“长虹腾空,飞阁镇流”——通济桥

余姚城区中心的舜江楼南侧,有一座凌空横跨姚江的三孔石桥。该桥南北走向,始建于北宋庆历年间(1041-1048),取名德惠桥,后易名虹桥;因为木桥,此后三毁三建。至元代至顺三年(1332)改筑石桥,下设三洞,定名为通济桥。当时,在整个浙东地区尚无如此大跨度的圆洞大石桥,故称之为"浙东第一桥"。古时,姚江是官船自京杭通往宁波的必经之路,东通宁波,     

活力宁波 和美之城——宁波计划单列市20周年发展掠影

有着7000年悠久历史的古城宁波,自唐宋以来就是我国著名的对外通商口岸,“海上丝绸之路“从这里启航东渡日本、朝鲜;姚江、奉化江、甬江在这里汇聚入海。     

吾乡海国,七千年望海而兴

吾乡海国,因海而生,望海而兴,港是宁波生命所系。七千年,宁波在面向大海阔步前行中,文明不断飞跃突进。河姆渡与海洋文明初光大约距今5000年,因长江携带的泥沙抬高了杭州湾南岸,导致北入海湾的姚江洪水肆泛。在大舜的带领下,人们终于让河流改道东行,故而今日姚江又称舜江。姚江可能是人类历史上最早的大型水利工程之一。河姆渡文明由此融入中华人文初成的时代。河姆渡有四个层积。最早层积距今七千年,遗存最为丰富,像陶舟、独木舟等让我们推想河姆渡人很早就发展了海洋知识、治水经验     

0姚江古渡风雨行

带着探秘访古的游兴,披着晨曦,我们一步跨入＂河姆渡号轮＂游轮,从古渡姚江大闸边始发,去畅游母亲河三十余华里中一个个古渡口独特魅力的历史胜迹。这是一艘穿行于长长姚江间的豪华型轮船，它虽比不上气势非凡的“泰坦尼克号”油轮，倒也十分壮观。全船装饰华丽，平台上彩旗招展，客舱内挂以许多宣传姚江与古渡的书画作品，     

姚江古渡风雨行

<正>带着探秘访古的游兴,披着晨曦,我们一步跨入"河姆渡号轮"游轮,从古渡姚江大闸边始发,去畅游母亲河三十余华里中一个个古渡口独特魅力的历史胜迹。这是一艘穿行于长长姚江间的豪华型     

骨哨响处

有这么一张航拍图,内容是姚江流域中段即河姆渡遗址所在区域,时间是上世纪70年代初,也就是河姆渡遗址发掘初期。当时,姚江岸边大片的农田正处秋收时节,成熟待收的金灿灿稻子铺满了姚江平原,呈现出一派丰收景象。姚江平原上湛蓝的江水东流入海,有内河航运船冒着烟雾"突突"驶过,当地人所称的前头山旁边的河姆渡古渡口清晰可辨,渡口两侧自然村落依水而居,整个场景十分详和。从图上可以看出,河姆渡遗址正好位于姚     

句章古港

<正>宁波境域的港城建设史,可以追溯至距今2000多年前的战国时期。周元王三年（公元前473年）,越国在其东疆句余之地建句章城,城址位于今宁波市江北区慈城镇王家坝村一带,靠甬江支流姚江北岸,句章古港也由此产生。句章古港系越国通海门户,也是当时中国著名的九大港口之一。往来船只可从句章古港溯姚江而上到达余姚腹地,由甬江经镇海大浃口出海。     

江北慈城半浦村古老的渡船和渡畔的村庄千百年来都与一脉浓浓的书香同在——古渡旁,“书箱”沉甸甸

<正>历史上,京杭大运河畔分布着众多古渡,江北慈城半浦渡口就是其间并不宏大的一个。半浦渡口古称"鹳浦古渡"。古时,半浦渡口占据交通要冲,姚江上游的货物和客商在此上岸经营和转运,连接古镇慈城与姚江上下游商贸。而今,它还是运河两岸为数不多的"活渡口"。摆了六十年的渡,徐国军记得,最忙碌的时候每日有三艘渡船一刻不停地穿梭两岸,渡客近千人,只不过而     

2017年全市水利投资首超百亿元 水利重点工程建设全面提速

正天气虽寒,姚江二通道(慈江)工程化子闸泵站建设现场却热火朝天。据市水利局消息,2017年全市完成水利投资103.6亿元,首次突破百亿元大关,其中重点工程完成投资83.5亿元。在加快推进姚江"6+1"工程的基础上,宁波市今年将精心谋划一批事关全局、事关长远的重大水利项目,启动海曙西部沿山干河、东江、剡江奉化段堤防整治二期、小浃江整治工程鄞州段等项目前期工作,推动鄞东南     

