“米其林”眼里的中国商机

从事客运的老李师傅,经过近半个月的等待,终于可以领回送去翻新的两条轮胎了。这天一大早,他就来到当初收走轮胎的地方。当工作人员满含笑意告诉他,“这两条轮胎就是他那翻新过的轮胎”时,看着眼前这两条难分新旧的轮胎,老李师傅简直不敢相信眼前的事实。9月份以来,感受这意外惊喜的米其林卡客车轮胎用户绝不止李师傅一个人。2005年9月1日,米其林在上海投资的翻新工厂正式投入运营。米其林公司翻新业务经理李蕾说:“我们将先进的轮胎使用理念、管理方法引入中国,希望通过这个项目更好地服务轮胎用户。将世界领先的轮胎翻新技术引入中国,更表…     

电动汽车“弯道超车”

缘于石油供应和环境保护双重压力。发展以电动汽车为代表的新能源汽车产业已成为全球共识。当今．世界主要汽车生产国都将目光投向电动汽车发展,将发展电动汽车作为国家战略,纷纷加快部署、加大支持力度．大力推进技术研发和产业化。     

演绎“弯道超越”

<正>6月8日上午,位于潍坊市坊子区的山东天然气管网潍坊分输站,一台通球清管装置正被缓缓送入管道,这标志着由胜利油建建设的第二标段管道进入分段试压阶段。     

米其林获中国道路运输杯“最佳零部件奖”

本报讯4月23日,米其林以XZA2+Energy和XZU3两款轮胎,获得中国道路运输杯最佳零部件奖。米其林(中国)投资有     

米其林的中国困惑

1891年,米其林发明了首条可拆卸轮胎,1895年又第一个在汽车上装配了充气轮胎。2001年4月,米其林同中国本土头号轮胎企业上海轮胎橡胶集团联手成立上海米其林回力轮胎股份有限公司,并以70%的持股比例成为首家在中国轮胎行业实现控股的跨国公司,但这家公司自成立以来一直处于亏损的尴尬境地。     

“532”产业结构领跑企业

有人说,企业创新就像大雾弥漫时开汽车,要冒很大的风险,需要慎重为之。但激烈的竞争中,有时却不可不为。因为,承担的风险虽然大,却可能成为走在前面的车。中铁五局正是通过一系列创新与实践,从危难关口成功地摆脱割喉式的血腥竞争,开创出今天的蓝色商机。聂     

“力帆”领跑重庆信息化

2003年是重庆市信息化全面开展的一年,依托以信息技术为代表的现代科技,走新型工业化道路,全面提升制造业竞争力,成为老工业基地重庆的最强音。 目前,重庆市50强企业和66户重点增长型企业中正式开展企业信息化建设项目的企业分别为     

米其林有什么“企业文化”?

法国百年老店--世界头号轮胎巨人"米其林(MICHELIN)"以13万员工、分布在18个国家的70多家工厂的雄厚实力,在全球市场中雄踞同业榜首.米其林之所以获得如此骄人的业绩,与其企业文化的深刻内涵密不可分.     

“十二五”中国转型——战略转型：领跑新时代的“锚”

2010年是十一五计划的最后一年,也是中国第十二个五年计划的规划年。在这一年中,从中央到地方,从政府到企业,如何在总结上一个五年的经验教训的基础上,谋划好下一个五年计划的发展,需要有全球视野,集多方智慧,站在历史的新高度把握趋势、     

“洲艳”领跑都市休闲服

3月27日至29日，在北京举行的“时尚江苏第七届江苏服装节上，都市休闲服的领跑者——“洲艳”服饰独领风骚。影视巨星郑少秋与江苏洲艳服饰有限公司再度签约，出任洲艳服饰的品牌代言人，国际展览中心的“洲艳”展厅，以颇具个性化的服饰．赢得了众多中外客商的赞誉。     

科技创新领跑“三节约”

电网规划设计是电网建设的龙头,是节约的源头。开展‘三节约’,我们设计公司是排头兵,更是主力军!”枣庄力源电力设计有限公司党支部书记于涌在谈到对“三节约”活动的认识时,充满自信和自豪,“与此同时,我们还把开展‘三节约’活动作为践行科学发展观的最好体现。”     

从转型升级到“弯道超越”

如何走出高负债率、低利润率？怎样走出高风险系数、低技术装备？如何走出高劳动强度、低劳动素质？     

抓住战略机遇实现“弯道超越”

“十一五”以来,我国电网企业国际化发展实现重大历史性突破。2008年。成功获得菲律宾国家输电网25年特许经营权,2010年,成功收购巴西7家输电特许权公司,积极开展与我国香港、澳门,以及越南、老挝、缅甸等周边国家和地区的跨境电力交易,积极投资开发大湄公河次区域（GMS）的电源和电网项目,国际电力合作领域不断扩大。     

攻克“弯道报警” 畅通安全通道

安徽淮北矿业集团海孜矿井下运输大巷中的几个主要弯道口,机车和行人来往频繁,原安装使用的“弯道报警装置”由于受作业环境、条件的影响,易发生误动作,不能自动报警,厂方技术人员多次来矿处理未见成效。能不能利用现有的技术进行改造?运输区徐崇慧、黄永喜、李     

“弯道超车热”的冷思考

近来,“弯道超车”成了热门词汇。有人认为,国际金融危机使我们的经济发展正处在“弯道”上,此时正是超越对手的良机。提出“弯道超车”的理念,无疑有助于振奋精神、鼓舞士气。但对“弯道超车热”要辩证对待,冷静思考,要按照科学发展观的要求,算好成本账、风险账、实力账,才能在“超车”时不摔跟头。     

米其林有内胎子午线轮胎上市 为适应中国市场而“变招”

3月20日上午,北京三里屯路甲三号。位于这里的米其林(中国)投资有限公司北京办事处推出了4款新品。这对于米其林卡客车产品线而言,绝对算得上是一次大动作。不过记者发现,米其林所推出的两个系列的4款新品均为有内胎子午线轮胎,这个举措和一向以技术领先、大力倡导无内胎子午线轮胎的米其林一贯的步调似乎不太一致,莫非米其林另藏玄机?     

金、银卡助阵米其林“无忧行”

7月27日,米其林无忧行卡客车会员俱乐部迎来了两周岁的生日。这个盛大的生日宴会,被精心安排在上海世博会法国国家馆内举行。当场最大的亮点来自于米其林对于无忧行卡客车会员俱乐部的一系列服务升级,这也是米其林在全球范围首次推出金、银卡项目。我们首次推出了金卡、银卡服务,意在更好地满足国内卡、客车用     

米其林：“两合”功过谁评说

就米其林的情况来看,尽管已经延续一百多年并且业绩辉煌,但是法律形式上的两合公司结构,在有利于保持家族控制并让管理人能够更为尽责的同时,也会面临家族人才短缺或断裂问题的挑战     

发力卡客车轮胎 米其林“新”走江湖

同米其林(中国)董事长夏逸夫对中文有浓厚的兴趣一样,法兰克·叶同样热衷于中国语言,不同的是, 3年中国台北、1年中国北京的经历,使现任米其林卡客