煤电油运短缺 近期内难缓解

20日，“加强经济运行调节，努力缓解煤电油运紧张矛盾”成为国家发改委新闻发布会的主题。     

电煤告急应急预案再次启动

2005年伊始，相当一部分电力企业不得不再次面对电煤告急的春节。其中，华中地区尤其严重，当前因为没有电煤。已有累计几百万千瓦的发电装机被迫停机。为应对煤电油运的矛盾，国家发改委建立了应急机制。及时成立了经济运行协调小组，先后召开16次联席会议，并制定了应急预案，协调解决煤电油运供需中跨部门、跨行业、跨地区的有关重大问题，保证了重点地区、重点行业和重点企业的需要。     

今年前十个月规模以上工业增加值增长16．3％

国家发改委经济运行局局长马力强，日前透露，前十个月，我国工业生产保持快速增长。截至10月底，规模以上工业企业的增加值累计完成56906亿元，同比增长16．3％。此外，煤电油运供给稳定增加，供求紧张状况，继续得到缓解。     

努力缓解煤电油运供需矛盾 保障经济平稳较快发展

2004年，努力缓解煤电油运的瓶颈制约，做到了三个基本保证：一是基本保证了广大人民群众的生活需要；二是基本保证了重点行业、重点企业的生产运行需要；三是基本保证了国民经济平稳较快发展的需要。从煤电油运的情况看，主要表现出以下特点。     

中国煤电油运供求形势依然偏紧

国家发展和改革委员会人士13日在上海说，尽管中国煤电油运的供给有了快速增加，但还是无法满足更快的需求增长。煤电油运供需矛盾依然十分突出。     

中远鞍钢正式组建运营

国务院总理温家宝4日下午主持召开国务院常务会议，研究部署当前煤电油运有关工作。会议要求各地区各部门加强协调配合，搞好监测预警，力保搞好夏季煤电油运供应。     

煤电价格联动前后

但经济生活中仍面临着许多挑战，特别是资源约束矛盾更加突出，煤电油运处于总体偏紧状态，专家预测：今年甚至在往后更长时间里，煤电油运对中国经济的严重制约仍将难以消除。     

稳定价格总水平成为重中之重

国家发改委在4月4日的一份有关控制物价上涨的通知中认为，当前经济生活中一些不健康、不稳定因素仍未完全消除，生产资料价格持续太幅度上涨后对下游的传导开始显现，煤电油运供应紧张状况还没有得到根本缓解．引发价格异常波动的不确定因素较多．物价上涨的压力仍然很大。     

投资体制改革与投资调控模式转变

国家发改委投资研究所所长罗云毅近日指出，在某种意义上，传统的投资调控模式是以物价指数、煤电油运状况和投资增长速度调控为核心。新的投资调控模式则强调以物价指数和投资的外部性问题控制为核心。即将关于新发展观、可持续发展的原则、理论、文件真正变成政府的实践，变为与经济发展完全融合的统一。     

2005经济整体环境向好发展

煤电油运紧张有望缓解消费价格指数控制在4％ 国家统计局局长李德水日前在谈到2004年国民经济运行情况时说，2004年我国经济运行中的不稳定不健康因素得到抑制，国民经济保持了平稳较快发展的良好势头。但是也应看到，当前我国还存在着煤电油运供应紧张，钢材、煤炭价格虚高，居民消费价格持续上涨等问题。专家指出，这些问题只是暂时困难，难以对2005年我国经济持续高速增长造成威胁。     

港航企业全力备战北煤南运高峰

温家宝总理在今年的政府工作报告中指出。今年我国煤电油运仍然会相当紧张。必须继续搞好经济运行调节，进一步缓解煤电油运紧张状况。记者日前从几个煤炭主要接卸港口和航运企业了解到。根据交通部目前针对我国水路煤炭运输的预测情况制定的5项保障措施，秦皇岛港、天津港、日照港、连云港港、宁波港以及中海、中远等港航企业正在未雨绸缪、群策群力，备战今年的煤炭运输特别是电煤运输高峰。     

热点·焦点·难点

◆目前抗灾工作取得了重大阶段性胜利!——在国务院应急指挥中心就煤电油运和抢险抗灾情况召开新闻发布     

铁路优先运输煤炭确保重点用户需求

铁道部要求，全路煤炭总的装车数要保持在较高水平，搞好2005年1月份煤炭运输计划安排始自去年的煤电油运全面紧张状况至今未得到根本缓解，煤电供需矛盾依然十分突出。针对这种情况，铁道部要求各铁路局优先保证煤炭运输，确保重点电厂、供热企业、大型骨干企业和居民生活的用煤需要。     

省政府通报表彰省物价局抗击雪灾和煤电油运保障工作

近日,省政府对在抗击冰雪灾害、确保煤电油运工作正常运行工作中作出突出贡献的省物价局等有关单位进行通报表彰,授予陕西省物价局"陕西省煤电油运保障工作先进单位"荣誉称号。     

“煤电价格联动”可能导致电价波动

全国人大代表、黑龙江省佳木斯电业局局长张文学在接受记者采访时谈到，近期为缓解煤电油运紧张局面，出台并即将实施的“煤电价格联动”政策，很可能成为当前经济运行中的不稳定因素。     

解铃煤电油运——访全国人大代表、山西焦煤集团公司董事长杜复新

“煤电油运紧张的根源在于煤。”作为全国最大的炼焦煤生产企业——山西焦煤集团公司的董事长、中国煤炭工业协会副会长，全国人大代表杜复新对煤炭的重要性有着独到见解。近日，他在接受记者采访时说．在前不久刚刚结束的全国人大十届三次会议上．总理政府工作报告中“煤电油运紧张”出现了4次，其中“爆”出现了10次，煤是矛盾的焦点。     

关于今冬明春煤电油运形势和重点工作

受国民经济持续快速增长和季节特点影响，今冬明春煤电油运总体供应形势依然持续偏紧，局部地区和行业仍将比较突出。     

物价涨幅将呈下行趋势

央行应在控制中长期贷款规模和增长速度的同时，适度放松短期贷款，继续支持煤电油运．农业、消费贷款等方面的贷款．     

投资过热的根源在哪里

本次宏观调控的导火线是“煤电油运”的紧张,造成“煤电油运”紧张的“罪魁祸首”被认为是部分行业投资过热。因此,宏观调控的主要目的是抑制部分行业的投资过热,采取的主要措施是对过热行业停止或暂缓项目审批、停止土地审批、限制信贷投放等。     

加强经济运行调节 保障经济平稳较快发展

2004年以来 ,各地区、各部门认真贯彻落实党中央、国务院的部署 ,把缓解煤电油运供求紧张矛盾作为保障国民经济平稳较快发展的一项重要工作来抓 ,加大对“瓶颈”制约环节的调节力度 ,使煤电油运生产和供给稳定增加 ,保障了经济平稳较快增长。2004年前10个月 ,全国原煤产量达到1