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国家环保总局副局长、新闻发言人潘岳近日说,为了经济、社会、环境可持续发展,国家将采取六大措施,推动全社会走循环经济之路。 一是加快制订促进循环经济发展的政策和法律法规。着手制订绿色消费、资源循环再生利用,以及家用电器、建筑材料、包装物品等行业在资源回收利用方面的法律法规;建立 相似文献
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国家环保总局副局长潘岳2月18日向新闻界通报,国家环保总局和中国保监会近日联合发布了《关于环境污染责任保险的指导意见》,正式确立建立环境污染责任保险制度的路线图。两部门将于今年对生产、经营、储存、运输、使用危险化学品企业,易发生污染事故的石油化工企业和危险废物处置企业,特别是近年来发生重大污染事故的企业和行业开展试点工作。这是继“绿色信贷”后推出的第二项环境经济政策。 相似文献
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国家环保总局副局长潘岳日前向新闻界通报,国家环保总局和中国保监会近日联合发布了《关于环境污染责任保险的指导意见》,正式确定建立环境污染责任保险制度的路线图。这是继“绿色信贷”后推出的第二项环境经济政策。据介绍,国家环保总局日前确定了2008年结构减排、工程减排两项污染物排放目标,确保2008年二氧化硫、化学需氧量排放量分别比2005年下降6%和5%,需要削减二氧化硫230万吨、化学需氧量130万吨。 相似文献
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在全面实施“双碳”“双控”战略背景下,绿色金融政策亦成为助力企业技术创新、推动社会经济绿色转型发展的重要举措。基于制度创新视角,以“绿色金融改革创新试验区”这一区域性政策为切入点,采用PSM-DID研究绿色金融政策实施对企业技术创新的影响,发现试验区政策能够显著提升企业研发投入的相对规模和专利申请数量,具有较强的融资“增益”效应,且对国有企业和低污染企业创新投入的激励效应更强。就影响机制而言,绿色金融试验区政策主要通过缓解企业融资约束、改善外部融资环境促进企业技术创新。鉴于此,应完善顶层设计,强化信息披露,创新绿色金融工具,以促进企业技术创新。 相似文献
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绿色经济是我国经济发展的必然趋势,而绿色财税政策是我国环境治理与保护的基本保证。文章从绿色财税政策支持绿色经济发展入手,结合我国实际情况,分析了当前我国绿色财税政策的缺陷,通过财税政策实证分析,得出财税政策在治理环境污染、保护生态方面的重要意义,并通过对国外绿色经济财税政策的经验分析,提出了加大环境财政支出、明确环境税收种类是我国绿色财税政策发展的趋势。 相似文献
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以“双碳”目标引领工业企业绿色转型,是实现人与自然和谐共生的必然选择,更是中国式现代化的内在要求。“双碳”目标有利于微观主体协同推进降碳、减污、扩绿、增长,促进节能减排与资源利用效率的提高,最终实现由高碳经济向低碳经济转型。本文从内在驱动力和外在牵引力两方面分析“双碳”目标引领工业企业绿色转型发展的作用机理,并提出“双碳”目标下工业企业绿色转型的实现路径,包括以新发展理念为指导,增强工业企业绿色发展意识;以环境政策为引领,构建工业企业绿色制度体系;以技术创新为核心,提升工业企业绿色生产效率;以金融市场为支撑,创新工业企业绿色金融产品。 相似文献
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基于2000—2020年长三角地区41个城市的面板数据,采用Super-SBM模型分析了城市绿色创新效率的时空演变趋势,在此基础上,运用空间渐进双重差分模型揭示了低碳城市试点政策对城市绿色创新效率的影响效应及其时空异质性。研究发现:(1)2000—2020年,长三角地区城市绿色创新效率整体呈现上升态势,绿色创新效率的空间辐射模式由“圈层扩散”向“多核心轴带扩散”转变。(2)低碳城市试点政策显著提升了长三角地区试点城市的绿色创新效率,且政策效应可持续5年,研究结论经过一系列稳健性检验后依然成立。(3)低碳城市试点的政策效应存在空间溢出效应,本城市的低碳治理将对地理相邻和经济相邻的城市溢出“制度红利”,且对地理相邻城市的绿色创新效率具有更强的激励效应。(4)低碳城市试点政策对城市绿色创新效率的激励效应和空间溢出效应受到城市资源环境属性和绿色创新效率属性的影响,其在非资源城市和高效率城市中更为显著。 相似文献
