城市公共配送模式与公共配送系统研究

首先介绍了城市公共配送的产生、公共配送与共同配送的区别;然后从特点运作方式和功能定位等方面分析了城市公共配送的三种模式,即政府型城市公共配送模式、企业型城市公共配送模式以及政企合作型城市公共配送模式;接着探析了城市公共配送系统的内涵、功能以及组成;最后提出了推动城市公共配送的对策,即加强政府相关部门的引导规划作用;完善城市公共配送的政策法规;加强基础设施建设,提高网络通行能力;合理进行城市公共配送中心的功能规划;加强各类标准的建设;加强城市公共配送体系的运营管理.     

基于内涵及实例分析的城市共同配送模式设计及要点分析

本文依托对城市共同配送内涵的界定以及国内外典型的共同配送案例,结合城市特点,对城市共同配送模式进行有效设计,并提出了各模式实施的要点,以促进城市共同配送发展。     

城市配送车辆出行链模式及影响研究

针对城市配送车辆高频率、小批量、多停站行为引发的交通拥堵、尾气污染及能源消耗问题，将“行为理论”引入城市配送领域，从出行链的角度研究城市配送模式，提出了四种配送车辆出行链模式，并建立配送车辆出行链模式的四维评价指标体系，最后分析城市配送出行链特征与交通和环境影响的互动关系，为后续研究奠定理论基础。     

基于出租车模式的JIT同城配送系统构建

出租车模式的JIT同城配送不仅可以整合城市配送货车资源,节约同城配送的物流成本,同时缓解中心城区交通运输压力。文章以出租车运营模式作为JIT同城配送的载体,具体分析了城市小货的实现高效、稳定、快捷的"最后一公里"配送的可行性。     

城市绿色物流配送体系构建研究

首先阐述了城市配送对城市经济、环境和社会外部不经济性的影响,并对国内外促进城市配送绿色化发展的模式措施进行了综述。其次,对城市配送所面临的问题及原因进行了分析,在此基础上,对构建城市绿色配送体系思路进行了设计。最后,给出了促进城市配送绿色化发展的对策建议。     

绿色物流理念下城市配送模式选择研究——以宁夏家电连锁企业为例

摘要：本文对我区大中型家电连锁企业配送模式深入、细致调研基础之上,分析家电连锁企业分散配送和集中配送模式的利与弊,并有针对性地提出了联合库存管理配送模式是绿色物流理念下的宁夏家电连锁企业城市配送模式的选择趋势。     

绿色物流理念下城市配送模式选择研究--以宁夏家电连锁企业为例

本文对我区大中型家电连锁企业配送模式深入、细致调研基础之上,分析家电连锁企业分散配送和集中配送模式的利与弊,并有针对性地提出了联合库存管理配送模式是绿色物流理念下的宁夏家电连锁企业城市配送模式的选择趋势。     

城市绿色物流配送体系构建研究

首先阐述了城市配送对城市经济、环境和社会外部不经济性的影响,并对国内外促进城市配送绿色化发展的模式措施进行了综述.其次,对城市配送所面临的问题及原因进行了分析,在此基础上,对构建城市绿色配送体系思路进行了设计.最后,给出了促进城市配送绿色化发展的对策建议.     

城市共同配送发展路径探析

共同配送是发达国家中广泛应用而且影响面较大的先进配送模式,代表着现代配送业的一种发展方向。城市共同配送是在城市范围内,商业流通企业、生产加工企业和物流配送企业通过各种合作方式,     

电子商务环境下城市共同配送模式评价——基于政府公共服务视角

近年来,随着电子商务与物流快递的蓬勃发展,电子商务"最后一公里"的配送问题已成为电子商务与城市发展的瓶颈,为此国家正着力推动城市共同配送试点工作。文章在分析当前电子商务共同配送模式的基础上,考虑到城市共同配送既是一项整合末端配送资源、又是一项利国利民的民生工程,构建了电子商务共同配送评价指标体系,运用模糊层次分析法(F-AHP)从政府公共服务视角设定配送资质、配送能力、配送质量、服务质量、营运风险可控性和贡献能力六大指标,并进行综合评价,结果表明,从政府视角选择第三方为主的共同配送模式,可以取得最优的社会效应。     

创新模式解决城市共同配送问题

如果企业能够配合车辆营运、网络化调度模式建立一整套市场营销手段,以目前的市场需求特征,可以孕育出既解决城市共同配送发展难题、义提高企业成长性的创新性城市配送模式。     

城市物流配送模式选择研究

城市物流配送体系直接决定着城市物流业的发展。城市物流配送模式的选择已成为我国城市物流配送发展中较为突出的问题之一,文中针对当前我国城市物流配送存在的问题,进行深入分析研究,提出了目前我国城市物流配送模式的选择思路。我国城市物流配送模式发展的主要趋势是协同配送,中小企业为了增强核心竞争能力应选择外包配送,实力雄厚的大型企业可以选择自营或综合配送。     

