河南旅游产业转型升级研究

旅游业转型升级是河南省经济发展的客观要求,是旅游业增强竞争力的必然选择。针对河南省旅游业转型升级中面临的问题和矛盾,文章从市场、企业、产品、产业等方面对河南省旅游业转型升级问题进行了探讨,并提出了相关的对策建议。     

高铁时代石家庄旅游发展对策

国内外高铁发展的实践证明,高铁对一个国家和地区的旅游业发展至关重要.文章在分析了石家庄旅游发展现状和问题的基础上建议:石家庄应顺应高铁对旅游业发展的要求,紧紧抓住京津冀协同发展的契机,尽快打造精品名品,完善旅游产业要素配套体系,优化服务环境,主动联合高铁沿线城市推出特色旅游线路,重视智能营销平台的应用,创新旅游营销模式,尽快把石家庄建设成令游客向往、驻足的重要的旅游目的地.     

谈高铁对河南旅游业规划建设的影响与对策

高铁的开通运营给河南带来了新的旅游商机,从时间和空间上拉近了各个地区的联系,人们的出行变得更加便捷、方便,出行的频率也随之增多。河南作为中原经济区建设的主体区域将得到空前的发展,河南旅游业的发展也将因为高铁的发展得到前所未有的机遇和挑战,本文分析了河南高铁的发展对旅游业的影响,并据此提出旅游业发展的对策。     

探析郑渝高铁对南阳旅游业发展的影响及对策

随着高铁旅游时代的到来,高铁发展对旅游业具有重要影响。途经南阳的郑渝高铁建设势必对南阳旅游产生显著影响,如重塑南阳旅游交通格局、拓宽旅游客源市场、提升区域联动发展可能、催生新的高铁旅游产品等,但也有可能引发价值趋同负效应和“同城效应”。为满足高铁时代旅游转型的需要,南阳旅游在今后应该注重整合旅游资源,实施精品名牌战略;完善城市功能,提升城市形象;加强宣传促销,积极开拓客源市场;突破产业升级瓶颈,加强区域合作。     

宣传促销与河南旅游发展

宣传促销对于旅游业的发展有重要意义，河南旅游业发展程度低下的原因是多方面的，宣传促销工作不力是其最重要的原因之一，要使河南旅游业的发展上一个新台阶，出现新局面，我们就必须重视和大力发展宣传促销，使河南人了解河南，让外地人了解河南，让世界了解河南。     

际遇面前，对河南旅游形成支柱产业的理性思考

面对国内外旅游旅游产业蓬勃发展的态势及中国“入世”在望的良好机遇，就河南人口资源大省、内陆交通大省的优势而言，就河南得天独厚的历史文化和自然环境造就出来的丰厚旅游资源而言，就近年来河南旅游已建成的产业规模和体系来看，就目前全球化社会发展观念转型的必然选择来看，就国内外持续发展的产业趋势及其发展的市场前景和后续空间来看，就其在河南产业结构调整和经济增长方式转变中所能发挥的产业优势来看，理性思考当是河     

合福高铁对泾县旅游经济发展的影响研究

合福高速铁路的建设与开通,使泾县迈入高铁时代,为泾县旅游经济的发展带来新机遇,提出新要求.为了加快泾县旅游业的发展,促进泾县经济增长,泾县必须要抓住和用好高铁机遇,出台相关扶持高铁经济的政策措施推动高铁旅游融合创新发展,优化提升产业布局.建立健全高铁经济开放合作机制,并在此基础上提出完善旅游基础设施建设与管理、加快旅游集散系统建设、加快区域旅游合作和开展高铁旅游品牌营销等对策,以促进旅游经济的快速发展.     

高铁时代背景下高安市旅游业发展现状及对策研究

高铁是经济发展的有利武器,从各国以及其他省市的高铁建设对经济发展的影响可以看出高铁相比其他运输方式对经济发展的巨大优势.本文首先分析高安的基本情况,利用SWTO分析高安旅游业的优势、劣势、机会和威胁,进而提出相应的对策,最后指出高安发展旅游业的意义.     

高铁时代海西区旅游业发展的战略思考

随着温福高铁、甬台温高铁、福厦高铁的开通,海峡西岸各省市相继进入了“高铁时代”。海西区高铁的快速发展为沿线旅游带来了新一轮的发展契机,推动了旅游目的地的串联,海西高铁旅游带已初具雏形。文章分析了高铁发展对沿线旅游地的影响效应,指出高铁已经成为海西区旅游业发展的重要推手,阐述了高铁时代下海西区旅游资源配置、产业结构、区域合作以及旅游公共服务体系面临的挑战。文章建议,海西区应从新的战略角度加快旅游产品的优化升级,丰富旅游产品结构,加速旅游业发展方式的转变,使高铁成为推动沿线城市、区域经济和社会全面发展的“触媒”。     

京沪高铁开通对徐州旅游经济的影响

京沪高铁的开通从深度和广度上对徐州旅游经济产生深远影响:京沪高铁开通优化了徐州的客源市场和旅游空间的格局,增加了旅游产品供给的多样性,扩大了徐州旅游市场的需求;徐州接待国内外旅游者规模有限,影响处于初级阶段;徐州接待国内外旅游者人数收入增长率均居榜首。本文在分析影响的基础上相应提出三点建议对策:发挥本地特色的同时加强与周边城市的竞争与合作,合理开发利用徐州旅游资源满足不断变化的旅游市场需求,加强与京沪沿线城市的资源整合提高人文形象打造多元化的旅游城市。     

高铁对中原经济区产业发展的溢出效应

改革开放以来,中部地区的经济得以快速发展,交通基础设施建设取得了显著成效,已形成各种运输方式衔接紧密的交通基础设施体系.尤其近年来国家实施“四纵四横”高速铁路通道为加速中原经济区腾飞和一体化进程奠定了坚实基础.高铁是现代化大型交通基础设施,其物理特性使其具有明显的网络属性.同时,它也是一种公共产品,具有很强的外部性.本文结合具体的发展规划分析了随着区域间经济联系的强化,在集聚与扩散作用下,高铁将会对中原经济区产业发展产生巨大的正溢出效应.     

