我国保税区转型模式探析

对于我国保税区普遍面临的转型问题,本文通过分析我国保税区设立的背景和历程,结合各保税区的实际情况,提出了保税区并不是全部转为自由贸易区,而是应该按照因地制宜的原则选择适合自身发展的转型模式,并提出了相应的建议。     

对加入世贸组织后保税区功能转型的思考

我国加入世贸组织后,保税区的先天优势日渐式微,面对新的挑战和机遇,保税区借势大转型是当务之急。如何进行保税区的功能转型?现结合上海外高桥保税区的经验提出一些看法。     

关于保税区的国内文献综述

保税区已经在我国运行多年,国内关于保税区的研究以理论探索,问题研究为主,并伴有一定的实证分析与检验。具体而言在理论探索与问题研究方面：刘伟、朱文豹、谭京华（2004）以临港保税区发展为研究着力点,通过对临港保税区的发展环境以及发展的必要性进行了分析,对中国临港保税区的转型模式、功能以及途径做了详细阐述。     

世贸组织框架下我国保税区转型的交易成本控制

在我国加入WTO，进一步扩大开放的新形势下，保税区要发挥更大的体制创新和示范辐射作用。必须向更加开放的自由贸易区转型。运用交易成本的有关理论对我国保税区向自由贸易区转型过程中，制度摩擦的有关问题进行分析，提出了转型期保税区成本行为的治理思路，即以交易成本为基本研究单位。包括技术层面、制度结构层面及组织化层面为基础的控制框架。     

浅析我国保税区的改革与转型

本文在分析保税区发展与演变的基础上,指出目前我国保税区发展主要存在的问题。本文认为,保税区向自由贸易区转型是进一步融入世界与国际制度接轨的要求。     

对我国保税区政府管理的一些思考

本文认为我国的保税区从功能上说，更属于自由贸易区。以此为出发点，对我国保税区政府管理中存在的一些问题及解决这些问题的方法作了分析。提出应明确保税区的地位，建立统一、权威的管理机构；借鉴国外成功的管理模式等建议。     

保税区物流运作模式探讨

本文通过对我国保税区物流运作模式及其特点进行探讨,并提出不同保税区物流运作模式的选择方法。     

关于福州保税区向自由贸易区转型的探讨

本文分析了福州保税区存在与发展的必要性以及发展过程中面临的困难,提出了福州保税区进一步发展、向自由贸易区转型的几项对策措施。     

“零库存”管理与保税区跨境物流产业

本文总结了DELL公司依托厦门保税区第三方物流进行供应链管理的经验,提出了跨境物流这个新的理论概念。在此基础上分析了全国保税区的跨境物流产业现状,提出产业发展的若干建议。     

我国保税区转型模式及其发展前景

十几年来,我国保税区在提高综合经济实力、招商引资和进出口贸易方面均取得了显著的成绩,已成为沟通国内外市场的重要桥梁。然而,海关监管、保税物流、土地存量和出口退税等因素已成为保税区进一步发展的“瓶颈”。区港联动和保税物流中心(B型)试点是国务院批准的保税区两种转型模式,一方面解决保税区发展存在的问题,另一方面促进我国保税区向港口物流中心转型,并且适应内地发展现代物流的需要,从而推动我国保税区逐步发展成为国际上真正的“自由港”或“自由贸易区”。     

中小企业开展物流金融业务的SWOT分析——以银川综合保税区为例

"融资难、融资贵"已成为制约我国中小企业发展的"瓶颈",银川综合保税区内的中小企业结合综保区自身特点,开展物流金融业务,为解决其融资困境另辟蹊径,同时也提升了保税区跨越式发展。文章运用SWOT分析方法从内部的优势、劣势及外部的机会、威胁四方面对银川综合保税区内中小企业开展物流金融业务进行分析,并在此基础上提出开展物流金融业务的若干建议。     

浅析中国保税区法律制度的完善

保税区是我国改革开放过程中出现的新事物,也是我国开放度最高的海关监管特殊经济区域。随着全球经济一体化的深入,中国保税区制度面临着诸多的挑战,因而我们应当在保税区发展的探索中反映新思路,在保税区管理体制与管理机制改革中有新突破,在保税区各项工作体现新举措,并在保税区各项制度上实现法律保障,本文主要从其法律制度方面进行分析并提出相关的对策,期望能够对我国保税区法律制度的发展有一定的指导和借鉴作用。     

