新加坡国际贸易“单一窗口”制度经验及启示

<正>一、国际贸易"单一窗口"基本情况(一)定义和常见模式国际贸易"单一窗口"是贸易便利化的重要内容,其基本含义是参与国际贸易和运输的各相关方在单一接入点提交标准化的信息和单证,满足所有与进口、出口和转口相关的监管要求。各国在国际贸易"单一窗口"建设方面进行了数十年的探索。此     

基于贸易便利化协定实施背景下的内陆地区国际贸易“单一窗口”建设研究

通过对国际贸易"单一窗口"概念、主要模式及国内建设实践情况进行回顾,分析国际贸易"单一窗口"建设对提高贸易便利化水平和提升口岸管理部门监管效能的重要意义,同时结合内陆地区推进国际贸易"单一窗口"建设中存在的问题,提出政府部门牵头、依靠关检两方的支持和配合、使用国际通用数据标准、突出空港和陆港服务功能特色、找准阶段性发展定位、积极借鉴沿海省份经验、鼓励企业深度参与等内陆地区加快推进国际贸易"单一窗口"建设的建议。     

建立国际贸易“单一窗口”意义重大——专访中国国际贸易促进委员会副会长于平

＂单一窗口＂的最终结果是＂双赢＂和＂多赢＂ 中国对外贸易：联合国、世界贸易组织等都将国际贸易＂单一窗口＂列为促进贸易便利化的重要措施。您认为上海国际贸易＂单一窗口＂的运行意味着什么？     

上海国际贸易“单一窗口”——已成为支持全球最大口岸优化营商环境的“数字底座”

<正>上海充分借鉴国际先进经验,遵循国际通行规则,于2014年6月依托上海电子口岸平台在上海自由贸易试验区洋山保税港区率先启动国际贸易“单一窗口”建设,将其作为上海自由贸易试验区贸易监管制度创新的一项重要举措。上海国际贸易“单一窗口”始终对标国际最高标准,主动适应国际贸易数字化发展趋势,通过模式创新、服务创新、技术创新,不断提升便利化、智能化、国际化建设水平,打造了“单一窗口”建设的“上海样板”,为我国国际贸易“单一窗口”建设贡献了上海智慧,     

国际贸易单一窗口研究述评与展望

对国内外与“国际贸易单一窗口”相关的研究文献梳理结果表明:贸易单一窗口建设是一项漫长的复杂工程,不仅需要投入大量资金,而且需要强有力的技术支持;作为贸易便利化的综合体,贸易单一窗口重在重塑组织架构,其成功建设有利于所有贸易相关方;在众多贸易便利化措施中,贸易单一窗口是收效非常明显的措施.鉴于贸易单一窗口的重要性,未来需要从理论与实证两个方面进一步深入研究单一窗口的作用及其对国际贸易的影响.     

构建“单一窗口”,提升我国贸易便利化水平

正贸易便利化已经成为促进国际贸易发展的新举措,建立"单一窗口"则是提高贸易便利化的重要途径。目前世界上已有40多个国家建立了单一窗口,中国作为目前世界第一大出口国,第二大贸易国,建立国际贸易单一窗口将会极大提高贸易便利化水平,改善贸易环境,产生巨大的经济效益和社会效益。本文通过对国际上"单一窗口"建设的主要模式及其他国家建设实践进行回顾,分析单一窗口建设对提高贸易便利化水平的重要     

“单一窗口”建设要体现“以用户为中心”

“单一窗口”是指参与国际贸易和运输的各方按照相关法律法规及管理要求,通过单一平台一次提交标准化信息和单证,监管部门则通过该平台将处理状态（结果）反馈给申报人。这是贸易便利化、规程简化和实施电子商务的核心手段。在五大洲接受国际贸易便利化组织调查的150个经济体中,49个已引入“单一窗口”,其中20个专门开发了“单一窗口”系统。据估算,这些“单一窗口”每年可减少贸易成本超过15亿美元。“单一窗口”建设对进一步促进贸易便利化,助推外贸发展具有显著的作用。     

建立我国国际贸易“单一窗口”是当务之急

＂国际贸易‘单一窗口’＂的正式名称是＂国际贸易数据系统＂（ITDS）。通过对国际贸易信息的集约化和自动化处理,达到国际贸易数据共享和大大提高国际贸易效率和效益的目的。国际贸易“单一窗口”旨在使企业和政府之间的信息流更为畅通和简化，以实用的表达方式使涉及跨境贸易的各方都能更多地从中获益。     

商务部高级工程师孟朱明：国际贸易“单一窗口”是贸易便利化的理想状态

《中国对外贸易》：上海自贸区国际贸易＂单一窗口＂已经试点运行,您认为它的意义是什么？ 孟朱明：上海自贸区国际贸易＂单一窗口＂6月21日上线运行,并准备在7月全面向上海自贸区企业推广应用,在全国有十分重要的意义。在香港特别行政区和台湾已经建立国际贸易＂单一窗口＂,我国正式开始建设国际贸易＂单一窗口＂的进程。     

对标国际先进水平 聚焦经营主体关切——走近国际贸易“单一窗口”

<正>2023年,海关总署认真落实党中央、国务院决策部署,会同有关部门深化国际贸易“单一窗口”建设,新增服务事项77项,共提供23大类、875个服务事项,新增用户169万家,累计注册用户815余万家,日均申报业务量2600万票。口岸执法基本服务功能建设取得新进展,“一站式”综合服务能力和贸易便利化水平进一步提升,相关经营主体获得感不断增强。区域性“单一窗口”建设展现新作为,上线“湾区跨境通”服务专区,服务粤港澳大湾区建设,支持海南自由贸易港、西部陆海新通道建设,     

