汽修行业报告

近年来，随着我国居民生活水平的提高和消费观念的更新，家用轿车已不再仅仅停留于“爱你却还不能靠近你”，而是真正“飞入寻常百姓家”了。汽车保有量的激增，同时催育了另一庞大消费市场——汽车后市场。     

电动车摩托车GPS定位防盗器震撼上市引爆千亿大市场

有了“铁娘子”,爱车不再丢！ 油价上涨,交通拥堵,现在很多人出行的首选工具已经不是汽车,而是使用价格低廉、方便快捷的电动车。     

自主年产百万辆下线——汽稳中谋突破

在我国跻身全球第一大汽车产销国之后，各种冠以“百万辆”头衔的活动在汽车企业间风起云涌。作为共和国汽车长子的一汽集团也不甘示弱，于12月22日迎来了”2010年中国一汽自主第100万辆下线仪式“。期间，记者有幸参观了今年刚刚投入使用的一汽轿车二工厂现代化的制造设备以及工人们热火朝天的干劲不禁让人眼前一亮。     

稳着点儿看市场变化

4月份的产销数据让不少人心里捏了把汗。在忧虑和恐慌之余,也有不少人认为，这是中国汽车市场调整“虚火”的最佳时机。我不同意这种看法。中国汽车市场哪有什么“虚火”，2010年的1800万辆可是实实在在卖出去的。“虚火”说法可能和前一阵不少国内汽车集团的“十二五”规划有一定关系。我大略计算了—下，     

新型电视媒体的广告魅力

最近一年来，对于电视的热门话题不再是“喜欢看什么电视节目”，而是“在哪儿看电视”。移动电视技术的发展使得看电视的行为不再是静止的。     

从“道德产品”到“道德营销”

“道德产品”这个词将可能颠覆整个营销的基础：销售将面对的不再是消费者，而是消费者组织。销售的也不单是产品功能价值或品牌价值，而是包括生产过程的“道德”。     

一个学生一张课表

北京市十一学校与其他学校有些不一样，教室门口标牌上的内容不再是“几年级几班”，而是学科名和教师的名字。学生们不再按传统做法分班，而是”选课走班”。尊重学生对课程的选择，变一班一张课表为—个学生一张课表，课表由学生自选的各门课程组成。     

启动汽车“智”时代

汽车也许不再是工业时代冷冰冰的机械产物了，以凯美瑞的G—BO0k为代表的智能车载系统，正在帮汽车装上“大脑”。     

物联网热潮来袭 谷歌三星苹果觊觎市场大蛋糕

[导读]对于全球科技巨头而言，智能手机和平板电脑已不再是主要关注对象了，它们正在“物联网”的世界中，摩拳擦掌、跃跃欲试争夺更为广泛的连接设备，从冰箱、汽车到手表。 对于全球科技巨头而言，智能手机和平板电脑已不再是主要关注对象了，它们正在“物联网”的世界中，摩拳擦掌、跃跃欲试争夺更为广泛的连接设备，从冰箱、汽车到手表……     

“驼背”工商人的担当

身为一个患有强直性脊柱炎的重症病人，我的身躯不再挺拔，而是只能“驼背”监管在工商一线，经营户们都称呼我为“驼背”工商人。     

美国汽车业快淘空了？

世界最大汽车制造商通用汽车公司（简称“通用”）刚在两个月前庆祝100岁生日。可是“通用”不是健步如飞、声如洪钟的百岁人瑞，而是步履蹒跚、气若游丝的老人，而且很可能无法庆祝下一个生日了。和“通用”汽车同病相怜的还有105岁的福特汽车（简称“福特”）及83岁的克莱斯勒。     

汽车音响的过去，现在与未来

随着科学技术的不断进步，汽车已逐渐发展成为一种舒适的移动空间。对于驾驶汽车的人来说，手握方向盘，欣赏车内回荡的音乐，是一种莫大的享受，因此汽车音响已成为汽车上不可缺少的设备，它使汽车不再单纯是代步工具，而是转变为具有舒适气氛的移动空间。     

玩转TOP车展

“即使北京车展搭个棚子让人参展，跨国汽车巨头也会趋之若鹜，因为它们看中的不是车展本身，而是中国巨大的汽车潜在消费市场。”     

港人北上的创业者说

对李宗欣来说，其上市成功的关键或许并不在于他代理了多少产品．而是“角色”完成了转换，不再错位。     

危机顽疾：困扰金融业的罗素悖论

毋庸讳言，凡有井水处，皆言金融危机。只不过，这次不再是讲红楼品三国那种“古今多少事，都付笑谈中”的从容惬意，而是“无可奈何花落去”般萧条再现的凄凉。     

活在品牌中——当今中国市场品牌体验的重要性

当今中国的市场，品牌之战愈演愈烈，竞争已越来越不再局限于传统意义上的大众媒体竞争，而是一个整合的竞争。不但在电视上、报纸上、路边广告牌有人与你争，商场里更是比比皆是。只要是有消费者的地方，你一定也会看到你的竞争对手。货架上的同类产品越来越多，消费者司空见惯，常常“随手就拿”。在这种充满“随机性”与“不确定性”的激烈     

只有专业才有基业

改革开放30周年，刚好是格兰仕创业30年，也算是真正到了“而立之年”。 追忆过去是为了思考未来。格兰仕创业之初，我真正的追求不是创业，而是创富。随着企业不断做大，目标才一步步从“富”回归到“业”。现在，我们的目标不再是百强企业，而是变成了百年基业，后者比前者更艰难。     

慧眼识车，有“生”有“色”

汽车工业发展到今天，不再只是简单的代步工具，而是成为彰显生活方式的一部分。汽车智能化时代的到来被认为是汽车制造业发展中的一次革命，汽车也从权贵的象征变成普世大众的生活必备品，科技为普通大众所享用的时代已经到来。如何帮助用户选择适合自己日常生活或是个人喜好的科技配置？     

环保汽车与大国梦

汽车大品牌不约而同勾勒出未来计划——环保、不再向自然索取。这将是不以马力论英雄的时代。最酷的事不是车有多快，而是多环保。     

喜迎国庆,"红旗"飘扬

从新中国第一辆自主研发生产的解放牌汽车呱呱落地开始。几代汽车人为了中国民族汽车工业的发展，呕心沥血，前赴后继。而今天，自主品牌汽车已连续几个月站在中国乘用车市场占有率第一的位置，自主品牌汽车早已不再是“低质低价”的代名词，中国消费者对自主品牌汽车的认识正发生着巨大的转变。