我国保税区发展现状及对地方经济和财政的影响

保税区作为高度开放的自由贸易区域，拉动了腹地经济的发展并促进了我国贸易与国际的接轨。随着全球经济的不断升级发展，保税区在地方经济发展中起到越来越重要的作用。本文在阐述保税区基本概念的基础上，研究了我国保税区发展现状。通过与非保税区的比较分析对我国保税区现有政策及优势进行了归纳总结，并在此基础上研究了保税区对地方经济发展、地方财政与税收的影响及作用。     

大连保税区向自由贸易区转型的可行性分析

大连保税区作为我国保税区第二批“区港联动”的试点,又经国家批复建设保税港区,不仅享有政策上的优惠,而且在港口条件、功能定位、经济基础等方面也有很大优势。尤其在国家提出振兴东北老工业基地,把大连建成东北亚国际航运中心的大好形势下,大连保税区向自由贸易区的转型成为可能。     

天津保税区与巴拿马科隆自贸区比较研究

通过对世界自由贸易区和我国保税区的内涵、发展状况、特征的阐述,以我国天津保税区和巴拿马克隆保税区为例对自由贸易区和保税区进行比较,结合国际贸易和国际经济理论,对我国保税区的发展提出几点意见。     

保税区向自由贸易区转型的路向思考

保税区是我国深化改革、扩大开放的新生事物,是继经济特区、经济技术开发区、国家高新技术产业开发区之后,经国务院批准设立的开放程度最大、层次最高的海关监管特殊经济区域,十多年来为中国经济的腾飞做出了突出的贡献。在我国加入WTO的新形势下,保税区如何积极应对、如何参照国际惯例运行、如何疏通制约保税区发展的瓶颈、如何尽快向自由贸易区转型、已成为迫在眉睫的问题。 深圳是我国最早创建保税区并进行实际运作的地区之一,深圳市三个保税区不仅在功能开发、管理体制、运作机制等各方面进行了积极探索,而且在理论上也逐步摸索总结出了一套行之有效的宝贵经验。在此特发表深圳市保税区管理局局长肖苑生对保税区未来发展趋势思考的一些观点,希望对全国的保税区有所启示和借鉴。     

保税区对腹地经济的拉动效应分析

我国保税区经济实力持续增强,在连接国内与国外的两个市场、促进国际贸易、引进国外资金和先进技术、促进我国经济适应全球化等方面,都发挥了积极的作用。本文选取反映保税区运行情况的指标,从经济总量、进出口贸易、高新技术产业发展和社会效益四个方面,利用2007-2009年各保税区的面板数据就保税区对腹地的拉动效应进行了实证分析,并提出提升保税区腹地经济效应的有效措施。     

我国保税区与世界自由贸易区比较研究

当前,我国保税区正面临向世界自由贸易区转型的关键时期。研究我国保税区和自由贸易区的相同点和区别具有重要的现实意义。我国保税区接近狭义上的世界自由贸易区的概念,在区位设置、贸易政策、税收优惠、通关及海关监管等方面都采取了世界自由贸易区的惯常做法。但是,我国保税区是我国对外贸易政策的产物,开放程度不如世界自由贸易区高,在性质定位、功能设置、区位选择、管理体制、海关监管方面也存在一定的差异。     

大连离岸金融市场创建模式及策略

大连保税区建立以来,对大连乃至辽宁省的外向型经济发展起到了重要作用。本文通过对离岸金融市场模式的比较分析,提出以内外分离为基础的适度渗透型离岸金融市场模式作为大连保税区离岸金融市场模式的首选,并在此基础上提出了创建大连保税区离岸金融市场的策略。     

张家港保税区的发展沿革及转型路径分析

张家港保税区自1992年成立后先后经历了起步、拓展和整合三个阶段,在对国内外自贸区经验总结的基础上,提出了保税区转型升级的一般路径,并结合张家港保税区的现状提出向自由贸易区转型升级的最终目标。