光缆在线检测系统在贵州高速公路中的应用

由于贵州高速公路州高速公路备纤测试完全依赖外围公司的测试报告,且光缆资源的纤芯质量管理缺乏科学手段,需要采用一套综合系统来解决上述问题。本文首先介绍了引进的光缆在线检测系统的功能,然后对几种网管类型进行了对比,最后概括了光缆自动监测系统引入后的实际运行状态。     

江阴大桥机电设备监控系统研究

江阴大桥机电设备监控系统实施目的是提高大桥供配电系统的自动化运行水平,使大桥管理人员能随时监测变电站内设备的运行情况以及航空航标灯、照明、电梯、除湿机、温度、湿度检测等项目有关的各条线路的工作状态,通过本系统的计算机进行远程管理.就控制对象来说,江阴大桥机电设备监控系统较为繁杂.因此,在设计及施工中主要需解决的是控制及监测的对象和功能、控制及监测的方案、系统集成的方案、施工界面和系统的可靠性等.     

光缆线路故障点的查找与定位方法

引言在高速公路的机电系统中,业务电话、收费系统、监控系统等都要求具有传输频带宽、通信容量大、传输距离远、不易受电磁干扰的传输载体来承担。目前,只有光缆才能担此重任,因此在高速公路机电系统中,光缆应用得到了普遍的推广。随着光缆线路的大量敷设,它的可靠性和安全性越     

河北省交通应急通信指挥调度系统

河北省的交通通信建设,经过近几年来的积极努力,初步形成了具有无线通信、有线通信的交通专用通信网.省厅建设了交通部专用长途卫星通信网端站、512门的程控数字交换机、无线寻呼、5信道的800兆集群调度系统,石太、石安高速公路的光缆传输系统,石安、京秦高速公路的400兆无线调度移动通信系统等.张家口、秦皇岛、唐山、廊坊、石家庄、邯郸等市交通局建设了150兆、400兆、800兆移动通信系统,为交通建设和管理作出了贡献.     

高速公路信息资源整合初探

高速公路信息资源建设现状收费系统、监控系统和通信系统为高速公路交通机电工程的三大系统,也是高速公路信息化建设的主要领域。通信系统是高速公路信息化建设的传输载体,其传输媒介经历了从电缆到光缆的发展过程,目前主干均采用了光纤通信。通信系统的传输方式也经过了两个阶段:首先是基于     

高速公路光缆维护方案

光缆线路的维护与管理对通信光缆的畅通和质量有着非常重要的作用。就目前光缆网络现状而言，光缆维护工作处于基本维护阶段，由于公路机电工程建设的不断增加，大部分公路机电工程还在缺陷责任期内，由专业的施工单位承担着维护工作，当然也有相当一部分公路机电工程已经移交给公路运营单位自行维护。     

数字视频光端机在高速公路中的应用优势

从目前高速公路机电工程中的视频图像监控系统的组网方式看,较远距离的传输大多采用光缆.光缆传输方式具有损耗低,保真度高,频带宽,容量大的特点.采用光缆组网可以取消一连串放大器和供电环节,使信号的传输质量及系统的可靠性大为提高.此外光缆还具有抗电磁干扰,无电磁泄漏,温度稳定性高等优点.     

公路车辆智能监测记录系统的现状和未来

目前，国内生产公路车辆智能监测系统的厂家较多，每家产品的结构组成、功能、通信数据格式都不太一样，产品质量也参差不齐、这给公路车辆智能监测记录系统的使用带来了隐患，尤其随着公安交通管理信息系统建设的不断深入，对公路车辆智能监测记录系统提出了更高要求，因此，笔者就公路车辆监测记录系统的现状和未来谈谈个人想法，供业主和同行参考。     

物联网测温系统在隧道供配电管理中的应用

高压开关柜是高速公路供配电系统中非常重要的设备,其在隧道供配电系统中担负着闭合及断开电力线路、保护系统安全的双重功能。与此同时,特长隧道对供配电的耍求正在向着高电压、大机组、大容量迅速发展,而高速公路隧道变电站也在朝着无人值守管理模式和综合自动化发展,因此,对高压开关柜的安全运行监测显得尤为重要,对供配电系统的电能质量要求也越来越高,相应地也对开关柜的可靠性也提出了更高的要求。     

京福高速山东段全程监控系统建设

2008年2月2日,京福高速山东段全程监控系统开始试用.这是山东省内第一个实现全程无缝隙覆盖,具有自动事件检测功能并对全部摄像机摇控的高速公路监控系统,也是国内长距离高速公路实现全程监控的成功范例.该系统按每两公里设置一对摇控摄像机,采用太阳能和有线电缆两种供电方式,在总中心和分中心安装交通事件自动检测系统,利用光缆和光端机进行视频图像传输.系统分为总中心-分中心-外场设备三级结构.     

