关于企业员工队伍的稳定

员工离职是每个企业都会面临的问题,保持一定的流动是有益的，比如可以减少冗员．提高效率，为其他员工留出更多的发展空间，并能引入新鲜血液，增强企业活力。但是，员工离职率一旦超过一定的限度，特别是企业非自愿离职情况增加时，就会给企业发展带来不利的影响。     

透视物流一线用工

物流业存在的一线用工难,是众多物流企业面临的共性问题,尽管薪酬待遇提高了,招工条件放宽了,但很多物流企业仍然遭遇了用工难。面对一线用工的问题,业内人士都在探究原因,寻找解决办法。对于企业来说,中国已经逐步走出"廉价劳动力"时代,企业在提高员工福利待遇和工资水平的同时,应更加注重改善员工劳动条件和建设良好的企业     

企业的持续竞争力源于动态和谐的企业文化

企业文化是在长期的发展过程中培养提炼出来的。企业文化的建设过程是对员工素质的提高过程，规范员工行为的过程，激励员工奋发向上的过程，推动企业发展的过程，自身不断完善的过程。动态文化就是要解决这个问题，求变求新、与时俱进、推进企业的发展与新生。     

全员竞聘工作中员工的思想变化及对策

公司内推行全员竞聘工作牵涉员工的切身利益,经历一场新的考验和洗礼后,企业各级干部和员工的思想和心态发生了前所未有的变化,企业思想政治工作面临一些新的复杂问题。竞聘上岗在增强企业活力、强化企业机制的同时给企业管理工作带来新的挑战,企业领导班子应重视这种变化,通过认真研究和分析,找出相应的对策,从而保证竞聘上岗工作的顺利进行。     

试论民航企业如何留住核心人才

对民航企业而言，一个优秀员工离职所带来的影响是方方面面的，既有有形的，也有无形的。总体来说，一个核心员工的离职，企业要被迫支付以下成本：首先，良好的团队因某些核心员工的离职而遭到破坏，执行的任务因此被迫中断，企业劳动生产率大大降低。其次，优秀员工离职所留下的职位空缺迫使企业重新花费一大笔成本培养或是寻找接替者，其间所耗费的时间成本还给了竞争对手有利的赶超机会。最后，某些核心员工的离职不仅可能带走核心技术而且会使民航企业在某领域多年投入的心血化为乌有。同时还影响在职员工的情绪，极大地挫伤团队的整体士气。为此，一些专业人士已经提出防止人才流失光靠企业内部完善管理环节已经无法奏效。而必须要上升到组织战略的高度去认真对待这个问题，这样才能把由于人才流失带来的风险降到最低。     

关注员工心理健康构建和谐基层企业

受内外经济及社会环境的影响，当前我国机场企业发展正处于一个特殊时期。在这种特殊时期，机场基层企业的员工思想更趋活跃，心态更加复杂化，所承受的各种压力也与日俱增，如不高度重视，必将逐步发展为心理疾患的高危人群，并在无形中演化为一种严重的现实问题。这些都无疑给机场基层企业员工稳定乃至和谐企业建设工作带来更大的挑战。     

剪柳春风扑面来

春风送暖之时，物流减税新政让物流业感到了浓浓春意，欣喜万分。减税，惠及企业和国民，功在当代。近些年来，物流企业经营艰难，利润微薄，为此本刊不断呼吁减税，因为只有减税才能增加企业利润，从而提高员工收入，让他们享受到改革开放的成果，进而推动企业转型。对于减税新政的推出，目前本刊编辑部邀请把酒临风、金玉其中、夜雨观澜三位专家做客“深度”栏目，畅谈物流减税新政。     

EAP--精神按摩企业员工

EAP(employee assistance program)直译为员丁帮助计划。它是由企业员工设置的一套系统的、长期的福利与支持项目。通过专业人员对组织的诊断、建议和对员工二AKE其直属亲人提供的专业指导、培训和咨询，旨在帮助解决员工及其家庭成员的各种心理和行为问题，提高员工在企业中的工作绩效。     

改革就像动手术

从营业总监王天成的态度来看,企业管理层是希望在不损害员工利益的前提下实现改革.要实现这个目标,只要从以下三步入手即可: 一、使物流部门分离,使其成为具有独立核算自负盈亏的物流子公司.子公司保留原班人员的同时,使原物流部门的员工持有部分物流子公司股份. 二、母公司的物流业务公开招标,在同等条件下,优先考虑物流子公司.     

