本技术规章的管理,对于实现技术规章管理体系的优化,为运输生产提供技术支撑具有重要意义。在对《行车组织规则》和《行车组织细则》编制管理中存在的不规范问题进行分析的基础上,通过资料汇总分析、广泛征求意见、组织专家审查等手段,明晰铁路局《行车组织规则》《行车组织细则》与《铁路技术管理规程》、与中国铁路总公司专业技术规章及与本层级专业技术规章的关系,研究提出铁路局《行车组织规则》和《行车组织细则》的编制原则、基本结构、主要内容,以及修改组织建议等。     

创新

交科院常温沥青改性剂研究国际领先 日前,由交通运输部科学研究院承担的“道路用新型常温沥青改性剂及工程应用技术研究”通过中国公路学会鉴定,评审专家认为该项目研究成果总体上达到国际领先水平。项目组在理论分析、室内试验和工程实践验证的基础上,取得了系列创新,对常温沥青混合料及其应用技术进行了系统研究。项目组编制了《SMC常温改性沥青及沥青混合料设计与施工技术指南》、《SMC常温改性沥青路面施工工法》以及改性剂、改性沥青、改性沥青混合料全套企业标准,为下一步大力推广使用常温沥青混合料提供了技术支撑。     

财政部 国家税务总局 科技部关于完善研究开发费用税前加计扣除政策的通知

<正>财税〔2015〕119号2015年11月2日各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、国家税务局、地方税务局、科技厅(局),新疆生产建设兵团财务局、科技局:根据《中华人民共和国企业所得税法》及其实施条例有关规定,为进一步贯彻落实《中共中央国务院关于深化体制机制改革加快实施创新驱动发展战略的若干意见》精神,更好地鼓励企业开展研究开发活动(以下简称研发活动)和规范企业研究开发费用(以下简称研     

乳化沥青技术研究

正在筑路、养路方面,通过技术创新和技术推广来促进节能减排大有可为。"阳离子乳化沥青筑路、养路""稀浆封层"等技术,节能减排效果明显。交通运输部公路科学研究院研究员姜云焕,作为我国乳化沥青学科的奠基人和学科带头人,从20世纪80年代至今,在我国的乳化沥青事业上倾注了大量精力,2014年出版的《走向辉煌——中国乳化沥青技术研发与创新》一书,对我国的乳化沥青技术发展具有重要意义。     

国家税务总局关于研发费用税前加计扣除归集范围有关问题的公告

2017年第40号2017年11月8日为进一步做好研发费用税前加计扣除优惠政策的贯彻落实工作,切实解决政策落实过程中存在的问题,根据《财政部国家税务总局科技部关于完善研究开发费用税前加计扣除政策的通知》（财税[2015]119号）及《国家税务总局关于企业研究开发费用税前加计扣除政策有关问题的公告》（国家税务总局公告2015年第97号）等文件的规定,现就研发费用税前加计扣除归集范围有关问题公告如下：     

斯塔格斯铁路法案（1980）──为改革铁路经济法规及其目标而作的委员会会议报告（续六）

斯塔格斯铁路法案（１９８０）──为改革铁路经济法规及其目标而作的委员会会议报告（续六）第六章无障碍补充性转买建议无障碍补充性转买第６０１节（ａ）在（《美国法典》第四十五章第７４５节）《地区铁路调整法案（１９７３）》第３０５节结尾处新增以下条款：（ｆ）...     

基于国际比较下的研发费用核算思考

研发费用是研究和开发某项目而产生的费用,我国《企业会计准则第6号——无形资产》对研发费用的会计核算做出了相应的规定。本文通过对我国会计准则和英国、美国等多个国家以及国际会计准则关于研发费用的比较和分析,为我国研发费用的核算提供参考和借鉴。     

“八五”交通科研硕果累累 推广转化率低值得重视

<正>“八五”前4年,全国交通行业科学技术又取得一系列令人瞩目的新成就.据交通部科技司统计,近几年通过省、部级以上鉴定的的交通科技新成果就达1000多项,其中13项获交通部科技进步一等奖,47项获交通部科技进步二等奖.在近几年的交通科技发展中,结合生产和建设组织研究新技术、开发新项目,是一个突出特点.据统计,通过省、部级以上鉴定的全部交通科技成果中,90%以上都是应用技术,具有广泛的推广价值.特别是获得部科技进步一奖的成果:《三维潮流数字模型及其应用》、《电子模拟技术在筑港和航道工程中的研究及应用》、《JT6120新型客车及底盘研制》、《高等级公路半刚性基层沥青路面和抗滑表层成套技术》、《长江三峡工程回水变动区长河段泥沙模型试验研究》、《分节驳顶推船队运输成套技术试验研究(长江干线)》、《高等级公路路线综合优化和计算机辅助设计系统的开发研究》、《高等级公路桥梁计算机辅助设计系统的开发研究》、《西江下游航道整治工作》、《举力36000吨(15万吨级)浮船坞“南通”号的研制》、《路面路基用冲击雷达研究》、《我国混凝土路面发展对策及修筑技术研究》和《长江上游(川江)新型推船——川江三机三浆推船研制》,都是生产急需且实用性强、技术成熟且效益显著、有可能进行规模生?     

