铁路桥梁大直径桩施工质量控制

大直径人工挖孔扩底桩已在铁路桥梁工程基础中得到较为广泛的应用。文章结合某铁路桥梁施工实际,从大桥桩基的地质条件和技术特点入手,提出了深孔大直径桩的试桩要求,确定钢围堰精确定位的标准和控制方法,采用长线台座法进行大直径钢筋笼制作与安装,确保了深孔大直径桩的成桩质量。     

铁路桥梁大直径桩施工质量控制

大直径人工挖孔扩底桩已在铁路桥梁工程基础中得到较为广泛的应用。文章结合某铁路桥梁施工实际，从大桥桩基的地质条件和技术特点入手，提出了深孔大直径桩的试桩要求，确定钢围堰精确定位的标准和控制方法，采用长线台座法进行大直径钢筋笼制作与安装，确保了深孔大直径桩的成桩质量。     

紧邻城市主干道大吨位吊装作业安全防护措施分析

起重吊装因其作业的频繁性与事故造成伤害的严重性,现如今已是预防施工现场事故伤害的管理重点.本文依托郑州市市政控制性节点(地下交通)工程土建施工11标医学院站7号线地连墙钢筋笼吊装,对紧邻城市主干道大吨位吊装作业安全防护,从安全目标、体系完善、保障措施方面,提出规避紧邻城市主干道大吨位吊装作业风险的管理的意见,对现场施工具有指导意义.     

卵石土地区桥梁深水桩基础施工技术

本文根据西南地区大粒径卵石土地质深水桩基础施工特点,介绍了处于季节性河流上铁路桥梁桩基础施工,利用钢管桩搭设贝雷梁式栈桥、搭设施工平台、埋设大直径钢护筒、地质钻机加固桩基础及采用不同直径钻头二次钻进跟进钢护筒等施工方法,创造性的解决了卵石土地区、深水大直径桩基础施工的难题,取得了较好的经济、社会效益,加快了施工进度。     

“华龙一号”钢筋笼模块化机械连接施工技术的研究与应用

“华龙一号”堆型核电站单台机组钢筋量达到10万t,其中墙体钢筋量达7万t,墙体主筋普遍采用直径为32 mm和40 mm的大直径钢筋,钢筋主要采用机械套筒连接。经分析,“华龙一号”核岛厂房可采用钢筋笼模块化施工的墙体占钢筋总量的60%。文章以2号机组人员通行厂房为研究案例,对钢筋笼模块机械连接技术实施验证,选取有容差性能的机械接头,运用模块化施工技术进行就位连接,通过对比各类型接头的安装工效,进一步确定适用于钢筋笼成组钢筋连接的机械连接接头为大容差钢筋机械连接套筒,并呈现新型接头在模块化建造过程中的优势,可为后续钢筋笼模块化大面积推广使用提供参考。     

地连墙大型钢筋笼吊装安全控制要点分析

通过对大型钢筋笼吊装安全风险分析及安全风险控制措施研究,结合工程实例,对吊装作业中的吊装方案设计、安全风险控制等关键技术进行了详细论述,为同类工程施工提供了一定经验。     

保阜高速公路大直径挖孔桩基础施工技术

大桥、特大桥桥梁大直径桩基础挖孔施工的关键是最大限16桥、特大桥所在地区的地质情况,就大直径桩基础挖孔施工技术和施工中应注意的问题,作了简单介绍.     

钢筋笼围堰在南宁仙葫大桥10号墩桩基础及承台施工中的应用

文章对钢筋笼围堰在南宁仙葫大桥10号墩桩基础及承台施工中的应用作了详细的介绍,并对类似情况进行了分析.     

钢筋笼围堰在南宁仙葫大桥10号墩桩基础及承台施工中的应用

文章对钢筋笼围堰在南宁仙葫大桥10号墩桩基础及承台施工中的应用作了详细的介绍，并对类似情况进行了分析。     

桥梁深水桩基础施工技术

文章从平台设计施工、钢筋笼支座安装、桩孔施工、混凝土浇筑等方面叙述了深水桩基础施工技术。     

大型钢框架吊装中的ANSYS分析

ANSYS软件作为大型通用有限元分析软件,在吊装施工中得到广泛的应用。结合某石化公司常减压装置冷换框架整体吊装施工,利用ANSYS合理建立模型,对吊装过程中的关键工况进行了分析,得到了梁、柱、板等构件的形变、应力等结果。为吊装作业提供了强有力的理论支持。     