时间序列数据库在桥梁结构监测系统中的应用

时间序列数据库是计算机技术发展的新技术,芜湖长江二桥结构监测系统应用时间序列数据库对原系统进行了升级改造,实现了数据实时采集、实时传输、实时存储,提高了数据库的可靠性和系统的稳定性,保证了数据的真实性。应用表明,时间序列数据库运行良好,各项性能指标均优于传统监测系统,该技术适合长大桥梁结构监测系统海量数据的数据库应用场景。     

浅谈高速公路IP语音调度系统技术

随着高速公路的建设和发展,公路运输管理已不仅仅局限于对本地的管理,更多的是对路段全程或路网全域的管理,出现了诸如“片区划分”、“一站多点”等管理新模式,要求通过内部对讲系统实现“管理中心一收费站一收费亭”的三级或多级调度。这样不仅系统架构复杂,而且传输线路往往也较长(从几百米至几十公里),传统的音频对讲系统无法满足运营管理的这种要求。针对上述问题,本文介绍在高速公路联网收费系统数据网络平台上运行的语音传输系统,即:“高速公路IP语音调度系统”。该系统已在浙江杭千高速公路工程中成功实施。     

视频违章超速监测系统技术分析

视频违章超速监测系统综述北京宇航时代科技发展有限公司研究开发的违章超速监控系统于2000年12月8日就通过了公安部科技局的技术鉴定,该系统被专家评定为达“国际先进水平”。而后依据2001年10月1日实施的《GA297－2001机动车测速仪通用技术条件》强制标准及针对用户市场要求,对违章超速监测系统又进行改进、完善、提高和创新:     

高速公路通信系统设备选型

高速公路通信系统一般由干线传输系统、电话交换系统、综合业务接入系统、同步时钟系统、通信电源系统、紧急电话系统，光电缆线路系统等通信子系统组成，本文仅就前4部分对全国高速公路常用的主流通信产品选型进行简要分析。     

浅析高速公路通信系统建设及发展

高速公路通信系统为行车人和公路管理者提供了通信手段．为交通监控管理系统、收费系统提供了传输手段．为车、路况信息采集提供了通道支持。高速公路管理和服务水平的提高必须依靠先进的通信技术来实现．只有建设好专用通信系统,才能实现高速公路快速、安全、高效运行,交通管理信息化、智能化才能发展。为此,本文从高速公路通信系统建设目标及传输设备技术体制选择等方面对高速公路通信系统的建设及发展进行了阐述。下面主要针对光纤数字传输系统做以下简要阐述。     

流动电子警察违章处理系统简介

交通违法行为是造成交通事故、交通拥堵的主要原因，也是交通管理的重点之一。现代城市交通路口众多、交通流量大．必须对诸如闯红灯、超速等交通违法行为进行监测、取证，从而建立交通违章自动监测系统(以下简称监测系统)。违章监测系统形成强大的威慑效果。可以督促广大驾驶员不随意违章．从而保障交通安全，减轻民警的劳动强度。但在另外一个方面，对于没有安装违章记录系统的路口．交通违章行为依然经常出现。为了有效遏制城市道路的违章行为，弥补固定路口的违章记录系统带来的不足，我们开发了流动电子警察违章处理系统。     

高速公路远程无线视频监控系统方案初探

为了对高速公路进行全程监控,最大限度提高高速公路应急指挥调度服务功能,本文论述了进行高速公路远程无线视频监控系统建设的必要性;对卫星通信、CDMA、WiMa×无线监控系统进行了详细介绍;针对高速公路监控系统建设现状,分析了高速公路无线监控系统建设需求;最后,结合高速公路无线监控系统建设,对系统建设前需要明确的问题进行了深入探讨。     

无人化智能收费系统浅析

本文介绍了无人化智能收费系统,该系统通过大数据和收费技术的应用,在车道端以智能硬件和应用软件为载体,精确识别车型、车牌,与司乘人员实现高效友好沟通;依托后台服务,实现监控回控、设施监测、信息确认、音视频交互和紧急呼叫调度等服务功能。以此助力无人化收费站的建设,达到高智慧运营合服务水平。     

高速公路PMCS系统的实现

在高速公路供配电系统中，变配电所往往地处隧道等偏远场所，日常巡视维护不是很方便，所以提高高速公路变配电系统管理效率的需要与日俱增，而传统的管理模式和监控层面已经远远不能适应供电系统高密度、大容量运转的需求，尤其是发生事故的情况下，变配电值班人员对全系统的运行状况做不到全面、实时、准确的掌握，只能派遣值班员到现场检查报告才能进行指挥和调度，很可能由于没有及时了解系统运行情况而导致故障连锁反应，使故障区域扩大，影响隧道的正常运行。高速公路配电智能监控系统和电能质量在线监测系统（PMCS系统）可以很好地这些问题。     

车载无线视频监控的应用

不可否认,目前路段的视频监控系统存在以下不足:主干交通闭路电视系统主要依靠光缆进行传输,一旦光缆意外中断,道路监控就处于完全失明的状况。有的路段由于被盗、交通事故或自然灾害等频繁,光缆经常中断,严重影响了高速公路的正常运营管理。