黑龙江省交通运输业可持续发展的研究

交通运输业是现代社会经济系统中众多产业中的一个重要分系统。交通运输产业的发展,对于地区经济的发展至关重要。根据地区经济与交通运输业之间的"拉动效应"与"推动效应"的关系进行分析表明,无论是从"拉动效应"还是"推动效应"看,黑龙江省都应该加快发展交通运输业,使交通运输产业与地区经济协调发展,从而实现交通运输产业和地区经济的共同可持续发展。     

浅析循环经济与交通运输可持续发展

交通运输在国民经济运行中占有重要的地位,是经济、社会等多位一体发展的先行性与基础性产业,但是,在交通运输的发展过程中会对自然环境造成重大的影响。随着循环经济发展理念和发展模式的渐入人心,人们越来越认识到,发展循环经济离不开交通运输系统的参与,同时,也只有坚持用循环经济的理念来指导交通运输行业,才能实现交通运输的可持续发展。本文从交通运输可持续发展的必要性入手,探讨了基于循环经济的交通运输可持续发展的对策。     

甘肃省交通运输—人口—经济系统协调发展模型与评价

交通运输、人口、经济的协调发展是社会可持续发展的重要基础,本文通过构建交通运输—人口—经济系统协调发展模型,对甘肃省2003年—2014年的相关指标进行分析,结果表明甘肃省经济系统的综合发展水平最高,;在整个系统中,交通运输与经济优质协调,且变化相对平稳,但是从整个发展过程来看,整体协调度波动较大且不够稳定,为系统的可持续发展带来了挑战。     

“资源节约型”交通运输可持续发展的模式选择

遵循可持续发展的原则,建立“资源节约型”的可持续发展的交通运输体系,使交通运输的发展与经济社会发展需求和资源环境容量相适应,是落实科学发展观、构建节约型社会的必然要求。结合国外交通运输发展经验和我国的实际情况,本文就交通运输可持续发展模式,提出个人看法。一、大     

交通运输业发展的负面作用分析

交通运输作为一个国家经济的基础,直接影响着国家经济的持续发展。加快交通运输业的发展,构建现代交通运输网络,是促进经济发展的前提和基础。但交通运输发展带来能源消耗剧增、环境污染日益严重、土地资源消耗急剧增加以及交通拥堵、交通事故频发的负面效应日渐显现,最终导致交通成本和社会成本的增加。分析交通运输发展对经济系统的负面作用,有助于控制由交通运输带来的社会成本增加。     

交通运输协调发展的演变规律分析

交通运输协调发展可以通过减少系统内的矛盾和冲突,实现现有交通要素下交通服务效率和能力的最大化。通过分析协调及交通运输协调的基本条件,研究交通运输协调的历史发展过程,判断交通运输与社会经济发展的相互依存规律。研究表明,随着交通的发展,传统交通规模扩张模式面临着资源和环境的约柬,未来交通服务能力提高更多依赖于交通运输协调发展,交通运输应该走集约化的可持续发展道路。     

试论节约型交通运输体系

2000年以后,我国经济进入全面发展的新时期,建设节约型交通运输体系对于促进整个经济与社会发展具有重要意义。实现节约型交通运输体系有很多要求,涉及土地、能源、生态、人员等多方面,只有明确这些要求,才能在实践工作中不断调整工作重心,合理规划、建设我国的节约型交通运输系统,才能不断为国民经济的健康、可持续发展贡献动力。     

促进我国可再生能源更快更好地发展

能源是人类生存和发展的重要物质条件。目前,提高能源利用效率、开发利用可再生能源、保护生态环境、实现可持续发展已成为国际社会的共同行动。随着经济全球化的进一步发展,世界各国的联系日益密切,经济和社会发展相互依存,世界已没有一个国家能够离开其它国家而孤立地发展,特     

市场经济条件下交通运输管理策略研究

随着社会的发展和时代的进步,交通运输的水平和市场经济的发展有着密不可分的联系,我国交通运输行业也随着市场经济的优化而获得了飞速的发展。文章结合市场经济的条件,首先探讨交通运输经济管理与市场经济发展紧密联系的体现;其次从促进社会生产力的提升、促进企业改革工作的推进、经济可持续发展的必要条件三个方面阐述交通运输经济管理在我国现代化市场经济发展中的必要性;最后从积极推行全面预算管理、强化对道路交通工程运输收入的稽查管理力度、在交通运输经济管理中引入现代化技术、强化对道路交通车辆的综合管理力度、强化对道路交通运输的合同管理、强化交通运输企业的内部管理分析交通运输方面经济管理的策略。     

