摘挂列车调车计划的算法研究及实现

分析摘挂列车调车计划的编制要求，把调车钩计划的问题应用基数排序算法进行解决，使调车问题数学化，采用按车组序列化排序，并实际应用在成都北编组站综合集成自动化系统（CIPS）中。     

甩挂运输是发展现代物流业的黏合剂

甩挂运输是指牵引车拖挂车至目的地后,将挂车甩下,另外再牵引新的挂车驶往另一个目的地的运输方式.由于甩挂运输具有方便与快捷的特点,已经逐渐得到社会的认可.甩挂运输早已成为欧美和日本等发达国家和地区的主流运输方式.在欧美发达国家,以牵引车拖带挂车组成的半挂汽车列车的运输量占到总运输量的近80%,拖车与挂车的比例一般在1:2.5以上.国内拖车与挂车的比例仅为1:1.3,即使是甩挂运输发展较早的深圳,现有拖车约2万辆,挂车数量约3万辆,比例为1:1.5,与欧美国家差距明显.     

“大吨小标”车是怎样出炉的？

以实际载质量远远大于核定载质量为基本特征的“大吨小标”车已成为一种公害。为了治理整顿“大吨小标”车,有关部门曾三令五申,要求从源头抓起,严惩生产厂家。但是“上有政策,下有对策”,“大吨小标”车不但未能绝迹,反有愈演愈烈之势。人们不禁要问,这些非法的车辆是如何挂上牌照、如何拿到合法的手续的?让我们撩起面纱看其真相。     

潜伏在汽车挡风玻璃上的安全隐患

走在街头,市民不难发现,能够将车内情况“一览无余”的小汽车很少,给汽车车窗贴膜。几乎成了每一名新购私家车的市民做“汽车美容”时的必备项目。另外。繁荣的汽车贴膜市场也令遮阳膜的品种琳琅满目,那么,汽车贴膜是不是”想贴就贴”？汽车贴膜对交通安全是否有影响？相关的交通法规对汽车贴膜有何规定？就这些司机关注的问题,笔者进行了调查。     

谈汽车运输企业的现状及创新

运输业是国民经济的一个重要基础产业部门,而汽车运输(即狭义的公路运输)更是运输业中的重要支撑,其发展水平的高低直接影响到整个国民经济发展。经过改革开放30年的不懈努力,我国汽车运输业有了很大的发展,运输能力也有了较大增长。但从目前来看,我国汽车运输企业的基础作用远没有充分     

多轴半挂车的制动系统

半挂汽车又称汽车列车，半挂汽车运输的优点在于充分利用牵引车的后备功率，以增加拖挂质量的方式来提高发动机的功率利用率，从而提高半挂汽车的运输效率。半挂汽车列车以其装载量大、运输成本低及具有甩挂运输、区段运输、滚装运输等优点，已成为道路运输的重要车型。     

提高汽车货运站场运营效率的对策与措施

近年来,交通主管部门非常重视汽车货运站场的规划与建设,全国各地新建了大量的汽车货运站场,有力地推动了道路货物运输有形市场的培育和完善,促进了运输经营者在市场中公平竞争、协调发展。但是由于汽车货运站场缺乏统一规划,选址与其他运输方式和城市规划不能很好地衔接,严重制约我国综合运输的发展。同时,站场设施简陋、功能单一、     

一路颠簸驶来的汽车物流——剖析现状共商对策

2012年我国汽车产销双双突破1900万辆,再次打破纪录,蝉联世界第一。汽车消费需求的强劲增长,带动了汽车产量的快速增长,而汽车市场的迅速扩张也拉动了汽车物流的快速发展。然而,与发达国家的汽车物流相比,中国的汽车物流发展水平仍然不尽如人意。那么,中国的汽车零部件采购和入厂物流究竟存在哪些问题呢,又将如何发展呢？为此,本刊邀请业内资深人士深度剖析汽车物流现状,共商对策。     

我国公路汽车客运站存在的问题和现状研究

本文分析了目前我国在公路汽车客运站建设中"省交通主管部门行政立项,资金无偿投入"模式下产生的问题,并探讨了解决这些问题的相关措施。