外部因素对秦皇岛港煤炭运输业务的影响程度分析

秦皇岛港作为百年煤炭大港，是全球最大公众大宗干散货码头运营商，在中国的煤炭运输体系中占据举足轻重的地位，是我国“北煤南运”的能源运输主枢纽港。     

煤炭运输供需改善沿海综指逐步企稳中国沿海(散货)运输市场周度报告(2014.04.18)

大秦线春季检修影响逐步显现,铁路煤炭调进量受到制约,日均调入量下滑至不足60万吨.到港货量的低位导致秦皇岛港库存加速下行,港口煤种的有效供给偏紧态势加剧,部分船舶滞港等货,船期有所延长,已办手续的待泊船增至20艘,为近1 0天以来的最高水平.压港现象的加剧使得运力释放明显受限,前期市场面临的运力过剩局面有所缓和.另一方面,虽然近两周电力集团存煤稳定运行在20天左右的水平,下游的采购补库意愿原先并不强烈,但面对煤炭价格上涨的预期,电厂仍适当采购,货源较前期增多.     

35m新型锚地多功能海事服务船船型研究

针对浙江自贸区全面拓展综合海事服务需求，研制新型锚地海事综合服务船为目标，开发了35 m级多功能海事服务船。结合新型锚地物料供应船舶的调研，在船舶主尺度、舱体布置、动力操纵和船舶性能等方面开展新型锚地海事服务船的要点设计。设计完成船长35.4 m、船宽8.0 m、吃水2.1 m、航速11 kn，适用于舟山港内外锚地、实现“一船多能”、具有较好综合性能的海事服务船型。     

秦皇岛港煤二期采制样系统改造方案

1前言 为了改变秦皇岛港煤二期采制样系统长期处于超负荷运转状态,确保煤炭采样质量,提高设备完好率,降低设备维修成本,保证煤炭的正常出口贸易,特制定秦皇岛港煤二期采制样系统国产化技术改造方案.     

山船重工：大型船改装形成批量化

近日，随着第20艘由单壳改成双壳的“海洋光荣”号油船顺利交付，山海关船舶重工有限责任公司的大型船舶改装业务迎来“高温”期。据了解，香港26万吨级油船改装矿砂船“太平洋水晶”号现已进入锚地，年底之前还将有3艘大型改装船进入山船重工．目前正在改装的两艘VLCC“凯业”号和“扬子之星”号已接近尾声。     

给力!国门卫士

1968年,张家港港开始筹建。 1983年5月7日,张家港港迎来了第一艘外国籍船舶——巴拿马籍＂日本商人＂号靠泊。     

煤炭价格开始合理回归

上半年，市场电煤平均价格每吨下降20～30元。进入7月，神华集团下调其在秦皇岛港煤炭交易价，兖州煤业集团混煤价格下调30元；进入8月，华东地区众多国有大煤矿也陆续下调其市场交易煤价格     

燃料快报

河北秦皇岛港货物吞吐量完成8515万吨；国际发电用煤价格走跌；上半年浙江宁波港接卸煤炭760余万吨；宁夏石嘴山市 建立有序的煤炭集散地；河南省煤炭企业利润下滑。     

秦皇岛筹建煤炭市场

秦皇岛是世界第一大能源中转港，山西大同一年生产的数亿吨煤十有八九运到秦皇岛，再下海往南方。记者在港口看到，三车皮煤，整整200吨，从火车进港到煤入船码头。不过两分钟。今夏南方迎峰度夏，整个秦皇岛港的运煤流水线就没停过。秦皇岛市港务集团副总经理赵克也颇自豪地告诉记者：“这条线，可是中国的煤炭能源大动脉。”目前，大同到秦皇岛的铁路已开始大修，预计     

中国2001年修船业绩斐然

回顾2001年。中国国民经济发展势头强劲,外贸进出口额不断增加,抵达中国口岸的外轮继续增加,超过15万艘次以上,这一大好形势为中国修船带来发展机遇,尤其在2001年第二季度和第三季度,在上海吴淞口锚地等待卸货船舶及等待修船的艘数大有爆满之势,当时日本三菱株式会社提出希望3艘2～3万吨的船舶同时安排在中国一家船厂修理,由于当时修船任务饱满,对日本3艘修船任务难以及时安排,船东不得不安排在日本修船。尽管世界经济受到9.11事件的影响,使中国的修船业也蒙上了阴影,但据第四季度的形势表明,大型船舶的修理任务以及船舶改装工程仍然看好,由于中国修船价格具有很强的竞争力,而且中国经济继续保持高速增长,2001年中国修船厂业绩斐然。     

