专为中国设计的加强型轮胎9月上市 米其林双管齐下推新品

7月26日，米其林（中国）投资有限公司宣布，将面向中国市场推出两款加强型卡客车轮胎产品——米其林11．00R20 XZE 3R有内胎轮胎和米其林315／80R22．5 X Multiway XZE R无内胎轮胎，售价预计在9月上市后公布。专为中国市场设计生产 中国是一个增速快又具有独特性的市场，也是世界最大的卡车轮胎市场，     

中国市场是不容忽视的

第十一届米其林必比登挑战赛上,米其林集团总管理合伙人贺立业、米其林集团播及品牌高级副总裁董可兰和米其林(中国)投资有限公司夏逸夫接受了《商用汽车新闻》记者的专访,并就新能源开发、新兴市场和中国市场的情况回答了记者的提问。有望继续在中国建立合资公司《商用汽车新闻》:贺立业在挑战赛新闻发布会上说,米其林每年有16亿欧元投资到新兴市场。请问,米其林每年投资成熟市场与新兴市场的比例是多少?这部分资金投放在哪些国家?     

中国正在改变米其林——专访米其林卡客车全球总监Pete Selleck

"对米其林来说,中国市场非常重要。个人而言,我更愿意在处理中国市场问题上花时间。"Pete Selleck这样告诉《商用汽车新闻》记者。作为米其林卡客车全球总监,Pete Selleck的表态足以证明米其林对中国市场的重视。5月21日,记者在米其林总部法国克莱蒙费朗对Pete Selleck进行了专访。     

米其林在华首推驱动轴省油轮胎

4月20日,米其林(中国)投资有限公司首次面向中国市场推出两款卡客车驱动轴专用省油轮胎——米其林XDA 2 Energy和XDA 2+Energy。这两款轮胎具有三大省油优点:更低的滚动阻力、更优化的花纹设计和更强壮的胎体设计。今后,米其林将凭借这两款产品为国内的卡客车用户提供更安全、更高效的轮胎解决方案。     

柯思图:原配胎市场与替换胎市场目标各不相同

在3月20日的米其林新品发布会上,记者见到了米其林中国区卡客车轮胎销售及市场总监柯思图。记者就所关心的问题对柯思图先生进行了专访。《商用汽车新闻》:请谈一谈米其林对于中国市场的看法。米其林对于替换胎市场和原配市场的目标一致吗?柯思图:我们在替换胎市场的目     

新闻扫描

现场直击米其林交付第10万条绿色轮胎北京摄影报道8月26日,米其林中国投资有限公司副总裁兼卡客车轮胎市场及销售总监柯思图,代表公司向北京祥龙阿尔萨客运有限公司总经理王波交付了一条XZA2+Energy绿色轮胎,这是米其林在中国售出的第10万条绿色轮胎。这款轮胎在2006年就引进中国市场,适用于高速公路路况。     

宽轮胎能有宽市场吗

X One轮胎,用于替换双胎并装的单宽胎,现已登陆中国。3月3日,米其林X One公交专用轮胎在苏州客车展上亮相。这是米其林在XZU3系列轮胎得到市场认可之后,又一次将"具有市场引领意义"的新产品投入中国市场。现在的问题是:X one轮胎之路,能像它本身那样宽吗?米其林的试探在X One轮胎推介会上,米其林(中国)投资有限公司卡客车市场部经理法兰克·叶保持着其一贯的笑容。对于这款X One轮胎,他着重指出面对未来的商业挑战,运输行业需要更加重视通过提高燃料效率和增加实际载荷来控制运营成本,提高生产力,而米其林X One轮胎就是在这种理念下被设计和制造的。     

米其林有内胎子午线轮胎上市 为适应中国市场而“变招”

3月20日上午,北京三里屯路甲三号。位于这里的米其林(中国)投资有限公司北京办事处推出了4款新品。这对于米其林卡客车产品线而言,绝对算得上是一次大动作。不过记者发现,米其林所推出的两个系列的4款新品均为有内胎子午线轮胎,这个举措和一向以技术领先、大力倡导无内胎子午线轮胎的米其林一贯的步调似乎不太一致,莫非米其林另藏玄机?     

米其林谋求翻新轮胎更大市场

3月30日,米其林(中国)投资有限公司高级副总裁夏茂廷向上海万事红危险货物物流有限公司的丁彬强交付了米其林XZA2+Energy翻新轮胎,这标志着米其林吹响了扩大翻新轮胎市场的号角。在此次活动上,夏茂廷同时宣布,米其林位于上海的翻新轮胎工厂将于今年上半年向用户交付12款米其林翻新轮胎产品,其中包括适合全轮位、驱动轴以及挂车桥专用的不同型号。     

