厂所级产品化制度体系研究与实践

<正>近年来,航天运输业务越来越明显地呈现出型号数量多、发射密度高、研制周期短、产品品种多、批生产数量大、资源配置能力有限的突出特点,对承研单位的科研生产能力提出了更高要求。产品化工作作为新体系建设的载体及推动者,是建立型号与产品并重的科研生产模式,强化落实"‘两总’抓型号,单位抓产品"职责和保障体系有效运行的一项基础性工作。北京航天自动控制研究所作为运载火箭控制系统抓总单位,按照中国运载火箭技术研究院的统一部署并结合自身产品特点积极推进产品化工作。在产品工程的产品子体系、制度子体系、保     

以产品为核心的物资选用与供应管理

<正>面向产品体系建设将成为未来型号科研生产管理的重要模式,通过产品化工作可提高产品研制能力,促进产业发展,优化单机产品成本。根据估算,物资成本已占到型号单机成本的1/3。因此,物资产品化是单机产品化的基础与核心,亟待建立与产品化相适应的一系列型号物资选用、质量保证、供应保障新模式,通过压缩型号物资的品种和规格发挥物资产品化的综合优势,降低物资采购成本,提高物资质量,扩大单机产品利润,提升产品竞争力。     

航天产品化标准体系架构研究

<正>航天产品化工程是航天企业的一项重要基础建设工作。目前,中国运载火箭技术研究院产品化体系建设是基于自身原有的型号主导体系及中国空间技术研究院产品化体系建立起来的,但两个体系之间的互斥性以及中国航天科技集团公司产品化标准与运载火箭技术研究院实际情况的差异性,造成产品化工作在管理、设计、生产、制造和售后维护的过程中存在障碍。因此,为保证中国运载火箭技术研究院在产品全生命周期的各     

新时期卫星领域产品化协同工作模式研究与实践

本文介绍了上海卫星工程研究所作为卫星领域总体单位和产品化典型单位,积极推动卫星领域产品化建设,形成以型谱产品为工作重心,总体单位、应用型号及研制单位三方协同的工作模式,在完善管理体系、优化卫星通用平台型谱、支撑型号研制与型谱产品优化、建设总体技术货架、推进实施去型号化产品的组织级组批投产和统筹产保、推进数字化建设等方面总体单位、应用型号和专业单位相互协同的具体实践和实践效果,为卫星领域产品化工作深入推进提供思路。     

固体火箭发动机点火装置型号与产品化一体化工作模式初探

本文针对固体火箭发动机型号研制与产品化工作的并行工作模式、管理模式、体系制约等问题,以固体火箭发动机中产品化特点最强、成熟度最高、需求最为迫切的点火装置作为牵引,对型号工作与产品化工作的并行工作模式、管理模式的转变进行了初步探索,提出了固体火箭发动机产品化与型号研制工作“一体化”的新思路,通过理顺制约产品化工作的管理、技术2个方面的问题,建立通用产品产品化队伍和工作组织机构,健全长效的产品化与型号工作“一体化”工作机制、协调机制、管理模式,实现产品化工作在工艺和生产上的落实,加快推动科研生产模式转型升级。     

导引头型谱建设与型号应用实践

随着武器领域产品化工作的不断深入推进,在新时期实战备战要求下,武器型号本身实战性、批量性、竞争性的属性特点日益显著,使得“十四五”武器领域产品化工作具有一定的特殊性和挑战性。武器领域通过开展产品型谱和货架建设、型号产品选用、产品成熟度提升、产品实现过程提升与卓越等级认证等武器领域产品化工作,打造武器一流产品体系。本文以雷达导引头型谱体系建设为基础,以实现一流产品体系为主线,对导引头型谱建设与型号应用的研究与实践工作进行总结和提炼。     

