入世后我国运输服务贸易竞争力的实证分析

文章以国际服务贸易竞争力理论为基础,通过系统化的竞争力评价指标体系,从运输服务贸易发展现状、比较优势和竞争优势三个层面,对入世12年来我国运输服务贸易竞争力进行了深度测算.研究发现,虽然我国运输服务贸易目前不具备竞争优势,但具有一定的比较优势,发展前景看好.     

我国六大区域旅游服务贸易竞争力的比较分析

本文介绍了旅游服务贸易在我国的发展现状,继而指出研究我国旅游服务贸易竞争力的重要性。分析了我国六大区域旅游服务贸易的发展格局,并运用显性比较优势指数研究我国各区域旅游服务贸易的比较优势,得出结论:西南、华北、西北、东北地区具有旅游创汇的比较优势,而华东、华南的旅游服务贸易存在比较劣势,最后对提高我国旅游服务贸易竞争力提出建议。     

比较优势陷阱与中国外贸发展战略选择

改革开放以来,我国按照比较优势理论参与国际分工和贸易,出口规模不断扩大,出口商品结构也持续改善。但是,仅仅按照由资源禀赋所决定的比较优势参与国际分工,并不能给我国带来持久的贸易利益,相反还极易陷入“比较优势陷阱”,出现“贫困化增长”的局面。因此,根据比较优势的动态变化,改造传统产业强化比较优势,扶植战略性产业培育竞争优势,是我国外贸发展战略的现实选择。     

我国产业内贸易的现状与成因探讨

本文对我国产业内贸易的现状和影响因素进行了计量分析,结果显示我国产业内贸易对劳动要素的弹性略大于对资本要素的弹性,我国产业内贸易具有利用劳动要素比较优势的特征。我国产业内贸易一方面应继续发挥现有优势,另一方面又要促进比较优势的动态转换。     

国际军火贸易中的比较优势分析

文章通过对国际军火贸易的成因及特点进行分析 ,明确国际军火贸易是国际贸易的一个重要组成部分 ;再通过对国际军火贸易中的比较优势分析 ,来认清我国的国际军火贸易的成绩和存在的问题 ,并运用比较优势理论的相关内容对我国的军火贸易提出建设性的意见。     

我国服务贸易的比较优势及发展对策研究

本文在我国服务贸易的比较优势实证分析的基础上,探讨了我国服务贸易比较优势现状的成因,并提出了相应的发展对策建议。     

论中国外贸发展的战略选择

伴随着经济全球化的推进,国际贸易在经济发展中的作用不可同日而语,国际市场竞争变得愈加激烈,其形式、内容也发生了深刻的变化。长期指导我国外贸战略的比较优势贸易理论已不再适应国际、国内经济形势的变化,并制约着经济的快速发展。因此,我国应逐步淡出比较优势战略,而选择以竞争优势为主导的贸易发展战略。     

我国现代服务业贸易结构与贸易竞争力的实证分析

经济全球化时代,国际服务贸易的发展十分迅猛,现代服务业贸易的发展更是引人瞩目,成为各国竞争的重要领域。本文首先介绍了全球现代服务业贸易发展概况,然后对我国现代服务业贸易概况从多角度进行总结,接着运用显示性比较优势、贸易竞争优势以及市场占有率三个指标对我国现代服务业贸易结构与贸易竞争力的情况进行了实证分析,最后提出了优化我国现代服务业贸易结构和提升我国现代服务业贸易竞争力的对策建议。     

论比较优势理论及其在我国的应用

传统的贸易理论强调的比较利益结构都是建立在一国产业的比较优势的基础上的．是以“生产规模报酬不变”和“完全竞争”为条件的。而新贸易理论大量运用产业组织市场结构、不完全竞争、规模经济和产品差异来构建新的理论模型。我国在利用自己的比较优势和要素禀赋发展产业闻贸易的同时，也应该利用国外需求结构的不同、规模经济和产品差异来发展我国产业内的贸易。     

对我国劳动力比较优势的理性思考

近年来,中国的廉价劳动力比较优势还能维持多久的话题成为公众关注的焦点.本文首先通过国际比较分析我国劳动力成本优势,指出片面强调比较优势带来的一系列问题,最后得出结论:我国应该对劳动力比较优势有清醒的认识,警惕"比较利益陷阱",并立足于转变贸易增长方式.     

从比较优势与竞争优势看我国产业结构升级

比较优势理论和国家竞争优势理论是一国据以发展经济和对外贸易的两种理论,各有其优缺点.绝对的否定或肯定两者中的任意一个,在实践中都是有害的.中国产业结构还不合理,应根据中国的国情和国力,把两种理论结合起来考虑,促进我国产业升级,提高我国国际经济地位.     