40年改革变迁 宁波三江口的华丽转身

正宁波位于浙江省宁绍平原东端,居甬江、姚江、奉化江三江汇合处。早在公元821年就建州城于三江口。这里,是海上丝绸之路的起点,也是大运河南端唯一的出海通道。自唐宋以来,三江口就是各国海船朝贡与贸易的出入境处。至近代,三江口盛极一时,成为当时中国著名的金融中心,故有"走遍天下,不如宁波江厦"之称。鸦片战争后,随着上海港的兴起和各种战乱不断,港区功能开始外迁,三江口片区逐渐失去昔日繁荣。     

庄桥：大桥时代的新型都市区

江北区庄桥街道位于宁波新三江口姚江北岸,2004年7月撤镇建街,辖区面积35平方公里,人口7万余,下辖26个行政村、7个社区、1个牧     

全国首届和谐社区建设示范街道——江北区文教街道

江北区文教街道地跨姚江两岸，总面积2.8平方公里，常住人口2.65万人，外来人口0.69人，辖6个社区居委会，其中有繁景花园，国际村，莱茵堡等4个涉外小区，辖区内有各类院校15所，企事业单位150余家，拥有宁波大剧院和姚江公园等大型公共文化休闲场所。     

宁波市三江河道管理局：管三江六岸 保城市安全

宁波市三江河道管理局成立于2005年9月,由原宁波市姚江大闸管理处、宁波市甬江奉化江余姚江河道管理所、宁波市亭下水库灌区管理处和宁波市江北翻水站等4家单位整合而成,直属于宁波市水利局,为正处级事业单位。市三江河道管理局目前承担着102．1 kM三江河道(其中甬江25．6 kM、奉化江28．6kM、姚江47．9kM),204．2kM城市防洪工程(其中百年一遇的有113．2kM,已基本建成76kM；二十     

姚江奉化江两岸粮经畜牧产业区块：推进规模经营

“姚江奉化江两岸粮经畜牧产业区块”主要位于姚江、奉化江流域两岸。包括余姚市马渚、牟山、文亭、陆埠、河姆渡、三七市、阳明街道等镇，鄞州区集仕港、古林、横街、鄞江、洞桥、云龙、姜山、高桥等镇部分，奉化市锦屏、岳林、江口、西坞等乡镇街道。     

宁波外滩

说起上海外滩,几乎无人不晓,而宁波外滩却鲜为人知。其实,位于江北岸的宁波外滩,历史比上海外滩还要早20年。1844年1月1日,根据丧权辱国的中英《南京条约》，宁波正式开埠，指定江北岸为外国人通商居留地。此地是奉化江、姚江、甬江交汇处，江流呈Y型，外国人遂用英语称此地为Y-town，音译即“外滩”。     

开拓创新 求真务实——宁波市港航局创建工作纪实

<正>主动作为,助力杭甬运河跨越发展9月19日,随着姚江船闸中宁波天统航运有限公司和姚江船闸公司的货船过闸,杭甬运河宁波段迎来历史性时刻——本年度累计过闸货运量达200.011万吨,首次突破200万吨大关,累计过闸货船达8278艘次。据市港航管理局预测,至今年年底杭甬运河宁波段的货运量有望突破300万吨!据了解,进入7月份以来,杭甬运河宁波段货运量保持稳步增长,月平均货运量一直保持在25万吨以上。     

姚江翰墨舜水香

余姚地处浙东宁绍平原,南列四明山（古称句余山）、北临杭州湾、东接蛟门、西通曹娥、中有姚江、北泻流经上虞,向东与奉化江河汇成甬江,直趋入海。因南有句余,北有姚江,故名曰＂余姚＂。余姚襟海带江,人杰地灵,因而名人迭出,诞生了诸如高风亮节的严子陵、立德立功立言三不朽的王阳明、胜国宾师朱舜水、名邦遗献黄梨洲、更有德行、忠直、博学、文词、书翰五绝的虞世南。     

庄桥:大桥时代的新型都市区

江北区庄桥街道位于宁波市新三江口姚江北岸,区位优势明显,自然风光秀美。2004年7月撤镇建街道,辖区面积35平方公里,7万余人口,下辖26个行政村、7个社区、1个牧场、3个渔业队。杭州湾跨海大桥通车以后,庄桥已成为大桥公路连宁波的人口处,成为     

半浦村：古渡书香谱新篇

江北区慈城镇半浦村是我市首批命名的十个历史文化名村之一，以姚江古渡、明清“二老阁”藏书楼、民国时期的银行巨子孙衡甫和由他出资建造的半浦小学而闻名。     

两江兴江北 美丽品质城 聚焦江北

千年恋江 繁华向北 江北是一个非常自然的地域概念姚江、甬江之北。这块土地，历史悠久，贤达辈出，文化辉璨。但“江北”这样一个命名是非常新近的事情。1949年宁波市从鄞州析出，1951年江北作为一个行政区设立．1956年废．1978年夏复置。从这个意义上来说，江北是古老土地上一个崭新的构造。然而．这块老三区面积最大的区域，却正好浓缩宁波城市的千年演变历程。