通过“结对子”协同推进模式深化武器产品化工作创新与实践

正"十三五"以来,中国航天科技集团有限公司武器型号任务一直呈现多型号并举、研制批生产并重、高密度发射的态势,武器型号研制周期长、质量问题频发、履约能力不强、产品成本高等一系列问题日益凸显,迫切需要加快推进航天型号科研生产管理模式转型升级,而深入推进产品化工作是解决当前问题的优选途径。经过多年的探索与实践,产品化工作取得了一系列成绩,但仍存在顶层研究和策划不足、总体牵引与专业配合不强、产品选用机制不完善等问题,在一定程度上制约了产品化工作成果的落     

通用产品技术状态管理探索与实践

<正>随着中国运载火箭技术研究院产品化工作的不断推进,通用产品在航天型号中的应用也不断增加,其技术状态管理的难度也随之增加,随着多型号的应用,诸如设计文件多基线多状态、产品技术状态变化涉及面广,使得通用产品在不同型号各个研制阶段应用时的状态追溯日益复杂和困难。因此,迫切需要研究针对通用产品在不同型号应用过程中的技术状态管理方法,使产品技术文件和实物的技术状态清晰、可控。笔者从通用产品技术基线建立、设计文件技术状态的更改控制、实物产品技术状态的更改控制三个方面总结了传统型号技术状态管理的方法,在此基础上提出了对通用产品技术状态管理的     

贮运箱产品化模块式组合探讨

<正>产品贮运箱主要用于型号产品及其部段的保存和转运,可以起到一定的密闭保护作用。随着武器型号的不断发展,各型号产品对贮运箱的配套需求日益增长,但由于产品归靠于型号,所以在型号任务不同、设计人员所属型号不同等因素的影响下,导致功能类似的贮运箱需要从底层零部件开始整体进行重新设计、生产,不仅增加了设计人员的工作负担,推迟了产品交付周期,而且因缺乏统一的设计规范和有效的产品化流程管理,使     

航天液体动力产品化工作管理与实践

航天推进技术研究院高度重视产品化建设工作,以总体任务需求和能力创新研发为牵引,聚焦技术和产品两大核心要素,将产品化工作融入体系建设,优化组织管理模式,健全产品师队伍,建立了一套科学、有效、规范的产品化管理责任体系,在型谱优化与压缩、产品成熟度提升、流程优化、组件去型号化、产品选用等方面取得了一系列典型成果,为缩短研制周期、改善研制效益、提高质量与可靠性、加速技术创新发挥了重要作用。     

航天多层瓷介电容器产品型谱管理研究

随着我国航天事业的不断发展,中国运载火箭技术研究院承研承制的航天型号数量不断增多,研制周期越来越短,对物资质量的要求越来越高。为集中优势资源,推进“二次创业和市场化转型”,中国运载火箭技术研究院物流中心开展了航天型号产品化工作。元器件作为型号电子产品的基础单元,其规范化的型谱管理是航天型号产品化工作顺利开展的基础保障。     

基于航天领域产品化工程的探索研究

<正>航天型号产品化是实现产业化发展的核心战略,建立以型谱为基础的产品体系,是实现低成本、快研制、高可靠的关键手段,更是型号研制模式改革的重要推力。上海航天动力技术研究所全面贯彻中国航天科技集团有限公司新时期产品化工作总体方案和上海航天技术研究院新时期产品化工作实施方案,在产品化目标、工作思路及实施策划等必要性和可行性上进行了深入分析研究,对组织机构、产品体系、产品选用、成熟度定级与评价等方面开展了实践,     

伺服机构产品化工作实践

近年来,中国运载火箭技术研究院不断深入推进新体系建设,产品创新是其中的重要内容,也是适应高密度发射、提升自主创新能力的需要,可有效规范产品管理、提高产品质量。深入推进产品化工作,对产研一体化的伺服产品专业研究所跨越式发展具有重要意义。     

固体火箭发动机头部点火装置产品化外包协同模式实践

针对固体发动机常用的头部点火装置,上海航天动力技术研究所与承研单位以"结对子"的产品化协同模式,开展了产品化产品研制方案确立、产品各层级型谱简表构建以及产品货架目录和部组件产品型谱简表的制定与应用等一系列实践活动,就跨集团的专业单位间的产品化形成了工作流程,培育了技术基础、建立了研制模式,对类似装备的产品化协同工作提供了可行的方法,为高质量、高效率和高效益支撑航天型号选用研制和产品交付奠定了基础。     