外贸企业内部职工持股激励机制几个问题的思考

外贸企业以内部职工持股为核心内容、组建有限公司为形式的改制、改造 ,已成为外贸企业内部改革的主导形式。文章对这种形式的改革在产权关系、职工身份等方面带来的双重性进行了剖析。同时为进一步调动职工积极性 ,允许职工以技术、经营管理技能等要素参与分配方面也作了有益     

中国外贸比较优势和竞争优势的关系分析

比较优势理论是自由贸易理论的基石,认为各个国家按照比较优势的原则参加国际分工和贸易并可以从中获益。但比较优势并不总是能转化为竞争优势。对中国外贸数据的分析也证明了这一点。只有将这种比较优势转化为竞争优势,经济主体才能获得较多的比较利益。影响比较优势转化为竞争优势的关键因素主要是比较优势、交易效率和制度安排。     

Is Financial Development Another Source of Comparative Advantage？ Evidence from China

Using panel data for 29 provinces in China during 1990-2004, the present paper attempts to explore a possible link between financial development and China＇s foreign trade. Three measures of comparative advantage in manufactured goods have been applied in our study, including Balassa＇s revealed comparative advantage, the net manufactured export index, and the Michaely index. We also use four indicators of financial development to identify the different functions of regional financial development, and to determine both size and efficiency features of financial institutions. The estimation results suggest that besides factor endowments, foreign firms and infrastructure, financial development has a quantitatively large and robust effect on China ＇ s manufactured goods trade. Therefore, further reform of China＇s financial system should be encouraged to fully exploit the comparative advantage of China＇s foreign trade.     

Technological convergence and trade patterns

Textbook trade theory would suggest that emerging and developing countries specialize in lower-tech industries. In this paper the authors take a dynamic view on development and trade integration and distinguish three types of catching-up processes (the continuous-convergence approach, the climbing-up-the-ladder approach and the jumping-up approach). Using data for 25 countries and 32 industries the authors empirically analyze the different patterns of catching up over the period from 1981 to 1997. Further, they discuss linkages between technological convergence, dynamics of comparative advantage and trade patterns. JEL no. F14, L6, O10, O14, O30, O41.     

提高中国服务贸易竞争力的两条路径

作为提高服务贸易竞争力的理论依据,比较优势理论和竞争优势理论缺一不可。为了提高中国服务贸易的国际竞争力,文章提出两条路径。一是框架路径,即从国情入手,根据比较优势对服务业发展作结构上的规划和调整;二是内容路径,即利用竞争优势论从政府,行业和企业的角度寻求提高服务业和服务贸易竞争力的具体方法。     

基于动态比较优势的山东省加工贸易最优产业布局设计

文章探讨比较优势的动态转移与加工贸易产业结构升级之间的影响关系,分析山东省加工贸易相关要素比较优势的变迁。认为应该根据比较优势调整山东省加工贸易产业布局。建议将山东省加工贸易基地分为高端制造基地、技术研发基地、普通制造基地、劳动密集型产业基地、物流金融基地、特色产业基地等层次,并采取适当的引导性政策,从而促进山东省加工贸易产业布局的优化,更好的发挥比较优势,实现劳动密集型与技术密集型加工贸易的共同发展。     

培育湖南家具业出口的“动态比较优势”

事物是动态发展的,湖南家具业对外贸易目前的比较优势并不是永恒的。只有升华静态比较优势,并从产品、品牌、人才及多元化的外贸方式上培育动态的比较优势,方可培植未来的核心竞争力。     

Agricultural Productivity,Business Services,and Comparative Advantage

By explicitly incorporating both the intermediate business service sector and non-homothetic preferences, this study develops a two-good (the agricultural good and the manufactured good) model of trade that captures the role of agricultural productivity, which deepens the division of labor in the manufactured good sector. The level of agricultural productivity is found to determine the structure of comparative advantage: the country that has an absolute advantage in the agricultural sector also has a comparative advantage in the manufactured good sector.     

Comparative Advantage,Trade, and Transboundary Pollution

It is common for studies on trade and environment issues to model trade patterns as driven by environmental considerations. Under conditions of trade liberalization, these studies predict the rise of pollution havens and an increase in global pollution. The extant empirical literature, however, gives only mixed support at best for the notion that trade patterns are influenced by environmental issues. We develop a simple model to investigate whether trade based on traditional comparative advantage may lead to increased global pollution. We find that trade may lead to increased global pollution if both trading nations exhibit increasing marginal disutilities of pollution.