深厚层湿陷性黄土地区变电工程地基处理探讨

介绍了湿陷性黄土地区常用的地基处理方法，对规范中有关处理范围和厚度的条文进行分析，总结了深厚层湿陷性黄土地区地基处理完全遵循规范的难点和缺点。以工程实例说明湿陷性黄土地区变电工程地基处理情况，探讨深厚层湿陷性黄土地区变电工程地基处理方案优化的可行性，提出预处理型钻孔灌注桩方案并应用于实际工程，在安全可靠的前提下，最大限度节省工程投资。     

小议湿陷性黄土下的地基的处理

湿陷性黄土为建筑中的不良地基土，下文通过工程实例讲述了湿陷性黄土的性质及处理方法，并且分析强夯法、换填法的优劣。     

城市道路非自重湿陷性黄土换填深度计算方法的探讨

非自重湿陷性黄土由于其固有的特性，对城市道路的危害较大，是道路设计人员不愿意遇见的土质。大部分的设计人员由于各种各样的原因，多数采用换填的处理方式。然而，对其实际需要换填的深度仅凭经验确定，不能根据地勘报告进行计算。因此本文以工程实例为基础，通过对非自重湿陷性黄土换填深度的计算，对其计算方法进行了阐释，希望能对今后的设计有所帮助。     

湿陷性黄土的地基处理

本文收集湿陷性黄土的工程特性,并以cFG桩施工技术为例研究湿陷性黄土地基的处理方法,包括其加固机理、施工工艺及质量控制措施等.希望可为从事路基设计、施工、维护的技术人员和专业研究人员提供一点施工参考.     

关于湿陷性黄土地基处理方式的几点思考

湿陷性黄土地基的成因多种多样.我国的黄土分布比较广阔,面积达到几十万平方公里.黄土的分布主要集中在我国西北地区.而湿陷性黄土的分布也比较大,大约占整个黄土分布面积的一半以上.由于自然力及外力的作用,湿陷性黄土在受到雨水浸湿后,容易产生迅速的下沉,而附于其上的建筑物随之被损坏.所以,在黄土地进行施工设计时,一定要将湿陷性黄土进行重点勘察,进行施工前的精密设计,而且要特别重视对这种地基的处理.现阶段,对湿陷性黄土地基的处理方法多种多样,但在具体施工前一定要注意这些方法的正确使用,才能达到预期的效果.本研究根据一些相关的建筑研究,利用专家访谈法、逻辑推理法和文献资料法等方法对湿陷性黄土地基的现有方法进行分析讨论,提出了具体的情况应该选择合适的方法,而不应该盲目的处理湿陷性地基.     

湿陷黄土地区的地基处理方法浅析

湿陷性黄土地区桩基础设计一直是建筑行的建筑难点、重点和热点问题之一.本文结合作者就湿陷性黄土地基的发生原因进行分析,针对建、构筑物的类别、湿陷性黄土层的厚度、湿陷性的等级等.提出了湿陷性黄土地基的处理方法,以确保温陷性黄土地基处理满足规范要求.     

湿陷性黄土路基处理及防治措施

主要介绍湿陷性黄土的分布及特点,结合甘肃省定西地区道路的设计,阐述湿陷性黄土地区道路路基设计的常用方法、防治措施。     

关于湿陷性黄土地基处理方法的探讨

我国的湿陷性黄土分布较为广泛,湿陷性黄土占到了全国黄土总面积的72%。而要在湿陷性黄土区域进行建设工程项目之前必须对地基的湿陷性进行处理,否则地基受到地下水浸蚀后,不但会有过量变形现象产生,而且还极易引发液化、震陷、滑坡等一系列灾害,严重危害了位于湿陷性黄土之上的建筑物的安全性。本文通过对我国湿陷性黄土的特点与地基处理,以及例举在湿陷性黄土上的地基处理实例进一步论述。     

浅谈湿陷性黄土地基的处理办法

湿陷性黄土为建筑中的不良地基土，本文简要介绍了湿陷性黄土的情况，并分析它对地基承载力的影响，继而探讨对这些不利影响的解决办法。     

关于湿陷性黄土地基处理的方法及其优缺点

通过研究湿陷性黄土的分布和特征,以及对湿陷性黄土湿陷原理的分析,着重介绍了湿陷性黄土地基处理的常用方法及其优缺点.     

湿陷性黄土路基施工技术研究

我国有较多的湿陷性黄土路况,因此在湿陷性黄土路况的施工成为我国高速铁路筑路必须要面对的一个技术问题。本论文在分析了目前常用的湿陷性黄土路基施工方法的基础上,重点探讨了桩承式路堤施工技术,对其工作原理及施工工艺展开了详细的分析,对于进一步提高我国湿陷性黄土路基的施工技术及其应用有一定借鉴意义。     

浅议湿陷性黄土地基处理技术

黄土的湿陷性是地基处理中应该注意的重要问题,本文介绍了黄土湿陷性的定义及其主要特征,重点对当前湿陷性黄土地基处理方法进行则要分析。     

用灰土挤密桩处理湿陷性黄土地基

设计中首次采用前所未有的2:8灰土挤密桩处理湿陷性黄土,不但可使黄土的孔隙比减少,消除湿陷性,而且可以形成复合地基,大幅度地提高承栽力.降低工程造价,具有较好的经济效益和社会效益.     

昌吉农村公路湿陷性黄土路基工程综合处理浅析

湿陷性黄土既有水和附加应力的外因，还有其结构组成的内因。湿陷性黄土地基的处理要做好勘察阶段的工作，通过优化设计选择经济科学的方法施工，施工要严把质量关。     

湿陷性黄土路基施工技术研究

我国有较多的湿陷性黄土路况,因此在涅陷性黄土路况的施工成为我国高速铁路筑路必须要面对的一个技术问题.本论文在分析了目前常用的湿陷性黄土路基施工方法的基础上,重点探讨了桩承式路堤施工技术,对其工作原理及施工工艺展开了详细的分析,时于进一步提高我国湿陷性黄土路基的施工技术及其应用有一定借鉴意义.     

灰土挤密桩施工方法

当施工中的遇到湿陷性黄土地基时，通常会采用灰土挤密桩来进行施工，由于此施工技术方法较为简单、施工快捷方便、成本低等诸多优点，所以在处理湿陷性黄土地基时较为常用，同时也取得了较好的效果。本文分别对灰土挤密桩施工中的各个步骤进行了详细的阐述，对保证地基的工程质量奠定了坚实的基础。     

DDC法结合增湿法处理湿陷黄土地基

在新疆750kV伊犁变电站工程中通过增湿法有效解决了湿陷性黄土含水率过低问题,通过DDC法,有效增强及解决了承载力及自重湿陷变性问题.     

湿陷性黄土铁路路基病害整治技术研究

本文分析了湿陷性黄土铁路路基病害产生的原因和防治办法,结合实例,对劈裂压浆法处理黄土路基基床的工程应用进行了探讨,认为劈裂压浆作为一种路基补强的施工方法具有广阔的应用前景.     

公路湿陷性黄土地基处理技术方法的探讨

湿陷性黄土在我国分布范围广,对公路建设具有一定的制约作用.本文就公路建设中湿陷性黄土地基处理技术进行了探讨和分析,以期促进我国公路建设的又好又快发展.     

宁南地区湿陷性黄土路基的评价及处理措施

漫陷性黄土对路基具有极大的危害,以宁夏南部山区的彭阳县的市政道路设计为例,提出了针对该地区湿陷性黄土路基的处理方法,旨在对类似工程施工起到借鏊作用.