龙贝码,让计算机看得更自由--专访龙贝科技企业董事长顾承伟

龙贝科技企业董事长顾承伟主持研发了龙贝码并将其推向市场。顾承伟毕业于上海同济大学建筑系并留校任教，因痴迷于科技创新，毅然舍弃舒适的生活，致力于条码的研发和推广。2005年，《中国储运》第四、五期分别对龙贝码进行了报道，热情的读者通过不同渠道向编辑部反馈信息。[编者按]     

400公里/小时与350公里/小时高速铁路主要技术参数对比分析

我国现有高速铁路设计速度多以250～350公里/小时为主,已处于国际领先水平.根据中国工程院《交通强国战略研究》报告,400公里/小时以上的高速列车仍存在行驶时高能耗、强噪音等技术性难题.《交通强国建设纲要》提出合理统筹安排400公里/小时高速轮轨(含可变轨距)客运列车系统等技术储备研发,为巩固我国高铁技术"世界前列"地位,我国正积极推进400公里/小时轮轨高速列车系统,并在基础设施建设技术及运输装备等方面取得了一定的成果.400公里/小时的旅客列车设计方案已经通过国家评审且即将下线,隧道空气动力学理论方面、路基理论研究方面也取得了突破.可见,研究对比分析400公里/小时高速铁路与350公里/小时等级技术参数差异具有重要的现实意义.     

企业申报享受研发费用加计扣除政策再优化

为更好地支持企业创新发展,国家税局总局、财政部近日印发《关于优化预缴申报享受研发费用加计扣除政策有关事项的公告》(国家税务总局财政部公告2023年第11号),明确自2023年1月1日起,符合条件的企业可以享受研发费用加计扣除政策优惠。公告明确,企业7月份预缴申报第2季度(按季预缴)或6月份(按月预缴)企业所得税时,能准确归集核算研发费用的,可以结合自身生产经营实际情况,自主选择就当年上半年研发费用享受加计扣除政策。     

高新兴：助力汽车智能网联化发展

正近期,《交通强国建设纲要》《智能汽车创新发展战略》、5G"新基建"概念等的相继推出,助推车联网行业发展进入快车道。高新兴科技集团股份有限公司是一家专注于感知、连接、平台等物联网核心技术的研发和行业应用的高科技企业。近年来,公司创新性地融合人工智能、物联网、大数据等核心技术,形成了以执法规范化和汽车智能网     

斯塔格斯铁路法案（1980）为改革铁路经济法规及其目标而作的委员会会议报告（续五）

斯塔格斯铁路法案（１９８０）为改革铁路经济法规及其目标而作的委员会会议报告（续五）（４）将《铁路振兴与规制改革法案（１９７６年）》５０５（ｄ）条（《美国法典》第四十五章８２５（ｄ）条）的第（３）款改为第（４）款，并在第（２）款之后新增以下条款：“（３...     

改扩建的风向标

正10月28日,交通运输部发布了《关于高速公路改扩建工程中有关技术问题处理的若干意见》(交公路发【2013】634号)(以下简称《意见》。本刊邀请了交通运输部公路局局长李华和中交第二公路勘察设计研究院等技术政策研究单位的廖朝华、邓涛等就《意见》研究的主要内容与适用范围.改扩建总体规划与方案论证、改扩建适宜时机的分析、主要技术指标的确定和运用、资源利用与环境保护,以及交通组织与安全管理等6个方面作进一步的分析和介绍,以便高速公路改扩建建设和管理人员充分理解和贯彻《意见》。     

打造智能交通物联网 创新驱动城市畅快行

正技术创新篇国家示范工程落地,重大科技专项引领创新2010年,国务院发布《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》,物联网作为新一代信息技术,成为国家首批加快培育的七个战略性新兴产业之一,标志着物联网被列入国家发展战略,对物联网发展具有里程碑的重要意义。一年之后,工信部发布《"十二五"物联网发展规划》,提出要在物联网核心技术研发与产业化、关键标准研究与制定、产业链条建立与完善、重大应用示范与推广等方面取得显著成效,