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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
海洋是高质量发展战略要地。大力发展海洋经济是培育经济新动能、促进我国经济迈向高质量发展的重要路径。海洋区位与资源是天津最大的先天优势和资源禀赋,面对速度下滑、结构偏重偏旧的经济状况,天津应依托全国海洋经济发展试点地区、海洋经济创新发展示范城市、海洋经济发展示范区等国家级战略平台,从战略高度重视海洋经济,不断深化海洋强市发展战略;以海水资源利用、高端海洋工程装备、北方航运中心等为重点加快海洋产业集聚,培育经济新动能,并通过强化产业政策支持,为海洋经济发展营造良好发展环境。  相似文献   

2.
略论京津冀区域协调发展机制与推进措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
张志升 《现代财经》2007,27(10):80-83
随着我国新时期区域经济战略的重大规划和调整,以天津滨海新区开发开放为龙头的环渤海经济圈的建设已经提到国家战略的高度。这对于京津冀来说是推动经济新一轮腾飞的关键时刻,亟需在现有的基础上进一步促进京津冀地区社会、经济、文化的协调发展,积极推进区域产业分工与合作,发挥地区的比较优势,实现优势互补,差异化发展,构建我国北方强大的经济核心体系。  相似文献   

3.
京津冀城市群是引领我国经济高质量发展的重要引擎,也是国内国际双循环的主阵地和试验田。围绕京津冀地区协同发展建立综合指标评价体系,计算不同要素对推动京津冀协同发展的权重和在过去一段时间所发挥的作用,进一步探讨京津冀协同发展在现阶段的结构特征和演进趋势。从结构视角研究发现,河北综合协同指数提升较京津更为显著,“千年大计”雄安新区建设,交通、公共服务投入增加激活了河北的区域协同后发优势;天津协同指数呈现细微下降,与天津近年来经济结构升级趋缓、京冀协同联动还有待加强有关。从协同指数结构看,总体上京津冀协同指数都有上升,河北的贡献率最大。京津冀协同发展总体上已经进入演进结构不断优化的发展阶段。  相似文献   

4.
《经济师》2019,(7)
党的十九大明确提出"坚持陆海统筹,加快建设海洋强国"的战略部署,海洋经济作为海洋事业发展的重中之重,其运行发展状况将成为海洋经济发展的"晴雨表"。文章以天津为例,从海洋经济发展的区位、科研、产业、政策优势入手,分析各主要海洋产业的发展现状,在此基础上从提升海洋产业水平、优化海洋经济结构、强化海洋科技支撑、完善海洋科技支撑等方面,提出促进海洋经济科学发展的对策建议。  相似文献   

5.
最近,广西、天津、上海等省市都提出要积极调整提升传统海洋产业,培育壮大新兴海洋产业,把临海优势转化为现实的海洋经济优势,使海洋经济成为当地经济发展的重要支撑力量。海洋经济之所以成为一些临海地市的重点发展对象,一个重要的原因就是海洋经济在建设资源节约型和环境友好型的社会中具有突出优势。实施海洋开发,加快海洋经济发展,有助于向海洋经济拓展居住空间,有助于提供更多的就业机会。特别是通过积极开发和利用海洋资源,能够有效缓解我国能源及淡水资源不足的矛盾。随着我国人口、资源和环境压力的日益增加,这些优势越来越明显。高…  相似文献   

6.
梁慧超  李燕飞  金浩 《现代财经》2007,27(10):75-79
通过统计数据,建立经济评估体系,对三大都市圈进行了分析比较,并对京津冀都市圈的区域经济发展水平、产业结构进行定性分析和定量分析表明:京津冀的经济发展尚处于起步阶段,与“长三角”、“珠三角”有一定差距;京津冀都市圈区域内部发展极不平衡;区域内工业结构趋同。与“长珠三角”比较,京津冀都市圈区域经济的发展存在较大空间。应把充分利用地理、资源和人才优势,形成具有竞争力的产业集群,发挥政府宏观调控职能,作为推进京津冀区域经济一体化的重要取向。  相似文献   

7.
京津冀经济圈产业集聚效应分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
京津冀地区作为我国三大经济圈之一,虽然有北京中关村、清河羊绒、辛集皮革等一些产业集群优势,但是与长江三角洲和珠江三角洲相比,其产业集聚的竞争优势无论是从范围上还是从数量上都显得十分微弱。研究京津冀经济圈的产业集聚现象,通过发展集聚产业和优势产业调整产业结构,促进区域经济增长.对于京津冀地区来说意义重大。  相似文献   