企业员工培训存在的问题及有效性分析

员工培训是企业培养人才、提高员工素质、增强企业核心竞争力的重要方略。本文基于培训的意义,分析当前企业员工培训存在的问题,提出提高员工培训有效性的具体措施。     

低成本航空：能否开展货运业务？

机上销售、网络交易、对使用厕所收费……低成本航空公司是想尽了一切办法从旅客身上赚取每一分钱。现在不光是客舱能够赚钱,货舱也是一样。     

被害人承诺刍议

被害人承诺作为正当化行为理论中的问题之一，在各国刑法中都得到普遍认同。但是，我国刑法理论界在这方面的研究尚不充分。本文试从宏观角度对被害人承诺问题加以阐述，从而探求该问题的发展演变。     

美国黄石公园西线小记 呼吸地球的呼吸

行走黄石公园犹如行走在数十万年前的洪荒之地，那些大小不一的泉眼，深入地心直达熔岩的裂隙，使黄石成为了地球的一张大嘴，只有在这里，来自远古时代的纯粹气息才可肆无忌惮地横行。在氤氲的蒸汽中，人类和地球玩着你呼我吸的游戏。     

浅析交通肇事后逃逸行为的犯罪化

在交通肇事罪中 ,交通肇事后的逃逸行为应当予以独立的刑法评价。唯有如此 ,对于交通肇事罪有关的几个的问题 ,如交通肇事罪的共犯 ,“因逃逸致人死亡”的罪过形式 ,未逃逸而不作为致人死亡的认定 ,故意杀人后逃逸的处理 ,刑法理论才能自圆其说。     

合理化建议为交通企业发展注入活力

厦门公交集团有限公司是一家有着1万多名职工的大型国有交通运输企业，2007年4月集团工会成立以后，在上级工会和集团公司党委的领导下，集团工会坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实科学发展观，紧紧围绕企业的中心工作，认真履行工会职能，充分发挥工会组织作用，积极开展合理化建议活动，各项工作都取得了较好的成绩。     

对公路在建期间建筑控制区管理的思考

当前,如何进一步深入贯彻《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路管理条例》等法律法规,找准路政管理中的主要难点和问题,探索一条科学的路政管理路子,是摆在路政管理部门面前的一个重要课题。笔者就如何控制在建工程沿线建筑物这一难点问题谈谈粗浅看法。     

属地化管理后的民航机场安全管理刍议

国务院有关文件把机场属地化管理定义为：“民航总局将直接管理的机场下放所在省（区、市）管理,相关资产、负债和人员一并划转：民航总局与地方政府联合管理的民用机场和军民合用机场,属民航总局管理的资产、负债及相关人员一并划转所在地省（区、市）管理。”     

Tourism and the state in Cuba: from the past to the future

It has long been recognised that nature and extent of state intervention in tourism development closely reflects the prevailing political‐economy and ideology within the destination state. This is certainly the case with Cuba which, since the 1959 revolution and despite the collapse of communism elsewhere, remains the world's only centrally‐planned economy that boasts a significant international tourism sector. Tracing the development of tourism since 1959, this paper explores the relationship between the evolution of Cuba's political‐economic structures and processes and their subsequent influence on the planning, control, development and ownership of tourism on the island. In particular, it considers the potential future of tourism in Cuba, challenging the widespread belief that, in a post‐Castro era, the island's tourism sector faces a bright future. It concludes that, even with a potential move towards market reform, significant improvements will be required with respect to the quality, value and diversity of the island's tourism product. Copyright © 2008 John Wiley & Sons, Ltd.     

建国以来新建铁路的类型分析

根据建国至 1996年新建 5 3条比较典型的线路运量水平和增长变化情况 ,分析了我国新建铁路的特点及其发展变化规律