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基于多期DID模型,利用2005~2018年城市面板数据分析区域一体化政策是否有利于提升黄河流域绿色经济效率.研究结果显示,区域一体化政策促进了黄河流域绿色经济效率提升,但其政策作用集中于中游地区,对上游和下游均未产生显著影响;绿色经济效率改善的原因在于区域一体化政策的环境效应,而非经济效应;动态效应的结果证明,经济增... 相似文献
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把发展绿色经济作为应对金融风暴、经济衰退、环境恶化和气候变化等多重危机的重要对策,这一点已经获得了世界各国的认同。我国政府也提出要大力发展绿色经济,并提出了培育以低碳排放为特征的新的经济增长点,加快建设以低碳排放为特征的工业、建筑、交通体系等具体部署。目前,人们对于发展绿色经济已经发表了大量的论述,这对于我们建立对绿色经济的认识起到了很好的“启蒙”作用。本文作者认为,为了推动绿色经济的发展,下一步需要做更加深入的工作,主要是两个方面:一是对“绿色经济”概念进行梳理和辨析,建立一个比较清晰的绿色经济概念体系;二是从主要阐述发展绿色经济的重要意义,转换到提出促进绿色经济发展的政策安排。这些工作是由表及里、去粗取精的过程,有利于把绿色经济变成现实的成果。 相似文献
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物流行业在飞速发展的同时,也给生态环境造成了巨大压力,对居民的生活质量和区域经济协调发展产生负面影响。因此,有必要将《中华人民共和国民法典》所规定的“绿色原则”落实到我国物流行业,利用“绿色发展”理念优化物流业的管理体系,构建企业利益与生态经济的“双赢”思维。文章分析我国实行“绿色物流”模式的必要性,并根据物流行业的发展现状,构建“绿色物流”法律规范体系实现机制,使经济价值与环境价值获得平衡。 相似文献
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当前,在全球经济衰退、以及能源、粮食等多重危机背景下,全球正在兴起一种“绿色增长”浪潮.江苏是经济大省,也是资源能源消耗大省,经济社会发展面临着资源和环境的瓶颈约束.为了突破这一瓶颈,近年来,江苏出台了一系列促进绿色增长的政策,并取得了较大成效.为了顺应绿色增长的发展趋势,江苏应进一步加大绿色投资,强化科技创新和制度创... 相似文献
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绿色创新是助推企业转型与可持续发展的重要方式,更是大势所趋。在诸多影响企业绿色转型的因素中,地方政府的政策和策略是不容小觑的。本文在区分政绩考核压力异质性的前提下,运用晋升锦标赛理论、行政发包制及制度理论,构建“政绩考核压力-政策法规调整-绿色创新绩效”的分析框架,并选取2007—2019年A股上市公司数据,进行实证检验。研究结果表明:单一考虑经济绩效考核时,地方政府经济绩效考核压力抑制企业绿色创新水平;单一考虑环境绩效考核时,地方政府环境绩效考核压力促进企业绿色创新水平。在对经济绩效与环境绩效进行整体考量的情况下,随着环境绩效指标占比的提高,综合政绩考核压力对绿色创新的负向影响呈现先增后减的形态。机制分析表明,经济绩效考核压力与环境绩效考核压力主要是通过环境规制和环保补贴这两条路径来影响企业绿色创新。进一步分析还发现,经济绩效考核压力对非国有企业、非重污染行业的抑制作用更显著,地区间没有显著差异;环境绩效考核压力对东部地区、国有企业及非重污染行业的促进作用更显著。本文拓展了绿色创新影响因素及其作用机理的研究,为助推企业绿色转型及完善政绩考核评价体系提供了有力的依据。 相似文献