8.
京津冀一体化背景下河北省发展战略分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
京津冀一体化已经成为新的国家区域发展战略,但与此同时,河北省与北京和天津之间的差距也成为人们关注的焦点。本文讨论了河北省在京津冀一体化中的地位、发展优势与存在问题以及如何制定实现自身与区域共同发展的战略,从三个产业的发展角度进行了分析。  相似文献   

9.
积极加快河北省特色经济的发展□河北省特色经济研究课题组一、发展河北省特色经济的条件和机遇河北发展特色经济,主要有四个优势:区位优势,河北省内环京津,外环渤海,具备接受两大城市经济辐射和扩大对外开放的优势条件;市场优势,京津冀人口容量大,需求层次多,市...  相似文献   

10.
宋有洪 《经济论坛》2006,(13):29-30
一、在京津冀大格局中的角色定位一个不争的事实是,在中国没有任何经济区域拥有像包括京津在内的环渤海区域这样优越的发展平台,相对于珠三角、长三角,环渤海区域人才、技术、资源等优势明显。然而,与珠三角、长三角咄咄逼人的发展态势相比,这个区域经济一体化的发展趋势却没有长足进展。更为突出的是,现在在一定程度上出现了围绕京津的贫困带。这其中的原因,与北京、天津及河北的角色定位不准有很大关系。正如吴敬琏所言“,发展天津和滨海新区必须处理好与整个环渤海区域发展的关系,尤其是京津冀的关系”“;滨海新区欲在区域内发挥重要的服…  相似文献   

11.
福建海洋经济大有可为   总被引:1,自引:0,他引:1  
21世纪是人类大力开发海洋的新时代,海洋将为人类的可持续发展做出越来越大的贡献。探索海洋,开发海洋,利用海洋,保护海洋已成为全球发展的新热点,成为全球竞争的新舞台。福建人多地少,但海域辽阔,有着优越的海洋资源条件。如何把海洋潜在的资源优势和港口优势转变为产业优势、产品优势、经济优势、发展优势,做大做强海洋产业,实现海洋大省向海洋强省的转变,  相似文献   

12.
造成河北与京津巨大差距的主要原因是政策落差大。北京和天津处于政策的高地,河北处于政策的洼地,是京津冀协同发展中明显的短板。京津冀的协同发展是要缩小,而不是扩大差距,应该把拉平京津冀的政策差距作为协同发展的重要目标。通过京津冀协同发展,与北京、天津的差距缩小了,就能够为北京、天津提供更好的服务。  相似文献   

13.
京津冀区域经济一体化中存在的问题及对策   总被引:3,自引:0,他引:3  
随着经济全球化进程加快和生产要素流动程度的加深,区域经济一体化已经成为国内外推动地区经济发展的主要力量,京津冀的一体化不仅能够促进北京、天津和河北等省市更好更快发展,而且对周边地区的未来发展以及整个国家的综合国力都会有巨大而持续的影响。本文就如何实现京津冀区域经济一体化进行了研究,并提出相应的对策建议,对促进京津冀地区的经济协调发展具有积极作用。  相似文献   

14.
福建海洋资源得天独厚,海域面积13.6万平方公里,可建万吨级以上泊位的深水岸线210.9公里、居全国首位,具有发展海洋经济的独特优势。福建省委、省政府传承弘扬习近平总书记在福建工作时关于海洋经济发展的理念和实践,立足福建实际和区位优势,提出打造更高水平的“海上福建”,建设海洋强省,经过多年发展,福建海洋经济综合实力位居全国前列。编辑部采访了福建省海洋与渔业局副局长邱章泉、厦门海洋职业技术学院院长陈昌萍、漳州市东山县人民政府县长何霭、宁德市霞浦县人民政府县长罗义春、集美大学航海学院教授张鹏飞,一起探讨如何做大做强做优海洋经济,将海洋资源优势转化为高质量发展优势,并邀请中国科学院院士、福建省人民政府顾问戴民汉教授点评。  相似文献   

15.
京津冀协同发展战略的提出有利于促进京津冀整体经济进一步增长.同时,京津冀对水资源需求势必会进一步增加.而京津冀地区水资源相对稀缺,不同区域、不同行业水资源使用效率的差异较大.如何改善和协调京津冀各区域各行业水资源使用效率,对实现京津冀协同发展具有重要意义.文章基于京津冀投入产出表的线性规划模型,测算京津冀农业、工业和服务业部门的水资源使用效率发现:整体而言,京津冀水资源使用效率在不断提高,但是农业用水效率远低于工业和服务业;从地区上看,河北服务业与工业用水效率较高,而北京和天津的服务业用水效率相对较低.据此文章针对性地提出相关建议,以提高和协调京津冀地区水资源使用效率,促进京津冀经济的协同发展和整体经济的进一步增长.  相似文献   