国际贸易单一窗口模式、演进及关键要素

在介绍国际贸易单一窗口概念和模式的基础上,总结国际上建立单一窗口的经验,包括五个阶段演进模式和12个关键要素,提出构建我国国际贸易单一窗口需要解决的三个关键问题:完善相关法律法规、成立高级别的领导小组和使用国际标准与建议。     

中国贸促会可在“单一窗口”建设、运营中发挥独特作用

国际贸易＂单一窗口＂是贸易便利化的＂理想状态＂,基础是政府流程再造,是通关、物流、结算等多个国际贸易关键环节的最佳整合,是电子口岸建设的理想归宿。中国贸促会作为商会组织，承担连接政府与企业的职能，同时肩负着与200多个国家和地区对口组织的联络工作。     

从国际贸易链分析贸易便利化的实现策略

贸易便利化的主要目标是将国际贸易中的交易成本和复杂性减到最少,同时维持高效率的政府管理水平.本文从国际贸易链,即订货、运输、通关和结算四个环节论述贸易便利化的必要性及措施.     

海南国际贸易“单一窗口”——为加快建设中国特色自由贸易港提供数字赋能

<正>2019年3月,为支持海南自由贸易港建设,海南省按照“国家标准版+海南特色”的建设思路,在借鉴自贸试验区成功经验的基础上,正式启动了海南国际贸易“单一窗口”建设。2019年4月,海南国际贸易“单一窗口”正式上线运行。截至目前,海南国际贸易“单一窗口”作为全岛封关运作的重要信息化公共服务平台,已实现国家标准版16项功能应用落地,     

构建“单一窗口”促进贸易便利化

2014年8月1日,我国第一部关于自由贸易区的地方性法规《中国（上海）自由贸易试验区条例》正式施行.该条例规定在试验区建设“国际贸易单一窗口”,即从事贸易、运输、加工、仓储等企业通过单一窗口一点接入一个信息平台、实现一次性递交满足监管部门要求的标准化单证和电子信息,监管部门处理状态（结果）通过单一平台反馈给申报人.这对于提高政府部门监管效能,降低贸易和运输企业的综合物流成本,以及促进国际贸易发展,有着重要的意义.     

数字化政府与国际贸易

本文利用进出口双方电子政务发展指数作为双方数字化政府发展水平的代理变量,基于168个国家或地区的双边贸易数据首次从实证角度考察了数字化政府对国际贸易的影响及作用机制.结果表明,进出口双方数字化政府对双边贸易产生了显著的正向作用;收入水平越高的国家正向作用越大,主要是由各国配套措施、微观主体效率、贸易结构差异所致;从渠道看,数字化政府主要通过减少信息不对称、促进通关便利化促进国际贸易,并且减少信息不对称渠道作用更明显;对于中国而言,数字化政府促进了出口贸易,但对进口贸易的影响并不显著.中国应加快推进自身数字化政府建设,改善相关互补性条件,从而更好利用国际数字化政府平台提供的贸易便利和丰富信息推动对外贸易高质量发展.     

跨境电商对中国国际贸易的影响研究

当前受新冠疫情影响,全球产业链和各国经济的稳定受到严重冲击,全球贸易需求萎缩,市场需求大幅减少,世界经济陷入衰退及系统性风险上升,复苏前景尚不明朗,我国对外贸易也因此遭到较大冲击。其中传统外贸企业受影响尤为明显,而跨境电商凭借着独特优势对维持我国国际贸易稳定起到了重要作用。通过研究发现,跨境电商的发展能有效降低贸易成本,改善进出口产品结构,提升贸易便利化,促进国际金融服务,提升我国贸易抗风险能力。文章通过分析我国目前跨境电商和国际贸易的发展现状及跨境电商对我国双边贸易的影响,认为将来跨境电商对拉动我国外贸增长将起到更加重要的作用,并提出加快相关法律法规和基础设施建设,加强高质量电商平台建设,提高中小企业参与跨境电商平台建设意识,推动征信体系及网络安全建设等推动跨境电商发展的具体意见。     

双循环背景下提升贸易便利化水平构建全面开放新格局的思考

中国是贸易便利化的积极促进者,参与了世界贸易组织《贸易便利化协定》的谈判和实施。自协定实施以来,中国深入开展进出口环节放管服改革、制定出台法律法规和政策文件、推动建设国际贸易单一窗口、加强国际合作等工作。《贸易便利化协定》中94.5%的措施已于2017年生效,并于当年全部实施,取得了实现全国通关一体化、推进关检业务深度融合、实施申报模式改革、促进扩大进口等积极成效。面对突如其来的新冠肺炎疫情,在国内国际双循环的新发展格局下,我国正多措并举推动贸易便利化。     

“一带一路”战略背景下农产品国际贸易浅析

近年来,随着国际贸易保护主义的抬头及兴起,我国农产品国际贸易经常出现因市场结构与产品结构之间张力过大,导致贸易壁垒的出现,进而在客观增加贸易逆差的同时,不利于农产品出口经济的发展。针对"一带一路"沿线国家农产品国际贸易的现状及问题,建议采取提升现有农产品出口结构,实现产品附加值的提高;积极发展跨国农产品电子商务;充分利用"一带一路"中的互联互通与贸易便利化措施等策略,以推动我国农产品国际贸易的发展。     

现行国际贸易单一窗口示例

近年来，国际贸易单一窗口在全世界的使用日益增多，已经有40多个国家和经济体引进这样一项措施。以下是对一些实行单一窗口四国家的考察情况介绍。