高铁发展对民航运输的影响及其应对措施研究

由于我国高速铁路技术的发展成熟,又适逢国家应对金融危机而扩大内需加快基础设施建设,我国高速铁路近几年来发展迅速。武汉至广州高速铁路的开通对对民航运输造成较大的影响。文章对高速铁路运输的优点和缺点进行了研究,分析了高铁对民航运输的优势和挑战。同时还对目前我国民航运输的优势进行了分析,并提出了民航应对这种挑战一些措施。通过分析,我们认为只有中国民航积极应对,加强航线布局、提高运输保证能力、提高旅客服务水平,乘着我国经济腾飞的步伐,中国民航在未来十年仍能够保持较快速度的发展。     

海南环岛高铁沿线区域的旅游产业要素优化配置研究

2015年底海南环岛高铁的贯通,给海南旅游业带来了新的机遇.本文从游客体验、旅游经济的空间布局、旅游资源开发、旅游产业要素聚集等方面分析了高铁开通对海南旅游业的影响,并从旅游产品设计、区域协同、基础设施建设、旅游接待服务系统等方面提出了产业要素优化配置的对策.     

高铁站区产业空间发展机制——基于高铁乘客特征的分析

与都市区其他区域相比,高铁站区日益成为国家空间政策的关键性战略节点,承受着更高投资强度,也面临更大发展压力。首先,依据利益相关者分析理论,从众多利益相关者中识别出高铁站区产业空间的行为主体——高铁乘客。其次,在分析4类高铁乘客行为特征、活动区域和需求预期差异的基础上,阐释同样的服务设施由于乘客需求的差异而呈现不同的交通属性和消费属性,分析这一站区产业成长机制。最后,在增长极理论和圈层理论的基础上,阐释高铁站区产业设施随着高铁乘客需求意愿和使用频率的降低围绕高铁站由近及远分布的圈层空间机制。以此初步构建了基于高铁乘客出行特征的高铁站区产业空间发展机制的理论分析框架,为高铁站区产业空间的调控优化、分类指导提供决策参考。     

淮河源旅游产业发展对生物多样性保护的影响研究

淮河源是我国南北过渡地带生物多样性最丰富的地区之一,近年来快速发展的旅游业对生物多样性保护构成了严重威胁,其主要原因是法规制度不健全、缺乏科学的总体规划与专业管理人员、缺乏有效的社区参与机制及旅游收益转化机制、科普宣教功能不足、部分旅游发展政策不合理、旅游活动对生物多样性的影响评价严重不足。明确区域功能、加强旅游活动中的生物多样性保护宣教、持续发展生态旅游地周边社区经济、完善旅游活动对生物多样性的影响评价、严格旅游活动中的生物多样性保护执法是促进淮河源旅游产业与生物多样性保护协调发展的主要途径。     

旅游产业转型升级研究探讨——以河南省为例

旅游业转型升级是河南省经济发展的客观要求,是旅游业增强竞争力的必然选择。针对河南省旅游业转型升级中面临的问题和矛盾,文章从市场、企业、产品、产业等方面对河南省旅游业转型升级问题进行了探讨,并提出了相关的对策建议。     

高铁经济对海南国际旅岛的影响

东环高铁是海南铁路网最重要组成部分,其结合西线铁路形成环岛铁路,对海南的经济发展、文化交流、交通结构改善具有重要作用.因此,研究高铁经济对海南发展的影响至关重要.本文从高铁经济对岛内人们生活方式的影响,对海南岛新型城镇化建设的影响,对区域经济联动发展的影响,对推动旅游产业发展的影响,对房地产业的影响,对环境的影响六个方面研究分析了高铁经济对海南国际旅游岛的影响.     

知识经济与旅游产业发展

旅游产业是以旅游者为对象 ,为其旅游活动创造便利条件并提供其所需产品和服务的一项经济性产业。按照旅游产业发展的一般规律 ,社会经济发展、产业发展政策、旅游资源的开发等因素 ,都会引起旅游产业结构形态的变化 ,并推动旅游产业发展。在诸多因素之中 ,社会经济发展是旅游产业结构演变的主要动因 ,伴随社会经济发展所引起的旅游产业结构变化 ,必将带来旅游产业发展的深刻变化。随着人类社会从工业经济转向知识经济 ,旅游产业必将发生一系列深刻而富有深远意义的巨大变化。一、知识经济为旅游产业发展创造了条件旅游产业增长方式实现由外…     

基于“低碳旅游”的河南旅游产业集群构建

所谓低碳旅游,就是借用低碳经济的理念,以低能耗、低污染为基础的绿色旅游。低碳化旅游产业集群建设,就是通过发展低碳旅游集群、构建低碳旅游消费系统、低碳技术在旅游企业的推广应用,在保持旅游经济高速发展的同时,