润滑油市场亟待整合

轴承与齿轮的快速转动，带动了中国经济迅猛增长，也促进了中国润滑油市场的发育壮大。但润滑油市场的现状却令人担忧。低端市场“杂牌军”鱼龙混杂；高端市场“洋品牌”乘虚而入；以中国石油“昆仑”和中国石化“长城”为代表的国产润滑油，在“夹缝”之中艰难发展。业内人士由此呼吁——     

别把比亚迪说是“黑马”

如果现在还称比亚迪为中国汽车业的“黑马”显得有些过时，很难概括比亚迪的鲜活个性。毕竞在前几年趁着中国市场闹“井喷”时，各路金融资本、产业资本和商业资本杀入中国整车制造业内圈的“黑马”们着实太多，不胜枚举。去年中国汽车市场刮起一阵“萧瑟”之风后，     

中国服装市场卖场演变规律研究

引 言 21世纪中国服装零售业竞争空前激烈，已引起业内人士的高度关注。面对巨大的中国市场，国内服装经营者来不及分享刚刚建立起“市场秩序”的成果，而不得不投入一场新的与巨人争霸的“品牌国际商战”。作为中国商业中心，上海服装品牌的竞争及竞争所导致的市场态势，对未来中国服装零售业发展至关重要。按经济学市场类型划分，服装零售业属于典型的竞争市场，其竞争将围绕零售卖场而展开。“卖场”通常指将服装商品陈列、展示并完成销售的场所。“卖场”亦称“店铺”、“铺头”或“铺位”，与英语“Store”、“POS (Point of Sa…     

人本集团的的创名牌之路

2007年2月，人本集团以明显的市场竞争优势，荣膺2006中国“最具市场竞争力品牌”的殊荣。而在此前，人本轴承已被评为“中国名牌产品”和“国家免检产品”，人本集团的商标被认定为“中国驰名商标”。人本集团已经进入品牌经营时代。     

“好孩子”让对手来不及模仿

到目前为止，中国企业“走出去“没能“拿回来”的海外欠账，累计至少高达1000亿美元。在走向海外市场已经成为中国经济发展临界点之际，如何绕开“拿不回来”的“黑洞”，是中国企业走向海外市场一个亟待破解的命题。中国好孩子集团却凭借高效的研发速度，每半天推出一款新产品。“好孩子”在美国儿童自行车等童用市场已占据1／2市场份额，     

瓦轴荣获全国售后服务十佳单位称号

2007年12月29日，由中国商业联合会、中国企业文化促进会和全国商品售后服务评价委员会举办的2007年第三届全国商品售后服务评价活动揭晓，瓦轴集团被授予“全国售后服务十佳单位”和“全国售后服务特殊贡献单位”称号。近年来，瓦轴集团全力推行十项增值服务，形成了“为用户提供增值服务，为企业创造市场价值，为员工创造幸福生活”的经营理念。ZWZ商标被认定为中国驰名商标，ZWZ产品成为中国名牌产品、国家质量免检产品，ZWZ品牌成为中国最具市场竞争力品牌和国家出口推荐品牌。十项增值服务不仅仅是ZWZ的承诺，更是客户购买ZWZ轴承的十大理由。     

瓦轴集团的创名牌之路

多年来，面对激烈的市场竞争，瓦轴集团始终致力于打造中国轴承·第一品牌，并把着力点放在市场上。瓦轴集团凭借领先的综合优势，先后被国家工商总局、国家质检总局、中国机电产品进出口商会认定为“中国驰名商标”、“中国名牌产品”、“国家免检产品”、“国家出口推荐品牌”。2007年2月份，ZWZ轴承在国家商务部召开的“中国品牌之路”主题颁奖晚会上，     

扫描中国汽车业前景

为了解“入世”对中国汽车业的影响，欧洲最大的咨询公司罗兰———贝格国际管理咨询公司耗时４个月，在调查访问了中国国内１０家整车制造商和９０家零部件供应商的主要负责人后认为“入世”对中国汽车业来说是“喜忧参半”。市场增长速度快价格下降幅度大根据报告，在很长一     

2011年中国旅游业发展趋势展望

笔者归纳了八大旅游业发展趋势。其中笔者认为，随着中国经济发展和人们提高对生活的追求，中国国内游市场将持续强劲增长；随着中国逐渐由“世界工厂”转变为“世界市场”，中国MICE行业将会持续升温。     