16.
文章基于对京津冀地区生态农业发展现状的分析,探讨了该地区生态农业协同发展的路径和对策。研究发现,京津冀地区在农业发展方面各具优势,河北是重要的农业生产和供给基地,北京在林业、天津在渔业方面也具有相对优势,这就为京津冀地区农业的协同发展提供了必要的基础。而在生态农业的发展方面,京津冀地区既具有人才、自然和政策优势,也具有资源、发展和合作劣势,所以其生态农业协同发展应遵循如下路径:多地区"小生态农业"共同发展,跨地区园区或基地生态农业的发展,一体化的生态农业协同发展体系。为了实现这一路径,应该从建立区域合作协调机制、完善法律法规、创新农业组织形式和加大人才培养力度四个方面采取对策。  相似文献   

17.
理论上,产业创新行为是促进产业资源整合和产业关联的动力来源。基于2002—2017年规模以上工业数据,就京津冀产业创新行为对产业空间关联的作用关系进行比较分析。研究结果表明:天津、保定、沧州等地的产业中心地位正在加强,北京和石家庄的产业中心地位在下降;自主创新行为作为产业结构优化升级的内生力量对京津冀产业关联的影响具有普遍性和一般性;开放创新行为对京津冀产业关联的作用具有关系异质性和特殊性。因此,需要根据京津冀产业关联网络的现实特征,在建设“北京研究—天津开发—河北应用”创新链的基础上,充分发挥各地优势,联合开展产业创新活动,促进产业的有效联系和要素整合。  相似文献   

18.
北京作为我国的首都,也是环渤海经济带区域发展的中心。在环渤海经济带的发展中,北京市的角色定位就是要辐射周边区域,积极发挥中心带动作用,协调地区间经济合作,促进共同发展。(一)积极培育京津冀产业发展链条。长三角与珠三角地区发展最可贵的经验,就是通过产业链拉动区域经济联动,形成经济圈。而京津冀地区却没有形成明显的产业链,资源不能在区域内有效配置,产业不能在这一地区有效衔接,因此就难以形成分工协作的产业链。北京、天津两大城市各种产业发展快,产业定位高,但周边地区很低,因此,产业的传递梯度落差大,难以有效衔接。天津搞“配套工程”,指令摩托罗拉的配套企业必须要在天津;而北京现代汽车,则被要求从北京原有的汽车配套厂家中采购零配件。所以,京津之间的产业协调布局就显得十分必要。北京市产业政策未来的重点发展方向:一是高新技术产业,主要是科技研发中心和创新基地的建设;二是第三产业,特别是第三产业的服务贸易发展;三是现代制造业。而天津的产业定位主要在于纺织工业、生物医药、信息产品制造、海洋化工以及临港产业生产加工中心。而京津周边的河北地区土地资源和人力资源丰富,完全可以作为京津两市现代制造业的生产和配套基地。京津冀形成“科研创新—加工制造—配套服务”的产业布局。此外,加快京津冀地区现代化物流业的发展,要形成有竞争力的产业带,就离不开现代物流业。北京作为该区域中心,应打造现代化国际物流港。目前,已实现北京朝阳口岸与天津港口岸的集装箱货物直通,北京地区进出口货物的起运港和目的港已由天津变为北京。首都机场空港物流区的建设也在逐步加快,北京物流中心地位的确立将带动京津冀产业发展链条,从而整体上推动该区域经济一体化发展。  相似文献   

19.
“十一五”期间,京津冀区域将成为中国经济增长的“第三极”。京津冀大企业的发展在规模、效益、优势行业、所有权结构四个方面存在差异,这种差异影响了京津冀区域经济更好更快的发展。从区域经济和谐发展的角度看京津冀大企业的发展,需要进行区域内的产业结构调整,实现区域内大企业的错位发展,促进区域内大企业形成“竞争+协作”的良性互动关系。  相似文献   

20.
基于偏离-份额分析法的京津冀制造业竞争力分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
京津冀作为一个整体区域,其制造业总体上具有如下特点:北京在高新技术产业具有明显的竞争优势,但制造业的总体竞争力却很低,天津制造业竞争力优势明显,河北制造业结构则更加合理,总之,它们的总体竞争力都很强大.针对京津冀制造业各自的优势和劣势,应增强合作取长补短,促进各地和整体制造业迅速发展.  相似文献   

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