各地进出口要情

<正>广东Guangdong船舶出口值已超去年总值2023年1～9月，广东省出口船舶369艘，比去年同期（下同）减少6.6%；价值152.9亿元，增长47.5%，高于全国船舶出口增速20.7个百分点，已超过去年广东省148.2亿元的年度船舶出口值，其中，国有企业出口占同期广东省船舶出口总值的（下同）74.8%。9月，广东省船舶出口32艘，增加14.3%；价值17亿元，增长1%。     

致所有船舶物资工作者

当一艘艘新船下水,欢快地拥抱大海,开始远航的时候,这里有你——船舶物资工作者,多少辛勤的汗水。当一批批货物离港、入港奔赴急需它们的地方,这是对你——船舶物资工作者,最丰足的回报。当世界日益变小,沟通与交流的彩桥连结五洲四海,这是因为你——船舶物资工作者,奠定了坚实的基础。     

航运危机化解之道

根据法国海运咨询机构统计，截止到2008年12月21日，全球共有165艘集装箱船“闲置”，锚地使用费、船舶维修费、船员安置费、购船贷款等像一条条夺命索，折磨着大小船东们。航运危机从何而来？航运危机有没有解决方案？本文将与业界共同分析航运危机的现状、成因及走势。     

天津东疆港融资租赁业SPV贸易模式探讨

正近年来,天津东疆保税港区以单机、单船公司运作模式为切入点,将东疆港政策优势与特殊目的公司(SPV)运作相结合,探索出飞机船舶融资租赁的"东疆模式"。截至2014年7月底,东疆港共注册融资租赁公司741家,累计完成386架飞机租赁业务,11台发动机、56艘国际航运船舶、6座海上石油钻井平台的租赁业务,飞机、     

烟台港西港区锚地安全性规划建议

为优化烟台西港区锚地数量与锚泊船间的供需关系，提高锚地使用效率，消除安全隐患。本文通过分析港区的主要航路及锚地的使用状况。对烟台港西港区规划锚地的自然环境对锚泊安全作了相应研究，并对锚地设置、船舶锚泊安全和通航管理提出了建议。     

订单

上海公司将建造1艘多缆地震物探船 近日,中船集团公司与中国石油化工集团公司签订1艘多缆地震物探船建造合同．据了解．中石化集团公司是在去年8月正式作出装备1艘多缆物探船决定的。经过激烈的招投标,该船订单最终“花落”中船集团公司下属的上海船厂船舶有限公司。     

船艇出口我国超两亿美元

基本情况 去年．我国经济发展恢复较好．船舶工业经济运行态势超过预期．船舶进出口贸易高速发展。据海关统计．去年船艇进出口总额2．95亿美元．同比增长40．75％：进出口数量205．72万艘．同比增长15．26％。船艇出口在全年船舶出口总额中占比1％。     

煤港库存急增预示着什么？

秦皇岛是中国煤炭供需的晴雨表。8月中下旬，秦皇岛煤港煤炭积压470万吨，超过300多万吨正常库存100多万吨。有关方面在此紧急召开现场会，加紧疏港，说服一些重点用户抓紧消化港口存煤。     

秦皇岛临港工业经济发展优势分析

秦皇岛港是我国沿海主枢纽港之一和最大的以煤炭、石油运输为主的能源输出港,主要为我国“北煤南运”服务,为河北省经济发展和对外开放服务,为华北和西北广大地区能源物资对外运输服务,是中国七大超亿吨海港口岸之一。本文在对秦皇岛临港工业经济发展了解的基础上,阐述了竞争力较强的区域、交通、环境、港口和资源等几大因素,并分析了目前发展的契机优势,对秦皇岛临港工业经济发展有一定的现实意义。     

提高竞争力的又一契机

去年11月和今年4月,中国进出口银行先后向挪威索莫盖斯有限公司和温特盖斯有限公司提供出口买方信贷6250万美元和3236万美元,用于支持其从我国进口4艘8900立方米液化石油气船和两艘1万立方米液化石油气船.这两笔贷款是进出口银行运用买方信贷支持我国船舶出口的有益尝试,从此揭开了进出口银行在船舶行业开展买方信贷业务的序幕.