“三高”发行五宗罪

多年来，公众投资者对新股发行的“三高”现象（高价、高市盈率、高超募）深恶痛绝。郭树清上任证监会主席后，为中国资本市场体制改革带来了一股清风，监管层终于表示要对“三高”发行动手术，这是市场和民心久盼的甘霖。然而，有关方面是否深刻意识到“三高”发行的严重弊端了呢？如果对其严重后果认识不足。这个手术很可能动不好，最终仍会被利益集团的游说软化为“隔靴搔痒”或者变相固化。中国资本市场的革新和复苏又将错失良机。     

产业升级没有退路

近来，“中国制造”因为产品质量与安全问题，在全球市场上受到前所未有的指责。“麻烦”不仅来自国际市场，国内市场及政策上的一系列调整，也使得中国制造业面临新的挑战。     

车企凭什么＂给车定价＂？

“你只看到我的价格，却忽略了我的品质。你有你的抱怨，我有我的坚持。当然最后买卖能否成交，还要靠市场决定。”这就是中国汽车市场现状。在中国汽车市场，就绝大多数消费者而言，对于车价的敏感度不低。但在各种豪车、合资车、自主车反反复复的“加价”、“降价”中，大部分买车人的神经早已变得愈发坚强起来，与其说是理性，不如说是无奈。所以车企为每一款新车上市定出的“厂家指导价”，     

“得广东者得天下”——广东电视台《车之道》栏目简介

广东地处中国经济发展的前沿阵地，也因此成为中国市场的一块晴雨表。汽车业界有一句流传甚广的话：“得广东者得天下。”所以，广东的汽车市场对全国汽车市场来说，是颇具代表性的。     

“市场换技术”果真“人傻、钱多、速来”吗

“市场换技术”是中国汽车工业自开放以来经常被提及的一个口号。今天在中国已经成为世界汽车年产量最大的国家之时，检点一下“市场换技术”的成效如何，自然必要，但这绝不意味彻底否定中国汽车20多年来的改革开放之路，更不意味在中国汽车已经取得巨大成绩之时，非要弄一个“从零开始”的模式。     

我们的汽车零部件可以走入国际市场

中国加入WTO以来，随着市场的进一步开放，竞争的范围、层次、激烈程度都在发生着前所未有的变化，中国市场的国际化，国际市场的全球化，已经真正形成，罩在我们身上的关税等“保护”正在被一层层地剥去。面对竞争对手的大量涌现，靠“守”，是守不住的，     

Roland DG的下一站：中国

中国市场的结构已然发生变化，户外广告喷绘写真机市场几乎成为所有大公司公认的“成长性最强”的市场。如何开辟中国的蓝海市场，成为摆在Roland DG面前的问题。     

英菲尼迪制定全球发展战略蓝图中国市场地位关键

英菲尼迪作为“新豪华”品牌风格开创者，自2007年进入中国市场以来取得了快速发展。中国已成为英菲尼迪继北美之后的全球第二大市场。英菲尼迪中国市场的发展对英菲尼迪的全球战略至关重要。     

日本迎接在“中国设计”的时代

丰田公司认为，在全球范围内，目前只有中国汽车市场呈现增长趋势。丰田公司中国部长冈田哲治最近透露，将加快在“中国设计”的步伐，为中国用户设计中国需要的汽车。冈田说，从长远来看，丰田的目标是本地生产再加上向中国的出口，丰田要获得中国市场１０％的份额。一、日本迎来了在中国千载难逢的发展机会近１０多年来，日本公司不断在中国投资，希望将中国变成日本产品“通往世界的工厂”。随着越来越多的日本产品从日本本土转移到中国去制造，为防止生产和研究脱节，近几年，日本的一流制造企业不断在中国设立研究和开发中心，或是宣布…     

国内外纸业巨头抢滩中国市场

今年以来，中国市场成为造纸企业活跃的大舞台，国外纸业巨头布局中国的企业相继投产，国内企业争上的项目接连上马。一场“没有硝烟的商战”在神州大地拉开序幕，一部充满悬念的“大片”在中国开机。中国再一次为世界所瞩目，中国造纸业将如何演绎？让我们共同关注，拭目以待……[编者按]     

与快速增长的中国市场共发展

菱阳商事作为三菱瓦斯化学集团的生产商社，积极拓展被定位为重点市场的中国事业，其核心是现地法人“上海菱晓贸易有限公司”，主要从事二甲苯衍生物及甲醇、氨衍生物的销售，为菱阳商事及三菱瓦斯化学在中国发展商贸提供保障。今后，菱阳商事还将积极开拓三菱瓦斯化学新产品的市场，并向日本国内的顾客提供中国生产的原料等物资。