碳纤维布在某改造工程预制楼板加固中的应用

碳纤维加固是一项新兴技术,文章详细介绍了该技术在某改造工程中的应用。利用碳纤维布对预制楼板进行加固,存在荷载增加、预应力钢筋被打断等不利因素,但预制楼板能够满足承载力要求。这一突出优点使碳纤维布加固混凝土结构可以替代粘钢技术在建筑物、桥梁加固工程中推广,其应用前景良好。     

碳纤维布在某改造工程预制楼板加固中的应用

碳纤维加固是一项新兴技术,文章详细介绍了该技术在某改造工程中的应用。利用碳纤维布对预制楼板进行加固,存在荷载增加、预应力钢筋被打断等不利因素,但预制楼板能够满足承载力要求。这一突出优点使碳纤维布加固混凝土结构可以替代粘钢技术在建筑物、桥梁加固工程中推广,其应用前景良好。     

水库除险加固的安全隐患研究

文章以4座病险水库为例,探讨了小型水库除险加固中存在的安全隐患,通过对防洪、抗震、结构、渗流、金属结构、运行管理等方面进行分析后发现,水库除险加固存在安全隐患,主要原因是大部分水库不满足规范要求,存在严重的结构、渗流安全隐患;闸门锈蚀、启闭设备破坏;防汛抢险道路雨天通行困难;无降雨观测设施;大坝的运行管理工作差。     

关于用链条索具吊装螺纹钢的可行性分析研究

在港口企业，常用钢丝绳吊具捆绑螺纹钢来对其进行装卸作业。由于钢丝绳与螺纹钢间的摩擦力非常大且螺纹对钢丝绳有剪切力使得钢丝绳吊具的磨损非常大，用于钢丝绳更换的生产成本较高。文中对该方法进行改进，采用链条方式捆绑螺纹钢，降低了两者间的相对磨损，通过与原方法的经济性比较及实际效果的分析，证明该方法更为可靠和经济。     

探索高边坡设计要点

随着科技的发展和社会的不断进步,建筑工程项目越来越多,建筑项目也逐渐向高难度发展,但在建设高难度的建筑工程时经常会遇到处理高边坡的结构和稳定性问题。高边坡加固和处理在建筑工程中主要是起到保证边坡结构的稳定性作用,由于高边坡的稳定性受地质构造、地层岩性、破体结构、岩体结构和水文地质条件等因素的影响,再加上施工工艺和施工条件的作用,所以要想保证高边坡的稳定性,就需要加大对高边坡稳定性特征的研究和探讨,制定有效的技术方案,提高高边坡的稳固性。本文主要针对高边坡设计的问题和特征进行研究和探讨,并根据存在不足提出合理化的建议和措施。     

主干线公路旧桥加固改造方案研究

桥梁可谓公路交通之咽喉,其使用功能的好坏直接影响到主干线路的畅通。目前一些主干线公路因受到建桥时的局限,设计、施工、材料等诸多方面的客观因素,给公路运输事业发展带来很大约束,加之不能满足目前交通量快速增长,尤其是主干线公路旧桥的承重能力与经由的车辆荷载存在的矛盾,导致主干线公路旧桥检测与加固改造技术则显得非常紧迫。本文主要分析公路旧桥病害原因,提出合理的改造加固措施方案,促使公路旧桥保持良好的使用状态。     

沉降地基灌注桩施工的常见问题及处理

简要介绍了在沉降地基上进行灌注桩施工时经常发生的塌孔、桩孔倾斜、断孔和钢筋笼无法下方和上浮的情况,并就如何解决上述情况提出了具体措施。本文就在沉降地基中进行灌注桩施工时遇到的常见问题进行探讨。     

复杂山区大跨度公路拱桥的施工组织设计研究

黔东南州三板溪展锦线平复溪大桥复建工程为大跨度钢筋混凝土拱桥,桥址区地势险要、地质构成复杂,采用预制吊装工艺施工。该桥具有预制场地狭窄、缆索体系设置困难、起吊高差极大、材料运输不便等多重技术难点。文章结合缆索吊装特点和地形构造特征,因地制宜,研制相应的施工组织方案,取得良好效果。本桥的施工工艺可为同类型桥例缆索吊装施工提供重要参考。     

超高层建筑钢结构吊装施工技术研究

钢结构构件常被用到各大型建筑工程当中,吊装施工则随之成为工程中的重要环节。本文以广州市某超高层在建工程为背景,对吊装施工的策划及准备、钢柱与钢梁吊装过程中的关键技术进行了描述与分析研究,为其他类似工程提供有益的参考。