交通运输与能源消耗关系研究

一般意义上讲交通运输是一个国家的支柱性、支撑性产业,特别是发展中国家交通运输的发展情况关乎到经济前进的动力。但是同时它也能源消耗性行业,无论是运输工具自身的消耗还是交通设施建设的消耗都不可小视。加强交通运输行业节能减排工作,既能为交通运输行业乃至整个国家带来巨大的直接和间接社会效益,且关系到社会经济系统与生态系统的和谐发展,本文简单从交通运输发展中影响能消耗的方面进行论述为能源减排提出意见。     

新形势下铁路改革对交通运输市场的影响

新形势下,随着铁路行业的整体形势变化,政企分离的改革形势,改变了交通运输市场的现状。交通运输市场在铁路改革的初期,没有较为明显的变化。只有通过设计整套的政策措施与市场化机制,提升铁路改革效率,对交通运输市场产生积极的影响,最终才能够实现铁路行业的长期可持续性发展,服务于社会、人民,服务于地方经济的发展。     

烟台市发展现代物流业的思考

烟台发展现代物流业具有区域经济实力雄厚、交通运输网络发达的有利条件,烟台可以通过发展现代物流业壮大中心城市,也可培育新的经济增长点以实现可持续发展。     

我国交通运输经济发展探讨及对策研究

交通运输经济是我国流通经济领域的重要组成部分,是国民经济发展的支柱性产业,发挥着极其关键的作用。本文在对国内交通运输经济环境和交通运输经济发展研究的基础上,提出相应对策,对于我国交通运输经济的可持续发展有一定的借鉴作用。     

互联网时代下的交通运输系统财务会计管理新动向

近些年来社会经济飞速发展,人们对于生活品质的要求不再仅限于吃饱喝足,出行游玩的需求不断增加,这给交通运输行业带来前所未有发展机会的同时,对交通运输系统的财务会计管理工作带来了新的挑战。 文章主要探究社会进入互联网时代之后,交通运输系统的财务会计管理特点及优势,并且在互联网时代背景下,充分结合互联网思维提升交通运输系统财务会计管理的水平。     

我国交通运输企业物流化发展的思考

随着社会经济的迅速发展,交通运输企业原有业务已不能满足日益增长的社会需求,有必要增开物流服务,有向物流企业转化的趋势。从分析交通运输企业物流化发展的现状入手,论述交通运输企业物流化发展的必要性,提出发展的有效措施,使传统的交通运输企业真正融入现代物流系统。     

建设可持续发展生态城市的必由之路——城市经营

建设可持续发展的生态城市是人类在新世纪努力追求的一个重要目标 ,进行城市经营是实现这一目标的关键。可持续发展生态城市既要实现社会—经济—自然复合生态的整体和谐 ,又要实现社会文化生态、经济技术生态和自然环境生态的可持续发展。城市经营包括人才、土地、产业、资源、基础设施的优化组合和无形资产的创造与优化配置 ,促进城市社会经济的全面发展     

新时期交通运输经济面临的挑战及对策研究

推动新时期交通运输经济的发展是一个庞大系统的工作,需要政府部门以及各个市场微观主体的通力协作。本文结合环境分析和挑战分析,就新时期交通运输经济的发展对策展开论述。     

城市建设与路网优化研究

交通运输是国民经济的基础性产业,是一个国家经济现代化的重要标志,是国民经济的其它生产部门能够正常运行和协调发展的前提,是社会化大生产能够高效运行的先决条件,同时交通运输也是使社会再生产得以延续的不可缺少的要素。一、路网与城市发展城市路网系统是一个城市的机能能够正常运转的至关重要的部     

中外低碳交通运输发展的差异比较与借鉴

发展低碳交通运输有利于减缓温室气体排放，是实现低碳经济和循环经济的重要支撑。近年来，为推进低碳交通运输体系建设，我国出台了诸多交通运输业节能减排的规章制度及相关配套规划。2015年，交通运输部发布的《交通运输工作十大任务》中强调，坚持走绿色低碳循环发展之路，促进交通运输可持续发展，然而我国的低碳交通运输较国外仍有较大差距。针对于此，本文通过对国外典型国家交通运输发展经验的分析，提出了加快中国低碳交通运输的对策建议，以期为我国交通运输业低碳发展提供参考。     

新时期交通运输经济面临的挑战及对策研究

推动新时期交通运输经济的发展是一个庞大系统的工作，需要政府部门以及各个市场微观主体的通力协作。本文结合环境分析和挑战分析，就新时期交通运输经济的发展对策展开论述。