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欧洲发达国家多年的环境税实践,为我国开征环境税提供了良多的宝贵经验。本文在充分总结国际经验的基础上,从我国当前宏观经济形势出发,对我国即将实施的环境税的改革方案和路径及其缘由进行讨论。 相似文献
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一、我国开征环境税的必要性分析
目前,我国政府治理环境污染的手段主要有征收排污费、排污权交易、补贴制度以及直接管制等四种.下文将就这四种治理手段做一简要的介绍,并与环境税的治理效果进行理论上的比较,从而证明开征独立型环境税是治理环境污染的有效手段. 相似文献
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《中国宏观经济分析》2010,(7):9-13
——国家调整财政政策方向并准备开征社会保障税和环境税
最近财政部正在调整财政政策方向并制定开征社会保障税和环境税方案。主要内容是:
一、开征新税宗旨。为了逐步提高直接税的比重,推进综合与分类相结合个人所得税制改革,研究丌征社会保障税。为了改革和完善资源税制度,健全消费税制度,研究开征环境税。 相似文献
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随着社会经济发展,环境污染越来越严重,越来越多人期待环境税的开征。环境税是有效治理和防治环境污染的手段之一。环境税一般指对环境产生影响的经济主体征收的特定行为税。环境税实质就是企业和个人为污染排放而交付的成本费用,比如面向企业所征的排污费, 相似文献
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随着我国环境污染越来越严重,环境税作为一种调控手段逐渐受到人们的重视,十八届三种全会的召开也对开征环境税提出了要求。我国环境现状呼吁环境税的出台,国外丰富的环境税制度的经验也给了我国很好的借鉴。从原则、税种设计、征收管理和优惠政策等方面构建我国独立型环境税制度,能够控制污染,改善环境,完善税法,促进我国经济社会的可持续发展。 相似文献
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企业作为环境税政策的作用主体,在该政策下的环保行为选择决定了环境税政策的效果。鉴于我国暂未开征环境税,沿用目前较为常用的环境税定义,模拟分析了环境税政策对企业环保行为选择的影响,并提出了相关政策和建议,旨在引导企业选择积极的环保行为。以实现环境税政策的目标。 相似文献
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环境税收政策是环境经济政策的一牟中重要手段,在我国现有的环境形势下,完善环境税收政策、开征独立的环境税势在必行。我国现有环境税收政策存在尚未形成环境税收体系等问题。通过确定完善环境税收政策要达到的目标、完善我国现有的环境税收政策、完善环境税收的配套和相关工作、逐步设立独立环境税来完善我国的环境税收政策。 相似文献
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如果说2010年夏天的酷暑高温让国人深深体会了环境对人类过度行为的报复,环境税将开征的消息则反映了国家拟加大宏观经济政策的调控力度来调节和约束我们的生产和消费行为,尊重自然、保护环境已经刻不容缓。在财政部、国家税务总局和环境保护部三部委的合力推动下,环境税的开征已从理论论证层面进入了正式启动阶段,目前环境税征收方案初稿已经出炉并上报国务院,开征的时间表也已经基本确定。 相似文献
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目前,我国的环境政策以政府规制为主,强制性的法律制度无法构成生态经济繁荣的持久动力,亟需开征环境税、排污许可证交易、环境补贴等一系列经济激励措施。同时发展以第三方力量为主线的中间机制,有机协调市场与政府关系,建立一整套适合我国国情的多层次、多样化的环境政策促进机制。 相似文献
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开征环境税将成为2008年政府重点推进的税收政策之一。由财政部科研所孙钢研究员和许文博士完成的研究报告提出了环境税三种可选方案。一是一般环境税,以筹集收入为主要目的,根据"受益者付费"原则进行普遍征收。二是污染排 相似文献
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环境税开征毫无疑问是板上钉钉的事了!随着今年12月在丹麦首都哥本哈根召开的第15次联合国气候变化框架公约缔约方大会日期的临近,运筹酝酿十多年的环境税,也提上议事日程。 相似文献
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21世纪,社会经济飞速发展,人民生活水平显著提高.车辆购置现象已非常普遍.机动车辆在这之中扮演了举足轻重的作用.但机动车辆带来的环境污染却成了一大社会问题.本文依据我国目前面临的这个严峻问题.描述了当前我国机动车辆现状及其对环境带来的污染问题.由此引出现阶段我国可以采取税收方式对急剧膨胀的机动车辆数量加以限制.从而有效降低环境污染.分析了推出机动车辆环境税的必要性与可行性.在此基础上进一步分析这种新税的征税对象、计税依据、计税标准、税收优惠等问题。通过借鉴西方国家对机动车辆征收环境税的理论与实践经验.以及参考我国各领域学者对机动车辆环境税的前瞻.结合当下有关机动车的各种税收政策.本文提出了关于开征机动车辆环境税的设想.旨在由此及彼.引起对机动车辆环境问题的关注.以保护我们共同的家园. 相似文献