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城市经济圈是一国经济的重心区和增长极。在中国,具有这种意义的城市经济圈,主要有三个:长三角、珠三角和环渤海城市经济圈。就其发展前景来看,未来5-7年中国三大经济圈都进入新一轮发展机遇期,它们对中国总体经济实力的贡献将会进一步增大。同时,三大经济圈之间也将展开以资本和人才为重点的新一轮争夺战。 相似文献
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通过中外学者关于对城市经营概念的论述,我们大概有了一个比较清楚的认识。这就是说国外所说的城市经营主要是指城市发展的战略性管理,也就是政府的战略性干预。其目的是确保城市经济的整体发展和社会福利的全面提高。而中国的城市经营是在中国特殊的国情和历史转型时期诞生的,也就是说中国的城市经营是在计 相似文献
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保定市位于京津冀经济圈的中心,有得天独厚的区位优势.继长江三角洲、珠江三角洲地区经济快速发展后,京津冀经济圈正形成中国经济发展的新的增长极.京津冀经济圈,长期以来主要以北京和天津两个中心城市为核心,以唐山、保定为两翼,共同推进经济圈的发展,可以称为中国的"双子星座"式的经济圈. 相似文献
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随着城市经济的快速发展,世界各国纷纷借助城市经济实现区域的快速协调发展。中国也不例外,东部地区的长三角、珠三角、京津冀三大城市群经济圈的实践,已表明城市群经济圈的发展是区域经济快速增长的关键。为此,根据中部地区经济发展态势,应采取打破体制障碍、加强立法保障、深化产业分工、强化地区协作、拓展对外合作、完善城市体系、培育副级城市等措施来整合"汉昌沙"城市群经济圈,以促进中部地区经济统筹协调持续快速发展。 相似文献
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华中金三角:中国经济第四增长极 总被引:1,自引:0,他引:1
中国历史称之为“大”的城市,一个是大上海,再就是大武汉。号称“九省通衢”的武汉,自古就是地区经济的中心。然而,在改革开放若干年后的今天,武汉总体吸聚能力呈下降趋势。“长三角”、“珠三角”、“京津唐”等三大经济圈形体日渐丰满,并成为带动全国经济发展的领头羊;继西部大开发战略之后,中央又提出振兴东北计划,从某种意义上讲,以武汉为中心的华中地区已陷入政策低谷。 有学者指出,所谓中心城市,是指有周边而言,如果没有了周边,也就没有了中心。传统的特大中心城市武汉,正面临着失去周边的危机。在3月份召开的全国两会上,武汉市市长李宪生,这位拥有博士头衔的全国人大代表,当着温家宝总理的面连问三声“武汉在哪里”,引起了媒体和公众的广泛关注。 武汉市长找武汉、反映了一个城市发展中的思考——在中国经济发展的新阶段,武汉的作用应体现在哪里?武汉的定位应是怎样的?这个不是问题的问题,再次引发了人们对武汉定位的思考,也使“武汉经济圈”这一话题再度趋热。 相似文献
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论上海经济圈核幔空间联系网络化发展 总被引:1,自引:0,他引:1
在上海经济圈中,我们把除核心上海之外,发展阶段处于工业化中后期的城市定义为幔带区。这些城市包括南京、杭州、无锡、苏州、宁波、常州、镇江、扬州、泰州等九个城市。在21世纪前一二十年内,我国区域经济开发究竟将采取什么样的战略模式?本文认为在上海经济圈核幔区域实行网络化发展,以带动经济圈其他地区地发展是促进上海经济圈进一步发展的一条可供选择的道路。1上海经济圈核幔网络化发展的必要性和可能性。1.1必要性改革开放以来,以长江三角洲地区为主体的上海经济圈迅速发展,作为一个强大的经济区域在全国崛起。目前,这一地区已经成为… 相似文献
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中国三大城市经济圈及其发展前景 总被引:1,自引:0,他引:1
城市经济圈是一国经济的重心区和增长极。在中国,具有这种意义的城市经济圈,主要有三个:长三角、珠三角和环渤海城市经济圈,就其发展前景来看,未来5-7年中国三大经济圈都进入新一轮发展机遇期,它们对中国总体经济实力的贡献将会进一步增大。同时,三大经济圈之间也将展开以资本和人才为重点的新一轮争夺战。 如果说改革开放前20年中国经济重心区是由北向南变迁,那么,以后的20年将可能逆转为由南向北的波浪式演进。可以预 相似文献
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钦州市地处华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的接合部,属于广西北部湾经济区核心区域,是北部湾新兴港口工业城市,也是面向东盟合作的重要桥梁和桥头堡,在建设中国东盟海上通道等方面具有明显的区位优势。 相似文献
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通过对世界上首都城市发展的路径进行总结、分析,把各国首都城市的发展模式分为两种类型:一类是单功能首都城市发展模式,即首都城市的发展以政治、文化中心为目标,重点建设成为单一功能的政治和文化中心,为国家提供政治上的保证和文化上的支持;另一类是多功能首都城市发展模式,即首都城市的发展以政治中心、经济中心和文化中心为目标,重点建设成综合性大都市,成为首都经济圈甚至是全国发展的经济核心城市。论文系统地分析了这两种首都城市发展模式的特征及形成原因,从发展重心、发展特征、形成因素三个方面对两种首都城市发展模式进行比较,并得出对我国首都城市———北京选择何种发展模式、促进城市健康发展的启示。 相似文献
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以上海为龙头的长江三角洲,是中国最具活力与竞争力的地区,也是世界上公认的第六大都市圈。加强长江三角洲地区区域经济协作,实施区域联动发展,是经济全球化和区域经济一体化的必然趋势和客观要求。作为长三角城市之一的衢州市,主动接轨上海,积极融入长三角经济圈是实现社会经济跨越式发展的途径之一。 相似文献
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当今世界,城市正发生着深刻变革,文化越来越成为引领城市发展的核心力量。中国的城市要保持持续的竞争力,必须清醒地认识到,有形的城市只是一个躯体,无形的文化才是城市的灵魂,必须确立"以文化求发展"的城市战略。这是全面贯彻落实科学发展观的客观要求,是"功能城市"走向"文化城市"的迫切需要,是破解城市"特色危机"的迫切需要,是建设宜居城市与和谐社会的迫切需要,是推进城市发展模式转变的迫切需要。 相似文献
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郭光 《中小企业管理与科技》2009,(15)
园林城市是在中国传统园林和现代园林的基础上,紧密结合城市发展,适应城市需要,顺应当代人的需要,以整个城市辖区为载体,以实现整个城市辖区的园林化和建设国家园林城市为目的的一种新型园林。它的总目标是“空气清新,环境优美,生态良好,人居和谐”。它的一个突出特点是城中有乡。 相似文献
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京津高速铁路连接了我国东部沿海的3个区域:以北京、天津为核心的环渤海经济圈,以徐州为中心的淮海经济圈和以上海为中心的长江三角洲经济圈,共经过7个省市的20个城市。 相似文献
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前言:在福州城市中心区用地资源日益减少的趋势下,城市由二环路沿线向外拓展,在新区中寻求房地产业发展空间是大势所趋,这必将更多地依赖于城市快速路及相配套路网的规划建设;同时福州城市远期实施“东扩、南移、西拓”构建“跨江滨海”的城市发展战略也将更多地以依赖于城市快速路和高速公路组成的骨架道路网;未来城市快速路将更显著地影响城区人口向近郊区疏散的趋势,决定郊区高尚居住区和休闲度假区的布局发展…… 相似文献