电子商务环境下城市共同配送模式评价——基于政府公共服务视角北大核心

近年来,随着电子商务与物流快递的蓬勃发展,电子商务"最后一公里"的配送问题已成为电子商务与城市发展的瓶颈,为此国家正着力推动城市共同配送试点工作。文章在分析当前电子商务共同配送模式的基础上,考虑到城市共同配送既是一项整合末端配送资源、又是一项利国利民的民生工程,构建了电子商务共同配送评价指标体系,运用模糊层次分析法(F-AHP)从政府公共服务视角设定配送资质、配送能力、配送质量、服务质量、营运风险可控性和贡献能力六大指标,并进行综合评价,结果表明,从政府视角选择第三方为主的共同配送模式,可以取得最优的社会效应。     

基于系统动力学的共享前置仓配送模式研究

针对城市末端配送成本高和时效性低的双重问题,提出共享前置仓配送模式。首先,从成本转化、统仓共配和市场需求的角度出发,深入分析了共享前置仓的运营模式和特性。其次,建立了共享前置仓配送系统动力学模型,并结合企业运营数据,使用VENSIM软件模拟分析共享前置仓运营模式在不同参数下的系统表现,并与传统城市配送模式下的绩效进行对比分析。结果表明,相比于传统配送模式,共享前置仓配送模式下的运营成本降低了12%～30%,终端客户服务能力提升了23%。     

基于电子商务的农产品城市配送模式创新

从农产品城市配送系统角度出发,基于电子商务平台,对农产品配送系统进行了再分析,通过整合流程、需求信息、配送品种,对配送系统进行优化,给出了基于新型社区超市的农产品直销模式,最后对该模式的可行性进行了分析。     

北京:快速消费品物流的配送现状 来自货运重地的实地调查报告(之十)

本文通过对北京市民生快速消费品的流通现状调查,探寻适合城市物流发展的合理配送模式及与其相适应的物流配送车型等,希望对提高城市物流效率和改善因配送引发的社会矛盾等问题有所启发。同时,也希望对具有社会效益显著的、集约化的配送模式起到呼吁和提高社会响应的作用。     

发达国家共同配送政策措施和发展模式分析与借鉴

城市配送的发展保障了城市经济的运行城市配送的发展保障了城市经济的运行,加快了城市物资的流通,给城市居民的生活带来了便利。然而然而,许多问题也在凸显在凸显,如城市配送带来的便利性与环境问题日益产生冲突、个体经济活动的高效与社会总体发展的低效之间的冲突等等。发达国家的实践证明发达国家的实践证明:发展共同配送能有效缓解城市交通拥堵发展共同配送能有效缓解城市交通拥堵,促进节能减排。其做法为其做法为:重视绿色物流规划划;出台具体的引导激励政策以及扶持政策出台具体的引导激励政策以及扶持政策;限定使用专用的配送车型和规定预留专用装卸货区限定使用专用的配送车型和规定预留专用装卸货区;优化发展不同的共同配送模式。本文认为通过分析和借鉴发达国家的政策措施本文认为通过分析和借鉴发达国家的政策措施,研究其先进的共同配送模式,能给我国城市共同配送的发展带来重要的启示。     

九州通谋求转型

十二五期间,对共同配送模式发展的引导将决定今后北京商品流通环境的最终走向。一个世界城市到底需要怎样的配送系统来支撑?在北京提出建设世界城市的话题后,物流界对城市配送体系建设的思考就在不断深温,而业内     

关于对城市物流配送体系建设的思考

城市物流配送体系建设是发展现代物流业的主要内容,是适应城市经济和社会发展需求、提高城市配送率和降低配送成本、减少城市拥堵、改善城市环境的主要手段。城市物流配送作为门到门服务的“最后一公里”,已经成为各大中城市物流产业链中的一个薄弱环节,城市物流配送关系到城市人民的菜篮子和米袋子,关乎民生问题,是一项惠民工程;城市配送关乎城市交通拥堵治理,是一项畅通工程;同时,城市配送管理涉及多个部门、诸多领域,是一项系统工程。因此,应积极加快促进和优化城市物流配送组织和运作模式,建立布局合理、运行高效、通行便利、绿色环保的城市配送网络体系。     

北京市S市场新能源汽车配送模式探究

针对北京市目前蔬菜配送存在的配送次数受限、交通拥堵和资源浪费的问题,提出了新能源车绿色物流配送模式,通过增加配送时间窗和共同配送的方法来提高蔬菜配送质量和效率。研究发现,设置6个停车位时,新能源配送车对北京市交通带来的影响最小,从而提高城市配送效率。