旧水泥混凝土路面加铺沥青面层的研究

一般情况下,为了能够让道路路面使用寿命得到有效的延长,通常都会选择在原有路面上加铺沥青面层,但是在加铺面层期间如果没有做好各环节工作,很可能会出现新的问题,比如放射裂缝以及水损害的问题等.主要通过对旧水泥混凝土路面加铺沥青面层设计重点关注的问题的介绍,进而探讨了加铺沥青面层的施工工艺及其质量控制措施,仅供参考.     

旧水泥混凝土路面加铺沥青面层技术

加铺沥青面层是修复旧水泥混凝土路面,改善其路用性能的有效方法。本文简述了沥青加铺层中反射裂缝的常用防治措施,以G324国道广东省境内某路段为例,分析了旧水泥路面加铺沥青层的改造方案及沥青加铺层的施工工艺。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层施工探讨

近年来,随着交通量的剧增和汽车轴载日益重型化,原有的水泥混凝土路面已经出现露骨、开裂、断板、沉陷、错台、破碎、板底脱空等路面损坏,影响了道路的使用功能,面临着修复工作。本文结合了工程实际,对"刚改柔"的施工方法进行了总结。     

旧水泥混凝土道路加铺沥青面层的设计与施工

旧水泥混凝土路面的改造,其设计及施工工艺等要求较高,针对旧水泥混凝土路面特性,结合贵州省大(方)纳(溪)公路旧路改造的情况。简述旧水泥混凝土路面加铺沥青面层的设计和施工工艺等要求。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青面层的研究

在旧水泥混凝土路面修复工作中,其中加铺一道沥青面层,不仅可以使得路面修复施工的效果和效益得到保障,还满足了公路工程建设施工的相关要求,保障了道路交通的正常使用。本文通过对水泥混凝土路面损坏的原因进行分析,讨论了沥青面层加铺技术应用的实际情况,以供参考。     

浅谈城市混凝土道路改造加铺沥青混凝土施工技术

根据城市道路建设发展的需要,对城市道路旧水泥混凝土道路改造加铺沥青混凝土的施工技术进行了研究,具有较强的实用性和参考价值。     

公路破损水泥混凝土加铺沥青面层施工技术

长期重荷载作用下,公路路面往往会呈现出不同程度的病害问题,为保证车辆行驶安全,必须做好维修整治工作。本文结合具体工程情况,通过病害调查、施工工艺等分析,形成了破损水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层施工技术,并取得了良好施工效果。     

浅谈旧混凝土路面加铺沥青混凝土补强处理

结合鹰潭市南站路旧路改造的情况,对旧混凝土路面加铺沥青进行了研究。     

旧水泥砼路面加铺沥青砼面层接缝施工处理

(一)前言 在旧路改造建设中,有较多的现有水泥砼路面破损,在路面设计中考虑加铺沥青砼面层进行补强。为有效地利用原道路机动车道已有水泥砼路面,节约工程投资,旧路改造中,路面设计利用已有水泥砼路面,结合目前旧砼路面的使用情况,采用加铺沥青砼面层的补强方式。为使路面一致,对     

旧水泥路面沥青混凝土罩面补强

道路路面达到设计使用年限渐渐产生破坏，需对原有路面进行适当处理。讲述了水泥混凝土路面加铺沥青路面的一些研究。     

旧水泥路面加铺沥青面层技术探讨

随着我国道路建设的发展,水泥混凝土技术在我国公路建设中得到了广泛的应用,由于许多早期的水泥混凝土路面逐渐接近设计年限或年久失修、公路车辆运输加大,导致许多水泥混凝土公路出现结构性的破坏,已经无法满足我国公路使用要求,严重制约了公路的正常使用。因此对原有的旧水泥公路迫切需要进行改造和改建,而旧水泥路面加铺沥青面层是改造旧水泥路面有效可行的方法之一,其施工周期短,对交通运输的影响较小。本文将对旧水泥路面加铺沥青面层的一些技术进行浅要地探讨。     

浅谈沥青混凝土路面面层施工技术

本文结合温州市府东路工程施工情况,主要介绍一下沥青混凝土路面面层在施工中出现的问题进行分析总结。     

旧混凝土道路加铺沥青面层的设计与施工

分析了沥青加铺层的结构,论述了旧混凝土道路加铺沥青面层的设计与施工工艺。     

旧水泥路面加铺沥青面层后产生的反射裂缝的防治措施与方法

本文针对旧水泥路面加铺沥青面层后产生反射裂缝的原因进行了分析,并提出了几点防治措施,以达到有效防止、延缓反射裂缝的产生,延长路面使用寿命的目的.     

浅谈影响沥青混凝土面层平整度的因素

在此分析了影响沥青混凝土路面平整度的几个方面的因素,并提出了相应的对策,为指导沥青混凝土路面施工,确保沥青混凝土路面平整度提供了参考。     

市政道路沥青混凝土面层施工技术

随着城市一体化建设步伐的加快,市政道路的重要性愈加凸显,对市政道路路面施工质量提出了较高要求。作为市政道路施工的重要环节,沥青混凝土面层施工成为决定市政道路质量的重要因素。因此,在工程施工和道路维护中,加快对沥青混凝土面层施工技术的开发和应用,加强对沥青混凝土面层质量进行有效控制,对于防止相关质量问题出现,提高市政道路使用寿命具有重要意义。鉴于此,文章以某道路工程实际情况对沥青混凝土面层施工工艺和施工技术进行了深入探讨,在此基础上,针对摊铺质量问题提出了应对措施。     

干线公路旧沥青混凝土路面加铺改造方案研究

针对西安市干线公路旧沥青混凝土路面结构中出现的主要病害问题,采用路面状况指数PCI、路面综合破损率DR、结构能力指数SAI、路面强度系数SSI等指标,对旧沥青混凝土路面的使用现状进行调查与评定;结合不同类型旧沥青混凝土路面加铺层结构的经济性分析结论,推荐西安市干线公路旧沥青混凝土路面加铺层典型结构方案,对于改进和提高改建工程项目设计、建设质量具有重要的指导作用和现实意义。     

沥青混凝土面层施工质量的试验监控

沥青混凝土路面是我国高等级公路路面的主要类型,具有抗高温车辙、抗低温开裂、耐疲劳、抗老化、水稳定性好等特点。文章结合拌和、运输、摊铺、碾压等工序详细介绍了沥青混凝土面层施工质量试验监控的要点与方法。     

沥青混凝土面层施工质量的试验监控

沥青混凝土路面是我国高等级公路路面的主要类型,具有抗高温车辙、抗低温开裂、耐疲劳、抗老化、水稳定性好等特点.文章结合拌和、运输、摊铺、碾压等工序详细介绍了沥青混凝土面层施工质量试验监控的要点与方法.     

简述水泥路面加铺沥青施工

近些年来,随着公路建设的发展,公路的改建和扩建工程越来越多,在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层是一种常用的、有效的路面修复技术.它具有工期短、对交通影响小、修复后路面服务性能好等优点,国内有相当多的公路采用了此类改造方案.