建立面向市场的技术和产品创新循环发展模式

<正>面对多型号研制并举,研制与批生产并重,高密度发射任务的新形势,北京航天长征飞行器研究所对开展新体系建设工作,特别是产品化工作提出了迫切需求。航天产品化建设以航天型号研制需求为牵引,以产品规划和梳理为基础,以产品型谱建设、产品成熟度提升、产品定型、产品生产线建设与认证、产品规范体系建设、产品推广应用为主要途径,以实现产品可重复生产、推动产品更新换代为目标,以建立可重复生产需要的全过程文件体系、规范体系、配套资源以及相关的科研生产管理模式为保证,是推动航天科研生产模式转     

宇航通用产品去型号化工作综合管理与实践

为推进稳定、高效的货架式航天产品体系的建设进程,中国空间技术研究院积极总结提炼多年来产品化工作与通用产品组批生产经验成果,以实现通用产品研制由型号维度向产品维度全面转变为目标,从统一产品技术状态和管控等8个方面明确了通用产品去型号化的基本准则、内涵、工作流程,制定并发布了通用单机产品去型号化工作若干指导意见(试行版),通过构建去型号化工作长效机制,针对通用单机产品接口不统一、环试条件不统一等制约通用产品实现去型号化的共性突出问题组织开展深入论证,形成了统一意见,有效推动去型号化工作并取得显著成果。     

对运载火箭环境条件统一的探索

<正>在以"任务驱动"为主的传统航天产品研制模式下,各项产品保证工作随方案、初样、试样等阶段在系统、分系统、单机各层次逐步展开,但近年来,航天科技工业新体系对于产品保证的需求发生了较大变化,这一变化首先体现在航天产品科研生产模式的转变。与传统的型号研制模式相比,新模式突出强调了"产品化",航天产品研制活动由原有的"订购方研制任务驱动"转变为"‘两总’抓型号、     

浅谈基于产品化需求的元器件选用体系建设

<正>随着中国运载火箭技术研究院"二次创业"和"市场化转型"步伐的加快,产品化管理已成为研究院科研生产管理的重要模式。元器件是航天型号电子产品的基础单元,所以其选用工作作为各项管理工作的源头和基础,重要性在产品化管理模式中更加突出。由于产品化管理模式与传统管理模式之间存在较大差异,所以有必要建立基于产品化需求的元器件选用管理模式,即建立元器件选用体系。元器件选用的主体仍为型号设计师系统,但以往在型号研制过程中对整机元器件选用控制的工作模式和相关要求已不能有效适用于产品化管理。因此,基于     

面向航天领域的软件产品化体系建设研究与实践

为节省航天装备软件研制成本,缩短软件开发周期,提高软件研制质量和产品化程度,本文从产品化管理体系、产品体系、产品化技术与信息基础保障体系3个维度,建设了软件产品化制度体系树,提出了基于领域平台的产品化架构技术,搭建了重用产品管理系统和软件工业化生产平台,形成了一套完整的面向航天领域的软件产品化体系。通过软件产品化与型号软件研制的融合实践,证明了该体系能够有效提高航天装备软件研制质量和重用率,实现降本增效。     

分系统层面产品化工作探索及实践

本文以解决分系统单位与专业单位之间联动不够、协同不足等问题为目标,探索开展分系统单位与专业单位“结对子”互助互促的工作模式。借助该工作模式,增强分系统单位的牵引能力及型号保障能力,提升专业单位的产品交付及质量保障能力,助力武器产品化工作实效发展。北京航天自动控制研究所与杭州航天电子技术有限公司通过“结对子”工作模式的推进实施,分系统单位与专业单位的合作关系更加紧密,分系统单位制定统一接口标准,在此基础上开展型谱共建,大幅压缩产品种类,进一步聚焦武器产品化工作的方向。通过本文工作的探索及实践,形成了一套行之有效的创新工作模式,具有较强的示范效果及推广价值。