米其林驰加轮胎服务网络第300家落户青岛

本刊讯世界轮胎行业领导者米其林公司6月16日在青岛举行“中国汽车零配件售后服务市场发展趋势”专家论坛,与业内各界人士共同探讨汽车后市场的服务网络发展。与会专家一致认为,服务水平专业化、服务网点便利化、服务内容多样化是未来中国汽车零配件售后服务网络发展的必然方向。同一天,米其林与壳牌等五大国内外顶级汽车零配件及设备厂商签订战略合作协议,使驰加成为全国惟一与汽车零配件各行业龙头企业进行全方位战略合作、为消费者提供全面增值服务的轮胎服务网络。当天,米其林宣布驰加轮胎服务网络中国第300家店在青岛隆重开业。米其林…     

米其林获中国道路运输杯“最佳零部件奖”

本报讯4月23日,米其林以XZA2+Energy和XZU3两款轮胎,获得中国道路运输杯"最佳零部件奖"。米其林(中国)投资有     

世界轮胎11强在国内生产布局简析

一、世界排名首位的米其林2001年投资两亿美元，取得当时国内最大的上海轮胎橡胶公司的70％的股权。同时在沈阳建一个合资厂．主要生产全钢载重子午线轮胎。米其林公司继续看好中国轮胎市场高成长性，今后3～4年将投资上干万美元，主要是扩大上海乘用轮胎的生产能力。扩产后将成为米其林公司旗下最大的轮胎厂之一。同时．米其林还计划在中国南方建立一个轮胎厂。以完成其在我国从北到南的布局。     

节油轮胎市场调查成本压力大 节油胎不好卖

目前,米其林（中国）投资有限公司首次面向中国市场推出两款卡客车驱动轴专用节油轮胎——xDA2Energy相XDA2＋Energy。这两款轮胎具有三大节油优点：一是更低的滚动阻力;二是更优化的花纹设计;三是更强壮的胎体设计。     

省油轮胎:“经济”“环保”可兼得 专访米其林(中国)投资有限公司卡客车轮胎部客户体验经理张红兵

作为卡客车省油轮胎市场的开拓者和引领者,米其林在过去的5年中,不断丰富自己的省油轮胎产品线,目前能够提供8个规格、6种花纹的卡客车省油有内胎和无内胎轮胎产品,满足包括中长途高速客运、货运以及城市公交运输在内的不同行业对省油轮胎的需求,不仅为用户带来可观的经济效益,更为社会创造了巨大的环保效益。在第四届中国国际卡车节油大赛成功举办之际,米其林作为赞助商再次携省油轮胎产品,引发业内关注。日前,《商用汽车新闻》记者专访了米其林(中国)投资有限公司卡客车轮胎部客户体验经理张红兵,深入探讨了米其林省油轮胎的特点和优势。     

和普通胎PK节油性能 米其林省油轮胎油耗低4%

继在第四届中国国际卡车节油大赛上获得殊荣后,米其林(中国)投资有限公司又于近日公布了一项测试数据:米其林省油轮胎与普通轮胎通过测试对比,得出米其林省油轮胎比普通轮胎节油4%的结论。今年6月,米其林委托交通部汽车挂车质量监督检验测试中心在交通部公路交通试验场进行了油耗对比试验。参与对比的两辆车都是     

米其林:不但展览产品 还要“展示”方案

“轮胎展示?当然,而且我们还将向用户‘展出’包括我们的服务和延长轮胎寿命在内的一系列解决方案。”米其林(中国)投资有限公司北京办事处市场传播经理王国丽告诉记者。本届北京国际商用车展上,米其林轮胎将进行全方位的展示,这其中包括轮胎、延展轮胎寿命的刻沟和翻新技术,以及米其林全方位的服务。     

展示有内胎子午线产品 现场刻沟惹人注目——米其林轮胎:产品和方案“并重”

米其林卡客车轮胎最近动静比较大。前段时间刚推出新产品,这几天又在第六届北京国际商用车展上赞助第二届客车节油大赛。究竟这个跨国轮胎企业在今年有什么打算?记者在展会现场采访了米其林中国卡客车轮胎部市场销售副总裁柯思图。     

凭什么拿下公交大单——米其林中标北京公交采购侧记

2005年,对于米其林的卡客车轮胎业务而言可能是至关重要的一年。米其林首次在中国因为一个城市公交的业务成立了专门的业务部门——大客户业务部。当年,北京公交集团采购米其林轮胎近2．8万条。今年,北京公交集团再次采购米其林XZU3轮胎近3万条。这两次采购极大地推进了北京公交集团轮胎无内胎化的进程,也深刻影响到整个公交运输领域对轮胎解决方案的认识。     

米其林有什么“企业文化”?

法国百年老店--世界头号轮胎巨人"米其林(MICHELIN)"以13万员工、分布在18个国家的70多家工厂的雄厚实力,在全球市场中雄踞同业榜首.米其林之所以获得如此骄人的业绩,与其企业文化的深刻内涵密不可分.     

从1到50 米其林专业店压力下前行

放鞭炮,登高采青,舞狮点睛。7月16日,茂名图水轮胎店举行了开业典礼,这种典型的中国式开业典礼在广东再普通不过,但对于米其林卡客车轮胎市场和销售总监柯思图来说,这场开业典礼的意义却非同一般——米其林第50家卡客车轮胎专业店开业了。